Р. Сұлтанов: Интеграция - мақсатқа жету құралы
Мәселен, 2013 жылы Қазақстанның Ресеймен және Беларусиямен тауар айналымы 2009 жылғы яғни, "интеграцияға дейінгі" жағдай бойынша 87,6% артып, 24,2 млрд. долл. құрады. Сонымен қатар, Қазақстандық экспорт динамикасын да атап өтпекшімін. Ол 3 жылда 64%-ға өсті. Ал, ақшалай айтатын болсақ, 5,9 млрд. долл. жетті.
Алматы. 29 мамыр. Kazakhstan today. Кедендік одақтың жұмысынан отандық экономика, бизнес пен қарапайым адамдар не алды және Бірыңғай экономикалық кеңістіктің қызметінен не өзгереді? "Нұр Отан" партиясының ресми порталына сұхбат берген "Сауда саясатын дамыту орталығы" АҚ бас директоры Руслан Сұлтанов осы мәселелер төңірегінде ой бөлісті.
"Жасыратыны жоқ, бүгінде КО аумағында еркін тауар айналымы және жалпы сыртқы сауда саясаты өзінің оң нәтижесін беруде. Мәселен, 2013 жылы Қазақстанның Ресеймен және Беларусиямен тауар айналымы 2009 жылғы яғни, "интеграцияға дейінгі" жағдай бойынша 87,6% артып, 24,2 млрд. долл. құрады. Сонымен қатар, Қазақстандық экспорт динамикасын да атап өтпекшімін. Ол 3 жылда 64%-ға өсті. Ал, ақшалай айтатын болсақ, 5,9 млрд. долл. жетті. Айта кетерлік жайт, қазіргі таңда өңдеу өнеркәсіптерінің жоғары қосымша құн қосылған тауарлары өсім беруде. Олардың отандық экспорттағы үлесі 55% көрсеттіп отыр", - деді Р. Сұлтанов.
Сонымен қатар, ол, кондитерлік өнімдердің экспорты 4 жылдың ішінде 9 есе артып, 35 млн. долл. астам қаражатты құраса, макарон өнімдері - 60%, күріш - 5 есе көбейгенін тілге тиек етті.
"Сондай-ақ, сусындар, автомобиль техникасы, құбырлар, трансформаторлар, конденсаторлар мен тұтынушылар және кәсіпорындар үшін қажетті өзгеде тауарлардың экспорты артты. Ал, бүгіннің өзінде шекарадағы кедендік бақылауды алып тастау бизнес үшін әкімшілік салмақты алып тастады", - деп Р. Сұлтанов ағынан жарылды.
Сонымен қатар, ол, аталмыш келісімге қол қойылғаны Қазақстанға және Қазақстаннан еңбек миграциясының азын аулақ артқаны байқалуда, деп хабарлады.
"Көп сөздің тобықтай түйіні интеграция мақсат емес, ол мақсатқа жету құралы ғана", - деп Р. Сұлтанов өз ойын түйді.
тақырып бойынша жаңалықтар
Қазақстан трансауған темір жол құрылысына қатысуға дайын
Қазақстан трансауған темір жол құрылысына қатысуға дайын, деп хабарлайды ҚР Премьер-министрінің баспасөз қызметінен.
Қазақстандық делегацияның Ауғанстанға сапарындағы негізгі мәселелердің бірі - бірлескен көлік мүмкіндіктерін кеңейту. Қазақстан және Ауғанстан премьер-министрлерінің орынбасарлары Серік Жұманғарин мен Абдулании Барадардың 24 сәуірде өткен кездесуінде тараптар Орталық және Оңтүстік Азияны интеграциялау жобаларындағы ынтымақтастықты дамытуға өзара мүдделілік танытты.
Атап айтқанда, қазақстандық тараптың трансауғандық дәлізді дамыту жобаларын: Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар және Герат - Кандагар - Спин-Булдак темір жолдарын салу жөніндегі жобаларды іске асыруға қатысуға дайындығы белгіленді. Жоба Орталық және Оңтүстік Азия елдері арасында жүктерді жеткізу уақытын 10 есеге қысқартуға, сондай-ақ жүктерді тасымалдау құнын төмендетуге мүмкіндік береді. Қазақстан темір жолдың жоғарғы құрылысына арналған материалдарды, өз өндірісінің шпалдары мен бекіткіштерін жеткізу арқылы трансауған магистралінің құрылысына қатысуға дайын.
Соңғы үш жылда Қазақстаннан Ауғанстанға экспорттық тасымалдау көлемі тұрақты түрде өсіп келеді: 2023 жылы темір жол арқылы тасымалдау көлемі 2,7 млн тоннаны құрады, оның 1,5 млн тоннасы - ұн және астық. Бұл 2021 жылғы деңгеймен салыстырғанда 14%-ға көп. Алдағы жылдарға арналған болжам - экспорттың 40%-ға ұлғаюы. Бұл ретте 2030 жылға қарай тасымалдардың 3 есе өсуі күтілуде.
Тараптар сондай-ақ елдер арасындағы әуе қатынасын қалпына келтіру мүмкіндіктерін талқылады. Қазақстан мен Ауғанстанның авиациялық билігі арасындағы өзара түсіністік туралы меморандум шеңберінде Тараптардың авиатасымалдаушылары аптасына 3 тұрақты жолаушылар жүк рейстерін орындауға құқылы. Қазақстандық тарап бұл мәселені Ауған авиакомпанияларынан өтінімдер түскен кезде қарауға дайын.
Өткен кездесуде "ҚТЖ" ҰК" АҚ өкілдері экспорттық және транзиттік жобаларды таныстырды.
Бүгінде Қазақстаннан Өзбекстан, Ауғанстан, Пәкістан арқылы және одан әрі теңіз арқылы БАӘ-дегі Джебель-Али портына дейін жаңа мультимодальды экспорттық бағыттарды ұйымдастыру бойынша пилоттық жоба басталды. Жаңа бағыт KTZ Express-тің қатысуымен ұйымдастырылды. Экспорттаушы - қазақстандық Bio Synergy co, жүктерді жеткізу бойынша серіктес - пәкістандық National Logistics Cell (NLC). Қазіргі уақытта Павлодар облысында жүк тиеу басталды. Бұл - алюминий силикатты қуыс микросфера. Алматыда жүк контейнерлерге тиеліп, пәкістандық серіктес машиналарына ауыстырылады. Әрі қарай автокөлікпен Өзбекстан мен Ауғанстан арқылы Пәкістанның Карачи портына дейін жеткізіледі. Ол жерден екі контейнер теңіз арқылы БАӘ-дегі Джебель-Али портына дейін жөнелтіледі", - деді "ҚТЖ" ҰК" АҚ басқарушы директоры Бауыржан Орынбасаров.
Оның айтуынша, жүктерді межелі жерге жеткізудің күтілетін мерзімі-шамамен 20-25 күн. Пилоттық жобаны сәтті іске асыру кезінде осы бағыттың белсенді дамуы және жаңа бағыт бойынша жүк ағынының едәуір көлемін тарту күтіледі.
Сол күні Серік Жұманғариннің Ауғанстанның Сыртқы істер министрі Амир Муттакимен және сауда және өнеркәсіп министрі Нұриддин Азизимен кездесулері өтті.
Ақпаратты пайдаланған жағдайда Kazakhstan Today ақпараттық агенттігіне гиперсілтеме жасау міндетті. Kazakhstan Today Ақпараттық агенттігінің материалдарына авторлық құқық.