28.08.2026, 11:46 147867 / 27725

Тринадцать участников преступной группы осудили за хищение 1,5 млрд теңге у Qarmet

Суд постановил конфисковать приобретенное на преступные доходы имущество осужденных
Тринадцать участников преступной группы осудили за хищение 1,5 млрд теңге у Qarmet
Фото: Depositphotos
Караганда. 28 августа. KAZAKHSTAN TODAY - Суд признал 13 человек виновными в хищении средств АО Qarmet и участии в организованной преступной группе. Ущерб компании превысил 1,5 млрд теңге, сообщает прокуратура Карагандинской области.

По данным прокуратуры, преступная схема действовала с января 2021 года по декабрь 2023 года. Участники группы поставляли на предприятие железнодорожные вагоны под видом качественного металлолома. При этом в них содержалось значительное количество шлака, песка, щебня, земли и других неметаллических примесей.

Участники группы заранее распределили роли. Одни обеспечивали беспрепятственный пропуск вагонов на территорию предприятия и их ускоренную разгрузку, другие искусственно занижали показатели засоренности металлолома.

В результате Qarmet был причинен ущерб на сумму 1 млрд 503 млн 954 тыс. теңге.

Суд постановил конфисковать приобретенное на преступные доходы имущество осужденных общей стоимостью около 1 млрд теңге. В доход государства обращены транспорт, недвижимость и деньги на банковских счетах.

Кроме того, суд удовлетворил иск Qarmet и постановил солидарно взыскать с осужденных 803 млн 954 тыс. 694 теңге в счет возмещения ущерба.

Приговор пока не вступил в законную силу.

Напомним, ранее в Акмолинской области осудили 21 участника организованной преступной группы, которая с 2019 по 2024 год оформляла кредиты на бездомных, людей с зависимостями и тяжелыми заболеваниями. Для получения займов в банках и микрофинансовых организациях участники схемы заранее создавали формальные основания.
 

новости по теме

Читаемое

Новости RT

    Новости Китая

      Ваше мнение

      На улицах Алматы велодорожки уверенно захватывают значительную часть проезжей части, велосипедистов почти нет, а тысячи машин стоят в пробках. В холодный сезон велодорожки пустуют, а улицы по-прежнему стоят в бесконечных пробках. Насколько, по вашему мнению, оправдано выделение дорожного пространства под велодорожки?