В Актау стартовала Международная неделя действий по сохранению экосистемы Каспия
Актау. 7 августа. KAZAKHSTAN TODAY - В Актау 6 августа открылась Международная неделя действий Caspian Sea Action Week 2026, посвященная сохранению экосистемы Каспийского моря. Мероприятия продлятся до 12 августа, сообщили в Министерстве культуры и информации.
Неделя проходит под эгидой Международного года волонтеров, учрежденного ООН по инициативе президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева.
В мероприятиях участвуют представители Азербайджана, Кыргызстана, России, Таджикистана, Туркменистана и Узбекистана, делегация Программы добровольцев ООН (UN Volunteers), представители Тегеранской конвенции по защите Каспийского моря, международных экологических организаций и волонтеры из всех регионов Казахстана.
В программу вошли экологические акции, экспертные дискуссии, тематические сессии, хакатон, а также культурные и спортивные мероприятия. Их цель - укрепить международное сотрудничество в сфере экологического волонтерства и устойчивого развития.
Главным событием недели станет Международный саммит волонтеров Caspian Talks, который пройдет 12 августа - в Международный день Каспийского моря. Участники обсудят экологические проблемы региона и подведут итоги недели.
По данным министерства, Caspian Sea Action Week 2026 направлена на объединение усилий волонтеров и международных организаций в сохранении экосистемы Каспийского моря и развитии экологического сотрудничества.
новости по теме
ООН учредила Международный день озеленения планеты по инициативе Казахстана
Нью-Йорк. 1 сентября. KAZAKHSTAN TODAY - Генеральная Ассамблея ООН приняла инициированную Казахстаном резолюцию и объявила 22 апреля Международным днем озеленения планеты, сообщили в пресс-службе Министерства иностранных дел РК.
Инициативу об учреждении Международного дня озеленения планеты выдвинул президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев в ходе общих дебатов 80-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН в сентябре 2025 года.
Соавторами резолюции стали 32 государства, представляющие различные регионы мира. В МИД отметили, что это свидетельствует о поддержке и актуальности инициативы для международного сообщества.
"Принятие резолюции отражает последовательный вклад Казахстана в продвижение глобальной экологической повестки и объединение международных усилий по охране окружающей среды, восстановлению экосистем, расширению зеленых насаждений и формированию экологической культуры", - рассказали в МИД РК.
Документ направлен на повышение осведомленности о важности озеленения и восстановления природных экосистем, а также призывает проводить соответствующие экологические мероприятия.
Учреждение Международного дня озеленения планеты созвучно общенациональной акции "Таза Қазақстан", направленной на благоустройство территорий и повышение экологической культуры.
В МИД подчеркнули, что принятие резолюции стало реализацией еще одной международной инициативы главы государства и подтверждает вклад Казахстана в продвижение экологической повестки.
Без проверки выбросов не пройти техосмотр: новые правила вводят в Алматы
Алматы. 31 августа. KAZAKHSTAN TODAY - С 1 сентября 2026 года в Алматы автомобили на бензине, газе и дизельном топливе должны будут проходить техническое обследование на соответствие экологическим нормативам, сообщили в акимате города со ссылкой на A-Parking.
Экологическая проверка станет обязательным условием для прохождения очередного планового техосмотра. При этом техническое обследование - отдельная процедура и не является частью обязательного техосмотра.
Во время обследования будут измерять уровень выбросов: у бензиновых и газовых автомобилей - токсичность выхлопных газов, у дизельных - дымность. Проверку будут проводить в соответствии с национальным стандартом СТ РК 1433-2023.
Проходить обследование досрочно не нужно. Новое требование коснется только автомобилей, у которых срок очередного обязательного техосмотра наступает после 1 сентября.
Если автомобиль прошел техосмотр до 1 сентября 2026 года, выданный документ будет действовать до окончания установленного срока. Повторно проходить техосмотр или заранее проверять уровень выбросов не требуется.
Обязательный техосмотр, как и прежде, можно будет пройти в любом действующем центре технического осмотра. Экологическое обследование будут проводить только на аккредитованных станциях с необходимым оборудованием.
При желании автовладелец сможет пройти на аккредитованной станции обе процедуры - экологическое обследование и обязательный техосмотр.
Перечень аккредитованных станций будет опубликован на сайте almaty-parking.kz.
Напомним, по итогам первого квартала в городе выявили более шести тысяч нарушений нормативов выбросов автомобилей. Ежесуточно в Алматы въезжает до 230 тыс. машин.
Проблема выбросов автотранспорта в Алматы на протяжении последних лет остается одной из ключевых экологических угроз мегаполиса. Основной вклад в загрязнение воздуха в городе вносит именно транспорт. По данным властей города, реальная экологическая нагрузка в Алматинской агломерации составила более 225 тыс. тонн загрязняющих веществ в год, а объем валового выброса в Алматы составил 189 тыс. тонн в год, из которых 60%, или 112 тыс. тонн, приходится на автотранспорт. При этом выбросы загрязняющих веществ от автомобилей экокласса Евро-0 составляют 84% от общего объема выбросов автотранспортных средств, или 94,6 тыс. тонн в год.
Ситуацию усугубляет стремительный рост автопарка и высокая транспортная нагрузка. Ежедневно по городу передвигается свыше 1,1 млн автомобилей, а поток въезжающего транспорта сопоставим с автопарком целой страны. Прогнозы также остаются неблагоприятными: к 2030 году ожидается дальнейший рост числа автомобилей и населения, что усилит давление на экологию.
Сейсмолог рассказал об опасности строительства на тектонических разломах в Алматы
Фото: Depositphotos
Алматы. 30 августа. KAZAKHSTAN TODAY - Строительство на тектонических разломах несет дополнительные риски при землетрясениях из-за возможного разжижения грунта, рассказал сейсмолог Мухтар Хайдаров.
"Строить на тектонических разломах нельзя, нельзя и нельзя! Вы можете построить даже алмазный дом, он все равно наклонится и упадет. Потому что есть понятие разжижения. Разжижение может происходить и при землетрясении", - сказал Хайдаров в интервью телеканалу Atameken Business.
По словам специалиста, при землетрясении водонасыщенный грунт может потерять прочность и начать вести себя подобно жидкости. Это способно повлиять на устойчивость расположенных на нем зданий.
Особенно сложной сейсмическая обстановка, по словам сейсмолога, остается в Медеуском районе Алматы. Здесь проходит множество тектонических разломов.
"Компот (неофициальное название района. - Прим. ред.) - это у нас стык всех разломов. Там не два разлома пересекаются, а их очень много", - отметил Хайдаров.
При этом специалист считает, что называемые ранее 17 разломов могут отражать только крупные структуры. На самом деле их количество, по его словам, может быть значительно больше.
Вместе с тем в Алматы есть участки с относительно стабильной земной корой. В качестве примера Хайдаров привел территорию вокруг новой и старой площадей, где расположены здания акимата и бывшего Дома правительства.
"Там, где стоит акимат новый, где стоит старый Дом правительства, на старой площади, - такие ровные куски в центре еще есть. Это более-менее стабильные куски земной коры", - рассказал сейсмолог.
Хайдаров также отметил, что при строительстве в Алматы необходимо учитывать особенности рельефа и состояние грунтов. По его словам, застройка на крутых склонах может увеличить сейсмическую интенсивность примерно на один балл, а дополнительным фактором риска является обводненность грунтов.
Стоит отметить, что жители Алматы неоднократно выступали с требованием прекратить застройку предгорий, которая несет угрозу схода оползней.
В сентябре депутат мажилиса Бакытжан Базарбек в своем депутатском запросе поднял вопросы о незаконной срезке горных массивов, засыпке природных логов и рек, самовольном строительстве, затягивании демонтажа объектов незаконного строительства в предгорьях и верхних районах Алматы.
Также депутат предложил запретить строительство многоквартирных домов на тектонических разломах, в предгорьях и селеопасных зонах.
В августе прошлого года президент Касым-Жомарт Токаев поручил ввести мораторий на строительство ЖК и точечную застройку в верхней части Алматы.
В январе президент Касым-Жомарт Токаев подписал новый Строительный кодекс РК, который усиливает госконтроль в строительстве и повышает ответственность застройщиков и экспертных организаций.
Новый кодекс, который вступил в силу 1 июля, усиливает требования к строительству в горной местности. Строительство в горной и предгорной местности переводится на режим обязательного учета сейсмического микрозонирования, селевых и оползневых рисков, без применения упрощенных решений.
Бешенство, бруцеллез и другие инфекции выявили у животных в ЗКО
Уральск. 29 августа. KAZAKHSTAN TODAY - С начала 2026 года в Западно-Казахстанской области зарегистрировали семь очагов инфекционных заболеваний животных, в том числе бешенства, бруцеллеза, инфекционного ринотрахеита и эмкара, сообщает Мой Город.
Большинство из них уже ликвидировали, рассказал руководитель областного управления ветеринарии Абзал Бралиев.
Три очага инфекционного ринотрахеита крупного рогатого скота выявили в селах Шабдаржап, Атамекен и Жолап Акжайыкского района.
Еще два очага бруцеллеза КРС зарегистрировали в селе Кушум района Байтерек и селе Подстепное Теректинского района. В селе Сарыомир Теректинского района выявили один очаг эмкара - эмфизематозного карбункула.
Случай бешенства зарегистрировали у дикого животного - корсака в селе Достык района Байтерек.
После подтверждения диагнозов ветеринарные службы провели необходимые санитарные мероприятия. Очаги инфекционного ринотрахеита и эмкара, а также один очаг бруцеллеза уже ликвидированы.
"На контроле остаются еще два объекта: один продолжающий действовать очаг бруцеллеза крупного рогатого скота и точка по бешенству дикого зверя. Тем не менее общую эпизоотическую обстановку в регионе эксперты оценивают как стабильную и управляемую", - сообщил Бралиев.
Для сравнения, в 2025 году в области зарегистрировали четыре очага особо опасных болезней животных: три случая бешенства у КРС в Бокейординском и Казталовском районах и один очаг бруцеллеза в районе Байтерек.
Ранее в Минсельхозе прокомментировали информацию о возможном заражении при потреблении мяса сайги.
Почти каждый четвертый проверенный автомобиль в Алматы превысил нормы выбросов
Алматы. 27 августа. KAZAKHSTAN TODAY - В Алматы с начала 2026 года выявили 1301 автомобиль с превышением допустимого уровня вредных веществ в выхлопных газах. Это почти каждый четвертый из проверенных автомобилей, сообщает акимат мегаполиса со ссылкой на Eco Almaty.
Всего с начала года специалисты проверили 5496 автомобилей. Нарушения выявили у 1301 транспортного средства.
По всем выявленным фактам составлены административные протоколы.
"Проверки проводят в рамках контроля за выбросами автотранспорта, который является одним из основных источников загрязнения воздуха в Алматы", - добавили в ведомстве.
Проблема загруженности дорог остается одной из наиболее острых для Алматы. По данным полиции, ежедневно по улицам мегаполиса передвигаются более 1,5 млн транспортных средств с учетом автомобилей из других регионов.
Особенно высокая нагрузка приходится на въезды в город. По данным акимата, ежедневно в Алматы въезжают около 300 тыс. автомобилей. Один из наиболее загруженных участков - дорога Алматы - Қаскелен, где интенсивность движения достигает 60 тыс. автомобилей в сутки. В июле началось расширение восьмикилометрового участка трассы Алматы - Бишкек с четырех до восьми полос. Завершить проект планируют до декабря 2027 года.
Дополнительную нагрузку на дорожную сеть создают продолжающиеся строительно-монтажные работы и связанные с ними ограничения движения.
Проблемы возникают и из-за перераспределения транспортных потоков. В мае в управлении городской мобильности сообщили, что введение BRT на улице Тимирязева снизило ее пропускную способность. В результате часть автомобилей переместилась на проспект Аль-Фараби, где увеличилась загруженность. Власти рассматривают возможность изменения схемы движения на Тимирязева.
Ранее в полиции мегаполиса предупредили, что с началом нового учебного года из-за незавершенных строительных работ значительно возрастет нагрузка на дороги города.
Компенсационные посадки погибли в Уральске: экологи заявили об отсутствии полива
Уральск. 27 августа. KAZAKHSTAN TODAY - В Уральске экологи заявили о гибели компенсационных насаждений, высаженных взамен вырубленных деревьев, передает Kazinform.
По словам председателя Западно-Казахстанского эколого-географического общества Дархана Сариева, проверка участка вдоль трассы Уральск - Саратов в поселке Зачаганск показала, что все высаженные деревья полностью засохли из-за отсутствия полива. Экологи связывают это с халатностью местных исполнительных органов и намерены взять под контроль предстоящую компенсационную посадку 11,5 тыс. саженцев при строительстве моста в микрорайон "Ақжайық", в ходе которого вырубке подлежат 1150 деревьев и кустарников.
В акимате Уральска гибель деревьев в Зачаганске объяснили размывом почвы зимне-весенними стоками воды с возвышенности. В городской администрации заверили, что сейчас определяются новые участки для планового озеленения, а за состоянием растений и уходом за ними уполномоченные службы установят соответствующий контроль.
Напомним, летом 2024 года сообщалось о гибели деревьев в Алматы близ озера Сайран. По словам очевидцев, часть высаженных насаждений погибла из-за отсутствия полива, несмотря на близость реки. Жительница Алматы подчеркивала, что деревья были высажены за государственные средства.
Стоит отметить, что проблема гибели новых деревьев обсуждается уже несколько лет: саженцы нередко погибают вскоре после высадки. В марте текущего года в Наурызбайском районе Алматы на разделительной полосе по улице Алатау готовились высадить хвойные деревья, несмотря на то что ранее посаженные на этом же участке ели болели и засыхали.
Ранее видео с высыхающими на "Атакенте" деревьями опубликовали жители Алматы.
Елеусизов: Алматы был рассчитан на население не более 700 тысяч человек
Алматы. 26 августа. KAZAKHSTAN TODAY - Эколог Мэлс Елеусизов заявил, что Алматы изначально был рассчитан на население не более 700 тысяч человек, и предупредил о рисках дальнейшего расширения города на фоне сокращения ледников и растущей нагрузки на водные ресурсы. Видео с комментарием эколога опубликовала общественный деятель Дана Меирбекова.
По словам Елеусизова, еще во времена Динмухамеда Кунаева для оценки возможностей развития Алматы приглашали ученых Академии наук СССР.
"Они тут долго работали, смотрели... И вот они сказали, что Алмата не может быть больше 700 000 человек. Это объективно, научно. А сейчас уже почти 3 миллиона. Куда они еще... что они строят? Для чего это делается?" - заявил эколог.
Елеусизов также выразил обеспокоенность планами дальнейшего развития территорий ниже Алматы. По его мнению, при реализации масштабных проектов необходимо учитывать нагрузку на водные ресурсы. Особую тревогу у него вызывает состояние ледников.
"А где они воду возьмут? Вот об этом никто не говорит. Сейчас это проблема - мировая проблема. Я специально делал экспедицию на пик Хан-Тенгри, чтобы посмотреть наши ледники. Ну жутко было", - рассказал он.
По словам эколога, ледники заметно растаяли.
Он также выступил против планов строительства горнолыжного курорта на Кок-Жайляу и использования воды для искусственного оснежения.
Елеусизов возмутился и возможным строительством ресторанов, гостиниц и другой инфраструктуры на Кок-Жайляу и в районе Трех Братьев. Он назвал планируемые работы "настоящим преступлением".
Эколог также задался вопросом, на каком основании в горах уже ведутся работы.
"На каком основании они там начали работать? Вот срезают все, дороги там строят... На каком основании это делается?", - заявил Елеусизов.
Против строительства горнолыжного комплекса на Кок-Жайляу также выступил эксперт Борис Яглинский, который участвовал в строительстве "Медеу" и Шымбулака.
По словам специалиста, рельеф и склоны этой территории не подходят для такого проекта.
"Кок-Жайляу совершенно не подходит для строительства горнолыжного комплекса. Склоны, рельеф местности не позволяют создать там комплекс такого высокого уровня. Это все выдумки тех, кто проталкивает этот проект", - сказал Яглинский на видео, которое опубликовала пользователь Instagram arukahey.
Он рассказал, что ранее вместе со специалистами из Франции, Испании и Андорры обследовал горный массив от Каскелена до Тургени. По его словам, иностранные эксперты также тогда выступали против строительства комплекса на Кок-Жайляу.
"Специалисты вот эти: иностранцы, французы, испанцы, андоррцы - они категорически отвергли идею создания горнолыжного комплекса на Кок-Жайляу", - отметил Яглинский.
По его мнению, предгорья Алматы необходимо сохранить, поскольку они обеспечивают город чистым воздухом и водой и служат местом отдыха.
Напомним, в июне широкий общественный резонанс вызвала информация о появлении меток на деревьях вдоль маршрута к урочищу Кок-Жайляу. Тогда жители обращали внимание, что многие отмеченные деревья выглядят здоровыми и не имеют признаков сухостоя.
Позже Иле-Алатауский государственный национальный природный парк подтвердил, что для строительства автомобильной дороги протяженностью 6,02 километра к будущему туристическому курорту на Кок-Жайляу планируется вырубить 2627 деревьев.
В июле на территории Кок-Жайляу начались строительные работы. Как сообщила компания Kazakh Tourism Development, которая занимается реализацией проекта, сейчас строятся техническая и подъездная дороги. Одновременно начались археологические исследования.
На территории Кок-Жайляу расположены объекты археологического наследия, поэтому к работам привлекли Институт археологии. По каждому объекту планируется принять отдельное решение: провести аварийные раскопки, сохранить его на месте, музеефицировать либо включить в музейную экспозицию непосредственно на территории Кок-Жайляу.
Кроме того, проводятся расширенные инженерно-геологические исследования.
По данным компании, планируется построить 11 канатных дорог. К работам привлечена французская компания POMA. С ней уже подписан договор на проектирование, изготовление, монтаж и ввод системы в эксплуатацию.
Параллельно акимат Алматы ведет работы по восстановлению подстанции на Кок-Жайляу, строительству подъездной дороги вдоль реки Казачка к границам курорта.
Между тем планы по строительству горного курорта на Кок-Жайляу продолжают вызывать широкий общественный резонанс. Экологи и общественники выступают против реализации проекта и заявляют, что застройка может привести к необратимым экологическим последствиям. По их оценке, строительство способно ускорить деградацию горных экосистем, повысить температуру в районе урочища, негативно сказаться на состоянии ледников, а также привести к утрате мест обитания животных и уничтожению части лесного массива.
В социальных сетях алматинцы призывают сохранить урочище и возможность пешего туризма, выступая против дальнейшей застройки гор. По их мнению, на Кок-Жайляу следует развивать прежде всего экологический туризм и сохранять природную территорию для будущих поколений.
Общественная кампания в защиту урочища Кок-Жайляу продолжается в Алматы уже более 15 лет. Идея проекта появилась в 2011 году.
В 2013 году акимат Алматы собирался объявить тендер на разработку проектно-сметной документации курорта стоимостью около 3,145 млрд теңге.
Проект сразу столкнулся с критикой экологов, экспертов и жителей города. Они опасались, что строительство нанесет ущерб природе, усилит дефицит воды и не даст заявленного экономического эффекта.
В апреле 2019 года бывший аким Алматы Бауыржан Байбек предложил отложить реализацию проекта на три-пять лет, чтобы изучить экспертные оценки, мнение жителей и альтернативные варианты. Президент Касым-Жомарт Токаев поддержал это решение, подчеркнув, что в таком вопросе не должно быть спешки.
29 октября 2019 года Токаев заявил, что запрещает заниматься проектом "Кок-Жайляу". Глава государства отметил, что против строительства выступают профессиональные экологи, а также обратил внимание на селеопасность Алматы.
"Чтобы каждый раз не возвращаться к этому вопросу, я запрещаю заниматься этим проектом. Тем более против него выступают все профессиональные экологи", - заявил глава государства.
В 2025 году правительство вновь вернулось к планам развития Алматинского горного кластера.
В начале 2025 года на общественное обсуждение вынесли проект Комплексного плана развития туризма Алматинского горного кластера на 2025-2029 годы. Он предусматривал 127 мероприятий общей стоимостью 655,911 млрд теңге. Экологи вновь выразили обеспокоенность возможным воздействием строительства на почвы, биоразнообразие и ледники.
Премьер-министр Олжас Бектенов заявил, что кластер планируют развивать от Талгара в сторону Каскелена и включить в него Ой-Карагай, Бутаковку, Пионерское ущелье, Кимасар и Шымбулак. При этом он сообщил о планах строительства современной горнолыжной инфраструктуры непосредственно в урочище Кок-Жайляу.
"Алматинские горы - это наше большое богатство и достояние. Таких красивых гор, такого снега для катания - считанные места в мире. Не использовать этот потенциал - это просто непозволительная роскошь. Поэтому мы будем развивать Алматинский горный кластер", - сказал Бектенов.
На сайте информационного агентства Kazakhstan Today весной 2026 года проводился опрос на тему строительства горнолыжного курорта, результаты которого показали, что 80% респондентов не поддержали застройку Кок-Жайляу.
Первый жеребенок лошади Пржевальского родился в Казахстане
Фото: gov.kz
Костанай. 22 августа. KAZAKHSTAN TODAY - В Центре реинтродукции "Алиби" на территории государственного природного резервата "Алтын Дала" родился первый жеребенок лошади Пржевальского, сообщает пресс-служба Министерства экологии и природных ресурсов Республики Казахстан.
"Первый жеребенок - самец. Он родился 22 августа. Вскоре после рождения жеребенок самостоятельно встал на ноги, последовал за матерью и начал питаться материнским молоком", - говорится в сообщении.
По наблюдениям специалистов, состояние жеребенка и кобылы оценивается как хорошее.
Как отметили в Минэкологии, рождение жеребенка стало важным результатом реализации программы реинтродукции и свидетельствует об успешной адаптации животных к природным условиям казахстанской степи.
"Специалисты продолжают постоянный мониторинг животных, наблюдая за их состоянием, поведением и перемещениями", - добавили в пресс-службе.
Напомним, программа по возвращению лошади Пржевальского в Казахстан началась в 2024 году. Первые семь животных прибыли из европейских зоопарков и были доставлены в Центр реинтродукции "Алиби" на территории резервата "Алтын Дала". В 2025 году в Казахстан были доставлены еще семь лошадей, в 2026 году - восемь. До 2029 года в рамках программы планируется завезти около 40 лошадей Пржевальского.