На мировом рынке титана за последние два месяца цены повысились (обзор)

Алматы. 28 января. Kazakhstan Today - На мировом рынке титана за последние два месяца цены повысились, передает Kazakhstan Today.

По данным Metal Pages, текущие рыночные цены на 70%-ный ферротитан в Европе (с уплатой пошлины и доставкой) в целом за последние два месяца повысились с $6,1-6,4 до $7,1-7,3 за килограмм титана.

Цены на ферротитан пошли вверх на прошлой неделе, прервав нисходящий тренд. На рынке ферротитана отмечен некоторый рост запросов на фоне покупательского интереса при относительно невысоких ценах - на материал на складах в Роттердаме цены колеблются вокруг отметки в $7,2 за килограмм. Практически все сделки по ферротитану пока идут в объемах автомобильных отгрузок, но британские производители сообщают о росте запросов на ферротитан со стороны производителей корда для автомобильных шин.

По данным MetalTorg, несмотря на то, что на прошлой неделе на рынок поступили крупные заявки от европейских стальных заводов на сотни тонн ферротитана, к настоящему моменту сделки если и были заключены, то по мелким партиям, что, конечно, не могло не оказать на рынок некоторого влияния. Несколько минимальных грузов также закупила компания Thyssen, однако признаков сильного роста на рынке пока не наблюдается. Несколько минимальных грузов стандартного материала было продано на прошлой неделе по $7,1-7,3 за килограмм.

По данным Metal Pages, производители ферротитана и торговцы ожидают некоторого роста активности благодаря вероятному возвращению на рынок потребителей для пополнения запасов. По сравнению с декабрем отмечено некоторая стабилизация цен на лом - титановая стружка с низким содержанием олова предлагается на уровне $1,85-1,95 за фунт. Объемы сделок по титановой губке пока малы по сравнению с прошлым месяцем.

По данным China Minor Metals Resource & Information, цены на ферротитан в Китае были устойчивы на последней неделе, при этом тендерные цены со стороны стальных заводов на покупку материала на январь остались без изменений. Производители по-прежнему работают с низкой нормой выработки. При оплате наличными продажные цены на 30%-ный ферротитан находится в диапазоне 12,3-12,5 тыс. юаней за тонну, а 70%-ный ферротитан стоит 36-37 тыс. юаней за тонну.

Китайские цены на титановые слитки оставались без изменений на протяжении последних трех недель. Преобладающие цены колеблются в диапазоне 71-73 тыс. юаней за тонну. В то же время на китайском рынке титанового листа держится высокая конкуренция на фоне слабого спроса со стороны потребляющей промышленности вкупе с избытком поставок на рынках продуктов титанового проката. Преобладающая продажная цена на титановый лист толщиной 2 миллиметра колеблется в диапазоне 110-120 юаней за килограмм. От зарубежных потребителей поступает много заявок, однако реальных сделано очень мало. Из-за большого количества производителей титанового листа в Китае на рынке царит жесткая конкуренция.

Китайский рынок титанового концентрата также стабилизировался на прошлой неделе. Преобладающие цены на 46%-ный титановый концентрат колеблется в диапазоне 1350-1500 юаней за тонну. Цены на 50%-ный материал удерживаются в пределах 1700-1850 юаней за тонну.

При этом производство титана в Китае растет. По данным China Nonferrous Metals Monthly, производство титана в Китае за январь - ноябрь 2012 года увеличилось на 17,4%, или до 98,0 тыс. тонн.

По данным агентства REGNUM, Свердловская область выделила 500 млн рублей на строительство особой экономической зоны (ОЭЗ) "Титановая долина". В настоящее время в особой экономической зоне "Титановая долина" начаты работы по строительству магистрального газопровода организации штаба строительства, возведения ограждения и присоединения к сетям электроснабжения. Задача на 2013 год для управляющей компании ОЭЗ "Титановая долина" - введение в эксплуатацию инфраструктуры, необходимой для запуска производств первых резидентов. Выделенные по поручению губернатора из областного бюджета 500 млн планируется потратить на эти цели. До конца года площадка будет обеспечена газом, электричеством, водоснабжением, водоотведением, таможенной инфраструктурой, построены дороги. Возведение инфраструктуры первой очереди территории ОЭЗ планируется закончить за пять лет. На строительство первой очереди ОЭЗ предполагается потратить 21 млрд рублей, в том числе, бюджетных средств в объеме 6,3 млрд рублей. "Титановая долина" - основная точка роста экономики Уральского региона, особая экономическая зона промышленно-производственного типа, на территории которой действуют льготные экономические условия для национальных и иностранных предпринимателей. Проект "Титановая долина" предполагает строительство 50 современных высокотехнологичных предприятий, создание 13-15 тыс. квалифицированных рабочих мест, более 150 млрд инвестиций.

Как сообщила пресс-служба крупнейшей в мире российской титановой компании "ВСМПО-Ависма", в 2012 году российская корпорация выпустила свыше 42 тыс. тонн титановой губки, превысив свой исторический максимум (38,95 тыс. тонн), достигнутый в 1990 году. В 2013 году объем производства губчатого титана планируется довести до 43 тыс. тонн. Для этого будет завезено свыше 100 тыс. тонн ильменитового концентрата. Под сырье будет запущен новый склад вместимостью 26 тыс. тонн. Кроме того, на 2013 год намечены капитальный ремонт печи в плавильном цехе, строительство установки тонкой очистки газов и другие объекты. На реализацию инвестиционной программы ВСМПО планируется направить 6 млрд рублей.

Как заявил генеральный директор ОАО "Корпорация "ВСМПО-Ависма" Михаил Воеводин, одно из предприятий расположится в ОЭЗ "Титановая долина" и займется механической обработкой титана. Он также сказал, что спрос на титан остается на высоком уровне и имеет большой потенциал в 2013 и 2014 годах, что в основном связано с растущей потребностью в титане авиационной отрасли. Ведущие авиастроители продолжают получать заказы на самолеты и в том числе на новые модели самолетов типа Boeing-787 и Airbus-350, где содержание титана очень высоко и достигает 12-15% от веса самолета. Учитывая последний фактор, можно прогнозировать, что потребление титана авиационной промышленностью будет расти достаточно активно. Растет потребление титана и на развивающихся рынках, таких как медицина, автомобилестроение и др.

Вместе с тем Украина в 2012 году увеличила экспорт титаносодержащих руд и концентрата в натуральном выражении на 31,5% по сравнению с 2011 годом, или до 266 тыс. тонн, сообщило агентство "Интерфакс-Украина". При этом основной экспорт осуществлялся в Россию, Китай и США. Кроме того, Украина в 2012 году импортировала 30,1 тыс. тонн титаносодержащих руд и концентратов, что в 3,6 раза больше по сравнению с предыдущим годом. Покупка группой компаний Group DF доли в Запорожском титаномагниевом комбинате позволит Украине усилить свои позиции на мировом рынке титановой губки. По оценкам экспертов Group DF, за последние десять лет мировой рынок губчатого титана вырос в три раза. По итогам 2012 года объем производства титановой губки в мире достиг 220-230 тыс. тонн.

По данным Infogeo, компания ТОО Tenir Logistics пытается найти инвесторов для строительства завода по производству пигментного диоксида титана на базе месторождения титаномагниевых руд в Казахстане. По данным Геологической службы США (U.S. Geological Survey), Казахстан может производить 26 тыс. тонн титановой губки в год, тысячу тонн титанового пигмента и занимает 4-е место в мире по располагаемой производственной мощности. Только шесть стран в мире обладают технологиями для производства титановой губки: Китай, США, Россия, Япония, Украина и Казахстан. Единственное предприятие, производящее титан в Казахстане, - Усть-Каменогорский титаномагниевый комбинат, на долю которого приходится до 11% мирового производства титановой губки. Главными акционерами компании являются Бельгийская Specialty Metals Company (45%), New Asisa Investment Group (9,5%), Metacapital Investments PTE Ltd. (8,5%), New Metal Investments PTE (7,6%), Metal Resource & Technology PTE LTD (7,6%) и Kolur Holding AG (7,2%).

Рост объемов применения титана в производстве корпусов самолетов будет способствовать двукратному росту потребности в нем в течение следующих 10 лет, привело агентство Bloomberg мнение Dawne Hickton, директора компании RTI International Metals Inc. В ближайшие 20 лет ожидается, что Индии понадобятся 900 крупных пассажирских авиалайнеров, а Китаю - около 2600 самолетов. Рост спроса на экономичные самолеты приведет к увеличению объемов выпуска широкофюзеляжных самолетов, в которых титан используется значительно больше, чем в остальных.

Заводы всех пяти крупнейших компаний в мире по производству диоксида титана (DuPont, Cristal Global, Huntsman Corporation, Kronos Worldwide и Tronox Inc.) попали в число 20 предприятий с самой низкой себестоимостью. При этом из 20 этих заводов половина находится в Китае. Завод мощностью 160 тыс. тонн в год китайской компании Sichuan Lomon в Mianzhu показал самую низкую себестоимость. В Китае продолжается строительство новых предприятий. Компания Anhui Annada Titanium Industry в 2013 году должна завершить строительство новой линий по производству диоксида титана мощностью 40 тыс. тонн в год. К декабрю 2013 года планирует создать производство диоксида титана мощностью 60-100 тыс. тонн в год компания Henan Billions Chemicals.

Министерство торговли США приняло решение об отмене пошлины на ввоз титана в адрес компании Firth Rixson и ее завода в штате Луизиана. Компания Firth Rixson специализируется на производстве компонентов для аэрокосмической промышленности.

И вот последняя новость. Как сообщило британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., в январе европейский стальной рынок начал расти. Так, компания ArcelorMittal еще в декабре объявила о росте цены на 20 евро за тонну для январских поставок, желая продолжить свой успех по повышению цен в ноябре на 40 евро за тонну. Специалисты MEPS отмечают, что рост цен на сталь будет подкреплен ростом расходов на сырье, в том числе и на ферросплавы.

В целом же ситуация на мировом рынке титана будет зависеть от того, как пойдет начавшееся сейчас восстановление мировой экономики после кризиса. Пока позитивные сигналы для этого поступают из Китая и США.

При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.