Первая грузовая компания планирует выйти на рынок Казахстана путем выкупа оператора подвижного состава и создания СП
Для получения полной версии новости (обзора) вам необходимо перейти на платную систему подписки.
Москва. 1 июня. "Казахстан Сегодня" - ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) рассчитывает купить в Казахстане оператора 3,5 тыс. вагонов и обсуждает партнерство с транспортной компанией ENRC Logistics, располагающей еще около 7 тыс. вагонов. Об этом в пятницу на железнодорожном форуме "Стратегическое партнерство 1520" в Сочи сообщил заместитель гендиректора ПГК Алексей Тайчер, передает агентство со ссылкой на газету "КоммерсантЪ" ("Ъ").
Заместитель гендиректора ПГК сообщил, что компания намерена провести ряд сделок по слияниям и поглощениям операторов подвижного состава и ремонтных мощностей. Для совершения сделок ПГК зарезервировала 4 млрд рублей, в частности, будет использован кредит в ЕБРР на $130 млн.
По его словам, в первую очередь речь идет об активах на Украине и в Казахстане. "На Украине ПГК собирается выкупать подвижной состав на вторичном рынке для своего местного дочернего предприятия. В Казахстане есть две потенциальные сделки, причем в одном случае речь идет о покупке оператора подвижного состава, а во втором - о создании совместного предприятия (СП). В ПГК пояснили, что с 1 января 2010 года Казахстан вводит правила, по которым на рынке железнодорожных перевозок смогут работать только местные компании", - передает "КоммерсантЪ".
Как сообщает газета, со своей стороны ПГК готова вложить в будущее СП около 10 тыс. вагонов.
"В Казахстане ПГК ведет переговоры о партнерстве с одним из крупнейших операторов - ENRC Logistics. Эта компания владеет 6,9 тыс. вагонов и входит в горно-металлургический холдинг ENRC (принадлежит предпринимателям Александру Машкевичу, Алиджану Ибрагимову и Патоху Шодиеву). В ENRC "Ъ" сообщили, что о продаже ENRC Logistics российской компании речи не идет. Но источник "Ъ", знакомый с деталями переговоров, уточнил, что стороны обсуждают создание СП, куда будут внесены вагоны ENRC Logistics и ПГК. Источник, близкий к ОАО "РЖД" (владеет 100% ПГК), подтвердил "Ъ" эту информацию, добавив, что пока переговоры "в начальной стадии", - сообщает издание.
Кроме того, по данным источников "Ъ", ПГК еще год назад заинтересовалась покупкой в Казахстане оператора 3,5 тыс. вагонов. Переговоры были приостановлены в декабре 2008 года, но возобновились весной. "Гендиректор InfoLine Михаил Бурмистров уточняет, что в связи с большим износом парка стоимость оператора 3,5 тыс. вагонов в Казахстане может составить $50 - 70 млн. В самой ПГК переговоры не комментируют, отмечая лишь, что готовы внести в казахские проекты 10 тыс. своих вагонов", - отмечается в статье.
По информации газеты, руководители российских железнодорожных компаний говорят, что рынок Казахстана интересен потому, что на нем сохраняется дефицит подвижного состава. По мнению одного из топ-менеджеров, ПГК будет стараться в Казахстане занять рынки перевозок нефтеналивных грузов, продукции металлургических предприятий, а также угля, большой поток которого идет на Урал и в Сибирь.
"Глава исследовательского агентства InfraNews Алексей Безбородов считает, что стать партнером ПГК захочет "почти любой казахский оператор". Но Михаил Бурмистров полагает, что в партнерстве с ENRC заинтересована прежде всего ПГК, поскольку холдинг имеет свою грузовую базу. Для ENRC же, отмечает эксперт, создать СП может быть дешевле, чем покупать новые вагоны", - сообщает "КоммерсантЪ".
ПГК создана в 2007 году, на 100% принадлежит ОАО "Российские железные дороги" (РЖД). Владеет более 200 тыс. вагонов, доля ПГК в общем объеме железнодорожных перевозок в России превышает 14%.
В ENRC Logistics входит экспедитор "Транссистема", железнодорожный оператор "Транском", перегрузочный комплекс сыпучих грузов металлургической промышленности на пограничной железнодорожной станции Достык, вагоноремонтное и локомотиворемонтное депо, а также предприятие "Жол Жондеушы", осуществляющее ремонт, реконструкцию и строительство железнодорожных путей
При использовании информации гиперссылка на информационное агентство «Казахстан Сегодня» обязательна. Авторские права на материалы агентства.
новости по теме
Искусственно созданных посредников на рынке энергоснабжения ликвидируют в Казахстане
Астана. 22 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - В рамках исполнения установок главы государства по демонополизации экономики и ликвидации искусственно созданных посреднических структур правительство приступило к наведению порядка на рынке энергоснабжения. Основная цель - исключить посредников, необоснованно завышающих конечную стоимость электроэнергии для потребителей, сообщили в пресс-службе правительства.
С 1 апреля приостановлена работа нерегулируемых энергоснабжающих организаций, которые работали на рынке с 2004 года и могли самостоятельно устанавливать размер тарифов для бизнеса и ряда бюджетных организаций. При этом прибыльность таких компаний, как показывает анализ, составляла порядка 30-50%, или 5-20 тенге за 1 кВт.ч. Полученная прибыль нерегулируемых ЭСО не направлялась на модернизацию энергетической системы, отметили в пресс-службе кабмина.
Работа по искоренению непродуктивных посредников будет продолжена в рамках нового закона "О теплоэнергетике", который в настоящее время уже одобрен в первом чтении мажилисом парламента РК. Для решения существующих проблем на рынке электроснабжения правительством на первом этапе принято решение ограничить деятельность нерегулируемых ЭСО. Вторым этапом будет осуществлена передача сферы электроснабжения региональным электросетевым компаниям. Это благоприятно скажется на тарифе электрической энергии, а также приведет к следующим положительным эффектам:
- снижение тарифа для юридических лиц, соответственно, снижение нагрузки на бизнес, что обеспечит равные условия и снижение цены конечной продукции для населения;
- снижение тарифа для бюджетных организаций, что приведет к экономии бюджета и позволит направить сэкономленные средства на социально значимые проекты;
- увеличение инвестиций в энергетический сектор с минимальным влиянием на тариф для конечных потребителей.
Аналогичная работа будет проведена и в иных отраслях, где отмечается неоправданное завышение цен за счет непродуктивных посредников, добавили в правительстве.
Доля казахстанского содержания в закупках недропользователей энергосектора достигла 61%
Фото: Depositphotos
Астана. 22 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Доля казахстанского содержания в закупках недропользователей энергетического сектора составила 61%, сообщает пресс-служба Министерства энергетики Республики Казахстан.
По итогам 2023 года общий объем закупок товаров, работ и услуг недропользователей энергетического сектора составил 6,68 трлн тенге, при этом доля казахстанского содержания в данных закупках составила 60,84% на сумму 4,06 трлн тенге", - проинформировали в ведомстве.
При этом:
- общий объем закупа товаров составил 1,02 трлн тенге, в том числе казахстанского содержания - 334,61 млрд тенге или 32,86%;
- общий объем закупа работ составил 2,99 трлн тенге, в том числе местного содержания - 2,34 трлн тенге или 78,38%;
- общий объем закупа услуг составил 2,67 трлн тенге, в том числе казсодержания - 1,39 трлн тенге или 51,87%.
Напомним, ранее Министерством энергетики были внесены изменения в правила приобретения недропользователями и их подрядчиками товаров, работ и услуг, используемых при проведении операций по разведке или добыче углеводородов и добыче урана, что также придаст дополнительный импульс развитию отечественного предпринимательства.
Более шестисот нефтяных скважин приостановили работу в Казахстане из-за половодья
Фото: Depositphotos
Астана. 18 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - В результате паводковой ситуацией в стране в ряде нефтедобывающих предприятий Актюбинской и Атырауской областях были приостановлены работы 634 скважин, а общие потери добычи нефти составили 16 тыс. тонн, сообщили в Министерстве энергетики Казахстана.
По данным ведомства, на сегодня восстановлены работы 141 скважины, все еще приостановлена добыча на 493 скважинах, из них: в Актюбинской области приостановлены работы на 489 скважинах и в Атырауской области - на 4 скважинах.
В Минэнерго заверили, что, несмотря на паводки, цены на ГСМ для казахстанских водителей остаются без изменений: на бензин Аи-92 и Аи-93 - 205 тенге за литр; на дизельное топливо - 295 тенге за литр.
В пресс-службе министерства также привели данные о транспортировке казахстанской нефти через Россию. По итогам 2023 года объемы транспортировки казахстанской нефти транзитом через территорию Российской Федерации составили 65,8 млн тонн, что 93% от общего казахстанского экспорта нефти.
Казахстан реализует порядка 80% добываемого сырья на экспорт. Традиционно казахстанская нефть экспортируется преимущественно на рынок Европейского союза (Италия, Франция, Нидерланды, Франция, Испания и др.), Турция, США и в страны Азии (Южная Корея, Япония, КНР) (...) Поддержание существующих маршрутов, особенно обеспечение надежной работы трубопровода КТК, остается приоритетом для Казахстана для обеспечения бесперебойного экспорта нефти", - отметили в ведомстве.
Напомним, Минэнерго РК изменит цены на бензин и дизтопливо для иностранных граждан.
В Казахстане бензин подорожал на 14% за год, дизтопливо - на 15%
Астана. 18 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - По итогам марта текущего года цены на бензин в Казахстане выросли на 13,6% за год, цены на дизельное топливо - на 15,1%, сообщает energyprom.kz.
В региональном разрезе бензин заметнее всего подорожал в Алматы (на 15,5% за год), Карагандинской области (на 14,2%), а также в Атырауской области и в столице (на 14,1% в каждом из регионов). Наименьший годовой рост цен был зафиксирован в Шымкенте: на 11,2%.
Дизтопливо сильнее всего подорожало в Алматы (на 28,3%), а также в Кызылординской (плюс 27,6%) и Жамбылской (плюс 24,8%) областях. Наименьший рост цен был отмечен в Атырауской области: на 1,1% за год. При этом в ряде регионов - в Акмолинской, Актюбинской, Восточно-Казахстанской и Костанайской областях - цены снизились.
Литр бензина АИ-92 в марте в среднем по РК стоил 202 тенге, АИ-95/96 - 252 тенге, АИ-98 - 287 тенге, литр летнего дизельного топлива - 293 тенге, зимнего - 543 тенге.
За январь-февраль текущего года в стране произвели 899,8 тыс. тонн бензина - на 3,1% больше, чем в январе-феврале прошлого года. Выпуск дизельного топлива, в свою очередь, вырос на 5,8%, до 857,2 тыс. тонн.
Как сообщалось ранее, Министерство энергетики РК подготовило приказ, предусматривающий изменение цен на бензин и дизтопливо для иностранных граждан. Предполагается, что цена на дизельное топливо для иностранцев составит 315 тенге за литр. Цена на бензин марки АИ-92 и АИ-93 будет установлена на уровне 245 тенге за литр.