До конца текущего года будет открыто движение на участке "Обход перевала Кордай" коридора "ЗЕ-ЗК"

Астана. 22 июля. Kazakhstan Today - На участке "Обход перевала Кордай" коридора "ЗЕ-ЗК" планируется открыть движение до конца текущего года.

"На данный момент полностью завершены земляные работы, заготовлен подстилающий слой, обработано цементом основание из щебеночно-песчаных смесей, а также ведутся работы по устройству цементобетонного покрытия на съездах транспортных развязок", - сообщает пресс-служба Министерства транспорта и коммуникаций РК, передает Kazakhstan Today.

Генеральным подрядчиком выступает АО "Дженгиз Иншаат". Объем работ включает в себя строительство участка дороги от поселка Кордай до поселка Благовещенка Кордайского района Жамбылской области, отметили в МТК.

"На сегодняшний день на участке производится устройство барьерных ограждений на съездах транспортных развязок и по основной дороге. Фундаменты, бермы (островки для дорожных знаков) и дорожные знаки устанавливаются согласно рабочей документации. Процент завершения мостов и путепроводов составляет 95%. На четырех мостах уложено асфальтобетонное покрытие, 5 мостов сдано под устройство асфальтобетонного покрытия. На трех мостах ведутся работы по устройству гидроизоляции мостового полотна. На всех 12 мостах данного участка производятся работы по укреплению откосов", - проинформировали в пресс-службе.

Наряду с этим проводятся укрепительные работы водопропускных труб в зонах мощения и укрепления русла. Устроено цементобетонное покрытие площадок отдыха, устанавливается опалубка под бетонирование эстакад. Заготовка материала идет полным ходом согласно заключенным графикам поставки материалов.

Следует отметить, что на участке мобилизовано 217 единиц дорожно-строительной техники и оборудования, в том числе 2 единицы асфальтоукладчика Vogele SUPER 1900-2, 1 единица асфальтоукладчика Vogele SUPER 2100-2.

Асфальтоукладчики серии SUPER отличаются оптимальными размерами, высокой производительностью укладки 900-1100 тонн в час, и к тому же они чрезвычайно мобильны. Все это объясняет высокую экономичность и надежность этих машин.

Отметим, что участок "Обход перевала Кордай" (километры 162-260) реализуется под 2-ю техническую категорию устройством насыпи и искусственных сооружений для I технической категории четырехполосной дороги. В строительных работах задействовано порядка 946 человек.

В то же время ввиду резкого увеличения потока машин и аварийности требуется начало работ по доведению участка под 1-ю категорию. В этой связи Министерством транспорта и коммуникаций прорабатывается вопрос доведения дороги под 1-ю категорию с четырехполосным движением. Для этого начата разработка ПСД.

При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.