Fitch понизило рейтинг "Темирбанка" до уровня "C"
Для получения полной версии новости (обзора) вам необходимо перейти на платную систему подписки.
Лондон. 1 мая. "Казахстан Сегодня" - Fitch Ratings понизило долгосрочный рейтинг дефолта эмитента ("РДЭ") "Темирбанка" с уровня "CC" до "C" и поместило долгосрочный РДЭ "БТА Банка" (Беларусь) "CCC" в список Rating Watch "Негативный". Долгосрочный РДЭ "Темирбанка" оставлен в списке Rating Watch "Негативный", передает агентство со ссылкой на сообщение Fitch Ratings.
По информации рейтингового агентства, "данные рейтинговые действия последовали за недавним заявлением "БТА Банка", Казахстан (банк имеет рейтинг "RD" (ограниченный дефолт)), о том, что приостановка выплат по основной сумме долга, привлеченного на финансовых рынках, также будет распространяться на дочерние структуры в мажоритарной собственности, в которых банк осуществляет управленческий контроль (в отношении приостановки выплат см. сообщение Fitch от 24 апреля 2009 года "Fitch понизило рейтинги БТА Банка, Казахстан, до уровня "RD"). "БТА Банк" является мажоритарным собственником "Темирбанка" и "БТА Банка" (Беларусь)".
По имеющимся у Fitch данным ни "Темирбанк", ни "БТА Банк" (Беларусь) до настоящего времени не допускали неисполнения обязательств по какому-либо долгу, и, как следствие, их рейтинги не понижены до уровня "RD". Более того, Fitch получило информацию о том, что ни один из двух банков не имеет обязательств с наступающими в ближайшее время сроками погашения, на которые могло бы оказать влияние решение о приостановке выплат.
"В то же время долгосрочный РДЭ "C" у "Темирбанка" отражает очень высокую в настоящее время вероятность того, что к некоторым из обязательств банка будет применен принудительный обмен в рамках ожидаемой реструктуризации обязательств группы БТА в целом. В случае проведения такого принудительного обмена обязательств рейтинг "Темирбанка" будет понижен до уровня "RD"", - сообщает Fitch Ratings.
"Fitch пока не понизило долгосрочный РДЭ "БТА Банка" (Беларусь) "CCC" ввиду противоречивой информации, полученной агентством относительно того, распространяется ли на него как на зарубежную дочернюю структуру приостановка выплат по обязательствам. Кроме того, по мнению Fitch, существует более высокая неопределенность относительно того, будет ли принудительный обмен долговых обязательств распространяться на обязательства "БТА Банка" (Беларусь), ввиду отсутствия у банка какого-либо публичного долга, небольшого объема обязательств по торговому финансированию перед банками вне группы БТА и того факта, что в отношении "БТА Банка" (Беларусь) действует регулирование иной юрисдикции. Fitch примет решение об исключении рейтингов "БТА Банка" (Беларусь) из списка Rating Watch "Негативный" после получения окончательного подтверждения того, распространяется ли на банк приостановка выплат по обязательствам и вероятна ли в конечном итоге реструктуризация обязательств банка на той же основе, что и для казахстанских структур группы", - указывается в сообщении.
"По состоянию на конец 2008 года "Темирбанк" был восьмым крупнейшим банком Казахстана и на его долю приходилось 2,4% активов банковской системы. В плане активов банк ориентирован, главным образом, на розничный сегмент, а применительно к пассивам привлекает финансирование на финансовых рынках. БТА напрямую владеет 69,85-процентной долей в "Темирбанке", - говорится в тексте.
"БТА Банк" увеличил прямую долю в "БТА Банке" (Беларусь) до 99,3% в IV квартале 2008 года. На конец 2008 года "БТА Банк" (Беларусь) имел активы в размере $117,5 млн и занимал 15 место в Республике Беларусь по величине активов (0,4% активов банковской системы страны).
При использовании информации гиперссылка на информационное агентство «Казахстан Сегодня» обязательна. Авторские права на материалы агентства.
новости по теме
В Казахстане вводят временный запрет на ввоз куриных яиц
Астана. 27 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Приказом министра сельского хозяйства введен временный запрет сроком на шесть месяцев на ввоз куриных яиц на территорию Казахстана автомобильным транспортом из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза, сообщает пресс-служба МСХ.
Запрет не распространяется в отношении транзита яиц кур свежих через территорию Казахстана, а также их перемещения с территории одного государства - члена Евразийского экономического союза на территорию другого государства - члена Евразийского экономического союза через территорию РК.
Временный запрет на импорт пищевого яйца введен в целях поддержки отечественных товаропроизводителей в весенне-летний период.
Приказ вступает в силу с 1 мая 2024 года.
Казахстан, Россия и Китай создают новый транспортный хаб
Ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами
Москва. 26 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - АО "Славтранс-Сервис" (РФ) и китайская компания Xian Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd дали старт строительству нового транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции Селятино в Московской области, сообщает пресс-служба АО "НК "Қазақстан темір жолы".
В рамках торжественного запуска строительства состоялась отправка контейнерного поезда HUB to HUB со станции Селятино в Сиань, состоящего из 53 контейнеров.
Как отметили в нацкомпании, ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами.
Реализация проекта даст ряд преимуществ по перевалке и обработке грузов, в том числе для казахстанских грузоотправителей, положительно отразится на сроках доставки, будет способствовать среднесрочному и долгосрочному планированию контейнерных перевозок. Совместное предприятие позволит максимально задействовать потенциал участников проекта и расширит спектр оказываемых услуг по логистике и терминальной деятельности", - рассказали в КТЖ.
Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганских железных дорог
Фото: Depositphotos
Кабул. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - О готовности Казахстана участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора заявил вице-министр РК Серик Жумангарин на встрече в Кабуле с афганским коллегой Абдулой Гани Барадаром, сообщает пресс-служба правительства.
Речь идет о строительстве железных дорог Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар и Герат - Кандагар - Спин-Булдак.
Проект даст возможность сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз, а также снизить стоимость перевозок грузов. Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганской магистрали посредством поставок материалов для верхнего строения ж/д пути, шпал и скреплений собственного производства", - говорится в сообщении.
За последние три года объем экспортных перевозок из Казахстана в Афганистан устойчиво растет: за 2023 год объем перевозок по железной дороге составил 2,7 млн тонн, из них 1,5 млн тонн - мука и зерно. Это на 14% больше в сравнении с уровнем 2021 года. Прогноз на ближайшие годы - увеличение экспорта на 40%. При этом к 2030 году ожидается рост перевозок в 3 раза.
Стороны также обсудили возможности возобновления воздушного сообщения между странами.
В рамках меморандума о взаимопонимании между авиационными властями Казахстана и Афганистана авиаперевозчики сторон имеют право выполнять 3 регулярных пассажирских/грузовых рейса в неделю. Казахстанская сторона готова рассмотреть этот вопрос при поступлении заявок от афганских авиакомпаний" - сообщили в пресс-службе.
На прошедшей встрече представители АО "НК "КТЖ" также презентовали экспортные и транзитные возможности Казахстана для увеличения взаимного грузопотока.
Сегодня стартовал пилотный проект по организации нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через Узбекистан, Афганистан, Пакистан и далее морем до порта Джебель-Али в ОАЭ. Новый маршрут организован при участии KTZ Express. Экспортер - казахстанская Bio Synergy co, партнер по доставке груза - пакистанская National Logistics Cell (NLC). Сейчас в Павлодарской области началась погрузка. Это алюмосиликатная полая микросфера. В Алматы груз будет перегружен в контейнеры и переброшен на машины пакистанского партнера. И далее автотранспортом - через Узбекистан и Афганистан до порта Карачи в Пакистане. Оттуда два контейнера отправятся морем до порта Джебель-Али в ОАЭ", - сообщил управляющий директор АО "НК "КТЖ" Бауыржан Урынбасаров.
По его словам, ожидаемый срок доставки грузов до места назначения - около 20-25 дней. При успешной реализации пилотного проекта ожидается активное развитие данного направления и привлечение значительных объемов грузопотока по новому маршруту.
В этот же день состоялись встречи Серика Жумангарина с министром иностранных дел Афганистана Амиром Муттаки и министром торговли и промышленности Нуриддином Азизи.
Минпром продлил запрет на вывоз лома и отходов черных и цветных металлов из Казахстана
Фото: Depositphotos
Астана. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Вывозить из Казахстана лом и отходы цветных и черных металлов запретили еще на полгода.
Соответствующий приказ подписал министр промышленности и строительства.
С 5 мая из Казахстана запрещается вывозить:
- всеми видами транспорта: отходы и лом медные, алюминиевые, свинцовые, отходы и лом свинцовых аккумуляторов, отработавшие свинцовые аккумуляторы;
- автомобильным и морским видом транспорта: отходы и лом черных металлов, слитки черных металлов для переплавки (шихтовые слитки);
- автомобильным и морским видом транспорта: бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.
Меры вводятся для увеличения загрузки отечественных предприятий, испытывающих дефицит в ломе, и борьбы с нелегальным оборотом лома.
Предыдущий приказ, запрещающий вывозить лом и отходы черных и цветных металлов, был введен в действие 7 ноября 2023 года.