Тараз. 22 июня. Kazakhstan Today - Департамент статистики по Жамбылской области сообщил об итогах развития региона в январе - мае 2010 года, передает корреспондент агентства.
В частности, по данным ведомства, в январе - мае 2010 года объем промышленного производства области в действующих ценах составил 43 812,1 млн тенге, что на 15% больше, чем в январе - мае 2009 года.
Увеличение объемов производства, по данным департамента статистики, отмечено: в горнодобывающей промышленности и разработке карьеров - на 15,5%, в обрабатывающей промышленности - на 19,7%, в электроснабжении, подаче газа, пара и воздушном кондиционировании - на 1,3%.
В горнодобывающей промышленности и разработке карьеров производство составило 2959,8 млн тенге, что на 15,5% больше, чем за аналогичный период 2009 года в обрабатывающей - 31 127,1 млн тенге (рост 19,7%).
Согласно статотчетности, производство продуктов химической промышленности было выполнено на 10 330,5 млн тенге и по сравнению с январем - маем 2009 года увеличилось на 63,4%. Производство кокса и продуктов нефтепереработки на 802,8 млн тенге (рост 123,4%).
В сфере производства и распределения электроэнергии, газа, пара и воздушном кондиционировании по сравнению с январем - маем 2009 года объемы увеличились на 1,3% и составили 9253,6 млн тенге. За 5 месяцев текущего года предприятиями области было выработано 352,2 млн кВт/час электроэнергии, 973,5 тыс. Гкал теплоэнергии.
Как информирует статистическое ведомство, объемы в сфере водоснабжения, канализационной системе, контроле над сбором и распределением отходов по сравнению с аналогичным периодом в 2009 году снизились на 10% и составили 471,6 млн тенге. Предприятиями было выработано 16,8 млн кубометров питьевой воды.
"Объем валовой продукции сельского хозяйства за январь - май 2010 года составил 12 516,5 млн тенге, что на 2,0% больше, чем за январь - май 2009 года", - сообщили в ведомстве.
В январе - мае текущего года, отметили в департаменте, объем розничного товарооборота составил 26 072,3 млн тенге, что на 19,0% больше, чем за аналогичный период 2009 года.
Объем грузооборота транспорта в январе - мае 2010 года составил 523,1 млн тонно-километров и по сравнению с соответствующим периодом 2009 года увеличился на 3,7%. Всеми категориями перевозчиков за 5 месяцев текущего года было перевезено 17 153,4 тыс. тонн грузов.
Согласно статотчетности, объем инвестиций в основной капитал с учетом дооценки за январь - май 2010 года составил 19 463,2 млн тенге, что на 80,0% меньше, чем в соответствующем периоде 2009 года. Преобладающим источником инвестиций были заемные средства хозяйствующих субъектов, вложения иностранных средств уменьшилось на 96,0%.
По информации департамента, индекс потребительских цен в мае 2010 года по сравнению с апрелем 2010 год составил 100,5%. Цены на продовольственные товары возросли на 0,6%, на непродовольственные товары - на 0,5%, а тарифы на платные услуги повысились на 0,3%. Цены предприятий - производителей промышленной продукции в мае 2010 года по сравнению с апрелем 2010 года повысились на 0,9%.
Среднемесячная номинальная заработная плата, начисленная работникам в мае, осталась на том же уровне, как и в апреле 2010 года: она составила 48 927 тенге. Прирост к апрелю 2009 года составил 15,1%. Индекс реальной заработной платы к апрелю 2009 года составил 107,3%.
В статистическом ведомстве также сообщили, что численность безработных в І квартале 2010 года составила 34 638 человек. Уровень безработицы к численности экономически активного населения достиг 6,0%. Численность лиц, зарегистрированных в органах занятости в качестве безработных, на конец апреля 2010 года составила 4267 человек или 0,7% к численности экономически активного населения. Уровень скрытой безработицы в мае 2010 года от числа экономически активного населения по оценке составил 0,6%.
Среднедушевые номинальные денежные доходы населения, по оценке, в мае 2010 года остались на уровне показателей апреля 2010 года и составили 31 935 тенге. Прирост по сравнению с апрелем 2009 года составил 24,4%, а по реальным доходам 16,1%. Величина прожиточного минимума в мае 2010 года составила 11 524 тенге, что на 1,4% больше, чем в апреле 2010 года.
При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.
Краткие итоги социально-экономического развития Жамбылской области за январь - май 2010 года
новости по теме
В Казахстане вводят временный запрет на ввоз куриных яиц
Астана. 27 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Приказом министра сельского хозяйства введен временный запрет сроком на шесть месяцев на ввоз куриных яиц на территорию Казахстана автомобильным транспортом из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза, сообщает пресс-служба МСХ.
Запрет не распространяется в отношении транзита яиц кур свежих через территорию Казахстана, а также их перемещения с территории одного государства - члена Евразийского экономического союза на территорию другого государства - члена Евразийского экономического союза через территорию РК.
Временный запрет на импорт пищевого яйца введен в целях поддержки отечественных товаропроизводителей в весенне-летний период.
Приказ вступает в силу с 1 мая 2024 года.
Казахстан, Россия и Китай создают новый транспортный хаб
Ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами
Москва. 26 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - АО "Славтранс-Сервис" (РФ) и китайская компания Xian Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd дали старт строительству нового транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции Селятино в Московской области, сообщает пресс-служба АО "НК "Қазақстан темір жолы".
В рамках торжественного запуска строительства состоялась отправка контейнерного поезда HUB to HUB со станции Селятино в Сиань, состоящего из 53 контейнеров.
Как отметили в нацкомпании, ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами.
Реализация проекта даст ряд преимуществ по перевалке и обработке грузов, в том числе для казахстанских грузоотправителей, положительно отразится на сроках доставки, будет способствовать среднесрочному и долгосрочному планированию контейнерных перевозок. Совместное предприятие позволит максимально задействовать потенциал участников проекта и расширит спектр оказываемых услуг по логистике и терминальной деятельности", - рассказали в КТЖ.
Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганских железных дорог
Фото: Depositphotos
Кабул. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - О готовности Казахстана участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора заявил вице-министр РК Серик Жумангарин на встрече в Кабуле с афганским коллегой Абдулой Гани Барадаром, сообщает пресс-служба правительства.
Речь идет о строительстве железных дорог Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар и Герат - Кандагар - Спин-Булдак.
Проект даст возможность сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз, а также снизить стоимость перевозок грузов. Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганской магистрали посредством поставок материалов для верхнего строения ж/д пути, шпал и скреплений собственного производства", - говорится в сообщении.
За последние три года объем экспортных перевозок из Казахстана в Афганистан устойчиво растет: за 2023 год объем перевозок по железной дороге составил 2,7 млн тонн, из них 1,5 млн тонн - мука и зерно. Это на 14% больше в сравнении с уровнем 2021 года. Прогноз на ближайшие годы - увеличение экспорта на 40%. При этом к 2030 году ожидается рост перевозок в 3 раза.
Стороны также обсудили возможности возобновления воздушного сообщения между странами.
В рамках меморандума о взаимопонимании между авиационными властями Казахстана и Афганистана авиаперевозчики сторон имеют право выполнять 3 регулярных пассажирских/грузовых рейса в неделю. Казахстанская сторона готова рассмотреть этот вопрос при поступлении заявок от афганских авиакомпаний" - сообщили в пресс-службе.
На прошедшей встрече представители АО "НК "КТЖ" также презентовали экспортные и транзитные возможности Казахстана для увеличения взаимного грузопотока.
Сегодня стартовал пилотный проект по организации нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через Узбекистан, Афганистан, Пакистан и далее морем до порта Джебель-Али в ОАЭ. Новый маршрут организован при участии KTZ Express. Экспортер - казахстанская Bio Synergy co, партнер по доставке груза - пакистанская National Logistics Cell (NLC). Сейчас в Павлодарской области началась погрузка. Это алюмосиликатная полая микросфера. В Алматы груз будет перегружен в контейнеры и переброшен на машины пакистанского партнера. И далее автотранспортом - через Узбекистан и Афганистан до порта Карачи в Пакистане. Оттуда два контейнера отправятся морем до порта Джебель-Али в ОАЭ", - сообщил управляющий директор АО "НК "КТЖ" Бауыржан Урынбасаров.
По его словам, ожидаемый срок доставки грузов до места назначения - около 20-25 дней. При успешной реализации пилотного проекта ожидается активное развитие данного направления и привлечение значительных объемов грузопотока по новому маршруту.
В этот же день состоялись встречи Серика Жумангарина с министром иностранных дел Афганистана Амиром Муттаки и министром торговли и промышленности Нуриддином Азизи.
Минпром продлил запрет на вывоз лома и отходов черных и цветных металлов из Казахстана
Фото: Depositphotos
Астана. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Вывозить из Казахстана лом и отходы цветных и черных металлов запретили еще на полгода.
Соответствующий приказ подписал министр промышленности и строительства.
С 5 мая из Казахстана запрещается вывозить:
- всеми видами транспорта: отходы и лом медные, алюминиевые, свинцовые, отходы и лом свинцовых аккумуляторов, отработавшие свинцовые аккумуляторы;
- автомобильным и морским видом транспорта: отходы и лом черных металлов, слитки черных металлов для переплавки (шихтовые слитки);
- автомобильным и морским видом транспорта: бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.
Меры вводятся для увеличения загрузки отечественных предприятий, испытывающих дефицит в ломе, и борьбы с нелегальным оборотом лома.
Предыдущий приказ, запрещающий вывозить лом и отходы черных и цветных металлов, был введен в действие 7 ноября 2023 года.