Прогноз по рейтингам "Казахтелекома" изменен на "Негативный" - S&P
Для получения полной версии новости (обзора) вам необходимо перейти на платную систему подписки.
Москва. 12 мая. "Казахстан Сегодня" - Рейтинговая служба Standard & Poor's пересмотрела прогноз изменения рейтингов крупнейшего казахстанского оператора связи АО "Казахтелеком" со "Стабильного" на "Негативный". Одновременно долгосрочный кредитный рейтинг подтвержден на уровне "ВВ", передает агентство со ссылкой на сообщение Standard & Poor's.
"Пересмотр прогноза отражает ухудшение собственной кредитоспособности "Казахтелекома", в том числе снижение результатов операционной деятельности, повышение финансового рычага и проведение агрессивной инвестиционной политики, что негативно сказывается на генерировании свободного денежного потока", - заявил кредитный аналитик Standard & Poor's Александр Грязнов.
Он отметил, что "указанные факторы могли бы обусловить понижение рейтинга компании, однако мы подтверждаем его, что отражает изменение нашего подхода к определению рейтинга "Казахтелекома", при котором компания считается организацией, связанной с государством".
"Мы полагаем, что ухудшение операционных результатов и повышение финансового рычага "Казахтелекома" в значительной степени связаны с тем фактором, что государство является контролирующим собственником компании. Повышение финансового рычага "Казахтелекома" обусловлено преимущественно агрессивной инвестиционной политикой компании, которая во многом определяется государством - мажоритарным акционером "Казахтелекома". Мы также полагаем, что статус компании как одного из крупнейших работодателей в стране не позволяет ей обеспечивать эффективное управление расходами на содержание персонала. Это обстоятельство в сочетании со статусом "Казахтелекома" как базового оператора связи и поставщика основной услуги на рынке с очень невысоким уровнем конкуренции приводит нас к выводу о том, что государство может оказывать поддержку компании", - отмечает кредитный аналитик.
"Тем не менее мы полагаем, что "Казахтелеком" является самостоятельной коммерческой компанией. Она имеет большое значение для региона обслуживания, однако ее системообразующее значение для экономики страны гораздо меньше, чем некоторых других компаний. Поэтому рейтинг "Казахтелекома" основан на использовании метода "снизу вверх". Мы оцениваем собственную кредитоспособность компании на уровне "ВВ-" и добавляем одну ступень с учетом потенциальной государственной поддержки в чрезвычайной ситуации", - отмечает Standard & Poor's.
Негативное влияние на показатели собственной кредитоспособности "Казахтелекома" оказывает ослабление макроэкономических показателей в Казахстане, снижение рентабельности и повышение финансового рычага. Показатель рентабельности по EBITDA, обусловленный в основном ростом расходов на содержание персонала, снизился до 31,5% за полный 2008 год (годом ранее - 35,5%).
"Скорректированный показатель долга компании повысился с 1,9х в годовом исчислении до 2,2х в конце 2008 года, поскольку "Казахтелеком" по-прежнему осуществляет крупные капиталовложения в развитие сети. Кроме того, девальвация национальной валюты примерно на 20% в 2009 году обусловит дальнейшее ослабление показателей кредитоспособности компании, а отношение скорректированного долга к EBITDA в течение 2009 года увеличится до 2,5-2,7х", - говорится в тексте.
"Мы можем понизить рейтинг "Казахтелекома", если компания не сможет добиться значительных успехов в рефинансировании синдицированного кредита до конца 2009 года или если ее полностью скорректированный показатель долга превысит 3х, - пояснил г-н Грязнов. - Дальнейшее проведение агрессивной инвестиционной политики, которое приведет к устойчивому давлению на генерирование свободного денежного потока и показатели ликвидности, а также дальнейшее ухудшение рентабельности также будут оказывать негативное влияние на рейтинги".
При использовании информации гиперссылка на информационное агентство «Казахстан Сегодня» обязательна. Авторские права на материалы агентства.
новости по теме
В Казахстане вводят временный запрет на ввоз куриных яиц
Астана. 27 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Приказом министра сельского хозяйства введен временный запрет сроком на шесть месяцев на ввоз куриных яиц на территорию Казахстана автомобильным транспортом из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза, сообщает пресс-служба МСХ.
Запрет не распространяется в отношении транзита яиц кур свежих через территорию Казахстана, а также их перемещения с территории одного государства - члена Евразийского экономического союза на территорию другого государства - члена Евразийского экономического союза через территорию РК.
Временный запрет на импорт пищевого яйца введен в целях поддержки отечественных товаропроизводителей в весенне-летний период.
Приказ вступает в силу с 1 мая 2024 года.
Казахстан, Россия и Китай создают новый транспортный хаб
Ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами
Москва. 26 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - АО "Славтранс-Сервис" (РФ) и китайская компания Xian Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd дали старт строительству нового транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции Селятино в Московской области, сообщает пресс-служба АО "НК "Қазақстан темір жолы".
В рамках торжественного запуска строительства состоялась отправка контейнерного поезда HUB to HUB со станции Селятино в Сиань, состоящего из 53 контейнеров.
Как отметили в нацкомпании, ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами.
Реализация проекта даст ряд преимуществ по перевалке и обработке грузов, в том числе для казахстанских грузоотправителей, положительно отразится на сроках доставки, будет способствовать среднесрочному и долгосрочному планированию контейнерных перевозок. Совместное предприятие позволит максимально задействовать потенциал участников проекта и расширит спектр оказываемых услуг по логистике и терминальной деятельности", - рассказали в КТЖ.
Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганских железных дорог
Фото: Depositphotos
Кабул. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - О готовности Казахстана участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора заявил вице-министр РК Серик Жумангарин на встрече в Кабуле с афганским коллегой Абдулой Гани Барадаром, сообщает пресс-служба правительства.
Речь идет о строительстве железных дорог Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар и Герат - Кандагар - Спин-Булдак.
Проект даст возможность сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз, а также снизить стоимость перевозок грузов. Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганской магистрали посредством поставок материалов для верхнего строения ж/д пути, шпал и скреплений собственного производства", - говорится в сообщении.
За последние три года объем экспортных перевозок из Казахстана в Афганистан устойчиво растет: за 2023 год объем перевозок по железной дороге составил 2,7 млн тонн, из них 1,5 млн тонн - мука и зерно. Это на 14% больше в сравнении с уровнем 2021 года. Прогноз на ближайшие годы - увеличение экспорта на 40%. При этом к 2030 году ожидается рост перевозок в 3 раза.
Стороны также обсудили возможности возобновления воздушного сообщения между странами.
В рамках меморандума о взаимопонимании между авиационными властями Казахстана и Афганистана авиаперевозчики сторон имеют право выполнять 3 регулярных пассажирских/грузовых рейса в неделю. Казахстанская сторона готова рассмотреть этот вопрос при поступлении заявок от афганских авиакомпаний" - сообщили в пресс-службе.
На прошедшей встрече представители АО "НК "КТЖ" также презентовали экспортные и транзитные возможности Казахстана для увеличения взаимного грузопотока.
Сегодня стартовал пилотный проект по организации нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через Узбекистан, Афганистан, Пакистан и далее морем до порта Джебель-Али в ОАЭ. Новый маршрут организован при участии KTZ Express. Экспортер - казахстанская Bio Synergy co, партнер по доставке груза - пакистанская National Logistics Cell (NLC). Сейчас в Павлодарской области началась погрузка. Это алюмосиликатная полая микросфера. В Алматы груз будет перегружен в контейнеры и переброшен на машины пакистанского партнера. И далее автотранспортом - через Узбекистан и Афганистан до порта Карачи в Пакистане. Оттуда два контейнера отправятся морем до порта Джебель-Али в ОАЭ", - сообщил управляющий директор АО "НК "КТЖ" Бауыржан Урынбасаров.
По его словам, ожидаемый срок доставки грузов до места назначения - около 20-25 дней. При успешной реализации пилотного проекта ожидается активное развитие данного направления и привлечение значительных объемов грузопотока по новому маршруту.
В этот же день состоялись встречи Серика Жумангарина с министром иностранных дел Афганистана Амиром Муттаки и министром торговли и промышленности Нуриддином Азизи.
Минпром продлил запрет на вывоз лома и отходов черных и цветных металлов из Казахстана
Фото: Depositphotos
Астана. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Вывозить из Казахстана лом и отходы цветных и черных металлов запретили еще на полгода.
Соответствующий приказ подписал министр промышленности и строительства.
С 5 мая из Казахстана запрещается вывозить:
- всеми видами транспорта: отходы и лом медные, алюминиевые, свинцовые, отходы и лом свинцовых аккумуляторов, отработавшие свинцовые аккумуляторы;
- автомобильным и морским видом транспорта: отходы и лом черных металлов, слитки черных металлов для переплавки (шихтовые слитки);
- автомобильным и морским видом транспорта: бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.
Меры вводятся для увеличения загрузки отечественных предприятий, испытывающих дефицит в ломе, и борьбы с нелегальным оборотом лома.
Предыдущий приказ, запрещающий вывозить лом и отходы черных и цветных металлов, был введен в действие 7 ноября 2023 года.