Алматы. 25 сентября. Kazakhstan Today - Международное рейтинговое агентство Standard & Poor's оставило рейтинги АО "Аграрная кредитная корпорация" (АКК) в списке CreditWatch с негативным прогнозом, передает агентство со ссылкой на сообщение S&P.
"Рейтинговая служба Standard & Poor's оставила кредитные рейтинги по глобальной и по национальной шкале казахстанского АО "Аграрная кредитная корпорация" (АКК), государственной компании, предоставляющей субсидированные кредиты аграрным и неаграрным предприятиям, работающим в сельскохозяйственных районах Республики Казахстан (рейтинг по обязательствам в иностранной валюте: ВВВ-/Стабильный/А-3; рейтинг по обязательствам в национальной валюте: ВВВ/Стабильный/А-3; рейтинг по национальной шкале: kzAAA) в списке CreditWatch с негативным прогнозом", - говорится в сообщении.
"Мы оставляем рейтинги в списке CreditWatch с негативным прогнозом, поскольку переговоры, связанные с нарушением ковенанта по кредиту на $136 млн с Commerzbank AG (А/Негативный/А-1; банк владеет кредитором - Dresdner Bank AG), еще не завершены", - отметил кредитный аналитик Standard & Poor's Борис Копейкин.
По информации S&P, CreditWatch "отражает остающуюся неопределенность относительно будущего графика погашения кредита АКК". "Более того, в случае требования ускоренного погашения всего кредита (что маловероятно) АКК может потребоваться экстренная своевременная и полная помощь от правительства Казахстана для выполнения обязательства", - отмечается в сообщении.
"Рейтинг АКК отражает наше мнение о том, что существует "очень высокая" вероятность того, что государство обеспечит своевременную и полную поддержку в случае необходимости и что возникновение требования полного досрочного погашения кредита маловероятно после подписания комфортных писем, подтверждающих поддержку АКК", - сообщают аналитики.
"Наша оценка "очень высокой" вероятности поддержки основана также на объявленном правительством намерении оказывать АКК поддержку в целях предотвращения дефолта по ее долговым обязательствам, включая кредит на сумму $136 млн, что подтверждено комфортными письмами от лица Министерства сельского хозяйства и Министерства финансов и было четко подтверждено нам государственными руководителями высокого ранга. Кроме того, она отражает тот факт, что правительство в течение длительного времени оказывало текущую поддержку АКК", - поясняют эксперты.
По данным S&P, уровень собственной кредитоспособности "В" сдерживают слабые показатели балансовой ликвидности АКК и высокая концентрация ее кредитного портфеля на отдельных отраслях и заемщиках. По состоянию на 30 июня 2009 года доля дешевого государственного финансирования составляла 45% от общего объема долговых обязательств компании, которые также включают выпуск облигаций объемом 3 млрд тенге сроком погашения в 2012 году. АКК должна получить кредиты на сумму еще 6 млрд тенге (через "КазАгро") в течение оставшихся четырех месяцев 2009 года для кредитования аграрных компаний.
"Рейтинги были первоначально помещены в список CreditWatch 16 июня 2009 года в связи с вопросами, возникшими относительно поддержки организаций, связанных с государством (ОСГ) со стороны правительства Казахстана, и повышением риска нарушения ковенантов по кредиту АКК (понижение рейтинга на две ступени одним из рейтинговых агентств). Ковенант был нарушен после снижения рейтингов другим рейтинговым агентством", - напоминают аналитики S&P.
"Standard & Poor's планирует вывести рейтинги АКК из списка CreditWatch после окончания переговоров с CommerzBank, которые АКК намерена завершить в ближайшие 3 - 4 недели, а также нашего анализа всех новых условий соглашения по кредиту", - сообщает рейтинговое агентство.
"Если АКК и банк согласятся на новый и постепенный график погашения кредита или компания получит своевременную и достаточную экстренную поддержку от государства в случае ускоренной выплаты, рейтинги АКК, вероятно, будут подтверждены на текущем уровне со "Стабильным" прогнозом, после проведения дополнительного анализа риска ликвидности и собственной кредитоспособности компании", - подчеркнул Б. Копейкин.
$1 = 150,93 тенге.
При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.
Рейтинги Аграрной кредитной корпорации оставлены в списке CreditWatch с негативным прогнозом - S&P
новости по теме
В Казахстане вводят временный запрет на ввоз куриных яиц
Астана. 27 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Приказом министра сельского хозяйства введен временный запрет сроком на шесть месяцев на ввоз куриных яиц на территорию Казахстана автомобильным транспортом из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза, сообщает пресс-служба МСХ.
Запрет не распространяется в отношении транзита яиц кур свежих через территорию Казахстана, а также их перемещения с территории одного государства - члена Евразийского экономического союза на территорию другого государства - члена Евразийского экономического союза через территорию РК.
Временный запрет на импорт пищевого яйца введен в целях поддержки отечественных товаропроизводителей в весенне-летний период.
Приказ вступает в силу с 1 мая 2024 года.
Казахстан, Россия и Китай создают новый транспортный хаб
Ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами
Москва. 26 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - АО "Славтранс-Сервис" (РФ) и китайская компания Xian Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd дали старт строительству нового транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции Селятино в Московской области, сообщает пресс-служба АО "НК "Қазақстан темір жолы".
В рамках торжественного запуска строительства состоялась отправка контейнерного поезда HUB to HUB со станции Селятино в Сиань, состоящего из 53 контейнеров.
Как отметили в нацкомпании, ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами.
Реализация проекта даст ряд преимуществ по перевалке и обработке грузов, в том числе для казахстанских грузоотправителей, положительно отразится на сроках доставки, будет способствовать среднесрочному и долгосрочному планированию контейнерных перевозок. Совместное предприятие позволит максимально задействовать потенциал участников проекта и расширит спектр оказываемых услуг по логистике и терминальной деятельности", - рассказали в КТЖ.
Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганских железных дорог
Фото: Depositphotos
Кабул. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - О готовности Казахстана участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора заявил вице-министр РК Серик Жумангарин на встрече в Кабуле с афганским коллегой Абдулой Гани Барадаром, сообщает пресс-служба правительства.
Речь идет о строительстве железных дорог Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар и Герат - Кандагар - Спин-Булдак.
Проект даст возможность сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз, а также снизить стоимость перевозок грузов. Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганской магистрали посредством поставок материалов для верхнего строения ж/д пути, шпал и скреплений собственного производства", - говорится в сообщении.
За последние три года объем экспортных перевозок из Казахстана в Афганистан устойчиво растет: за 2023 год объем перевозок по железной дороге составил 2,7 млн тонн, из них 1,5 млн тонн - мука и зерно. Это на 14% больше в сравнении с уровнем 2021 года. Прогноз на ближайшие годы - увеличение экспорта на 40%. При этом к 2030 году ожидается рост перевозок в 3 раза.
Стороны также обсудили возможности возобновления воздушного сообщения между странами.
В рамках меморандума о взаимопонимании между авиационными властями Казахстана и Афганистана авиаперевозчики сторон имеют право выполнять 3 регулярных пассажирских/грузовых рейса в неделю. Казахстанская сторона готова рассмотреть этот вопрос при поступлении заявок от афганских авиакомпаний" - сообщили в пресс-службе.
На прошедшей встрече представители АО "НК "КТЖ" также презентовали экспортные и транзитные возможности Казахстана для увеличения взаимного грузопотока.
Сегодня стартовал пилотный проект по организации нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через Узбекистан, Афганистан, Пакистан и далее морем до порта Джебель-Али в ОАЭ. Новый маршрут организован при участии KTZ Express. Экспортер - казахстанская Bio Synergy co, партнер по доставке груза - пакистанская National Logistics Cell (NLC). Сейчас в Павлодарской области началась погрузка. Это алюмосиликатная полая микросфера. В Алматы груз будет перегружен в контейнеры и переброшен на машины пакистанского партнера. И далее автотранспортом - через Узбекистан и Афганистан до порта Карачи в Пакистане. Оттуда два контейнера отправятся морем до порта Джебель-Али в ОАЭ", - сообщил управляющий директор АО "НК "КТЖ" Бауыржан Урынбасаров.
По его словам, ожидаемый срок доставки грузов до места назначения - около 20-25 дней. При успешной реализации пилотного проекта ожидается активное развитие данного направления и привлечение значительных объемов грузопотока по новому маршруту.
В этот же день состоялись встречи Серика Жумангарина с министром иностранных дел Афганистана Амиром Муттаки и министром торговли и промышленности Нуриддином Азизи.
Минпром продлил запрет на вывоз лома и отходов черных и цветных металлов из Казахстана
Фото: Depositphotos
Астана. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Вывозить из Казахстана лом и отходы цветных и черных металлов запретили еще на полгода.
Соответствующий приказ подписал министр промышленности и строительства.
С 5 мая из Казахстана запрещается вывозить:
- всеми видами транспорта: отходы и лом медные, алюминиевые, свинцовые, отходы и лом свинцовых аккумуляторов, отработавшие свинцовые аккумуляторы;
- автомобильным и морским видом транспорта: отходы и лом черных металлов, слитки черных металлов для переплавки (шихтовые слитки);
- автомобильным и морским видом транспорта: бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.
Меры вводятся для увеличения загрузки отечественных предприятий, испытывающих дефицит в ломе, и борьбы с нелегальным оборотом лома.
Предыдущий приказ, запрещающий вывозить лом и отходы черных и цветных металлов, был введен в действие 7 ноября 2023 года.