Товаропроизводители предлагают исключить недвижимость из налога на роскошь
Алматы. 18 сентября. "Казахстан Сегодня" - Товаропроизводители предлагают исключить недвижимость из налога на роскошь. Такое заявление сегодня в ходе обсуждения проекта Налогового кодекса с участием депутата сената парламента РК Гани Касымова сделал председатель ассоциации товаропроизводителей Алматы Серик Туржанов, передает корреспондент агентства.
"Мое предложение - вывести всю недвижимость из так называемого налога на роскошь. Потому что нужно строить как минимум 50-60 лет недвижимость для того, чтобы обеспечить людей жильем. И введение такого понятия, как налог на роскошь, на недвижимость приведет к тому, что многие перестанут инвестировать в эту отрасль", - заявил С. Туржанов.
Он также отметил, что "президент давал поручение перенести налоговую нагрузку с малого и среднего бизнеса на недропользователей, но оно, можно сказать, в проекте не выполнено. Наша сегодняшняя задача - не улучшить Налоговый кодекс, а хотя бы оставить его в прежнем режиме".
"Сегодня правительство пошло навстречу товаропроизводителям, убрали налог на имущество с оборудования и средств производства. Но вместе с тем налог на имущество для товаропроизводителей увеличили в два раза, для малого бизнеса - в четыре. То есть, было для малого бизнеса 0,5%, стало 2%, для товаропроизводителей был 1% - стало 2%. Мы просили бы не ухудшать положение бизнеса, вернуть процентные ставки на место", - пояснил С. Туржанов.
Также, отметил председатель ассоциации, "мы поддерживаем главу государства в том, что понижается КПН до 15% за три года. Но у нас есть предложение сделать серьезный шаг - понизить его до 10%. Дело в том, что КПН - это налог, от которого можно уйти, он действительно давит на бизнес. И малый бизнес его не платит. Его платит средний бизнес, который надо сегодня развивать".
Кроме того, по его мнению, необходимо снизить до 10% налог на добавленную стоимость. "Сегодня у нас практически нет производства. И ставить налог, ограничивающий производство, неэффективно и нецелесообразно. Давайте понизим НДС хотя бы до 10%, потому что в следующем году Россия вводит 10%. И мы будем практически неконкурентоспособны даже с соседней страной", - подчеркнул С. Туржанов.
Как заявил, президент Алматинской ассоциации предпринимателей Виктор Ямбаев, "хотя в новом Налоговом кодексе и предусматривается снижение НДС, но всего лишь на 1%, это капля в море. И никакого кардинального улучшения от этого не будет. В нынешнем администрировании - это даже не налог на добавленную стоимость, а налог с оборота. Мы предлагаем, что если налог берется с оборота, то сумма не должна превышать 7%, в идеале 5%. НДС - самый бюджетообразующий, но и самый коррупционный налог. При изменении либо суммы не более 7%, либо администрирования, рухнет вся коррупционная вертикаль".
фото: Мурашкин Виталий
При использовании информации ссылка на информационное агентство «Казахстан Сегодня» обязательна
новости по теме
В Казахстане вводят временный запрет на ввоз куриных яиц
Астана. 27 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Приказом министра сельского хозяйства введен временный запрет сроком на шесть месяцев на ввоз куриных яиц на территорию Казахстана автомобильным транспортом из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза, сообщает пресс-служба МСХ.
Запрет не распространяется в отношении транзита яиц кур свежих через территорию Казахстана, а также их перемещения с территории одного государства - члена Евразийского экономического союза на территорию другого государства - члена Евразийского экономического союза через территорию РК.
Временный запрет на импорт пищевого яйца введен в целях поддержки отечественных товаропроизводителей в весенне-летний период.
Приказ вступает в силу с 1 мая 2024 года.
Казахстан, Россия и Китай создают новый транспортный хаб
Ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами
Москва. 26 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - АО "Славтранс-Сервис" (РФ) и китайская компания Xian Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd дали старт строительству нового транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции Селятино в Московской области, сообщает пресс-служба АО "НК "Қазақстан темір жолы".
В рамках торжественного запуска строительства состоялась отправка контейнерного поезда HUB to HUB со станции Селятино в Сиань, состоящего из 53 контейнеров.
Как отметили в нацкомпании, ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами.
Реализация проекта даст ряд преимуществ по перевалке и обработке грузов, в том числе для казахстанских грузоотправителей, положительно отразится на сроках доставки, будет способствовать среднесрочному и долгосрочному планированию контейнерных перевозок. Совместное предприятие позволит максимально задействовать потенциал участников проекта и расширит спектр оказываемых услуг по логистике и терминальной деятельности", - рассказали в КТЖ.
Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганских железных дорог
Фото: Depositphotos
Кабул. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - О готовности Казахстана участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора заявил вице-министр РК Серик Жумангарин на встрече в Кабуле с афганским коллегой Абдулой Гани Барадаром, сообщает пресс-служба правительства.
Речь идет о строительстве железных дорог Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар и Герат - Кандагар - Спин-Булдак.
Проект даст возможность сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз, а также снизить стоимость перевозок грузов. Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганской магистрали посредством поставок материалов для верхнего строения ж/д пути, шпал и скреплений собственного производства", - говорится в сообщении.
За последние три года объем экспортных перевозок из Казахстана в Афганистан устойчиво растет: за 2023 год объем перевозок по железной дороге составил 2,7 млн тонн, из них 1,5 млн тонн - мука и зерно. Это на 14% больше в сравнении с уровнем 2021 года. Прогноз на ближайшие годы - увеличение экспорта на 40%. При этом к 2030 году ожидается рост перевозок в 3 раза.
Стороны также обсудили возможности возобновления воздушного сообщения между странами.
В рамках меморандума о взаимопонимании между авиационными властями Казахстана и Афганистана авиаперевозчики сторон имеют право выполнять 3 регулярных пассажирских/грузовых рейса в неделю. Казахстанская сторона готова рассмотреть этот вопрос при поступлении заявок от афганских авиакомпаний" - сообщили в пресс-службе.
На прошедшей встрече представители АО "НК "КТЖ" также презентовали экспортные и транзитные возможности Казахстана для увеличения взаимного грузопотока.
Сегодня стартовал пилотный проект по организации нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через Узбекистан, Афганистан, Пакистан и далее морем до порта Джебель-Али в ОАЭ. Новый маршрут организован при участии KTZ Express. Экспортер - казахстанская Bio Synergy co, партнер по доставке груза - пакистанская National Logistics Cell (NLC). Сейчас в Павлодарской области началась погрузка. Это алюмосиликатная полая микросфера. В Алматы груз будет перегружен в контейнеры и переброшен на машины пакистанского партнера. И далее автотранспортом - через Узбекистан и Афганистан до порта Карачи в Пакистане. Оттуда два контейнера отправятся морем до порта Джебель-Али в ОАЭ", - сообщил управляющий директор АО "НК "КТЖ" Бауыржан Урынбасаров.
По его словам, ожидаемый срок доставки грузов до места назначения - около 20-25 дней. При успешной реализации пилотного проекта ожидается активное развитие данного направления и привлечение значительных объемов грузопотока по новому маршруту.
В этот же день состоялись встречи Серика Жумангарина с министром иностранных дел Афганистана Амиром Муттаки и министром торговли и промышленности Нуриддином Азизи.
Минпром продлил запрет на вывоз лома и отходов черных и цветных металлов из Казахстана
Фото: Depositphotos
Астана. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Вывозить из Казахстана лом и отходы цветных и черных металлов запретили еще на полгода.
Соответствующий приказ подписал министр промышленности и строительства.
С 5 мая из Казахстана запрещается вывозить:
- всеми видами транспорта: отходы и лом медные, алюминиевые, свинцовые, отходы и лом свинцовых аккумуляторов, отработавшие свинцовые аккумуляторы;
- автомобильным и морским видом транспорта: отходы и лом черных металлов, слитки черных металлов для переплавки (шихтовые слитки);
- автомобильным и морским видом транспорта: бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.
Меры вводятся для увеличения загрузки отечественных предприятий, испытывающих дефицит в ломе, и борьбы с нелегальным оборотом лома.
Предыдущий приказ, запрещающий вывозить лом и отходы черных и цветных металлов, был введен в действие 7 ноября 2023 года.