В Алматы будет создан еще один муниципальный автопарк и таксопарк
Сегодня городские власти работают над осуществлением проекта по развитию Алматы как туристического центра. В этой связи одним из главных вопросов сегодня является улучшение экологии мегаполиса.
Алматы. 11 марта. Kazakhstan Today - В Алматы власти города намерены создать еще один муниципальный автопарк и таксопарк, передает Kazakhstan Today.
"80% вредных выбросов дает транспорт. Ежедневные пробки создают неудобство для горожан и для развития экономики города, так как очень много времени сегодня тратится на перевозку пассажиров, грузов. Мы купили 200 автобусов, работающих на газе, и этот проект имеет хорошие отзывы горожан. Поэтому мы будем продолжать работу в этом направлении, с тем чтобы создать еще один муниципальный автопарк и таксопарк", - сказал Ахметжан Есимов в рамках совместного заседания акимата города и Минтранскома РК, сообщили в пресс-службе акимата.
Кроме того, аким Алматы Ахметжан Есимов и министр транспорта и коммуникаций РК Аскар Жумагалиев обсудили ряд вопросов по развитию транспортной инфраструктуры мегаполиса и прилегающих территорий. В рамках совместного заседания был подписан комплексный план мероприятий по развитию транспортно-коммуникационного комплекса города Алматы, в том числе проект строительства специализированного ЦОНа по оказанию государственных услуг в сфере регистрации автотранспортных средств и выдачи водительских удостоверений, а также подписан меморандум по использованию телебашни "Коктобе".
Аким Алматы подчеркнул, что глава государства в своем послании народу обозначил одной из приоритетных задач создание горнолыжного туризма в Алматы. И в целом сегодня городские власти работают над осуществлением проекта по развитию Алматы как туристического центра. В этой связи одним из главных вопросов сегодня является улучшение экологии мегаполиса, чему в первую очередь послужит развитие дорожно-транспортной инфраструктуры мегаполиса.
Аким города также остановился на проекте строительства второй очереди первой линии Алматинского метрополитена, отметив, что им поставлена задача до конца 2013 года построить еще 2 станции в направлении спальных районов, что значительно разгрузит мегаполис.
На сегодняшний день в Алматы действуют 20 транспортных развязок. Еще 6 развязок строятся в этом году. Всего в мегаполисе 60 надземных и подземных пешеходных переходов. В соответствии с поручением А. Есимова в текущем году строится еще 16 таких переходов и дополнительно 16 запланировано на следующий год. Данные меры позволят снять напряжение на дорогах и разгрузить большой город.
Проблемным вопросом остаются выходы из города на территории области. Учитывая, что ежедневно в город въезжает и выезжает из него около 200 тыс. автомобилей, сегодня остро стоит вопрос строительства БАКАД и пробивки узловых магистралей с выходом за пределы мегаполиса.
В настоящее время правительством утверждается Комплексный план развития транспортной системы города Алматы и прилегающих территорий на 2013-2018 годы, разработанный МТК, акиматами города Алматы и Алматинской области. План содержит 31 проект, в том числе реконструкцию городских магистралей и улиц; пробивку дорог; строительство развязок; строительство БАКАД; реконструкцию автодорог Алматы - Бишкек; Алматы - Капшагай; Алматы - Кокпек - Чунджа - Коктал; Алматы - Талгар - Евгеньевка и Алматы - Шамалган - Узунагаш до БАКАД, с доведением параметров дорог до 6 полос.
А. Есимов и А. Жумагалиев на совместном заседании подписали соглашение по развитию проекта использования телебашни "Коктобе" как объекта туризма.
"Мы поставили большую задачу по привлечению туристов в Алматы, в контексте решений и задач, поставленных главой государства. Башня "Коктобе", как одна из главных достопримечательностей нашего города и как уникальный объект, может служить интересам города, обслуживать алматинцев и наших гостей, туристов", - подчеркнул аким Алматы.
Кроме того, в рамках заседания был рассмотрен вопрос создания в Алатауском районе ЦОНа для обслуживания автовладельцев. А. Есимов отметил, что данная мера с одной стороны послужит для удобства горожан, с другой - минимизирует возможности для коррупционных действий. Он пояснил, что в Алатауском районе уже отведены территории под строительство ЦОНа и для прохождения экзаменов водителей. Здесь также есть возможность строительства автодрома.
Комплексный план мероприятий также включает проекты в сферах контроля на автомобильном и железнодорожном транспорте, гражданской авиации, телекоммуникаций, центров обслуживания населения и предоставления электронных услуг.
фото с сайта skontrol.ru
При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.
новости по теме
В Казахстане вводят временный запрет на ввоз куриных яиц
Астана. 27 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Приказом министра сельского хозяйства введен временный запрет сроком на шесть месяцев на ввоз куриных яиц на территорию Казахстана автомобильным транспортом из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза, сообщает пресс-служба МСХ.
Запрет не распространяется в отношении транзита яиц кур свежих через территорию Казахстана, а также их перемещения с территории одного государства - члена Евразийского экономического союза на территорию другого государства - члена Евразийского экономического союза через территорию РК.
Временный запрет на импорт пищевого яйца введен в целях поддержки отечественных товаропроизводителей в весенне-летний период.
Приказ вступает в силу с 1 мая 2024 года.
Казахстан, Россия и Китай создают новый транспортный хаб
Ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами
Москва. 26 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - АО "Славтранс-Сервис" (РФ) и китайская компания Xian Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd дали старт строительству нового транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции Селятино в Московской области, сообщает пресс-служба АО "НК "Қазақстан темір жолы".
В рамках торжественного запуска строительства состоялась отправка контейнерного поезда HUB to HUB со станции Селятино в Сиань, состоящего из 53 контейнеров.
Как отметили в нацкомпании, ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами.
Реализация проекта даст ряд преимуществ по перевалке и обработке грузов, в том числе для казахстанских грузоотправителей, положительно отразится на сроках доставки, будет способствовать среднесрочному и долгосрочному планированию контейнерных перевозок. Совместное предприятие позволит максимально задействовать потенциал участников проекта и расширит спектр оказываемых услуг по логистике и терминальной деятельности", - рассказали в КТЖ.
Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганских железных дорог
Фото: Depositphotos
Кабул. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - О готовности Казахстана участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора заявил вице-министр РК Серик Жумангарин на встрече в Кабуле с афганским коллегой Абдулой Гани Барадаром, сообщает пресс-служба правительства.
Речь идет о строительстве железных дорог Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар и Герат - Кандагар - Спин-Булдак.
Проект даст возможность сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз, а также снизить стоимость перевозок грузов. Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганской магистрали посредством поставок материалов для верхнего строения ж/д пути, шпал и скреплений собственного производства", - говорится в сообщении.
За последние три года объем экспортных перевозок из Казахстана в Афганистан устойчиво растет: за 2023 год объем перевозок по железной дороге составил 2,7 млн тонн, из них 1,5 млн тонн - мука и зерно. Это на 14% больше в сравнении с уровнем 2021 года. Прогноз на ближайшие годы - увеличение экспорта на 40%. При этом к 2030 году ожидается рост перевозок в 3 раза.
Стороны также обсудили возможности возобновления воздушного сообщения между странами.
В рамках меморандума о взаимопонимании между авиационными властями Казахстана и Афганистана авиаперевозчики сторон имеют право выполнять 3 регулярных пассажирских/грузовых рейса в неделю. Казахстанская сторона готова рассмотреть этот вопрос при поступлении заявок от афганских авиакомпаний" - сообщили в пресс-службе.
На прошедшей встрече представители АО "НК "КТЖ" также презентовали экспортные и транзитные возможности Казахстана для увеличения взаимного грузопотока.
Сегодня стартовал пилотный проект по организации нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через Узбекистан, Афганистан, Пакистан и далее морем до порта Джебель-Али в ОАЭ. Новый маршрут организован при участии KTZ Express. Экспортер - казахстанская Bio Synergy co, партнер по доставке груза - пакистанская National Logistics Cell (NLC). Сейчас в Павлодарской области началась погрузка. Это алюмосиликатная полая микросфера. В Алматы груз будет перегружен в контейнеры и переброшен на машины пакистанского партнера. И далее автотранспортом - через Узбекистан и Афганистан до порта Карачи в Пакистане. Оттуда два контейнера отправятся морем до порта Джебель-Али в ОАЭ", - сообщил управляющий директор АО "НК "КТЖ" Бауыржан Урынбасаров.
По его словам, ожидаемый срок доставки грузов до места назначения - около 20-25 дней. При успешной реализации пилотного проекта ожидается активное развитие данного направления и привлечение значительных объемов грузопотока по новому маршруту.
В этот же день состоялись встречи Серика Жумангарина с министром иностранных дел Афганистана Амиром Муттаки и министром торговли и промышленности Нуриддином Азизи.
Минпром продлил запрет на вывоз лома и отходов черных и цветных металлов из Казахстана
Фото: Depositphotos
Астана. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Вывозить из Казахстана лом и отходы цветных и черных металлов запретили еще на полгода.
Соответствующий приказ подписал министр промышленности и строительства.
С 5 мая из Казахстана запрещается вывозить:
- всеми видами транспорта: отходы и лом медные, алюминиевые, свинцовые, отходы и лом свинцовых аккумуляторов, отработавшие свинцовые аккумуляторы;
- автомобильным и морским видом транспорта: отходы и лом черных металлов, слитки черных металлов для переплавки (шихтовые слитки);
- автомобильным и морским видом транспорта: бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.
Меры вводятся для увеличения загрузки отечественных предприятий, испытывающих дефицит в ломе, и борьбы с нелегальным оборотом лома.
Предыдущий приказ, запрещающий вывозить лом и отходы черных и цветных металлов, был введен в действие 7 ноября 2023 года.