Парламент РК ратифицировал соглашение о принятии единых условий для периодических техосмотров транспортных средств
Астана. 17 июня. Kazakhstan Today - Сегодня в ходе пленарного заседания депутаты сената парламента РК приняли законы РК "О ратификации Соглашения о принятии единообразных условий для периодических технических осмотров колесных транспортных средств и о взаимном признании таких осмотров", а также "О ратификации Соглашения о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и/или использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний", передает корреспондент агентства.
Данное соглашение было подписано в Вене 13 ноября 1997 года. Ратификация Казахстаном данного соглашения обусловлена необходимостью интеграции дорожно-транспортного комплекса государств - участников СНГ в международную транспортную систему для увеличения объемов международных перевозок, сокращения транспортных затрат, приближения к международным стандартам сроков доставки пассажиров и грузов, энергетических и экологических показателей работы транспорта, обеспечения безопасности дорожного движения.
В настоящее время к соглашению присоединились 38 стран. Оно направлено на принятие единообразных требований для периодических технических осмотров колесных транспортных средств и взаимное признание таких осмотров всеми странами - участницами соглашения.
В целом присоединение к соглашению позволит Казахстану сформировать общее транспортное пространство с государствами - участниками СНГ, Евросоюза и азиатскими государствами с учетом международных отраслевых стандартов, а также внедрить системы менеджмента качества в транспортной системе.
Как сообщил, представляя законы, вице-министр внутренних дел РК Александр Кулинич, "ратификация соглашения позволит обеспечить более высокий уровень безопасности транспортных средств, охраны окружающей среды и защитить транспортные средства от противоправных действий".
Среди положительных эффектов от ратификации данных соглашений, по его словам, "сокращение средней продолжительности доставки пассажиров и грузов к месту назначения в 1,5 - 2 раза, а также сокращение аварийности на 30 - 35%".
Кроме того как отмечается в заключении комитета сената законодательству и правовым вопросам, "ратификация соглашения позволит Казахстану унифицировать технические и технологические нормы с европейскими стандартами и ввести экологические требования к транспортным средствам "Евро-2".
При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.
новости по теме
Назначен аким Карасуского района Костанайской области
Фото: пресс-служба акимата Костанайской области
Костанай. 15 мая. KAZAKHSTAN TODAY - Распоряжением акима Костанайской области по согласованию с маслихатом района Кайрат Оспанов назначен акимом Карасуского района, сообщает пресс-служба акимата региона.
Кайрат Темирханович родился в 1978 году в Тарановском районе Костанайской области. Окончил Костанайский государственный университет имени Байтурсынова по специальности "юриспруденция", бакалавр финансов, также окончил Университет международного бизнеса по "специальности деловое администрирование" (магистр).
Трудовую деятельность начал в 1998 году юрисконсультом на предприятии "Кайранколь" Тарановского района.
Работал юрисконсультом на различных предприятиях Тарановского района и Костаная. Занимал должности руководителя государственно-правового отдела в аппарате акима Костанайской области, руководителя управления по контролю за использованием и охраной земель акимата Костанайской области.
С февраля 2022 года до настоящего времени работал руководителем департамента по управлению земельными ресурсами по Костанайской области Комитета по управлению земельными ресурсами МСХ.
В Экибастузе объявлен режим чрезвычайной ситуации
Фото: freepik.com
Экибастуз. 15 мая. KAZAKHSTAN TODAY - В Экибастузе реконструируют канализационный коллектор. Из-за обрушения верхней части трубопровода периодически возникали аварийные ситуации. Проект с использованием бестраншейного способа уже разработан, сообщает Pavlodarnews.kz.
Он удобен для беспрерывной работы коллектора с максимальным удобством для населения города.
На магистральном канализационном самотечном коллекторе в связи с его длительной эксплуатацией и изношенностью произошло заиливание трубопровода. Вследствие чего значительно снизилась пропускная способность, возникли множественные продольные и поперечные трещины", - пояснили в акимате города.
С июля 2023 года зафиксировано четыре обрушения верхней части трубопровода с движением грунта и увеличением площади обрушения.
По данным акимата Экибастуза, в связи со сложившейся ситуацией на магистральном канализационном коллекторе в городе объявлен режим чрезвычайной ситуации техногенного характера местного масштаба. Это позволило выделить средства и сразу начать ремонтные работы.
Мопеды обяжут регистрировать в Казахстане
Фото: Depositphotos
Астана. 15 мая. KAZAKHSTAN TODAY - Мажилис принял во втором чтении законодательные поправки в закон "О дорожном движении" и Кодекс об административных правонарушениях по вопросам организации движения отдельных видов транспортных средств и цифровизации дорожной безопасности.
Основной закон будет контролировать движение малых электрических и отдельных видов транспортных средств, что позволит урегулировать правила эксплуатации и движения мопедов.
В этой связи мопеды объемом двигателя менее 50 куб. см будут отнесены к механическим транспортным средствам и подлежать государственной регистрации с получением государственного номерного знака", - сообщили в мажилисе.
Поправки доработали с учетом большого количества завезенных в страну мопедов. Чтобы предотвратить организационный коллапс, новые требования о регистрации будут введены в действие через 6 месяцев после подписания закона. Это время дается для легализации таких мопедов.
Кроме того, водителей мопедов приравняют к полноправным участникам дорожного движения.
Соответствующие поправки вносятся в Кодекс об административных правонарушениях.
Для управления мопедами граждане будут проходить обязательную регистрацию в уполномоченном органе, проходить ежегодный техосмотр, а также оформлять обязательное страхование гражданско-правовой ответственности водителей транспортных средств. Еще одно важное требование - получение водительского удостоверения категории "А1". Водителям категорий "А", "В" и "С" она будет присваиваться автоматически, без необходимости дополнительного обучения. На решение вопроса с водительскими правами будет дано также 6 месяцев.
Также водители мопедов будут привлекаться к ответственности по аналогии с водителями механических транспортных средств.
Если раньше за нарушение ПДД их наказывали штрафом в размере 2 МРП в соответствии со статьей 615 КоАП как иных участников дорожного движения, то после принятия норм водители мопедов будут нести весь спектр ответственности, возложенный на водителей механических транспортных средств. Например, за проезд на запрещающий сигнал светофора им будет грозить штраф в размере 10 МРП, как это предусмотрено в статье 599 КоАП", - разъяснили в мажилисе.
За управление мопедом в пьяном виде сейчас предусмотрена ответственность по статье 440 КоАП и штраф в размере 5 МРП.
После принятия норм водители мопедов будут нести ответственность по статье 608 КоАП - управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии алкогольного опьянения. Санкция данной статьи предусматривает административный арест на 15 суток и лишение права управления транспортным средством сроком на 7 лет", - уточняется в информации.
Не имевшие водительских прав нарушители ПДД не смогут получить их в течение 7 лет.
После принятия поправок лица, не имеющие и не получавшие права управления транспортными средствами, привлеченные к ответственности за нахождение за рулем в том числе в состоянии алкогольного, наркотического и/или токсикоманического опьянения, не будут допускаться к сдаче экзаменов на получение такого права в течение 7 лет.
На сегодня они могут беспрепятственно сдать экзамен и получить водительское удостоверение после исполнения административного наказания. Действующие же водители после их привлечения к ответственности по аналогичным статьям лишаются права вождения на 7 лет", - подчеркнули в мажилисе.
Ранее сообщалось, что требования к мопедистам ужесточат в Казахстане. В прошлом году в Казахстане произошло более 3,4 тысячи ДТП с участием несовершеннолетних. В частности, несмотря на обновленные правила для мопедистов и самокатчиков, в Алматы растет число ДТП с участием самокатов и мопедов.
В Алматы хотят переименовать несколько улиц
Фото: Depositphotos
Алматы. 15 мая. KAZAKHSTAN TODAY - В Алматы планируют переименовать несколько улиц. Об этом сообщили в городском маслихате.
От горожан поступили обращения о присвоении улицам мегаполиса имен известных деятелей искусства Казахстана: певца Ермека Серкебаева, композитора Ескендира Хасангалиева, актеров Юрия Померанцева и Владимира Толоконникова", - проинформировали в маслихате.
По проекту решения маслихата города планируется переименовать часть проспекта имени Ю. Гагарина от улицы К. Тимирязева до проспекта Аль-Фараби Бостандыкского района на проспект Ермека Серкебаева, улицу Юбилейную в Ауэзовском районе на улицу имени Владимира Толоконникова.
Присвоить имя Ескендира Хасангалиева планируется безымянной улице в микрорайоне Жас Канат Турксибского района, имя Юрия Померанцева дадут безымянной улице в Бостандыкском районе города.
Отмечается, что проект решения будет отправлен на рассмотрение республиканской ономастической комиссии.
Кадровые перестановки произошли в Минздраве РК
Фото: пресс-служба правительства РК
Астана. 14 мая. KAZAKHSTAN TODAY - Постановлением правительства РК Вячеслав Дудник освобожден от должности вице-министра здравоохранения, сообщает пресс-служба правительства.
Вячеслав Дудник родился в 1963 году в Костанайской области. Окончил Карагандинский государственный медицинский институт, Казахский университет экономики, финансов и международной торговли, Международную академию бизнеса, Российскую академию народного хозяйства, Европейский университет Швейцарии.
Трудовую деятельность начал в 1983 году в должности медицинского брата первого хирургического отделения Карагандинской областной клинической больницы.
В разные годы занимал различные должности в медицинских учреждениях. Работал в структуре Медицинского центра управления делами президента РК. Руководил управлением здравоохранения Костанайской области.