18.03.2014, 16:40 6568

Цена дизтоплива в период проведения весенне-полевых работ составит 95 тенге за литр

Общий объем отпускаемого ГСМ в период проведения весенне-полевых работ составляет 360 тыс. тонн, "и на этот объем не будет осуществляться никаких влияний, колебаний рыночной цены".

Астана. 18 марта. Kazakhstan Today - Как сообщил сегодня на брифинге в Министерстве сельского хозяйства глава ведомства Асылжан Мамытбеков, дизельное топливо для аграриев в период проведения весенне-полевых работ будет отпускаться по цене 95 тенге за литр, передает Kazakhstan Today.

"Утверждена фиксированная цена не более 95 тенге за 1 литр - это по трем зерносеющим регионам, в южных областях эта цена будет даже дешевле", - сказал А. Мамытбеков.

По его словам, общий объем отпускаемого ГСМ в период проведения весенне-полевых работ составляет 360 тыс. тонн "и на этот объем не будет осуществляться никаких влияний, колебаний рыночной цены", информирует сайт главы правительства.

"На порядок ниже, чем рыночная цена, несмотря на какие-либо ожидания на повышение цен на ГСМ. На сегодняшний день на АЗС цена 1 литра дизельного топлива составляет 102 тенге и 95 тенге. Эта фиксированная цена будет оставаться до завершения весенне-полевых работ. Это согласовано с акиматами областей. Отпуск ГСМ уже начался", - сказал министр.

Глава МСХ отметил, что в тех областях, где операторы не в состоянии уложиться в эту цену, торговый дом "КазМунайГаз" готов предоставить свои услуги операторства " и это будет определенный бенчмак на рынке ГСМ".

При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.

Нашли ошибку в тексте?

Выделите ошибку и одновременно нажмите Ctrl + Enter


Если Вы располагаете информацией по теме данного материала, отправляйте нам видео или новости на почту.

новости по теме

Читаемое

Новости RT

    Новости Китая

      Ваше мнение

      Владельцы автомобилей в Казахстане платят транспортный налог, которой поступает в местный бюджет и затем расходуется из общего объема поступлений на различные приоритетные нужды, а не на содержание дорог. При этом граждане РК регулярно жалуются на качество дорожного покрытия. Считаете ли вы, что транспортный налог должен использоваться строго по назначению и должна предоставляться по нему отчетность в открытом доступе?