07.08.2015, 16:54 8771

Глава АО "АрселорМиттал Темиртау" подписал приказ о снижении фонда оплаты труда на 25% с 4 сентября

Профсоюз металлургов "Жактау" направил запрос в прокуратуру Карагандинской области и управление по инспекции труда Карагандинской области с просьбой провести проверку приказа на законность.
Караганда. 7 августа. Kazakhstan Today - Гендиректор АО "АрселорМиттал Темиртау" подписал приказ о снижении фонда оплаты труда с 4 сентября 2015 года на 25%.

В связи с этим профсоюз металлургов "Жактау" направил запрос в прокуратуру Карагандинской области и управление по инспекции труда Карагандинской области с просьбой в срочном порядке провести проверку названного приказа на законность, сообщает портал профсоюзной организации металлургов jaktau.kz, передает Kazakhstan Today.

В настоящее время профсоюз готовит документы в государственные органы для проверки этого приказа на законность. Параллельно мы продолжим работу с правлением для поиска пути выхода из сложившейся ситуации", - прокомментировал ситуацию председатель профсоюза металлургов "Жактау" Виктор Щетинин.


В приказе причиной снижения заработной платы указывается ситуация, сложившаяся из-за падения спроса на металлопродукцию, неконкурентоспособных цен на сырье, сложного экспортного рынка.

Начальнику управления по труду и заработной плате подготовить единый алгоритм снижения заработной платы каждого работника АО "АМТ" с целью достижения снижения индивидуальных начислений по заработной плате на 25%. Существующие тарифные ставки и оклады снижению не подлежат. Руководителям дочерних предприятий подготовить соответствующие приказы 4 августа 2015 года", - сообщается в документе.


Нашли ошибку в тексте?

Выделите ошибку и одновременно нажмите Ctrl + Enter


Если Вы располагаете информацией по теме данного материала, отправляйте нам видео или новости на почту.

новости по теме

Читаемое

Новости RT

    Новости Китая

      Ваше мнение

      Владельцы автомобилей в Казахстане платят транспортный налог, которой поступает в местный бюджет и затем расходуется из общего объема поступлений на различные приоритетные нужды, а не на содержание дорог. При этом граждане РК регулярно жалуются на качество дорожного покрытия. Считаете ли вы, что транспортный налог должен использоваться строго по назначению и должна предоставляться по нему отчетность в открытом доступе?