11.11.2011, 11:23 1531

Глава Минтранскома РК пригласил Болгарию принять участие в строительстве терминалов в Хоргосе

Основной объем перевозок грузов между Казахстаном и Болгарией в настоящее время осуществляется железнодорожным транспортом. За 9 месяцев 2011 года объем перевозок грузов составил 17 620 тонн, из которых на железнодорожный транспорт приходится 90%, на автомобильный - 10%. Основными грузами являются нефтепродукты, уголь, продовольственные грузы, товары народного потребления, строительные грузы.

Астана. 11 ноября. Kazakhstan Today - Министр транспорта и коммуникаций РК Берик Камалиев в ходе встречи с министром транспорта, информационных технологий и связи Болгарии Ивайло Московски пригласил болгарскую сторону принять участие в строительстве терминалов в Хоргосе, сообщает пресс-служба Минтранскома, передает Kazakhstan Today.

Как отмечается в распространенном сообщении, Б. Камалиев отметил, что "в наиболее перспективных и выгодных точках страны активно формируются торговые, многофункциональные и транспортные логистические центры". В числе первых из них министр назвал создаваемую на границе с Китаем Специальную экономическую зону "Хоргос - Восточные ворота", которая будет работать по принципу "сухого порта", как транспортно-логистический комплекс.

"Б. Камалиев пригласил болгарскую сторону принять участие в строительстве терминалов в Хоргосе для формирования грузов в направлении Европы, которые придадут дальнейшей рост товарооборота между двумя странами", - проинформировали в пресс-службе.

По данным Минтранскома, основной объем перевозок грузов между Казахстаном и Болгарией в настоящее время осуществляется железнодорожным транспортом. За 9 месяцев 2011 года объем перевозок грузов составил 17 620 тонн, из которых на железнодорожный транспорт приходится 90%, на автомобильный - 10%. Основными грузами являются нефтепродукты, уголь, продовольственные грузы, товары народного потребления, строительные грузы.

При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.

Нашли ошибку в тексте?

Выделите ошибку и одновременно нажмите Ctrl + Enter


Если Вы располагаете информацией по теме данного материала, отправляйте нам видео или новости на почту.

новости по теме

Читаемое

Новости RT

    Новости Китая

      Ваше мнение

      Владельцы автомобилей в Казахстане платят транспортный налог, которой поступает в местный бюджет и затем расходуется из общего объема поступлений на различные приоритетные нужды, а не на содержание дорог. При этом граждане РК регулярно жалуются на качество дорожного покрытия. Считаете ли вы, что транспортный налог должен использоваться строго по назначению и должна предоставляться по нему отчетность в открытом доступе?