В Жамбылской области в этом году будут введены 185 километров коридора Западная Европа - Западный Китай
Транспортное сообщение по области усугубляло наличие на ее территории большого количества перевалов и подъемов, крутых поворотов. Это же было причиной большого количества дорожно-транспортных происшествий в области. При разработке проекта реконструкции дороги были учтены особенности рельефа местности: предусмотрена вырезка перевалов, поднятие уровня низменных участков, а также выпрямление крутых поворотов.
Тараз. 25 октября. Kazakhstan Today - В Жамбылской области в этом году будут введены 185 километров коридора Западная Европа - Западный Китай, передает Kazakhstan Today.
"В данном регионе задействовано 5 подрядных компаний, которые, благодаря оперативной мобилизации техники и персонала, своевременной заготовки материала, уже завершили строительство четырех участков цементобетонного покрытия", - сообщает пресс-служба Министерства транспорта и коммуникаций РК.
По словам директора Жамбылского департамента Комитета автодорог Улана Алипова, транспортное сообщение по области усугубляло наличие на ее территории большого количества перевалов и подъемов, крутых поворотов. Это же было причиной большого количества дорожно-транспортных происшествий в области.
Как отметили в пресс-службе, при разработке проекта реконструкции дороги были учтены особенности рельефа местности: предусмотрена вырезка перевалов, поднятие уровня низменных участков, а также выпрямление крутых поворотов.
Кроме того, для повышения скорости движения потока машин, как и в других регионах, проектом было предусмотрено строительство объездных дорог для обхода населенных пунктов, транспортных развязок, мостов и скотопрогонов, уточнили в ведомстве.
"С учетом большого потока транзитного грузового и общественного транспорта в области, здесь строятся дороги первой технической категории с четырехполосным движением, имеющие разделительные барьерные ограждения в виде колесоотбойных брусьев. Данные сооружения предотвращают лобовые столкновения автомобилей и защищают их от выезда в кювет", - заключили в пресс-службе.
Реконструкция магистрального пути Западная Европа - Западный Китай началась в 2009 году по инициативе главы государства Нурсултана Назарбаева, который предложил возродить Великий Шелковый путь - торговую магистраль, соединявшую Запад и Восток. В результате был заключен ряд меморандумов с соседними государствами и достигнута договоренность о начале реализации проекта.
Западная Европа - Западный Китай - это самый быстрый путь для перевозки грузов из Китая в Европу. На прохождение по автокоридору уходит 10 дней, в то время как по железной дороге - 15 и 45 - морским транспортом.
Протяженность казахстанского участка международного транзитного коридора Западная Европа - Западный Китай составляет 2787 километров, из них 2452 подлежит реконструкции. Сейчас работы ведутся на территории четырех областей: Актюбинской, Кызылординской, Жамбылской и Южно-Казахстанской. Строительными работами охвачен 1621 километр на 34 участках. На сегодня уже введен в эксплуатацию участок Карабутак - Иргиз - граница Кызылординской области протяженностью 215 километров. В текущем году планируется закончить строительные работы на 700 километрах. Полное завершение строительства казахстанского участка и введение в эксплуатацию запланировано на 2015 год.
При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.
новости по теме
В Казахстане построенные Россией угольные ТЭЦ смогут работать на газе
Фото: Depositphotos
Астана. 28 мая. KAZAKHSTAN TODAY - В Казахстане угольные теплоэлектроцентрали, которые построит Россия, смогут работать на газе, сообщил в кулуарах правительства министр энергетики Алмасадам Саткалиев.
В следующем году также уже приступим к строительству данных ТЭЦ", - заверил глава Минэнерго.
Он пояснил, что это угольные станции, которые имеют возможность работать и на газовом топливе.
То есть у них будет режим, который при смене форсунок позволит ТЭЦ работать на газовом топливе", - добавил министр.
Напомним, Казахстан и Россия подписали межправительственное соглашение о строительстве угольных ТЭЦ.
ТЭЦ построят в трех городах Казахстана: Кокшетау, Семее и Усть-Каменогорске. Уполномоченными организациями определены АО "Самрук-Энерго" и ООО "ИНТЕР РАО - Экспорт".
В Евразийском регионе объем одобренного суверенного финансирования составил свыше $6 млрд
Среди 11 стран первое место по объему одобренного в 2023 году финансирования занимает Узбекистан
Фото: pexels.com
Москва. 28 мая. KAZAKHSTAN TODAY - В Евразийском регионе объем одобренного в 2023 году суверенного финансирования со стороны международных финансовых организаций и агентств по развитию составил $6,2 млрд, сообщает пресс-служба Евразийского фонда стабилизации и развития.
Азиатский банк развития и Всемирный банк - лидеры по объему одобренного суверенного финансирования в регионе в 2023 году с общей долей 59,7%: $1,9 млрд и $1,8 млрд соответственно. За ними следуют Азиатский банк инфраструктурных инвестиций - $1 млрд, а также Исламский банк развития - $396,7 млн", - проинформировали в пресс-службе.
Отмечается, что среди 11 стран первое место по объему одобренного в 2023 году финансирования занимает Узбекистан - $3,2 млрд, или 51,6% от всех средств для Евразийского региона.
На государства - участники ЕФСР пришлась треть одобренного финансирования в регионе, или $1,8 млрд. Максимальный объем средств одобрен Казахстану - 33 операции на $838,7 млн", - сообщили в фонде.
Подчеркивается, что финансирование направлено на оказание содействия в проведении реформ в налогово-бюджетном управлении и финансовом секторе.
Евразийский фонд стабилизации и развития (ЕФСР) - региональный финансовый механизм объемом более 9 млрд долларов США, который учрежден в 2009 году Республикой Армения, Республикой Беларусь, Республикой Казахстан, Кыргызской Республикой, Российской Федерацией и Республикой Таджикистан. Целями ЕФСР является содействие экономической и финансовой стабильности в государствах - участниках Фонда, а также поддержка их устойчивого развития.
Министр энергетики назвал возможных строителей АЭС в Казахстане
Фото: pixabay.com
Астана. 28 мая. KAZAKHSTAN TODAY - Министр энергетики Республики Казахстан Алмасадам Саткалиев рассказал, какие государства могут принять участие в строительстве атомной электростанции в Казахстане.
Это решит тендер. Сейчас идет процедура предквалификации, и тендер будет определен по решению правительства по итогам детального рассмотрения всех заявок", - рассказал глава ведомства.
Он уточнил, что предварительную квалификацию прошли Корея, Россия, Китай и Франция, однако этот список не является исчерпывающим. Вместе с этим Казахстан рассматривает другие возможности строительства малых модульных реакторов.
Рассматривается несколько возможных стран-участников. В том числе США, совместные проекты с японскими и российскими производителями", - добавил министр.
Энергетик: Дефицит электроэнергии на юге Казахстана превышает 50 процентов
Фото: pixabay.com
Астана. 28 мая. KAZAKHSTAN TODAY - Юг Казахстана на 55% в дефиците по электроэнергетической мощностей, заявил на энергофоруме генеральный директор Союза инженеров-энергетиков Казахстана Марат Дулкаиров.
Возьмем южный регион - все, что ниже Балхаша, шесть регионов, половина населения. Юг Казахстана - услышьте меня! - на 55% в дефиците по электрической мощности. Ну куда еще больше?" - цитирует энергетика "Sputnik Казахстан".
По его мнению, в ближайшие 2-3 года юг Казахстана на себе прочувствует это, когда начнутся отключения света.
Нужны инвестиции в отрасль, так как она находится в очень плачевном состоянии. Западный регион Казахстана работает автономно, он всегда самобалансировался, но и он в дефиците. Благо они имеют три линии 220 киловольт с Российской Федерацией", - сказал Дулкаиров.
Он также напомнил, что в прошлом году в республике объем потребления электроэнергии зафиксирован на уровне 115 миллиардов киловатт-часов, тогда как производство - 112,8 миллиарда.
Атомная энергетика в Казахстане - естественный переход для возмещения угольных мощностей и обеспечение базовой генерации, отмечает генеральный директор ТОО "Казахстанские атомные электрические станции" Тимур Жантикин.
Необходимость ввода новых энергомощностей в Казахстане становится все более острой, особенно учитывая рост потребления электрической энергии и износ генерирующего оборудования на существующих станциях", - сказал он.
При этом курс правительства Казахстана на переход к безуглеродной энергетике, а также наличие в стране сырьевой и производственной базы создают все предпосылки для развития атомно-энергетической отрасли в стране, убежден Жантикин.
По его словам, строительство АЭС в Казахстане - это очевидное выгодное решение, необходимое для индустриального развития страны, которое также окажет положительный мультипликативный эффект на все сферы.
Директор департамента атомной энергетики и промышленности Минэнерго Гумар Сергазин в ходе форума уточнил, что дата референдума по строительству АЭС будет объявлена указом президента, но пока такого указа нет.
Ранее в Минэнерго заявили, что окончательное решение о строительстве АЭС будет принято по итогам народного референдума. Глава ведомства выразил надежду на то, что казахстанцы понимают всю важность атомной энергетики.
Информационное агентство Kazakhstan Today решило провести опрос среди населения на тему строительства АЭС.
Респондентам предлагалось ответить на вопрос: "Казахстан столкнулся с систематическим дефицитом электроэнергии. При этом уже сейчас наблюдается сокращение имеющихся резервов мощности. Кроме того, в стране сложилась недопустимо высокая степень износа энергооборудования. Аварии оставляют без электричества целые города. По мнению экспертов, спасением от энергодефицита на долгие годы может стать строительство АЭС. Как вы относитесь к данной инициативе?"
46% участников опроса ответили: "Этот вопрос не подлежит обсуждению, нужно строить АЭС для выхода из критической ситуации"; 23% выбрали ответ: "Положительно, АЭС позволит решить проблему энергодефицита"; 11% считают, что нужно искать альтернативные пути решения проблемы, и 20% участников опроса выбрали ответ: "Отрицательно, считаю, что АЭС небезопасны".
Объем производства нефтегазохимической продукции вырос в 2 раза в Казахстане
Фото: kmg.kz
Астана. 28 мая. KAZAKHSTAN TODAY - По итогам 4 месяцев объем производства нефтегазохимической продукции вырос в 2 раза по сравнению прошлым годом и составил 213,1 тыс. тонн, сообщил на заседании правительства министр энергетики Алмасадам Саткалиев.
Он подчеркнул, что объем производства с начала года увеличился по всем продуктам отрасли:
- объем переработки нефти составил 5,9 млн тонн, или 105,4% к аналогичному периоду прошлого года (5,6 млн тонн);
- производство нефтепродуктов составило 4,28 млн тонн, или 94% к аналогичному периоду прошлого года (4,55 млн тонн).
При этом снизилось производство мазута, что связано с приоритетной выработкой битума.
Производство урановой продукции выросло более чем в 2 раза и за 4 месяца составило 79 тонн, в том числе в виде таблеток - 76 тонн.
С 2021 года начал свою производственную деятельность завод ТОО "Ульба-ТВС" по производству тепловыделяющих сборок (ТВС) для китайских АЭС. В первом квартале 2024 года на АЭС в КНР отгружено 76 ТВС.
Сейчас загрузку действующих предприятий увеличивают, чтобы обеспечить к концу года выпуск 628,3 тыс. тонн нефтегазохимической продукции, или рост на 75% к аналогичному периоду прошлого года (2023 г. - 358,7 тыс. тонн).
Кроме того, до 2029 года планируется реализовать 5 крупных проектов на сумму порядка $14,3 млрд.
Реализация данных проектов позволит обеспечить ежегодный рост экономики на 1,5%, а также создать порядка 20 тыс. рабочих мест, в т.ч. на стадии строительства 17 тыс. и на стадии эксплуатации 3 тыс. рабочих мест. Уже в этом году начнется строительство проекта по производству бутадиена и его производных мощностью до 340 тыс. тонн, а также будет принято инвестиционное решение по одному из крупнейших проектов за всю историю страны - по проекту полиэтилен мощностью 1,2 млн тонн", - заявил Саткалиев.
Он добавил, что нефтегазохимическая отрасль дает высокий мультипликативный эффект - полимерное сырье становится основой для развития новых производств. Поэтому в июне будет утверждена "Дорожная карта по развитию нефтегазохимической промышленности на 2024-2030 годы", которая включает в себя мероприятия, начиная от обеспечения сырьем заканчивая выпуском конечной продукции. Также разрабатывается закон "О нефтегазохимической промышленности".
В настоящее время ситуация на рынке производства нефтепродуктов следующая:
- Увеличены совокупные запасы дизтоплива на НПЗ, нефтебазах и путях, они составляют 612 тыс. тонн, или 38 дней, бензина марки Аи-92 - 352 тыс. тонн, или 30 дней, бензина марки Аи-95 - 86 тыс. тонн, или 30 дней, запасы пополняются по мере выработки ГСМ и подачи заявок от регионов.
- Глубина переработки нефти и, следовательно, выработка светлых нефтепродуктов увеличена с 85 до 87%.
- 5 мая на Шымкентском НПЗ завершен плановый капитальный ремонт, завод работает в штатном режиме.
Таким образом, подчеркнул Саткалиев, ситуация на рынке ГСМ в сравнении с 2023 годом улучшена.
Он также озвучил планы по увеличению производства нефтепродуктов за счет расширения:
- Актауского битумного завода с 1 до 1,5 млн тонн (2025 г.);
- Шымкентского НПЗ с 6 до 12 млн тонн (2030 г.);
- Атырауского НПЗ с 5,5 до 6,7 млн тонн (2027 г.);
- Павлодарского НХЗ с 5,5 до 8 млн тонн (2030 г.).
Реализация данных проектов позволит на 100% обеспечить растущую потребность внутреннего рынка в ГСМ, а также экспортировать нефтепродукты в соседние страны", - рассказал министр.