7 тыс. километров автодорог в Казахстане станут платными
Перед нашей компанией стоит задача не только построить дороги, нам также необходимо их качественно содержать. В настоящее время на содержание автодорог выделяется порядка 13 млрд тенге. При этом по нормативам финансирования ежегодно на содержание нашей сети требуется 45 млрд тенге", - проинформировал Алипов, передает Kazakhstan Today.
В компании планируют содержать дороги за счет средств, полученных от взимания платы за проезд по платным автодорогам.
У нас уже есть определенный опыт работы на платных участках автодороги, протяженность которых мы будем увеличивать согласно графику с доведением до 7000 километров автомобильных дорог (до 2022 года)", - отметил глава "КазАвтоЖола".
В частности, в 2016 году платная система проезда будет введена на участках Астан - Атбасар для грузового транспорта и Кызылорда - Шымкент для всех видов транспорта, говорится в докладе главы нацкомпании, распространенном пресс-службой СЦК.
НК "КазАвтоЖол" также будет отвечать за развитие придорожного сервиса на автомобильных дорогах общего пользования республиканского значения. 1 июля прошлого года введен в действие Национальный стандарт РК "Требования к объектам дорожного сервиса". Стандарт включает в себя разделение объектов сервиса на четыре комплексные категории: А, В, С, D.
На сегодняшний день в Казахстане насчитывается 3028 объектов придорожного сервиса. Из них 1062 - автозаправочные станции, 1422 - пункты торговли и питания, 130 - гостиницы, 273 - станции технического обслуживания и 141 - автостоянки. На этих объектах работают 25 тыс. человек. Государственной программой инфраструктурного развития "Нурлы жол" до 2020 года поставлена задача по строительству и доукомплектованию 260 объектов сервиса. Это позволит создать более 7 тыс. рабочих мест", - добавил Алипов.
Также сообщается, что в 2015 году введено в эксплуатацию 22 объекта сервиса. В 2016 году вдоль автодорог республиканского значения планируется ввести в эксплуатацию еще 26 объектов сервиса.

