06.07.2016, 15:25 11933

Глава КТК провел инспекцию казахстанской части нефтепровода Тенгиз - Новороссийск

Астана. 6 июля. Kazakhstan Today - Генеральный директор КТК Николай Горбань совершил инспекционную поездку по объектам казахстанской части нефтепровода Тенгиз - Новороссийск, сообщила пресс-служба консорциума.

Согласно сообщению, поездка состоялась 2-5 июля 2016 года и включала посещение НПС "Тенгиз", НПС "Атырау", А-НПС-3А и А-НПС-4 и встречи с руководителями и специалистами Восточного региона КТК, а также подрядных организаций, передает Kazakhstan Today.

По информации пресс-службы, реконструкция головных НПС "Тенгиз" и НПС "Атырау" по первой фазе Проекта расширения КТК была завершена в 2015 году. В настоящее время на НПС "Тенгиз" завершается демонтаж выведенного из эксплуатации оборудования.

Строительство промежуточной А-НПС-3А ведется в рамках третьей фазы Проекта расширения КТК. Генеральному директору было доложено о выполнении 85% объема работ. В настоящее время представители подрядных организаций проводят гидроиспытания технологических трубопроводов, прокладывают и расключают кабельную продукцию. Комплексное опробование А-НПС-3А намечено на декабрь 2016 года, что позволит ввести ее в эксплуатацию не позднее марта 2017 года.

Также сообщается, что по второй фазе Проекта расширения КТК ведется строительство А-НПС-4. Выполнено почти 85% работ. На станции завершаются индивидуальные испытания и пуско-наладка оборудования, выполняется благоустройство территории. После комплексных испытаний объект будет введен в эксплуатацию в ноябре 2016 года.

В рамках визита в Республику Казахстан генеральный директор КТК встретился с акимом Атырауской области Нурланом Ногаевым. Стороны наметили дальнейшие шаги по укреплению сотрудничества между консорциумом и областью.

Трубопроводная система КТК - один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1511 километров. Морской терминал КТК оснащен выносными причальными устройствами, позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.

Проект расширения предполагает модернизацию пяти существующих и строительство 10 дополнительных нефтеперекачивающих станций (две - на территории Республики Казахстан, 8 - в Российской Федерации), возведение в дополнение к четырем существующим шести новых резервуаров (объемом 100 тыс. кубических метров каждый) для хранения нефти под городом Новороссийском и третьего выносного причального устройства на Морском терминале КТК, а также замену 88-километрового участка трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра. Общая сумма инвестиций в Проект составит $5,4 млрд.

Акционеры КТК: Российская Федерация (представленная Транснефтью - 24% и КТК Компани - 7 %) - 31%; Республика Казахстан (представленная КазМунайГазом - 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) - 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, EniInternational N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.

При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.

Нашли ошибку в тексте?

Выделите ошибку и одновременно нажмите Ctrl + Enter


Если Вы располагаете информацией по теме данного материала, отправляйте нам видео или новости на почту.

новости по теме

Читаемое

Новости RT

    Новости Китая

      Ваше мнение

      Казахстанцы жалуются на плохое содержание спортивных объектов, в особенности высокогорного комплекса “Медеу”. Считаете ли вы, что “Медеу” и другие спортобъекты, которые переданы в управление частным компаниям, необходимо вернуть в госуправление?