В Казахстане в 2023 году планируется ввод более 15 млн квадратных метров жилья
Астана. 18 января. KAZAKHSTAN TODAY - В сфере строительной отрасли в 2023 году планируется ввод 15,3 млн квадратных метров жилья, или 143,5 тысячи новых жилищ. Об этом сообщили в ходе расширенного заседания коллегии МИИР РК с участием премьер-министра Алихана Смаилова.
В рамках совершенствования механизмов ценообразования, а также в целях исключения инфляционных рисков МИИР РК утвержден индекс стоимости для строительства.
По словам вице-министра индустрии и инфраструктурного развития РК Еркебулана Дауылбаева, для недопущения завышения сметной стоимости строительства исключено применение прайс-листов в проектно-сметной документации.
Для недопущения завышения сметной стоимости разработаны сборники единичных сметных цен. Это в свою очередь сокращает трудоемкость составления сметной документации и упрощает процесс экспертизы смет", - добавил вице-министр.
К слову, для обеспечения прозрачности в строительной отрасли и ЖКХ внедряются цифровые технологии. Так, система eQurylys обеспечивает строительный контроль от рытья котлована до ввода жилья в эксплуатацию. Платформа "Е-Шанырак" объединяет системы субъектов ЖКХ и обеспечивает прозрачность управления жилищным фондом, мониторинг и анализ сферы ЖКХ.
В целях исключения хаотичной застройки по поручению главы государства разработаны стандарты комплексной застройки городов, которые обеспечат формирование привлекательных общественных пространств и инфраструктуры. Так, акиматами разрабатываются проекты современного облика городов с применением малых архитектурных форм и благоустройства.
Также для эффективного планирования, исключения незаконной точечной застройки и соблюдения интересов общественности законодательно внедряется единая градостроительная экспертиза градпроектов всех уровней.
Напомним, что в соответствии с поручением главы государства МИИР РК начата разработка Строительного кодекса, который определит регуляторные приоритеты, цели устойчивого развития отрасли, механизмы ценообразования, решит системные отраслевые проблемы и сократит ряд подзаконных актов.
Кроме того, в 2023 году министерство намерено продолжить работу по совершенствованию действующего законодательства в сфере промышленного развития в целях производства продукции среднего и высокого переделов. Также ожидается принятие отраслевых планов и региональных программ импортозамещения.
По словам министра индустрии и инфраструктурного развития Марата Карабаева, до конца года запланировано введение 149 новых проектов на 1,1 трлн тенге с созданием 16,3 тысячи постоянных рабочих мест.
В соответствии с поручением главы государства в декабре прошлого года министерством утверждена концепция развития транспортно-логистического потенциала Республики Казахстан до 2030 года. Это основополагающий документ, который формирует видение дальнейшего развития отрасли.
Для увеличения транзитного потенциала страны уже начаты крупные инфраструктурные проекты в сфере железнодорожной отрасли. В частности, в ноябре 2022 года начато строительство одного из крупных проектов в сфере ж/д транспорта - вторых путей железнодорожного участка Достык - Мойынты. Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность участка в 5 раз (с 12 до 60 пар поездов).
В текущем году планируем начать строительство обводной ж/д линии ст. Алматы, а также продолжить работу по ликвидации узких мест на транзитных участках. До конца текущего года будут завершены работы по разработке технических документаций таких проектов, как Дарбаза - Мактарал, Бахты - Аягоз, после чего планируем приступить к строительству указанных проектов", - сказал глава ведомства.
Для повышения качества строительства дорог по поручению президента до конца текущего года будут внедрены условия международных правил FIDIC, оптимизированы более 1200 имеющихся нормативов в отрасли путем создания основных 50 нормативов.
Кроме этого, осуществляется переход к реализации автодорожных проектов по принципу ЕРСМ-контракта, что позволит одному исполнителю вести полный жизненный цикл проекта - от стадии проектирования до дальнейшего содержания данного участка на протяжении 10 лет.
Министерством будет продолжена работа по обеспечению устойчивого развития отраслей экономики и повышению благосостояния населения. Будут приняты все необходимые меры для качественной и своевременной реализации поставленных президентом задач", - подчеркнул Марат Карабаев.
новости по теме
Противодействие терроризму и экстремизму: президент Казахстана провел заседание Совбеза
Фото: Акорда
Астана. 29 мая. KAZAKHSTAN TODAY - Под председательством президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева состоялось очередное заседание Совета безопасности, на котором были рассмотрены вопросы повышения эффективности работы в сфере противодействия терроризму и экстремизму, сообщает пресс-служба Акорды.
Входе мероприятия был заслушан доклад председателя Комитета национальной безопасности Ермека Сагимбаева, а также информация руководителей ряда заинтересованных государственных органов.
Кроме того, глава государства отметил важность комплексных подходов к выявлению и пресечению предпосылок экстремистских проявлений, недопущению распространения международного терроризма, включая совершенствование законодательной и организационный базы, реализацию выверенной информационной политики.
По итогам заседания даны конкретные поручения государственным органам.
Напомним, в Казахстане с начала года за причастность к терроризму и экстремизму осуждено 25 человек.
Почему в Казахстане каждый год ремонтируют одни и те же дороги, пояснили в Минтранспорта
Фото: Depositphotos
Астана. 29 мая. KAZAKHSTAN TODAY - Почему в Казахстане каждый год ремонтируют одни и те же дороги, пояснил в кулуарах мажилиса министр транспорта Республики Казахстан Марат Карабаев.
По словам главы ведомства, дорожное строительство классифицируется на текущий ремонт (ежегодный. - Прим. ред.), средний ремонт (каждые 5 лет. - Прим. ред.) и капитальный (проводят раз в 15 лет. - Прим. ред.).
Все участки, которые вы видите, которые годом ранее были, - это участки, где проходит средний ремонт. То есть есть яма, там был сделан средний, текущий ремонт, и на следующий год яма заново образовалась, на этом месте снова проходит текущий ремонт", - прокомментировал министр.
Он подчеркнул, что это естественный дорожный процесс.
В этом вина не только качества, очень много факторов. К примеру, большегрузы. У нас, согласно нормам, нагрузка на ось должна составлять 25 тонн. А большегрузы порой бывают свыше 100 тонн. Разрушает это дорогу? Безусловно, разрушает. В связи с этим приходится делать дополнительную ремонтную работу", - заявил он.
Журналисты спросили министра, не считает ли он, что бесконечный ремонт дорог - это отмывание денег.
Нет, не считаю никоим образом. Это не так. У нас денег не хватает. То есть такого, чтобы просто один участок без конца ремонтировать, - это же деньги. У нас есть участки, куда можно потратить эти деньги", - ответил министр.
Ранее читатели информационного агентства Kazakhstan Today обратились к нам с жалобой на плохое состояние дорог в Алматы. Возмущенные местные жители отмечают, что по дорогам страшно передвигаться не только на автомобилях, но и пешком.
В социальных сетях также появились жалобы на качество дорог в Алматы. Пользователи активно делятся фотографиями и видео городских улиц. Также в редакцию Kazakhstan Today неоднократно поступали жалобы на раскопки на улице Утегенова рядом с храмом святого князя Владимира.
Начальник юридического отдела группы компаний "ЩИТ" Петр Кодаш прокомментировал журналисту Kazakhstan Today проблему качества автомобильных дорог в Казахстане.
Он подчеркнул, что проблема стала особенно острой в последнее время, когда дороги начали разрушаться прямо на глазах, не успев ввестись в эксплуатацию, повсюду трещины, ямы и другие дефекты.
На ремонт разрушенных паводками дорог требуется более 28 млрд тенге
Астана. 29 мая. KAZAKHSTAN TODAY - В кулуарах мажилиса парламента министр транспорта Республики Казахстан Марат Карабаев сообщил, что на ремонт дорожных участков, разрушенных паводками, потребуется более 28 миллиардов тенге, передает корреспондент агентства.
По разрушенным дорогам во время паводка: их у нас 11 участков общей протяженностью 33 километра (...) Где-то был перелив, где-то был размыв, а где-то мы специально делали разрыв (...) Стоимость восстановления по республиканским дорогам составляет примерно 8,5 млрд тенге", - проинформировал глава Минтранспорта.
Как отметил министр, на ремонт 275 участков местных дорог потребуется свыше 20 млрд тенге. Точные суммы сообщат дополнительно.
У нас нет ни одного участка, который сейчас отрезан из-за того, что был размыв или разрыв. Все участки восстановлены. Движение восстановлено", - добавил Карабаев.
Ранее президент Казахстана обозначил сроки восстановления регионов после паводков.
Без спецпомощи живут 74 ребенка с инвалидностью в закрытых военных городках Казахстана
Фото: freepik.com
Астана. 28 мая. KAZAKHSTAN TODAY - Главная военная прокуратура проанализировала вопрос законности обеспечения прав несовершеннолетних детей-инвалидов - членов семей военнослужащих, сообщает пресс-служба ведомства.
Анализ показал, что 74 ребенка, имеющие инвалидность по различным заболеваниям, проживают с родителями военнослужащими в закрытых и обособленных военных городках Аягозского, Сарыозекского, Гвардейского гарнизонов, где отсутствуют медико-социальные, психолого-педагогические, социально-образовательные и реабилитационные учреждения.
Более того, семьи военнослужащих, воспитывающие детей-инвалидов, не обеспечены дополнительной жилой площадью, предусмотренной законом.
Для защиты их прав в Министерство обороны внесено представление об устранении нарушений законности.
По результатам рассмотрения акта прокурорского надзора военным ведомством прорабатывается вопрос ротации военнослужащих, воспитывающих детей с ограниченными возможностями, в областные центры, в которых имеются необходимые условия. Кроме того, в Аягозском гарнизоне трем семьям, воспитывающим детей инвалидов, предоставлены квартиры с соответствующей площадью", - сообщили в прокуратуре.
В правительстве рассмотрят петицию против утильсбора - Минпром
Фото: Depositphotos
Астана. 28 мая. KAZAKHSTAN TODAY - В правительстве Казахстана рассмотрят петицию против утилизационного сбора, набравшую необходимое количество подписей, сообщил министр промышленности и строительства Республики Казахстан Канат Шарлапаев.
Сам механизм законодательно предусматривает то, что мы обязательно все петиции, которые набрали соответствующее количественно голосов, будем рассматривать в установленном законодательством порядке", - заявил глава Минпрома в кулуарах правительства.
Напомним, ранее в Казахстане появилась петиция "Народ РК против утильсбора и первичной регистрации".
Требования петиции:
- внести письма в Министерство экологии о снижении ставки утильсбора на легковые автомобили (категория М1) до 100 тысяч тенге и на остальные категории автотранспорта до 0 тенге, о полной отмене утильсбора на сельхозтехнику;
- внести письма в Министерства нацэкономики и финансов о снижении ставок за первичную регистрацию автотранспорта до 0,25 МРП.