В Казахстане каждый четвертый покупатель выбирает автомобиль не дороже 5 млн тенге
Самая доступная модель - Lada Granta (3,1 млн тенге).
Алматы. 28 октября. Kazakhstan Today - Союз предприятий автомобильной отрасли Казахстана "КазАвтоПром" сообщил о ценовой динамике автомобильного рынка за 9 месяцев 2019 года, передает Kazakhstan Today.
По итогам отчетного периода казахстанцы приобрели 49 243 новых легковых и легких коммерческих автомобиля на сумму 451,2 млрд тенге.
Средняя стоимость приобретаемого легкового автомобиля составила 8,88 млн тенге и в сравнении с аналогичным периодом минувшего года выросла на 5,6%. При этом в сегменте автомобилей казахстанского производства эта цифра оказалась существенно ниже среднерыночного значения и составила 6,6 млн тенге. Средняя стоимость автомобиля импортного происхождения зафиксирована на отметке 10,9 млн тенге.
"По результатам трех кварталов 2019 года 27,6% покупателей предпочли автомобили не дороже 5 млн тенге. Годом ранее этот сегмент занимал 37% рынка. В ценовом диапазоне от 5 до 7 млн тенге была реализована почти пятая часть техники 19,9% (9834 единицы). Доля сегмента снизилась на один процентный пункт. 14,7% покупателей сделали выбор в пользу автомашин стоимостью от 7 до 10 млн тенге (7215 единиц). Их доля сократилась на 0,6 процентных пункта", - сообщает "КазАвтоПром".
Сегменты бизнес- (10-15 млн тенге) и премиум-класса (свыше 15 млн тенге) заняли соответственно 27,2% (13 406 единиц) и 10,6% (5211 единиц) рынка новых автомобилей. Общая доля техники дороже 10 млн тенге выросла на 11,1 процентных пункта и сегодня превышает треть первичного рынка (37,8%). Рост сбыта связан с обновлением доступной линейки седанов бизнес-класса.
Большинство позиций в десятке наиболее доступных легковых моделей заняли предложения казахстанских автопроизводителей. Так, лидером ценовой доступности остается Lada Granta усть-каменогорского производства, стоимость которой стартует от 3,1 млн тенге. В ТОР-10 самых доступных авто вошли также Chevrolet Niva (3,4 млн тенге), Ravon Nexia (3,5 млн тенге), Lada 4x4 (3,6 млн тенге), Ravon R4 (4,1 млн тенге), Renault Logan (4,1 млн тенге), Renault Sandero (4,1 млн тенге), KIA Picanto (4,8 млн тенге), Renault Duster (4,9 млн тенге) и JAC S3 (4,9 млн тенге).
В рейтинге самых дорогих моделей лидируют Mercedes-Benz G-klass (63,1 млн тенге), Porsche Panamera (48,9 млн тенге), Jaguar I-Pace (46 млн тенге), BMW 7 серия (45,3 млн тенге) и Porsche Cayenne (43,2 млн тенге). Десятку наименее демократичных автомобилей дополнили Audi А7/A8 (38 млн тенге), Lexus LS (37,2 млн тенге), BMW X7 (36 млн тенге), Infiniti QX80 (34,3 млн тенге) и Jaguar XJ (32 млн тенге).
новости по теме
Глава ЕАБР акцентировал внимание на необходимости привлечения инвестиций в водный сектор Казахстана
Председатель правления ЕАБР поддержал меры, объявленные Республикой Казахстан, по строительству новых и реконструкции действующих водохранилищ
Фото: Акорда
Астана. 31 октября. KAZAKHSTAN TODAY - Председатель правления Евразийского банка развития Николай Подгузов в ходе своего выступления с докладом "Эффективное использование водных ресурсов - основа безопасности и экономического роста" в рамках ежегодного заседания совета иностранных инвесторов акцентировал внимание на необходимости привлечения инвестиций в водный сектор Казахстана, сообщает пресс-служба ЕАБР.
Мы видим многочисленные возможности для инвестиций в инфраструктуру и промышленность. Потери воды в регионе составляют порядка 40% в орошении полей и до 55% в питьевом водоснабжении", - заявил он.
Также председатель правления ЕАБР поддержал меры, объявленные Республикой Казахстан, по строительству новых и реконструкции действующих водохранилищ, модернизации оросительных каналов и улучшению системы питьевого водоснабжения.
Кроме того, Николай Подгузов выразил уверенность, что достижение целей, обозначенных в концепции развития системы управления водными ресурсами Республики Казахстан на 2024-2030 годы, возможно благодаря совместной работе.
До 2030 года реализация проектов в сфере водоснабжения и водоотведения в Казахстане может потребовать до 5 млрд долларов инвестиций. Мы готовы предоставить нужные объемы финансирования для создания важной инфраструктуры, необходимой для качественного роста экономики Казахстана", - подчеркнул председатель правления ЕАБР.
Он также отметил перспективы создания регионального кластера по производству оборудования для водной сферы. Объединение усилий со стороны нескольких партнеров по обеспечению требуемого оборудования внутри страны может не только ускорить процесс индустриализации, но и улучшить позиции Казахстана в международном разделении труда.
В завершение своего выступления Николай Подгузов рассказал о совместном проекте ЕАБР с Министерством водных ресурсов и ирригации Республики Казахстан и программой развития ООН, который направлен на решение актуальных задач в сфере водоснабжения.
По информации ЕАБР, банк уже оказывает поддержку в реализации проекта по реконструкции и расширению магистрального водовода Астрахань - Мангышлак, который является единственным централизованным источником подачи воды для потребителей ряда районов Атырауской и Мангистауской областей. Финансирование магистрального водовода Астрахань - Мангышлак входит в перечень мегапроектов ЕАБР по водно-энергетическому комплексу Центральной Азии в рамках стратегии банка на 2022-2026 годы и регулярно изучается департаментом аналитической работы ЕАБР.
Евразийский банк развития (ЕАБР) - международная финансовая организация, осуществляющая инвестиционную деятельность на евразийском пространстве. Уже более 17 лет ЕАБР содействует укреплению и расширению экономических связей и всестороннему развитию стран-участниц: Армении, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана, России и Таджикистана. Уставный капитал ЕАБР составляет 7 млрд долларов. Основную долю в портфеле ЕАБР занимают проекты с интеграционным эффектом в сферах транспортной инфраструктуры, цифровых систем, зеленой энергетики, сельского хозяйства, промышленности и машиностроения. В своей деятельности Банк руководствуется Целями в области устойчивого развития ООН и принципами ESG.
На Кашагане завершили капитальный ремонт
Фото: kvb.kz
Актау. 30 октября. KAZAKHSTAN TODAY - На месторождении Кашаган вчера завершился капитальный ремонт, возобновляется добыча нефти и газа, сообщили в Министерстве энергетики РК.
В ведомстве уточнили, что добыча пока запущена не на полную мощность.
С 1 ноября планируется выйти на полную мощность", - сообщили в ведомстве.
Напомним, ремонт на месторождении начали 7 октября и завершили раньше срока. Первоначально его планировали провести за 40 дней, но затем менеджмент консорциума решил уложиться в более сжатые сроки.
Тем временем в трех областях Казахстана: Западно-Казахстанской, Актюбинской и Мангистауской возник дефицит бензина и сжиженного газа. На заправках стояли очереди за топливом. В регионы отправили дополнительный объем сжиженного газа.
Состоялись визиты в Китай и Корею - глава Минэнерго рассказал о подготовке к строительству АЭС
Фото: Depositphotos
Астана. 30 октября. KAZAKHSTAN TODAY - Министр энергетики Казахстана Алмасадам Саткалиев в кулуарах мажилиса рассказал о подготовке к строительству атомной электростанции в стране, передает корреспондент агентства.
Будет создана специальная правительственная комиссия, которая начнет процедуру открытого конкурентного диалога со всеми участниками конкурсного процесса. То есть, уже начались предварительные консультации. Состоялись встречи и визиты в КНР, в Корею. Уже мы предварительно озвучиваем те направления, по которым хотим получить от наших потенциальных вендоров конкретные ответы (...) Они простые, это стоимость электроэнергии, стоимость строительства, гарантии завершения в срок в рамках бюджета. Это, в первую очередь, вопросы безопасности, весь социальный пакет, вопросы, связанные с обеспечением финансирования, локализации производства топлива", - заявил министр.
По его словам, в рамках данного диалога уже правительственная комиссия будет готовить свои предложения для руководства правительства, для рассмотрения этого вопроса на энергетическом совете при президенте РК.
Напомним, на референдуме 71,12% казахстанцев проголосовали за строительство АЭС.
Ранее на вопросы о рисках и безопасности при строительстве АЭС, а также о стоимости проекта ответили в правительстве.
Правительство Казахстана заинтересовано в том, чтобы на новой станции были применены самые новые проектные решения и технологии от стран-производителей - лидеров в своей сфере.
В Казахстане из Нацфонда будут ежегодно изымать по два триллиона тенге
Астана. 30 октября. KAZAKHSTAN TODAY - Депутаты мажилиса парламента Республики Казахстан одобрили закон о гарантированном трансферте из Национального фонда на уровне двух триллионов тенге ежегодно, передает корреспондент агентства.
Гарантированный трансферт определен с учетом бюджетного правила в размере 2 трлн тенге ежегодно. Целевой трансферт в 2025 году планируется в объеме 3 250 млрд тенге для финансирования социально значимых и стратегически важных инфраструктурных проектов, а также поддержания уровня регионального роста", - сообщил министр национальной экономики Нурлан Байбазаров.
По его словам, темпы роста расходов республиканского бюджета в 2025-2027 годах стабилизированы на уровне 108,3-109,2%. Расходы республиканского бюджета в 2025 году составят 25,8 трлн тенге или 17,1% к ВВП, в 2026 году - 23,2 трлн тенге или 13,7% к ВВП, в 2027 году - 24,6 трлн тенге или 12,9% к ВВП.
Значения фискального и ненефтяного дефицитов определены на уровне 2,7% и 7,3% к ВВП в 2025 году соответственно, с последующим снижением до 1,9% и 4% к ВВП в 2027 году.
За основу формирования прогноза взят базовый сценарий при цене на нефть в 75 долларов США за баррель и курс доллара 470 тенге.
Реальный рост ВВП в 2025 году по прогнозам составит 5,6%, среднегодовой рост ВВП за 5 лет - 5,4%. Номинальный ВВП вырастет с 150,8 трлн тенге в 2025 году до 234,2 трлн тенге в 2029 году", - сообщил министр.
Он отметил, что ожидается рост во всех отраслях экономики. Среднегодовые темпы роста в промышленности составят 4,1%, в том числе в обрабатывающей промышленности - 5,8%, в горнодобывающей промышленности - 2,9%. Среднегодовой рост в сельском хозяйстве составит 5,3%, в строительстве - 9,3%, услуг транспорта - 8,2% и в торговле - 7,1%.
Согласно прогнозу, объем добычи нефти увеличится с 97,2 млн тонн в 2025 году до 104,8 млн тонн в 2029 году. Средняя цена на нефть ожидается на уровне 75 долларов за баррель.
Экспорт товаров вырастет с 82,3 млрд долларов США в 2025 году до 90,0 млрд долларов США в 2029 году. Импорт увеличится с 61,3 млрд долларов США до 67,5 млрд долларов США", - заявил Байбазаров.
По данным Миннацэкономики, инфляция в 2025 году определена на уровне 5,5-7,5%, в 2026 году на уровне 5-6% с последующим снижением до 5% в 2027-2029 годах.
Доходы республиканского бюджета в 2025 году, по прогнозам, составят 15,6 трлн тенге или на уровне 10,4% к ВВП. По сравнению с оценкой этого года рост составляет 2,9 трлн тенге. В плановом периоде ожидается их рост к 2027 году до 18,2 трлн тенге, или на 16,4%", - проинформировал министр.
Отмечается, что основной прирост доходов бюджета будет обеспечен за счет увеличения темпов развития экономики и улучшения налогового администрирования, а также снижения доли теневой экономики. С учетом этого, на республиканском уровне обеспеченность собственными доходами 2025 году составит 63,7%, в 2026 году - 75,0% и в 2027 году - 76,9%.
Ранее председатель Нацбанка РК Тимур Сулейменов в ходе заседания мажилиса заявил, что баланс поступлений и изъятий средств Национального фонда остается отрицательным - изъятия превышают поступления.
Изъятия средств из Нацфонда превышают поступления - Нацбанк Дополнено
Астана. 30 октября. KAZAKHSTAN TODAY - Баланс поступлений и изъятий средств Национального фонда остается отрицательным - изъятия превышают поступления. Об этом заявил председатель Нацбанка РК Тимур Сулейменов в ходе заседания мажилиса.
Мы видим, что ненефтяной дефицит остается высоким и для покрытия общего дефицита бюджет значительно опирается на трансферты из Национального фонда. В результате баланс поступлений и изъятий средств Национального фонда остается отрицательным - изъятия превышают поступления", - сказал Сулейменов.
По его словам, в таких условиях единственным фактором, способствующим увеличению средств Нацфонда, является инвестиционный доход.
Он за девять месяцев текущего года составил 10,27%, или 6,16 млрд долларов. Только за счет этого активы Национального фонда с начала года выросли на 4,5% и достигли 62,7 млрд долларов", - уточнил глава Нацбанка.
Он отметил, что в текущем году объем прямых трансфертов из Нацфонда составил 5,6 трлн тенге. Схожий уровень (5,3 трлн тенге) заложен в бюджете на следующий год.
Для понимания масштабов вливаний прямых трансфертов и других изъятий из Нацфонда - их объем по отношению ко всей денежной массе составляет почти 16%. Помимо очевидных негативных социальных эффектов, это все давит на денежный и валютный рынки, искажает валютный курс, мешает отечественному бизнесу, повышая вероятность "голландской болезни" экономики. Это проинфляционный фактор, который не дает нам возможности быстрее смягчать монетарную политику, делать базовую ставку ниже, а значит, и ставку по кредитам банков, в т.ч. для бизнеса", - сказал Сулейменов.
Дополнено 30.10.2024, 11.49
Депутаты мажилиса парламента спросили министра национальной экономики РК Нурлана Байбазарова, как в правительстве планируют довести валютные активы Национального фонда до 100 млрд долларов к 2030 году.
До 2030 года у нас время есть - пять лет. Первый фактор - это объем добычи нефти. К 2030 году он стабилизируется в объеме порядка 105 млн тонн. При этом среднюю цену мы ожидаем на уровне 75 долларов за баррель. Объем изъятий тоже влияет. По нашим расчетам, чтобы достичь этого показателя, начиная с 2026 года нужно снижать объем изъятий в размере до 5 млрд долларов. Эти два ключевых фактора повлияют на достижение результата. Правительство будет работать над тем, чтобы заместить трансферты, которые мы сейчас в повышенном объеме берем за счет доходов бюджета", - сообщил Нурлан Байбазаров.
Ранее сообщалось, что пик нагрузки на бюджет по обслуживанию займов 10-летней давности приходится на 2024-2025 годы.
В Казахстане усилят контроль за "серым" импортом автомобилей
Фото: Depositphotos
Астана. 29 октября. KAZAKHSTAN TODAY - Президент ОЮЛ "Казахстанский автомобильный союз" Анар Макашева на заседании правительства проинформировала о текущей ситуации в сфере машиностроения, сообщает пресс-служба правительства.
Доля автомобилестроения в общем машиностроении составила 39,4%, а доля отечественных автомобилей в общем объеме продаж новых машин за отчетный период достигла 63%. По итогам 2024 года ожидается выпуск в РК более 130 тыс. легковых автомобилей и коммерческой техники.
Отмечено, что среди основных проблем, с которыми сталкиваются автопроизводители, - логистика, а также ввоз в РК автомобилей с криминальным прошлым, и не соответствующим техническому регламенту.
Премьер-министр в этой связи поручил государственным органом разобраться с "серым" ввозом транспорта.
Проблема очень серьезная. Она создает недобросовестную конкуренцию для отечественных автопроизводителей. В особенности это заметно по грузовому транспорту. Таможенные органы, Комитет стандартизации должны серьезно заняться этим вопросом. Также должна подключиться полиция. Я встречался на одном из автомобильных заводов с производителями, они говорят: "Мы производим, но не можем конкурировать с техникой, которая заезжает сюда как "Евро2", а по документам "Евро5" становится каким-то чудесным образом. Здесь необходимо навести жесткий порядок", - подчеркнул Олжас Бектенов.
Ранее сообщалось, что у казахстанцев появилась возможность проверить всю информацию об истории владения автомобилем с помощью сервиса "История авто" на портале eGov.kz. Сервис помогает пользователям проверить историю авто перед покупкой.