24.09.2022, 15:47 62981

Казахстан просит ЕЭК ускорить принятие документов для открытия новых торговых путей в периметре ЕАЭС

Соглашение о судоходстве имеет стратегическое значение для выхода казахстанского флота в открытое море.
МОСКВА. 24 СЕНТЯБРЯ - Вопрос диверсификации транспортных направлений в периметре Евразийского экономического сообщества обсудили на Совете Евразийской экономической комиссии, передает KAZAKHSTAN TODAY.
 
Вопрос о диверсификации торговых путей в периметре ЕАЭС был поднят казахстанской стороной. 
 
Это принятие документов, необходимых для вступления в силу соглашения о судоходстве, которое имеет стратегическое значение для выхода казахстанского флота в открытое море, сообщает сайт главы правительства. 
 

Сегодня грузы из портов на Черном море до казахстанских портов доставляются транзитом по Волго-Донскому судоходному каналу. Соглашение о судоходстве послужит стимулированию транзитного потенциала портов Актау и Курык по Транскаспийскому международному транспортному маршруту и перевозке грузов по внутренним водным путям Российской Федерации до портов Черного и Средиземного морей, а также даст возможность упрощенного порядка прохода по внутренним водным путям России", - говорится в сообщении.

 

Развитие речного судоходства даст возможность диверсифицировать традиционные торговые пути, открывает новые возможности для казахстанского экспорта наряду с другими, традиционными видами транспорта", - отметил на заседании ЕЭК вице-премьер Казахстана Серик Жумангарин. 

 
По его словам, реализация соглашения также позволит сократить сроки получения согласования прохождения по внутренним водным путям Российской Федерации с 6 месяцев до 10 дней.
 
Также министр торговли Казахстана предложил ускорить согласование нужных документов. 
 
Ранее сообщалось, что на заседании члены ЕЭК приняли ряд важных документов. В их числе - продление порога беспошлинного ввоза товаров для физлиц. 
 

новости по теме

Читаемое

Новости RT

    Новости Китая

      Ваше мнение

      Казахстанцы жалуются на плохое содержания спортивных объектов, в особенности высокогорного комплекса “Медеу”. Считаете ли вы, что “Медеу” и другие спортобъекты, которые переданы в управление частным компаниям, необходимо вернуть в госуправление?