互免签证与外交人才培养：哈萨克斯坦与以色列致力推动双边合作迈上新台阶
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哈萨克斯坦外交部发布消息称，哈外交部长叶尔梅克·科舍尔巴耶夫与到访阿斯塔纳进行正式访问的以色列外交部长吉迪恩·萨阿举行会谈。
外交部消息称："会谈期间，双方讨论了政治对话、贸易经济和投资联系的现状与发展前景、旅游领域的合作，以及在科学、教育和医疗保健领域的经验交流。特别关注了技术转让以及扩大两国主管部门和商界间务实合作的问题。"
此外，访问期间还举行了两国外交部门的第十二轮政治磋商，讨论了国际和地区议程问题，包括旨在促进中东和平解决和建立信任的倡议。在此背景下，双方就哈萨克斯坦参与加沙和平委员会活动以及在《亚伯拉罕协议》框架下的合作交换了意见。
科舍尔巴耶夫在与以色列同事会晤时强调："自1992年4月建交以来，我们在相互尊重和信任的基础上建立了全方位的互动，在政治、经济和文化合作方面取得了显著进展。您此次对阿斯塔纳的访问，证实了我们共同致力于将伙伴关系提升到新水平的意愿。"
哈外交部长还指出，两国元首在激活双边对话方面发挥着重要作用，这是当前双边合作阶段的典型特征。
此外，他指出，扩大贸易、投资和技术合作潜力巨大，双方对实施高附加值的联合项目感兴趣，涉及领域包括：农业技术和食品工业；医疗保健、制药和医疗技术；基础设施和物流；能源效率和可再生能源。
哈外交部长表示，根据联合国在线服务指数和世界银行GovTech成熟度指数，哈萨克斯坦是全球数字技术领域的领先者之一，并邀请以色列公司积极开展联合互动。
以色列外长则确认了准备在双方共同感兴趣的所有领域扩大合作，并强调了加强双边经济和文化人文联系的重要性。
外交部补充道："第十二轮政治磋商结束后，双方签署了外交人才培养和公共外交领域的合作备忘录，以及关于有意签署哈以两国政府间互免持普通护照人员签证协议以发展旅游交流的谅解备忘录。"
访问期间还举办了两国商界代表参加的商业论坛，期间举行了B2B和B2G形式的会议。双方讨论了在高科技农业、水资源管理和数字技术等优先领域实施联合项目的前景。
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独联体政府首脑理事会会议将于周五在阿什哈巴德举行
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据独立国家联合体执行委员会消息，独立国家联合体（CIS）政府首脑理事会例行会议将于2026年5月22日在阿什哈巴德举行。
会议议程草案包括12项议题。
在小范围会议阶段，与会各方将就独联体框架下当前经济合作重点问题交换意见，并总结《至2026年地理测绘、空间数据领域国家间合作计划》的落实情况。
在扩大会议阶段，预计将通过多项涉及独联体国家合作的决议，涵盖会展业、矿业和冶金工业数字化转型、交通运输、无线电导航，以及受铀矿开采活动影响地区生态修复等领域。
此外，会议还计划通过关于确定2027年和2028年独联体青年首都的相关决定。
哈萨克斯坦通过核能产业本地化发展综合规划
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根据哈萨克斯坦政府2026年5月14日第400号决议，哈萨克斯坦正式通过《2026-2030年核能产业本地化生产发展综合规划》。
文件指出，建设核电站是保障国家能源安全的重点方向之一。目前，哈方正在推进至少三座核电站建设项目的前期准备工作。
文件强调，在核电站建设项目实施过程中，提高本地化比例是关键任务之一。目前，项目本地化水平约为20%至22%，而政府计划在核电站建设完成时，将该指标提高至30%，相当于约40亿至45亿美元的本地化规模。
与此同时，哈萨克斯坦方面也指出，当前行业仍面临一系列问题，包括生产能力有限、符合国际核工业标准的企业数量不足、专业人才短缺，以及缺乏参与类似大型项目的经验。
为推动本国产业做好准备，政府计划实施生产设施 модернизация（现代化升级）、完善法律法规体系、引入数字化平台，并提供国家支持措施。
根据规划，未来核电站外部工程及建设基础设施项目的本地化比例预计可提升至50%。届时，哈萨克斯坦本国商品、工程和服务供应规模将达到5000万至7000万美元，并有不少于10家本土企业参与相关项目。
此外，哈方还计划建立符合国内及国际标准（包括国际原子能机构要求）的供应商名录，完善相关法规体系，并为核电站建设项目引入数字化供应商管理系统。
规划同时提出，将通过 освоение（开发）新产品类型、技术转移及吸引投资等方式推动国家工业基础发展，预计可吸引1亿至2亿美元工业投资。
哈萨克斯坦出口小麦超过360万吨
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今年1月至3月，哈萨克斯坦向国际市场出口小麦370万吨、大麦32.81万吨。
据哈萨克国际通讯社报道，加工类农产品出口同样保持较大规模。其中，面粉出口量达到55.51万吨，在可供应资源总量94.42万吨中占据较高比例；植物油出口量则达到29.93万吨。
食品工业方面，报告期内哈萨克斯坦肉类产量达到25.41万吨，乳制品产量为26.64万吨。
工业领域同期共生产汽油和柴油160万吨，水泥产量达到280万吨。
机械制造业方面，哈萨克斯坦共生产4.21万辆乘用车，同时进口汽车3.22万辆。
托卡耶夫提议开通阿斯塔纳至内罗毕直航航线
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据阿科尔达消息，哈萨克斯坦总统卡瑟姆若马尔特·托卡耶夫与肯尼亚总统威廉·鲁托共同出席"哈萨克斯坦-肯尼亚"商业论坛，双方围绕物流、稀土金属开采、信息技术及直航航线等新的经济合作方向进行了讨论。
托卡耶夫表示，加强航空运输联系将有助于提升货运效率，并进一步巩固两国商业往来。
他说："作为第一步，我建议研究开通两国之间货运航空线路的可能性。从长远来看，我们的目标仍是实现阿斯塔纳与内罗毕之间的直航。"
哈总统同时指出，哈萨克斯坦愿与肯尼亚蒙巴萨港及拉穆港开展合作，共同推动贸易与物流发展。
鲁托表示，相信哈萨克斯坦与肯尼亚能够共同打造连接中亚与非洲的新经济桥梁。
他说："我们认为，建立阿斯塔纳与内罗毕之间的直航航线，对推动商务联系具有巨大潜力。"
此外，双方还讨论了在阿斯塔纳建立物流枢纽，以便将肯尼亚产品输送至中亚市场，并就在贸易、信息技术及地质勘探等领域深化合作交换意见。
肯尼亚邀请哈萨克斯坦企业以内罗毕为基地开拓非洲市场
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哈萨克斯坦总统卡瑟姆若马尔特·托卡耶夫在与肯尼亚总统威廉·鲁托会谈后表示，哈萨克斯坦与肯尼亚已就交通运输、农业、工业、信息技术及旅游等领域联合项目达成合作共识。
会谈期间，鲁托表示，肯尼亚愿成为哈萨克斯坦进入东非和中非市场的重要桥梁。他建议将内罗毕作为哈方开拓非洲市场的战略基地，并将蒙巴萨港和拉穆港打造为进入区域市场的主要物流枢纽。
双方还就未来开通两国定期直航航线的可能性交换了意见。
与此同时，双方指出，哈萨克斯坦有意扩大对非洲市场的农产品出口，重点包括粮食及其他农产品。
托卡耶夫表示："为此，我们研究了使用蒙巴萨港的问题。该港口是东非最大的物流中心之一，可通往本地区八个国家。"
他还指出，目前肯尼亚多种商品已进入哈萨克斯坦市场，包括茶叶和咖啡产品，"这可以视为两国稳定贸易关系的体现"。
托卡耶夫说："此外，我们还讨论了通过哈萨克斯坦向欧亚国家运输肯尼亚产品的问题。双方认为有必要将经贸合作提升到新的水平，并提出成立‘哈萨克斯坦-肯尼亚商业理事会’的倡议。该机制将有助于推动具体合作项目并扩大双边贸易额。"
在会谈中，两国总统还讨论了国际议题。
托卡耶夫表示："双方一致认为，国际问题只能通过和平与外交方式解决，也就是通过谈判解决。同时，双方还同意加强在联合国及其他国际组织框架下的合作。"
最后，托卡耶夫强调，哈萨克斯坦愿进一步加强双边关系，扩大互利合作，并在多个领域共同推进合作项目。
哈萨克斯坦议会通过落实新宪法的一揽子宪法法律
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哈萨克斯坦议会通过了六部宪法性法律文件，旨在落实国家新宪法相关 provisions（条款）。这些法律将进一步完善更新后的政治法律体系，并巩固新宪法中的核心原则。
其中，《总统法》宪法性法律确立了新的国家权力模式：引入副总统制度，明确国家元首权限，并进一步强化各权力部门之间的制衡机制。
《哈萨克斯坦库鲁尔泰及其代表地位法》则确立了新的立法权模式，并规定新的一院制议会运作机制。
《哈萨克斯坦人民委员会法》设立了新的社会对话机制，该机构将代表公民利益，并参与国家重大决策讨论。
《首都地位法》为阿斯塔纳未来发展提供法律基础，涵盖基础设施建设、城市规划及地方政府权限等内容。
《行政区划法》则建立统一的地区治理规则和居民点地位管理制度。
与此同时，对《选举法》宪法性法律的修正进一步完善了选举制度，加强了对选举委员会的要求，并扩大公民参与选举的机制。
哈萨克斯坦议会上院办公厅主任马克西姆·斯波特凯表示："整体来看，这一揽子法律文件重启了国家政治体系，并确立了新的国家治理模式。下一阶段将举行新议会选举。国家政治现代化进程正在继续，并进入落实新宪法的实践阶段。"
哈萨克斯坦多家航空公司及航空培训机构因检查结果被暂停运营
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哈萨克斯坦航空管理局负责人迈克尔·丹尼尔表示，根据监督检查结果，哈萨克斯坦已对部分航空业市场参与者采取限制措施。
据哈萨克国际通讯社报道，目前哈全国共有104家航空运营商，国家航空器登记册中注册航空器达973架。此外，全国共有25座认证机场、28家航空器维修与技术服务机构，以及21家航空培训中心获得资质认证。
数据显示，2025年及2026年第一季度期间，哈萨克斯坦航空管理局共对民航领域相关主体开展1202次检查，并据此颁发1234份证书和许可文件。
迈克尔·丹尼尔指出，部分机构因未满足相关要求而受到限制措施。其中，7家航空公司的运营许可证被暂停或吊销；4家航空培训中心以及2家航空器维修与技术服务机构的运营活动也被暂停。
此外，监管部门还对8座机场实施了15项限制措施。
相关决定是在检查航空安全要求及认证标准执行情况后作出的。
哈萨克斯坦首次在中亚展示“空中出租车”飞行
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项目主办方消息称，哈萨克斯坦日前成功完成中亚地区首次电动垂直起降飞行器（eVTOL）演示飞行。
此次测试在Alatau City区域进行，多家国际技术合作伙伴参与了项目实施。
演示期间，一架AutoFlight Prosperity载人飞行器完成升空飞行。该机型可搭载1名飞行员和4名乘客。据研发方介绍，该eVTOL最高时速可达200公里，单次充电续航距离最高约200公里。出于安全考虑，首次试飞未搭载乘客。
该项目由私营企业Alatau Advance Air Group Ltd.联合来自中国、韩国、意大利和美国的合作伙伴共同推进。城市低空交通领域整体投资规模预计约为3亿美元。
除空中出租车外，活动现场还展示了无人配送系统以及用于低空空域管理的数字化导航平台。主办方表示，这类解决方案正在推动所谓“低空经济”发展，涵盖无人机物流和城市空中交通等新兴产业方向。
此外，项目还计划在Alatau City及阿拉木图州其他地区建设垂直起降机场（Vertiport）基础设施。未来，这些设施有望用于连接区域内交通枢纽和旅游景点等重要节点的低空航线。
主办方同时指出，该项目的推进正值哈萨克斯坦逐步建立城市空中交通技术监管框架之际，为相关产业未来发展奠定制度基础。