Акмолинские автолюбители заплатили более 10 млн тенге за VIP-номера
Кокшетау. 30 июня. Kazakhstan Today - Акмолинские полицейские выдали автовладельцам 30 комплектов VIP-номеров на сумму более 10 млн тенге, сообщила пресс-служба Департамента внутренних дел региона.
По данным РЭО УАП ДВД Акмолинской области, с начала 2016 года выдано 30 комплектов государственных номерных знаков повышенного спроса на сумму более 10 млн тенге. При этом особой популярностью среди акмолинских автовладельцев пользуются номерные комбинации 777 (их продано четыре штуки), 333, 111 и 999 (по три штуки), передает Kazakhstan Today.
В полиции напомнили, что в 2014 году в Казахстане установлена тарификация на выдачу государственных регистрационных номерных знаков повышенного спроса. Стоимость номеров повышенного спроса серии 001, 002, 003, 004, 005, 006, 007, 008, 009, 777 составляет более 422 тыс. тенге. Государственные регистрационные номерные знаки цифрового обозначения 100, 111, 200, 222, 300, 333, 400, 444, 500, 555, 600, 666, 700, 800, 888, 900, 999 обходятся любителям престижа в сумму свыше 253 тыс. тенге.
При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.
новости по теме
В Казахстане хотят ввести обязательное страхование жилья от стихийных бедствий
Фото: depositphotos.com
Астана. 15 сентября. KAZAKHSTAN TODAY - Агентство по регулированию и развитию финансового рынка разработало законопроект, предусматривающий введение обязательного страхования жилья от стихийных бедствий, сообщает пресс-служба ведомства.
"Проект Закона Республики Казахстан "О рынке страхования" состоит из 13 разделов, 39 глав и 255 статей (...) Перечень обязательных классов страхования будет дополнен обязательным страхованием жилья от землетрясений, наводнений и лесных пожаров природного характера", - говорится в сообщении.
По данным агентства, планируется развитие добровольного страхования путем внедрения новых видов пенсионных аннуитетов: инвестиционно-связанный (unit-linked) и гибридный аннуитеты, сочетающие гарантированные выплаты с возможностью получения инвестиционного дохода.
Также предлагается либерализация лицензионных процедур для филиалов иностранных страховщиков посредством упрощения требований к объему совокупных активов и опыту деятельности в сфере страхования.
Кроме того, инфраструктура рынка страхования будет усовершенствована с созданием новых организаций. В частности, предусматривается:
- создание Центрального актуария для формирования единых подходов к оценке рисков и долгосрочных обязательств и участия в расчете и пересмотре тарифов по обязательным классам страхования;
- создание Центра развития страховых компетенций на базе дочерней организации АО "Фонд гарантирования страховых выплат" (ФГСВ) для повышения профессиональных стандартов отрасли и создания института независимой сертификации специалистов;
- развитие института саморегулирования, направленного на формирование и внедрение единых профессиональных и этических стандартов деятельности страховых организаций, повышение качества страховых услуг и укрепление доверия к отрасли.
Помимо этого, предусматривается развитие системы гарантирования страховых выплат и наделение ФГСВ дополнительными полномочиями в сфере урегулирования обязательств ликвидируемых страховщиков.
С полным текстом проектов законов можно ознакомиться на интернет-портале "Открытые НПА".
Транспортный коллапс на юге Алматы: жители пожаловались на многокилометровые пробки
Алматы. 15 сентября. KAZAKHSTAN TODAY - Алматинцы пожаловались на многокилометровые пробки на юге города из-за перекрытия улиц и дорожных работ, передает корреспондент агентства.
Серьезные заторы наблюдаются в районе Баганашила и Казахфильма, а также в направлении Нур Алатау и Ерменсая. По словам местных жителей, от проспекта Аль-Фараби до Ерменсайской дороги прилегающие улицы практически полностью забиты автомобилями.
Причиной пробок жители назвали коммунальные работы, из-за которых несколько улиц перекрыли, а транспортные потоки перенаправили на соседние дороги.
По словам жителей, дорожные и другие работы по "благоустройству" ведутся без учета возможности проезда по параллельным улицам. Они предполагают, что при организации работ не был предусмотрен план, который позволил бы сохранить движение транспорта в этом районе.
"Данная ситуация наблюдается на протяжении практически всего дня и уже больше половины месяца. Никаких оповещений, в том числе СМС, о предполагаемых работах, локации, сроках, ответственных исполнителях и так далее не наблюдается. При таком положении дел в случае чрезвычайной ситуации проезд экстренных служб будет затруднен ", - заявили местные жители журналисту.
Горожане опасаются, что в случае необходимости машины спасательных служб не смогут даже передвигаться, не говоря уже о том, чтобы добраться до места назначения.
"Нечего говорить о том, что каждый отдельный житель, в том числе больные и пожилые люди, женщины с детьми и просто граждане со своими срочными потребностями, лишены возможности преодолеть эту ситуацию", - заявили алматинцы.
Стоит отметить, что в последние месяцы масштабные работы ведутся практически по всему Алматы - на улицах, тротуарах, во дворах и рекреационных зонах. На многих участках установлены ограждения, складированы строительные материалы, работы сопровождаются пылью и ограничениями движения. У горожан создается впечатление, что благоустройство одновременно развернулось во многих частях города.
В частности, жители районов вдоль строящейся линии LRT ранее выражали недоумение по поводу организации работ на улице Толе би. По их словам, вместо поэтапного проведения работ улицу перекрыли и раскопали на значительном протяжении. Алматинцы задаются вопросом, почему работы не ведутся участками, чтобы движение можно было восстанавливать по мере их завершения.
Напомним, в Алматы продолжается строительство первой линии LRT. По данным акимата города, первая очередь первой линии LRT начинается от депо, расположенного в индустриальной зоне Алатауского района в районе улиц Монке би и Б. Момышулы. Далее трасса проходит по улице Б. Момышулы до улицы Толе би, затем по улице Толе би в восточном направлении до проспекта Абылай хана и далее по проспекту Абылай хана до железнодорожного вокзала Алматы-2. Конечной станцией предусмотрен транспортно-пересадочный узел "Райымбек батыр". Запуск линии планируется в конце 2027 года.
Между тем, проблема загруженности дорог остается одной из наиболее острых для Алматы. По данным полиции, ежедневно по улицам мегаполиса курсирует более 1,5 млн транспортных средств с учетом иногороднего транспорта.
Особенно высокая нагрузка приходится на въезды в город. По данным акимата, ежедневно в Алматы въезжают около 300 тыс. автомобилей. Один из наиболее загруженных участков - дорога Алматы - Қаскелен, где интенсивность движения достигает 60 тыс. автомобилей в сутки. В июле началось расширение восьмикилометрового участка трассы Алматы - Бишкек с четырех до восьми полос. Завершить проект планируют до декабря 2027 года.
Дополнительную нагрузку на дорожную сеть создают продолжающиеся строительно-монтажные работы и связанные с ними ограничения движения. Проблемы возникают и из-за перераспределения транспортных потоков. В мае в управлении городской мобильности сообщили, что BRT на улице Тимирязева снизил ее пропускную способность. В результате часть автомобилей переместилась на проспект Аль-Фараби, где выросли пробки. Власти рассматривают возможность изменения схемы движения на Тимирязева.
Интернет в самолетах Air Astana планируют запустить уже в октябре
Астана. 15 сентября. KAZAKHSTAN TODAY - Самолеты Air Astana с доступом к интернету могут появиться уже в октябре, сообщил на брифинге в правительстве председатель Комитета телекоммуникаций Дамир Сейсембеков.
"У Air Astana есть планы по запуску интернета в самолетах. С нашей стороны были приняты определенные законодательные поправки, в июне вышел указ президента. То есть сейчас уже можно, никаких барьеров для запуска интернета нет. Мы с Air Astana активно этот вопрос прорабатываем и ожидаем, что уже в октябре появятся первые борта с интернетом", - сообщил Сейсембеков.
При этом пока неизвестно, будет ли доступ к интернету включен в стоимость авиабилета или пассажирам придется оплачивать услугу отдельно.
По словам главы комитета, этот вопрос находится в компетенции авиакомпании.
"По оплате, наверное, лучше уточнить у Air Astana. У них, согласно их заявлениям, есть бонусные системы, системы лояльности. Этот вопрос не к нам", - пояснил Сейсембеков.
Артисты Алматинского цирка завоевали сразу две награды на международных фестивалях
Фото: акимат Алматы
Москва. 14 сентября. KAZAKHSTAN TODAY - Золотую и серебряную награды завоевали артисты Казахского государственного цирка на международных фестивалях циркового искусства в Санкт-Петербурге и Москве, сообщает пресс-служба акимата Алматы.
"В течение одного фестивального периода представители Казахского государственного цирка получили две международные награды - золото в Санкт-Петербурге и серебро в Москве", - говорится в сообщении.
В частности, на международном фестивале циркового искусства "Без границ - 2026" в Санкт-Петербурге группа Казахского государственного цирка "Номад" завоевала золотую медаль с конно-акробатическим номером. Также группа получила специальный приз Российской государственной цирковой компании и приглашение на международный фестиваль "ИДОЛ-2027" в Москве.
Кроме того, в Московском цирке Никулина на Цветном бульваре прошел IV Международный фестиваль "Артист", объединивший представителей 17 стран.
Казахстан на фестивале представила артистка Казахского государственного цирка Элеонора Канахина с номером "Лунария" - эквилибром на проволоке. По итогам конкурсной программы она завоевала серебряную награду.
Назначен новый директор международного аэропорта Туркестана
Фото: hsairport.kz
Туркестан. 14 сентября. KAZAKHSTAN TODAY - Сакен Мамырбеков назначен директором международного аэропорта Туркестана, сообщает пресс-служба воздушной гавани.
"Более года Сакен Ержанович исполнял обязанности директора международного аэропорта Туркестан, демонстрируя высокий уровень ответственности и профессионализма. За это время была проделана масштабная работа по развитию аэропорта, совершенствованию его деятельности и расширению сотрудничества с авиакомпаниями и партнерами", - говорится в сообщении.
Сакен Мамырбеков родился 4 июля 1987 года в Кентау. Окончил Казахский национальный аграрный университет, Академию гражданской авиации.
Трудовую деятельность начал в аэропорту Шымкента, где прошел путь от юриста по правовому обеспечению и работе с персоналом до заместителя председателя правления по экономике и финансам.
В Алматы до 18 сентября будут отключать свет
Алматы. 14 сентября. KAZAKHSTAN TODAY - Плановые отключения электроэнергии пройдут в Алматы с 14 по 18 сентября. В большинстве случаев свет будут отключать с 08.00 или 09.00 до 17.00. График опубликован АО "Алатау Жарық Компаниясы".
14 сентября с 08.00 до 17.00 ограничения затронут улицы Казыбек би, Сейфуллина, Айтеке би, Амангельды, Васнецова, Тлендиева, Толе би, Волховскую, Шагабутдинова, Муратбаева, Джандосова, Розыбакиева, Егизбаева и 19-ю линию. Также отключения запланированы в микрорайонах Алгабас, Теректы, Акжар и Таусамалы.
В этот же день с 09.00 до 17.00 без электричества временно останутся отдельные участки микрорайонов Кок-Кайнар и Самгау, а также улицы Мамбетова, Татулық, Аксункар, Арычная, Кокшокы, Лесная, Панфилова и другие адреса.
15 сентября с 08.00 до 17.00 отключения пройдут на улицах Курмангазы, Абылай хана, Шевченко, Желтоксан, Абая, Чайковского, Джамбула, Мауленова, Кабанбай батыра, Сейфуллина, Айтеке би, Мирзояна, Гоголя, Исаева, Бутлерова, Есенжанова и Туркебаева. Работы также запланированы в микрорайонах Алгабас и Акжар.
Еще ряд адресов, включая микрорайоны Кок-Кайнар и Байбесик, будет отключен с 09.00 до 17.00.
16 сентября с 08.00 до 17.00 электричество будут отключать на улицах Шевченко, Муканова, Джамбула, Байзакова, Васнецова, Тлендиева, Толе би, Исаева, Казыбек би, Нурмакова, Айтиева, Мынбаева, Абая и Ауэзова. Ограничения также коснутся микрорайонов Карагайлы, Акжар, Алгабас и Таусамалы.
С 09.00 до 17.00 16 сентября отключения запланированы, в частности, на улицах Маркова, Огородной, Лысенко, Шумной, Габдуллина, Римского и Байтурсынова, а также в микрорайоне Томирис.
17 сентября с 08.00 до 17.00 без электричества останутся отдельные участки улиц Мынбаева, Клочкова, Абая, 8-й линии, Бутлерова, Есенжанова, Туркебаева, Шакарима, Рахманинова, Кулымбетова, Тургут Озала, Аносова, Карасай батыра, Бруно, Сатпаева и Брусиловского. Работы также пройдут в микрорайонах Таусамалы, Тастыбулак, Акжар и Карагайлы.
С 09.00 до 17.00 отключения затронут микрорайон Нур Алатау, а также отдельные адреса на улице Навои.
18 сентября с 08.00 до 17.00 электричество будут отключать на улицах Мынбаева, Ауэзова, Абая, 8-й линии, Васнецова, Тлендиева, Толе би, Гайдара, Рахманинова, Шакарима, Гайдара, Кулымбетова, Панфилова, Курмангазы и Байсеитовой. Ограничения также запланированы в микрорайонах Калкаман-2, Акжар, Карагайлы и Курамыс.
Кроме того, с 09.00 до 17.00 работы пройдут на отдельных участках улиц Навои, Жанаарка, Нагорной, Кулан, Ботакара, Аршалы, Темирказык, Ахтанова, Ботанической, Дарвина, Дегтярева, Жансугурова, Ломоносова, Маяковского, Озерной и Коянды.
Как пояснили в компании, отключения связаны с капитальным и текущим ремонтом, подрядными работами и устранением выявленных дефектов на электросетях.
Ранее в Алматы произошло масштабное отключение электроэнергии. Из-за блэкаута временно остановилось метро, в некоторых районах возникли перебои с водоснабжением и отключились светофоры.
По данным KEGOC, сбой произошел после отключения двух гидрогенераторов на Токтогульской ГЭС. Это привело к перегрузке транзита Север - Восток - Юг и отделению южной зоны от единой электроэнергетической системы Казахстана и энергосистем Центральной Азии. Отключения затронули восемь областей страны.
Позже электроснабжение восстановили. Алматинский метрополитен возобновил работу в штатном режиме. По данным акимата, после восстановления электричества 90% светофоров города также работали в обычном режиме.
Отметим, что алматинцы регулярно выражают обеспокоенность тем, что системы электроснабжения в жару перегружены работой кондиционеров в квартирах, офисах, соцучреждениях и прочих объектах города.
Неоднократно жители города в аномально жаркую погоду оставались с неработающими холодильниками, кондиционерами, насосами и прочей техникой, не считая света, мобильной связи, интернета и прочих необходимых людям возможностей.