Энергетика министрлігі дизель отыны бағасының тұрақтануын болжайды
Вице-министрдің айтуынша, 9 айда дизель отынының орташа бағасы 188 теңге/литрді құрады.
Соңғы уақытта бағаның өсуі өте маңызды болды: литріне 208 теңгеден 330 теңгеге дейін. Айта кетейік, 2019 жылы орташа баға жоғары болды және 193 теңге/литрге тең болды, 2020 жылы да осы баға болды", - деді ведомство өкілі.
Вице-министр сондай-ақ, қысқы дизель отыны жаздағыдан қымбат екенін атап өтті. Бұл ретте, 2019-2020 жылдары қысқы дизель отынының бағасы 255-270 теңге/литр арасында болды.
Отынды жеткізу жағдайының тұрақтануына қарай, баға да тұрақтанады деп ойлаймыз", - деді Әсет Мағауов.
Оның ақпараты бойынша, 2021 жылы дизель отынын өндіру жоспары 2015 жылдан бергі ең жоғары көрсеткіш болып табылады және 4,9 млн тоннаны құрайды. Сонымен қатар, биыл Атырау МӨЗ-інің жыл басында жоспардан тыс тоқталыуы өндіріске әсер етті. Демек, отын 239 мың тоннаға аз болады.
Ол журналистермен өткен кездесулерде атап өткендей, ағымдағы жылы дизель отыны өте көп тұтынылған - тамыз және қыркүйек айларында шамамен 520 мың тонна. Бұған Қазақстанның ішкі нарығындағы төмен бағалар да септігін тигізді.
Қорлар тез таусылды. Ал шығынға батып, импорт әкелінген жоқ. Нәтижесінде қорда 200 мың тонна дизель отыны және 26 мың тонна тасымал отыны қалды", - деді вице-министр.
Брифинг барысында Энергетика вице-министрі Қазақстанға дизель отынын ірі жеткізушілердің бірі жазғы дизель отыны мен маусымаралық бағаның ең төменгі дәлізін шекарада литріне 230 теңгеден бастап және қысқы дизель отынына литріне 270 теңгеден қамтамасыз ете алғанын атап өтіп, басқа да көптеген жеткізушілер қымбат әкелетінін атап өтті.
Спикердің айтуынша, әңгіме "арзандатылған" отын туралы болып отырған жоқ, бұл коммерциялық баға, тіпті жоспарланғаннан сәл жоғары болуы да мүмкін.
Біз Ресейден "шартты түрде арзандатылған" отын сатып алмаймыз. Ресей бізге коммерциялық бағамен сатады, ол шекарада шамамен 230 теңгені құрайды. Көлік шығындарын және т.б. ескерсек, ол ЖМҚС-та 260-270 мың теңгеден сатылады, сатылуы мүмкін. Бұл біздің жеткізушілер келісе алған ең төмен баға. Кейбір компаниялар қымбатырақ импорттайды, өйткені Ресей Федерациясындағы нарықтық жағдай да бізге тиімсіз. Brent бағасы көтерілді, ал дизель бағасы Brent бағасына белгілі бір пропорцияда тәуелді және Ресейдегі дизельдің экспорттық бағасы қымбаттады. Жаңа бағалар сәйкесінше көптеу болады деп ойлаймын. Ал ішкі нарықтағы бағалар литріне 208-330 теңге шамасында. Кейбір компаниялар әлі де бұрынғы қорларын сатуда, бір бөлігі нарықта ақша табуға тырысып, жоғары баға белгілеуде", - деп жауап берді ведомство өкілі.
Бірақ басқа журналистке берген жауабында Мағауов маусымаралық дизель бағасы одан әрі арзандайды деп сендірді.
Ақпаратты пайдаланған жағдайда Kazakhstan Today ақпараттық агенттігіне гиперсілтеме жасау міндетті. Kazakhstan Today Ақпараттық агенттігінің материалдарына авторлық құқық.
тақырып бойынша жаңалықтар
Қазақстан трансауған темір жол құрылысына қатысуға дайын
Қазақстан трансауған темір жол құрылысына қатысуға дайын, деп хабарлайды ҚР Премьер-министрінің баспасөз қызметінен.
Қазақстандық делегацияның Ауғанстанға сапарындағы негізгі мәселелердің бірі - бірлескен көлік мүмкіндіктерін кеңейту. Қазақстан және Ауғанстан премьер-министрлерінің орынбасарлары Серік Жұманғарин мен Абдулании Барадардың 24 сәуірде өткен кездесуінде тараптар Орталық және Оңтүстік Азияны интеграциялау жобаларындағы ынтымақтастықты дамытуға өзара мүдделілік танытты.
Атап айтқанда, қазақстандық тараптың трансауғандық дәлізді дамыту жобаларын: Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар және Герат - Кандагар - Спин-Булдак темір жолдарын салу жөніндегі жобаларды іске асыруға қатысуға дайындығы белгіленді. Жоба Орталық және Оңтүстік Азия елдері арасында жүктерді жеткізу уақытын 10 есеге қысқартуға, сондай-ақ жүктерді тасымалдау құнын төмендетуге мүмкіндік береді. Қазақстан темір жолдың жоғарғы құрылысына арналған материалдарды, өз өндірісінің шпалдары мен бекіткіштерін жеткізу арқылы трансауған магистралінің құрылысына қатысуға дайын.
Соңғы үш жылда Қазақстаннан Ауғанстанға экспорттық тасымалдау көлемі тұрақты түрде өсіп келеді: 2023 жылы темір жол арқылы тасымалдау көлемі 2,7 млн тоннаны құрады, оның 1,5 млн тоннасы - ұн және астық. Бұл 2021 жылғы деңгеймен салыстырғанда 14%-ға көп. Алдағы жылдарға арналған болжам - экспорттың 40%-ға ұлғаюы. Бұл ретте 2030 жылға қарай тасымалдардың 3 есе өсуі күтілуде.
Тараптар сондай-ақ елдер арасындағы әуе қатынасын қалпына келтіру мүмкіндіктерін талқылады. Қазақстан мен Ауғанстанның авиациялық билігі арасындағы өзара түсіністік туралы меморандум шеңберінде Тараптардың авиатасымалдаушылары аптасына 3 тұрақты жолаушылар жүк рейстерін орындауға құқылы. Қазақстандық тарап бұл мәселені Ауған авиакомпанияларынан өтінімдер түскен кезде қарауға дайын.
Өткен кездесуде "ҚТЖ" ҰК" АҚ өкілдері экспорттық және транзиттік жобаларды таныстырды.
Бүгінде Қазақстаннан Өзбекстан, Ауғанстан, Пәкістан арқылы және одан әрі теңіз арқылы БАӘ-дегі Джебель-Али портына дейін жаңа мультимодальды экспорттық бағыттарды ұйымдастыру бойынша пилоттық жоба басталды. Жаңа бағыт KTZ Express-тің қатысуымен ұйымдастырылды. Экспорттаушы - қазақстандық Bio Synergy co, жүктерді жеткізу бойынша серіктес - пәкістандық National Logistics Cell (NLC). Қазіргі уақытта Павлодар облысында жүк тиеу басталды. Бұл - алюминий силикатты қуыс микросфера. Алматыда жүк контейнерлерге тиеліп, пәкістандық серіктес машиналарына ауыстырылады. Әрі қарай автокөлікпен Өзбекстан мен Ауғанстан арқылы Пәкістанның Карачи портына дейін жеткізіледі. Ол жерден екі контейнер теңіз арқылы БАӘ-дегі Джебель-Али портына дейін жөнелтіледі", - деді "ҚТЖ" ҰК" АҚ басқарушы директоры Бауыржан Орынбасаров.
Оның айтуынша, жүктерді межелі жерге жеткізудің күтілетін мерзімі-шамамен 20-25 күн. Пилоттық жобаны сәтті іске асыру кезінде осы бағыттың белсенді дамуы және жаңа бағыт бойынша жүк ағынының едәуір көлемін тарту күтіледі.
Сол күні Серік Жұманғариннің Ауғанстанның Сыртқы істер министрі Амир Муттакимен және сауда және өнеркәсіп министрі Нұриддин Азизимен кездесулері өтті.
Ақпаратты пайдаланған жағдайда Kazakhstan Today ақпараттық агенттігіне гиперсілтеме жасау міндетті. Kazakhstan Today Ақпараттық агенттігінің материалдарына авторлық құқық.