30.03.2026, 18:38 8321

МИД: Товарооборот Казахстана и Узбекистана увеличился на 16,2%, до $4,8 млрд  

МИД: Товарооборот Казахстана и Узбекистана увеличился на 16,2%, до $4,8 млрд
Фото: Depositphotos
Астана. 30 марта. KAZAKHSTAN TODAY - В рамках официального визита министра иностранных дел Республики Казахстан Ермека Кошербаева в Республику Узбекистан в Министерстве иностранных дел Казахстана представили ключевые направления сотрудничества, включая политический диалог и торгово-экономическое взаимодействие.

Двусторонние отношения установлены 23 ноября 1992 года. За годы взаимодействия страны подписали ряд основополагающих документов, включая договоры о вечной дружбе (1998 год), стратегическом партнерстве (2013 год) и союзнических отношениях (2022 год).

МИД РК

По данным ведомства, за 2024-2025 годы состоялось 10 взаимных визитов глав государств. Взаимодействие осуществляется через такие механизмы, как высший межгосударственный совет, совет министров иностранных дел, а также совместные межправительственные комиссии и советы глав регионов. Активно развивается и межпарламентское сотрудничество.

МИД РК

По итогам 2025 года товарооборот между странами достиг 4,8 млрд долларов, увеличившись на 16,2%. При этом экспорт составил 3,5 млрд долларов, а импорт - 1,3 млрд долларов.

Стороны также нацелены на дальнейшее наращивание взаимной торговли: в марте 2025 года подписана программа по увеличению товарооборота до 10 млрд долларов к 2030 году. Существенную роль играют инвестиции: за 2005-2025 годы вложения Казахстана в экономику Узбекистана составили около 1 млрд долларов, тогда как узбекские инвестиции в Казахстан достигли 73,2 млн долларов.

МИД РК
 
Нашли ошибку в тексте?

Выделите ошибку и одновременно нажмите Ctrl + Enter


Если Вы располагаете информацией по теме данного материала, отправляйте нам видео или новости на почту.

новости по теме

Читаемое

Новости RT

    Новости Китая

      Ваше мнение

      Целесообразен ли запрет на отопление домов и других объектов углем, дровами, а также твердым и жидким топливом в газифицированных районах Алматы при сохраняющемся избытке иногороднего транспорта?