22.04.2021, 14:21 16478

Сенатор Мусабаев предложил изменить систему контроля гражданской авиации в Казахстане

НУР-СУЛТАН. 22 АПРЕЛЯ - Депутат сената парламента Талгат Мусабаев в депутатском запросе на имя премьер-министра Казахстана Аскара Мамина предложил изменить систему контроля вопросов безопасности в сфере гражданской авиации и организации полетов, передает KAZAKHSTAN TODAY.
 
Мусабаев напомнил, что законодательно сертификацией, надзором и контролем в гражданской авиации от государства должен заниматься Комитет гражданской авиации. При этом фактически через внутренние документы такие обязанности и функции переданы коммерческой компании АО "Авиационная администрация Казахстана". Ее руководителем является гражданин другого государства. Депутат уверен, что такое "самоустранение из сферы ставит вопрос о целесообразности наличия этого госоргана".
 

Предлагается вернуть здравый смысл и направить решение вопроса в законное русло. Считаем необходимым вернуть государственные функции по надзору и контролю в гражданской авиации в Комитет гражданской авиации, а поскольку АО "Авиационная администрация Казахстана" уже создано - то оставить ему только функции по сертификации, или придать ему статус не субъекта коммерции, а государственного органа со всеми вытекающими законодательными последствиями и ответственностью, возложив на него исполнение государственных функций", - заявил Талгат Мусабаев.

 
Кроме того, сенатор считает, что расследование авиапроисшествий и инцидентов необходимо передать Министерству по чрезвычайным ситуациям или независимым международным региональным органам расследования. Это позволит достичь требуемой независимости процесса расследований, подчеркнул депутат.
 
Нашли ошибку в тексте?

Выделите ошибку и одновременно нажмите Ctrl + Enter


Если Вы располагаете информацией по теме данного материала, отправляйте нам видео или новости на почту.

новости по теме

Читаемое

Новости RT

    Новости Китая

      Ваше мнение

      Целесообразен ли запрет на отопление домов и других объектов углем, дровами, а также твердым и жидким топливом в газифицированных районах Алматы при сохраняющемся избытке иногороднего транспорта?