01.05.2026, 11:42 1941

В мегаполисах Казахстана тестируют балльную систему учета нарушений ПДД

В мегаполисах Казахстана тестируют балльную систему учета нарушений ПДД
Астана. 1 мая. KAZAKHSTAN TODAY - В Астане, Алматы и Шымкенте запущен пилотный проект по внедрению балльной системы учета нарушений правил дорожного движения. О деталях новой модели контроля в ответ на запрос депутатов сената сообщил премьер-министр РК Олжас Бектенов.

​Новый механизм, разработанный МВД совместно с Генеральной прокуратурой, направлен на борьбу с водителями, систематически игнорирующими правила дорожного движения. Согласно утвержденному алгоритму, баллы будут начисляться за каждое совершенное правонарушение сразу после вступления постановления в законную силу, что оставляет за гражданами право на обжалование. Системность нарушений будет определяться достижением порога в 20 баллов в течение одного календарного года с момента первого инцидента. Срок действия начисленных баллов составляет двенадцать месяцев, что соответствует периоду хранения сведений в едином реестре административных правонарушений.

​При достижении установленного лимита в 20 баллов право управления транспортным средством прекращается сроком на шесть месяцев. Восстановление прав в таком случае станет возможным только после успешного прохождения экзамена на знание ПДД.

Сообщается, что превентивный механизм предусмотрен и для граждан, еще не имеющих водительского удостоверения. Если пешеход или иной участник движения наберет критическую сумму баллов, для него будет установлен полугодовой запрет на получение прав.

​Параллельно правительство отчиталось о результатах контроля средней скорости на загородных трассах. На сегодняшний день под автоматическим наблюдением находятся 2,1 тысячи километров республиканских дорог, включая направления из Астаны в Щучинск, Павлодар, Темиртау и трассу БАКАД. С начала внедрения системы зафиксировано 407 тысяч нарушений, а объем наложенных штрафов достиг 6,5 млрд тенге. В планах властей - масштабировать этот опыт на дороги областного значения и населенные пункты.

​При этом правительство считает нецелесообразным введение дополнительных мер поощрения для дисциплинированных водителей. В официальном ответе подчеркивается, что соблюдение правил является прямой обязанностью граждан, а мировая практика не подтверждает значимого влияния бонусов на общую аварийность. Единственным действующим механизмом поощрения остается гибкая система страхования, где стоимость полиса напрямую зависит от положительной или отрицательной истории автовладельца.

Напомним, по данным МВД, ежегодно в ДТП травмируются порядка 40 тыс. граждан, а число погибших составляет около 2,5 тыс. человек.
 
Нашли ошибку в тексте?

Выделите ошибку и одновременно нажмите Ctrl + Enter


Если Вы располагаете информацией по теме данного материала, отправляйте нам видео или новости на почту.

новости по теме

Читаемое

Новости RT

    Новости Китая

      Ваше мнение

      В Казахстане предложили внести поправки в закон "Об ответственном обращении с животными". Нововведения предусматривают эвтаназию (т.е. безусловное умерщвление) бездомных собак. Как вы оцениваете эти изменения?