Железнодорожные перевозки угля по Казахстану выросли на 26%
НУР-СУЛТАН. 16 АВГУСТА - Железнодорожные перевозки угля по Республики Казахстан выросли на 26%, передает KAZAKHSTAN TODAY.
Перевозка угля по железной дороге по республике увеличилась на 1,5% и составила 42,4 млн тонн. В том числе в адрес ТЭЦ погружено 37,1 млн тонн, для населения - 5,2 млн тонн, что на 26,5% выше уровня 2021 года", - сообщили в пресс-службе "Казахстан темір жолы".
Как отметили в пресс-службе, по итогам 7 месяцев этого года по сети АО "НК "Казахстан темір жолы" погружено свыше 62 млн тонн каменного угля, этот показатель вырос на 4,6% к аналогичному периоду прошлого года.
Кроме того, экспорт твердого топлива вырос на 12,2%, до 19,7 млн тонн. Традиционно поставки казахстанского угля ориентированы на Россию, страны Центральной Азии и Европы.
Отмечается, что основным потребителем казахстанского угля является Россия, на нее приходится 65% от всего экспорта. 29% экспорта отправляется в Европу, еще 6% - в Узбекистан и Кыргызстан.
новости по теме
На шахтах в Карагандинской области устанавливают современные стволовые сигнализации
Системы нужны для контроля работы подъемных машин при транспортировке людей и грузов
Фото: пресс-служба Qarmet
Караганда. 15 июня. KAZAKHSTAN TODAY - На предприятиях угольного департамента компании Qarmet идет установка современных стволовых сигнализаций на клетьевых и угольных подъемах, информирует пресс-служба компании.
Эти системы нужны для контроля работы подъемных машин при транспортировке людей и грузов. Система следит за натяжением канатов, предотвращая зависание клети, и обеспечивает связь между клетью и машинистом, что помогает избежать аварии и упрощает управление подъемом", - рассказали в пресс-службе Qarmet.
Ранее стволовая сигнализация была на шахте имени Т.Кузембаева, теперь монтаж завершен на пяти шахтах. В ближайшее время будет проведена установка на шахтах Тентекская и Казахстанская.
Прошлые используемые системы не контролировали натяжение канатов и не обеспечивали надежной связи с машинистом. Новые сигнализации соответствуют актуальным требованиям промышленной безопасности Республики Казахстан", - рассказал главный энергетик угольного департамента Юрий Барковский.
В компании добавили, что общий охват модернизации - 53 подъемные установки.
Напомним, президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев поручил председателю совета директоров АО "Qarmet" Андрею Лаврентьеву обеспечить безопасность сотрудников предприятия, провести модернизацию оборудования и материальной-технической базы в целях предотвращения аварийных ситуаций.
8 декабря 2023 года правительство РК и корпорация ArcelorMittal заключили сделку о передаче АО "АрселорМиттал Темиртау" Казахстану. Компанию переименовали в Qarmet.
Депутат Никита Шаталов, побывавший на шахтах, принадлежавших АМТ, рассказал, что актив вернули в разрухе и без резервов. По словам мажилисмена, перед уходом группа Миттала не оставила ни запасов ферросплавов, ни денег на счетах. Руководство Qarmet тоже заявило о серьезных проблемах в техоснащении шахт. Компания намерена направить на первый этап модернизации порядка $1,3 млрд.
Казахстан ежегодно транспортирует более 40 млрд кубометров газа в Китай
Фото: Kazakhstan Today
Алматы. 15 июня. KAZAKHSTAN TODAY - Магистральный газопровод Туркменистан - Узбекистан - Казахстан - Китай транспортирует порядка 44 миллиардов кубических метров туркменского, узбекского и казахстанского природного газа в Китай, передает корреспондент агентства.
Газопровод имеет огромный потенциал. Проектная мощность самого газопровода - 55 млрд кубических метров в год. Это столько, сколько мы можем транспортировать в полной мере. На сегодня производительность равна 44 млрд кубических метров", - проинформировал председатель правления ТОО "Азиатский газопровод" Ерсеит Кайыпов в ходе пресс-тура, организованного главным изданием Китая "Жэньминь Жибао".
По словам руководителя компании AGP, предприятие входит в топ-10 крупных налогоплательщиков Казахстана.
Наша компания является одним из эталонов среди газотранспортных компаний не только в Казахстане, но и в Центральной Азии. У нас все автоматизировано", - рассказал глава компании.
Руководитель ТОО "Азиатский газопровод" также прокомментировал возможность увеличения объемов транспортируемого газа.
В принципе, мы можем увеличить нашу мощность на 10 млрд кубических метров построением новых двух компрессорных станций, но для этого нужны ресурсы. Внутреннее потребление газа везде растет", - ответил Ерсеит Кайыпов.
Магистральный газопровод Туркменистан - Узбекистан - Казахстан - Китай имеет общую протяженность 7500 км, казахстанская часть составляет 1310 км. В Казахстане газопровод проходит по четырем областям - Алматинской, Жетысуской, Жамбылской и Туркестанской.
В этих регионах находятся так называемые перемычки - точки опоры для пользования на внутренний рынок Казахстана, в том числе на жилые районы. В Алматинской области очень много перемычек, на которых используют газ для промышленных целей", - рассказал заместитель директора Алматинского контрольного центра компании Адиль Алиаскаров.
Он отметил, что газопровод осуществляет транспортировку газа на внутренний рынок южных областей Казахстана, а также экспорт отечественного газа в Китай.
В компании рассказали, что ежедневный объем газа, транспортируемого через замерный узел "Хоргос" в Китай, составляет около 126 млн кубических метров. При этом в газопровод входит порядка 101-110 млн кубических метров газа.
Одна из наших основных целей - уменьшение выбросов в атмосферу. Мы идем к зеленой экономике. В этом плане в разных направлениях у нас идет сотрудничество с мировыми компаниями, в том числе с КНР", - сообщил Ерсеит Кайыпов.
Он пояснил, что на предприятии применяют все меры для сокращения стравливания газа без необходимости.
В ходе пресс-тура представители СМИ также ознакомились с работой компрессорной станции, расположенной в селе Шелек, на 1118-м км газопровода. Компрессорная станция предназначена для очистки, компримирования и охлаждения газа. На территории Казахстана вдоль газопровода работают 13 таких станций.
У нас применяются солнечные панели. Есть крановые узлы, большая часть этих узлов работает на солнечных батареях. В некоторых местах стоят газовые турбогенераторы, которые перерабатывают газ в электроэнергию, продукт сжигается с минимумом выбросов", - рассказали о поддержании принципа зеленой экономики на станции в Шелеке.
Проект газопровода был начат в 2008 году, строительство началось в 2009 году. Последний объект был введен в эксплуатацию в 2016 году.
Головной контрольный центр мониторинга всей протяженности газопровода находится в Пекине. На диспетчерском пункте в Алматы круглосуточно работают два диспетчера - с казахстанской и китайской стороны.
Общее количество сотрудников "Азиатского газопровода" - более 1300 человек, из них 90% казахстанских и 10% китайских сотрудников.
Казахстан планирует поставить более 1 млн тонн нефти с Карачаганака в Германию до конца года
Астана. 15 июня. KAZAKHSTAN TODAY - До конца года Казахстан намерен поставить более 1 млн тонн нефти в Германию с Карачаганака, сообщает пресс-служба АН "НК "КазМунайГаз".
Тема экспорта карачаганакской нефти в свете повышенного спроса на казахстанские углеводороды в Западной Европе была обсуждена в ходе встречи главы КМГ Асхата Хасенова с генеральным директором компании Karachaganak Petroleum Operating B.V. (КПО) Марко Марсили.
В прошлом году нефть с Карачаганака в объеме порядка 1 млн тонн впервые была поставлена в Германию по транспортным системам "КазТрансОйла" и "Транснефти". За 5 месяцев 2024 года фактический объем поставок составил порядка 500 тыс. тонн. Прогноз до конца 2024 года ожидается в объеме более 1 млн тонн", - сказано в сообщении нацкомпании.
Стороны также обсудили текущий статус проекта строительства газоперерабатывающего завода на Карачаганакском месторождении мощностью 4,5 млрд кубометров сырого газа в год.
Кроме того, на данный момент для удержания полки добычи на уровне 10-11 млн тонн в год оператором месторождения реализуется проект расширения Карачаганака - установка дополнительных 5-го и 6-го компрессоров обратной закачки газа в пласт с целью поддержания пластового давления и повышения нефтеотдачи пласта.
Напомним, Казахстан нарастит поставки нефти по Транскаспийскому маршруту до трех миллионов тонн.
В Казахстане самый высокий тариф такси среди стран СНГ
Фото: Depositphotos
Астана. 14 июня. KAZAKHSTAN TODAY - В Казахстане самый высокий тариф на услуги такси среди стран Содружества Независимых Государств.
Казахстан оказался на 24 месте из 95 в мире по дешевизне проезда в такси в расчете на один километр пути. В РК стоимость составила 0,67 долларов. Среди стран СНГ у Казахстана самый высокий тариф", - сообщает energyprom.kz.
По данным аналитиков, в РК услуги в такси подорожали в годовой динамике на 11,7% по итогам мая 2024 года.
Сильнее всего рост цен в секторе почувствовали жители Алматы, а также Актюбинской и Западно-Казахстанской областей. В пятерку регионов с наибольшим удорожанием услуг такси также попали Шымкент и Акмолинская область", - сообщили они.
При этом, наименьший годовой рост цен был зафиксирован в Северо-Казахстанской, Жамбылской и Мангистауской областях и Астане.
Напомним, годовая инфляция замедлилась в большинстве регионов Казахстана.
В Казахстане ввели временный запрет на вывоз сахара
Астана. 14 июня. KAZAKHSTAN TODAY - В Казахстане ввели временный запрет на вывоз сахара с территории страны, сообщает пресс-служба Министерства сельского хозяйства Республики Казахстан.
До 31 августа 2024 года введен временный запрет на вывоз сахара с территории страны, в том числе в государства - члены Евразийского экономического союза", - проинформировали в пресс-службе.
Подчеркивается, что запрет не распространяется в отношении международного транзита сахара через территорию РК.
В летний период отмечается рост потребления сахара на внутреннем рынке как со стороны населения, так и со стороны индустриальных потребителей. В этой связи временный запрет на вывоз сахара введен в целях обеспечения внутреннего рынка и исключения его реэкспорта", - добавили в пресс-службе.
В ведомстве заверили, что имеющихся запасов сахара в стране достаточно.
Ранее сообщалось, что Россия увеличит квоту на сахар для Казахстана еще на 100 тысяч тонн.
В Костанае строят завод по производству автомобилей мощностью 70 тысяч в год
Фото: Depositphotos
Астана. 13 июня. KAZAKHSTAN TODAY - Компания Hyundai Motor Group строит завод в Костанае мощностью 70 тыс. автомобилей в год. Углубление локализации в автопромышленности обсудил первый заместитель премьер-министра РК Роман Скляр с исполнительным вице-президентом компании Hyundai Motor Group Ким Донг Вуком. Об этом сообщила пресс-служба правительства.
Стороны обсудили активное участие иностранного инвестора в работе по углублению локализации, проводимой правительством РК.
В конце прошлого года компания начала строительство завода по производству автомобилей в Костанае, в который будет инвестировано $200 млн. Предприятие мощностью 70 тыс. автомобилей в год станет первым крупным производственным объектом компании за пределами Южной Кореи. Прогнозируется, что завод обеспечит занятость для 1,5 тыс. человек, а с учетом смежных отраслей - для порядка 2 тыс.
В заключение обе стороны выразили уверенность в успешной реализации проекта и дальнейшем укреплении взаимовыгодного сотрудничества.