09.11.2015, 12:39 11141

Глава Минсельхоза объяснил необходимость установления рыночных цен на хлеб

"В советское время да, хлеб занимал особое место, но сейчас он уже не играет такую роль. И если сравнивать с тратами на транспорт, то они больше, чем на хлеб. Мы не должны политизировать этот вопрос. Это чисто экономического характера вопрос, надо прекратить эту полемику".
Астана. 9 ноября. Kazakhstan Today - Министр сельского хозяйства Казахстана Асылжан Мамытбеков назвал причины, по которым цена на хлеб должна быть рыночной.

По словам министра, за последние пять-шесть лет правительство ежегодно тратило на снижение цен на хлеб около 7-8 млрд тенге, передает Kazakhstan Today.

Эти объемы доходили до 12-15 млрд тенге. Полтора года назад было принято решение, что объемы субсидий будут сокращаться. Цена на хлеб должна приближаться к рыночной и не должна быть регулируемой", - сказал Асылжан Мамытбеков, выступая на правительственном часе в мажилисе.


Министр подчеркнул, что субсидии обходятся государству очень дорого, поскольку не носят адресный характер.

Мы удешевляем хлеб как для богатых, так и для бедных. Расчет Министерства здравоохранения и социальной защиты показал, что удешевлять хлеб только для нужных адресных групп будет стоить всего 1,5 млрд тенге. То есть мы перерасходуем средства государства. Почему богатые должны покупать дешевый хлеб? Это социально несправедливо", - считает Мамытбеков.


Он подчеркнул, что в Казахстане уже существует эффективный механизм адресной социальной помощи.

Не надо ничего придумывать, просто будет перерасчет потребительской корзины. Нужные слои населения получат на необходимое количество субсидий больше", - пояснил министр.


По его мнению, госрегулирование цен на хлеб лишает хлебокомбинаты возможности внедрения новых технологий.

Наша лучшая в мире пшеница превращается в не очень вкусный хлеб из-за того, что не внедряются технологии, нет конкуренции. Туда не идут инвестиции, потому что нормальный инвестор, зная, что государство в нужный момент выкрутит ему руки и заставит правдами-неправдами держать цены. А в хлебе это не только затраты на пшеницу, а на электроэнергию, транспортные расходы. А почему хлеб не должен стоить адекватно? Да, это острый вопрос, но, если разобраться, расходы на хлеб не такие большие", - цитирует министра портал strategy2050.kz.


По данным Минсельхоза, норма потребления хлеба в Казахстане не пересматривалась с советских времен.

В советское время да, хлеб занимал особое место, но сейчас он уже не играет такую роль. И если сравнивать с тратами на транспорт, то они больше, чем на хлеб. Мы не должны политизировать этот вопрос. Это чисто экономического характера вопрос, надо прекратить эту полемику. Да, где нужно, адресная помощь будет", - сказал Мамытбеков.


Нашли ошибку в тексте?

Выделите ошибку и одновременно нажмите Ctrl + Enter


Если Вы располагаете информацией по теме данного материала, отправляйте нам видео или новости на почту.

новости по теме

Читаемое

Новости RT

    Новости Китая

      Ваше мнение

      Владельцы автомобилей в Казахстане платят транспортный налог, которой поступает в местный бюджет и затем расходуется из общего объема поступлений на различные приоритетные нужды, а не на содержание дорог. При этом граждане РК регулярно жалуются на качество дорожного покрытия. Считаете ли вы, что транспортный налог должен использоваться строго по назначению и должна предоставляться по нему отчетность в открытом доступе?