Исследование изменений на рынке вторичного жилья г. Алматы проводилось по открытым источникам (в основном это газета «Крыша» и собственные данные эксперта)
В январе - феврале 2006 года средняя стоимость квадратного метра жилья в Алматы выросла на 4,2%, то есть темпы роста его стоимости были сопоставимы с прошлым годом.
Обзор изменений на рынке вторичного жилья в Алматы
Исследование изменений на рынке вторичного жилья г. Алматы проводилось по открытым источникам (в основном это газета «Крыша» и собственные данные эксперта)
В январе - феврале 2006 года средняя стоимость квадратного метра жилья в Алматы выросла на 4,2%, то есть темпы роста его стоимости были сопоставимы с прошлым годом.
Наиболее существенно поднялись в цене трех- и четырехкомнатные квартиры. В марте значительно выросло предложение квартир всех форматов - на 16,3%. Особенно увеличилось предложение одно- и двухкомнатных квартир - на 27,49% и 17,17%. Интересно, что и цены на такие квартиры поднялись по сравнению с февралем на 3,53% и 3,99%. Четырехкомнатные квартиры подорожали еще больше - на 4,4% при увеличении предложения на 8,77%. Предложение трехкомнатных квартир увеличилось на 11,84%, а цены на них - на 1,56%. В среднем повышение цен составило 2,76%. Темп роста цен на квартиры снизился практически в полтора раза, в связи, видимо, с возросшим предложением.
Несколько иная картина складывается при анализе рынка домов. Предложение здесь также увеличилось (кроме однокомнатных домов). Двухкомнатных домов предлагается больше на 21,3%, трехкомнатных - на 15,6%, а четырехкомнатных - на 17,24%. Увеличение предложения составило 17%, что несколько меньше, чем в феврале (19,6%). Средняя цена квадратного метра увеличилась на 7,7%, однако на однокомнатные дома цена продолжала падать - на 3,33%. Цена на четырехкомнатные дома увеличилась на 6,36% (в феврале лишь на 0,1%). Рост общего индекса произошел, как и в феврале, за счет трехкомнатных домов, цена на которые увеличилась на 12,43%. В марте дома дорожали значительно быстрее квартир.
Произошли изменения и на рынке аренды жилья. Если в феврале рынок вырос на 10%, то в марте, напротив, предложение сократилось для квартир всех форматов на 4,6%. Особенно резко снизилось количество предложения четырехкомнатных квартир (13,51%). Лидером здесь являются одно-, двухкомнатные квартиры. Стоимость аренды квартиры выросла на все их виды, наиболее заметно - на трех-, четырехкомнатные квартиры (9,73% и 5,93%).
При использовании информации ссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна
новости по теме
В Казахстане вводят временный запрет на ввоз куриных яиц
Астана. 27 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Приказом министра сельского хозяйства введен временный запрет сроком на шесть месяцев на ввоз куриных яиц на территорию Казахстана автомобильным транспортом из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза, сообщает пресс-служба МСХ.
Запрет не распространяется в отношении транзита яиц кур свежих через территорию Казахстана, а также их перемещения с территории одного государства - члена Евразийского экономического союза на территорию другого государства - члена Евразийского экономического союза через территорию РК.
Временный запрет на импорт пищевого яйца введен в целях поддержки отечественных товаропроизводителей в весенне-летний период.
Приказ вступает в силу с 1 мая 2024 года.
Казахстан, Россия и Китай создают новый транспортный хаб
Ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами
Москва. 26 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - АО "Славтранс-Сервис" (РФ) и китайская компания Xian Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd дали старт строительству нового транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции Селятино в Московской области, сообщает пресс-служба АО "НК "Қазақстан темір жолы".
В рамках торжественного запуска строительства состоялась отправка контейнерного поезда HUB to HUB со станции Селятино в Сиань, состоящего из 53 контейнеров.
Как отметили в нацкомпании, ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами.
Реализация проекта даст ряд преимуществ по перевалке и обработке грузов, в том числе для казахстанских грузоотправителей, положительно отразится на сроках доставки, будет способствовать среднесрочному и долгосрочному планированию контейнерных перевозок. Совместное предприятие позволит максимально задействовать потенциал участников проекта и расширит спектр оказываемых услуг по логистике и терминальной деятельности", - рассказали в КТЖ.
Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганских железных дорог
Фото: Depositphotos
Кабул. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - О готовности Казахстана участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора заявил вице-министр РК Серик Жумангарин на встрече в Кабуле с афганским коллегой Абдулой Гани Барадаром, сообщает пресс-служба правительства.
Речь идет о строительстве железных дорог Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар и Герат - Кандагар - Спин-Булдак.
Проект даст возможность сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз, а также снизить стоимость перевозок грузов. Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганской магистрали посредством поставок материалов для верхнего строения ж/д пути, шпал и скреплений собственного производства", - говорится в сообщении.
За последние три года объем экспортных перевозок из Казахстана в Афганистан устойчиво растет: за 2023 год объем перевозок по железной дороге составил 2,7 млн тонн, из них 1,5 млн тонн - мука и зерно. Это на 14% больше в сравнении с уровнем 2021 года. Прогноз на ближайшие годы - увеличение экспорта на 40%. При этом к 2030 году ожидается рост перевозок в 3 раза.
Стороны также обсудили возможности возобновления воздушного сообщения между странами.
В рамках меморандума о взаимопонимании между авиационными властями Казахстана и Афганистана авиаперевозчики сторон имеют право выполнять 3 регулярных пассажирских/грузовых рейса в неделю. Казахстанская сторона готова рассмотреть этот вопрос при поступлении заявок от афганских авиакомпаний" - сообщили в пресс-службе.
На прошедшей встрече представители АО "НК "КТЖ" также презентовали экспортные и транзитные возможности Казахстана для увеличения взаимного грузопотока.
Сегодня стартовал пилотный проект по организации нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через Узбекистан, Афганистан, Пакистан и далее морем до порта Джебель-Али в ОАЭ. Новый маршрут организован при участии KTZ Express. Экспортер - казахстанская Bio Synergy co, партнер по доставке груза - пакистанская National Logistics Cell (NLC). Сейчас в Павлодарской области началась погрузка. Это алюмосиликатная полая микросфера. В Алматы груз будет перегружен в контейнеры и переброшен на машины пакистанского партнера. И далее автотранспортом - через Узбекистан и Афганистан до порта Карачи в Пакистане. Оттуда два контейнера отправятся морем до порта Джебель-Али в ОАЭ", - сообщил управляющий директор АО "НК "КТЖ" Бауыржан Урынбасаров.
По его словам, ожидаемый срок доставки грузов до места назначения - около 20-25 дней. При успешной реализации пилотного проекта ожидается активное развитие данного направления и привлечение значительных объемов грузопотока по новому маршруту.
В этот же день состоялись встречи Серика Жумангарина с министром иностранных дел Афганистана Амиром Муттаки и министром торговли и промышленности Нуриддином Азизи.
Минпром продлил запрет на вывоз лома и отходов черных и цветных металлов из Казахстана
Фото: Depositphotos
Астана. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Вывозить из Казахстана лом и отходы цветных и черных металлов запретили еще на полгода.
Соответствующий приказ подписал министр промышленности и строительства.
С 5 мая из Казахстана запрещается вывозить:
- всеми видами транспорта: отходы и лом медные, алюминиевые, свинцовые, отходы и лом свинцовых аккумуляторов, отработавшие свинцовые аккумуляторы;
- автомобильным и морским видом транспорта: отходы и лом черных металлов, слитки черных металлов для переплавки (шихтовые слитки);
- автомобильным и морским видом транспорта: бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.
Меры вводятся для увеличения загрузки отечественных предприятий, испытывающих дефицит в ломе, и борьбы с нелегальным оборотом лома.
Предыдущий приказ, запрещающий вывозить лом и отходы черных и цветных металлов, был введен в действие 7 ноября 2023 года.