Прогноз по рейтингу ОАО "ЛУКОЙЛ" изменен на "Позитивный" - S&P
Для получения полной версии новости (обзора) вам необходимо перейти на платную систему подписки.
Москва. 27 мая. "Казахстан Сегодня" - Международное рейтинговое агентство Standard & Poor's изменило прогноз по рейтингу российской нефтегазовой компании ОАО "ЛУКОЙЛ" со "Стабильного" на "Позитивный", передает агентство со ссылкой на сообщение S&P.
Кроме того, по данным S&P, "все рейтинги этой компании были подтверждены: долгосрочный кредитный рейтинг по международной шкале - на уровне "ВВВ-", рейтинг по национальной шкале - на уровне "ruAA+".
"Пересмотр прогноза отражает значительное увеличение денежного потока, генерируемого ЛУКОЙЛом, в 2007 году, которое, как мы ожидаем, продолжится в ближайшие годы", - отметил кредитный аналитик S&P Карл Нитвельт.
Также, подчеркнул К. Нитвельт, "изменение прогноза определяется ожиданием того, что компания сохранит свои высокие показатели покрытия долговых выплат, несмотря на вероятность приобретения новых активов стоимостью порядка $5 млрд".
Как указывается в сообщении S&P, рейтинги ЛУКОЙЛа (рейтинг по обязательствам в иностранной валюте: ВВВ+/Позитивный/А-2; рейтинг по обязательствам в национальной валюте: А-/Позитивный/А-2) отражают "значительно возросшую величину денежного потока, генерируемого компанией, высокую долю валютных экспортных доходов, умеренный уровень диверсификации зарубежных операций, а также высокие показатели покрытия долговых выплат".
"Среди основных рисков, которым подвергается ЛУКОЙЛ, следует отметить сложные условия ведения бизнеса в России, в том числе высокий уровень налогообложения нефтяной промышленности и устойчивое систематическое увеличение издержек производства", - пояснили аналитики S&P.
По информации рейтингового агентства, прогноз "Позитивный" отражает вероятность повышения кредитного рейтинга компании на одну ступень в ближайшие год-два. "Для этого необходимо наличие признаков значительного органического роста добычи в 2008 - 2009 годах, увеличения свободного денежного потока и сокращения систематического роста издержек производства, а также дальнейшего повышения ликвидности компании", - считают эксперты.
"Прогноз учитывает возможность долгового финансирования покупки новых активов (стоимостью порядка $5 млрд), но при этом предполагается, что менеджмент компании будет и дальше стараться сохранить отношение заемного капитала к собственному капиталу на уровне около 20%, что намного ниже максимально допустимой величины (30%), предусмотренной финансовой политикой компании", - отмечается в сообщении S&P.
"Исходя из консервативной оценки динамики кредитных характеристик компании (в частности, предположения о том, что цена нефти Ural составит $56 за баррель), мы полагаем, что в 2011 году операционная прибыль ЛУКОЙЛа до изменений в оборотном капитале (FFO) приблизится к $9 млрд, а отношение операционного денежного потока к полностью скорректированному долгу останется на уровне выше 55 - 60%", - прогнозирует S&P.
По мнению аналитиков S&P, "понижение рейтинга маловероятно, но может произойти в случае непредвиденного давления на компанию или неблагоприятных регулятивных изменений, а также крупного приобретения, произведенного за счет долгового финансирования".
При использовании информации ссылка на информационное агентство «Казахстан Сегодня» обязательна
новости по теме
В Казахстане вводят временный запрет на ввоз куриных яиц
Астана. 27 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Приказом министра сельского хозяйства введен временный запрет сроком на шесть месяцев на ввоз куриных яиц на территорию Казахстана автомобильным транспортом из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза, сообщает пресс-служба МСХ.
Запрет не распространяется в отношении транзита яиц кур свежих через территорию Казахстана, а также их перемещения с территории одного государства - члена Евразийского экономического союза на территорию другого государства - члена Евразийского экономического союза через территорию РК.
Временный запрет на импорт пищевого яйца введен в целях поддержки отечественных товаропроизводителей в весенне-летний период.
Приказ вступает в силу с 1 мая 2024 года.
Казахстан, Россия и Китай создают новый транспортный хаб
Ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами
Москва. 26 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - АО "Славтранс-Сервис" (РФ) и китайская компания Xian Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd дали старт строительству нового транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции Селятино в Московской области, сообщает пресс-служба АО "НК "Қазақстан темір жолы".
В рамках торжественного запуска строительства состоялась отправка контейнерного поезда HUB to HUB со станции Селятино в Сиань, состоящего из 53 контейнеров.
Как отметили в нацкомпании, ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами.
Реализация проекта даст ряд преимуществ по перевалке и обработке грузов, в том числе для казахстанских грузоотправителей, положительно отразится на сроках доставки, будет способствовать среднесрочному и долгосрочному планированию контейнерных перевозок. Совместное предприятие позволит максимально задействовать потенциал участников проекта и расширит спектр оказываемых услуг по логистике и терминальной деятельности", - рассказали в КТЖ.
Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганских железных дорог
Фото: Depositphotos
Кабул. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - О готовности Казахстана участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора заявил вице-министр РК Серик Жумангарин на встрече в Кабуле с афганским коллегой Абдулой Гани Барадаром, сообщает пресс-служба правительства.
Речь идет о строительстве железных дорог Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар и Герат - Кандагар - Спин-Булдак.
Проект даст возможность сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз, а также снизить стоимость перевозок грузов. Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганской магистрали посредством поставок материалов для верхнего строения ж/д пути, шпал и скреплений собственного производства", - говорится в сообщении.
За последние три года объем экспортных перевозок из Казахстана в Афганистан устойчиво растет: за 2023 год объем перевозок по железной дороге составил 2,7 млн тонн, из них 1,5 млн тонн - мука и зерно. Это на 14% больше в сравнении с уровнем 2021 года. Прогноз на ближайшие годы - увеличение экспорта на 40%. При этом к 2030 году ожидается рост перевозок в 3 раза.
Стороны также обсудили возможности возобновления воздушного сообщения между странами.
В рамках меморандума о взаимопонимании между авиационными властями Казахстана и Афганистана авиаперевозчики сторон имеют право выполнять 3 регулярных пассажирских/грузовых рейса в неделю. Казахстанская сторона готова рассмотреть этот вопрос при поступлении заявок от афганских авиакомпаний" - сообщили в пресс-службе.
На прошедшей встрече представители АО "НК "КТЖ" также презентовали экспортные и транзитные возможности Казахстана для увеличения взаимного грузопотока.
Сегодня стартовал пилотный проект по организации нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через Узбекистан, Афганистан, Пакистан и далее морем до порта Джебель-Али в ОАЭ. Новый маршрут организован при участии KTZ Express. Экспортер - казахстанская Bio Synergy co, партнер по доставке груза - пакистанская National Logistics Cell (NLC). Сейчас в Павлодарской области началась погрузка. Это алюмосиликатная полая микросфера. В Алматы груз будет перегружен в контейнеры и переброшен на машины пакистанского партнера. И далее автотранспортом - через Узбекистан и Афганистан до порта Карачи в Пакистане. Оттуда два контейнера отправятся морем до порта Джебель-Али в ОАЭ", - сообщил управляющий директор АО "НК "КТЖ" Бауыржан Урынбасаров.
По его словам, ожидаемый срок доставки грузов до места назначения - около 20-25 дней. При успешной реализации пилотного проекта ожидается активное развитие данного направления и привлечение значительных объемов грузопотока по новому маршруту.
В этот же день состоялись встречи Серика Жумангарина с министром иностранных дел Афганистана Амиром Муттаки и министром торговли и промышленности Нуриддином Азизи.
Минпром продлил запрет на вывоз лома и отходов черных и цветных металлов из Казахстана
Фото: Depositphotos
Астана. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Вывозить из Казахстана лом и отходы цветных и черных металлов запретили еще на полгода.
Соответствующий приказ подписал министр промышленности и строительства.
С 5 мая из Казахстана запрещается вывозить:
- всеми видами транспорта: отходы и лом медные, алюминиевые, свинцовые, отходы и лом свинцовых аккумуляторов, отработавшие свинцовые аккумуляторы;
- автомобильным и морским видом транспорта: отходы и лом черных металлов, слитки черных металлов для переплавки (шихтовые слитки);
- автомобильным и морским видом транспорта: бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.
Меры вводятся для увеличения загрузки отечественных предприятий, испытывающих дефицит в ломе, и борьбы с нелегальным оборотом лома.
Предыдущий приказ, запрещающий вывозить лом и отходы черных и цветных металлов, был введен в действие 7 ноября 2023 года.