Шымкентский аэропорт должен стать альтернативой Ташкентскому - премьер РК
Шымкентский аэропорт должен стать альтернативой Ташкентскому. Такое мнение сегодня в ходе заседания правительства высказал премьер-министр РК Даниал Ахметов, передает корреспондент агентства.
АСТАНА. 18 октября. Kazakhstan Today. Шымкентский аэропорт должен стать альтернативой Ташкентскому. Такое мнение сегодня в ходе заседания правительства высказал премьер-министр РК Даниал Ахметов, передает корреспондент агентства.
"Мы хотим, чтобы Шымкент у нас был альтернативой Ташкенту", - заявил глава правительства РК. "Если там (в Шымкенте. - Прим. Kazakhstan Today) поставить хороший порт, транспортно-логистический центр, то все - Узбекистан в ближайшие 5-7 лет неконкурентен", - подчеркнул премьер-министр РК.
"За то время, пока они начнут свои преобразования, мы должны продвинуться значительно вперед", - отметил Д. Ахметов. Говоря об авиакомпаниях, выполняющих рейсы в Ташкент, Д. Ахметов подчеркнул: "Неважно, чей перевозчик туда летаетИ важно, чтобы в Ташкент больше никто не летал".
При использовании информации ссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна
новости по теме
ВВП Казахстана за 2025 год вырос на 6,5%
Фото: Depositphotos
Астана. 12 января. KAZAKHSTAN TODAY - По итогам января-декабря 2025 года, согласно предварительным данным Бюро национальной статистики, валовой внутренний продукт Казахстана вырос на 6,5%, сообщает пресс-служба правительства.
Индекс промышленного производства по итогам года составил 7,4%. Обрабатывающий сектор демонстрирует устойчивый рост на уровне 6,4%. Показатели обусловлены увеличением производства продуктов питания на 8,1%, продуктов нефтепереработки на 5,9%, продукции химической промышленности на 9,8%, металлургии на 1,2%, продукции машиностроения на 12,9%", - заявили в пресс-службе.
В частности, рост отмечен в Актюбинской, Алматинской, Атырауской, Западно-Казахстанской, Жамбылской, Жетысуской, Карагандинской, Костанайской, Мангистауской, Павлодарской, Северо-Казахстанской, Улытауской, Туркестанской областях, в Астане, Алматы и Шымкенте.
Рост в отрасли транспорта и складирования по итогам года достиг 20,4% благодаря увеличению объемов грузоперевозок, прежде всего автомобильным и железнодорожным транспортом, а также росту пассажирских перевозок в ряде регионов страны", - сообщили в правительстве.
Также в строительной отрасли рост составил 15,9%, что выше показателя января - ноября 2025 года. Кроме того, положительная динамика сохраняется в торговле: за январь-декабрь 2025 года сфера показала 8,9%.
Показатели в сельском, лесном и рыбном хозяйстве составили 5,9%. Рост обеспечен положительной динамикой в растениеводстве и в животноводстве. В сфере информации и связи рост составил 3,6%. В целом, темпы развития экономики отражает устойчивое развитие ключевых отраслей", - добавили в пресс-службе.
Напомним, инвестиции в основной капитал Казахстана достигли 18,5 трлн тенге.
Действительно ли казахстанский бизнес переезжает в Кыргызстан и Узбекистан на фоне налоговой реформы
Фото: Depositphotos
Астана. 12 января. KAZAKHSTAN TODAY - Действительно ли казахстанский бизнес массово переезжает в Кыргызстан и Узбекистан на фоне ужесточения налогового законодательства в РК, сообщает finprom.kz.
В казахстанских СМИ все чаще стали обсуждать тему возможной релокации малого бизнеса в соседние Кыргызстан и Узбекистан. Согласно экспертным мнениям, собранным журналистами, причиной такой юридической передислокации является налоговая реформа. Напомним: с января в Казахстане вступили в силу законодательные новеллы, которые увеличивают фискальную нагрузку на предпринимателей", - заявили аналитики.
В частности, базовая ставка налога на добавленную стоимость увеличивается с 12% до 16%. Кроме того, сильно снижается минимальный порог при учете НДС: с 20 тыс. до 10 тыс. МРП . Небольшим компаниям, подпадающим под новую норму, это грозит дополнительными расходами.
На фоне ужесточения законодательства в Казахстане условия налогового резидентства в Кыргызстане и Узбекистане действительно выглядят более привлекательными. В частности, базовая ставка НДС в этих двух странах остается неизменной и составляет 12%. Помимо этого, власти этих центральноазиатских республик создают новые, заманчивые условия для бизнеса. Например, в КР действуют плоская система налогообложения и специальные налоговые режимы для малого и среднего бизнеса. Кроме того, между Кыргызстаном и Россией уже много лет действует соглашение об избежании двойного налогообложения, что позволяет засчитывать налоги с доходов единожды в обеих юрисдикциях. Такая ситуация выглядит выгодной для российских предпринимателей, в том числе для переехавших за последние несколько лет в Казахстан. Власти Узбекистана также приготовили для малого бизнеса привлекательные условия", - сообщили они.
Между тем Министерство финансов РК опровергает факт, что появилось массовое явление переезда казахстанского бизнеса, и называет инфоповод надуманным. По мнению главы ведомства, даже в случае юридической передислокации предпринимателей в соседние страны при работе на казахстанский рынок размер налогов для них не изменится.
Тем временем эксперты консалтинговых и юридических компаний Кыргызстана говорят о взрывном росте спроса на посреднические услуги по регистрации бизнеса от казахстанцев и россиян. Появились и сопутствующие релокационным процессам тренды - заметный рост цен на жилье и аренду офисов и коворкингов в крупных городах КР.
Представленные данные показывают, что в соседних Кыргызстане и Узбекистане растут предпринимательская активность и интерес иностранных инвесторов к развитию бизнеса на территории этих стран. Однако доказательств массового переезда казахстанского бизнеса в КР и РУ пока нет", - добавили аналитики.
Напомним, в июле 2025 года президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев подписал новый Налоговый кодекс, который вступил в силу с 1 января 2026 года.
В Минэнерго Казахстана прокомментировали слухи о росте цен на бензин
Фото: Depositphotos
Астана. 12 января. KAZAKHSTAN TODAY - Министерство энергетики Казахстана прокомментировало информацию в соцсетях о возможном повышении цен на бензин.
На сегодняшний день в Казахстане продолжает действовать мораторий на повышение цен на бензин марки АИ-92. Эта мера введена для сдерживания инфляции. Резких скачков стоимости топлива не ожидается, ситуация находится на контроле государства", - заявили в министерстве.
В ведомстве рассказали, повлияет ли на цены создание общего рынка нефти и нефтепродуктов ЕАЭС с 2027 года.
Данный процесс будет проходить поэтапно. Речь идет о гармонизации законодательства, а не о моментальном и автоматическом выравнивании цен с другими странами. При любых интеграционных процессах главным приоритетом остаются национальные интересы и социальное самочувствие граждан Казахстана", - сообщили в министерстве, отметив, что при этом нельзя игнорировать объективные рыночные факторы.
По данным Минэнерго, большая разница в ценах с соседними государствами создает риски "серого" экспорта, когда дешевое топливо незаконно вывозится из страны.
Это создает угрозу искусственного дефицита на внутреннем рынке. Кроме того, текущие низкие цены ограничивают возможности для инвестиций, а отрасли необходимы средства для расширения Шымкентского, Атырауского и Павлодарского заводов, а также для строительства нового, четвертого НПЗ. Переход к рыночному ценообразованию после завершения действия моратория будет проводиться плавно. Все решения будут приниматься с учетом реальной экономической ситуации и доходов населения, чтобы не допустить шоковых сценариев для потребителей", - отметили в ведомстве.
Бизнесу обещают списать пени и штрафы по налогам при погашении основной суммы долга до 1 апреля
Фото: правительство
Астана. 10 января. KAZAKHSTAN TODAY - Превысившие порог для постановки на учет по НДС налогоплательщики не будут привлекаться к административной ответственности. Об этом сообщили в пресс-службе правительства по итогам встречи премьер-министра РК Олжаса Бектенова с экспертами экономического блока.
При обсуждении налоговой реформы подчеркнута важность переходного периода. Согласно решению правительства, налогоплательщики, превысившие порог для постановки на учет по НДС, не будут привлекаться к административной ответственности. Пени и штрафы по налогам будут списаны в случае погашения основной суммы долга до 1 апреля 2026 года", - проинформировали в правительстве.
Также на встрече были обсуждены меры борьбы с инфляцией, наращивания отечественного производства, вопросы совершенствования налогового администрирования, генерации электроэнергии для развития ИИ, привлечения инвестиций.
Подводя итоги встречи, премьер-министр отметил важность регулярного диалога между правительством и экспертным сообществом и поручил ответственным государственным органам проработать озвученные предложения.
Напомним, предельный порог оборота для постановки на регистрационный учет по налогу на добавленную стоимость составляет 10 000-кратный размер месячного расчетного показателя (4325 х 10 000 = 43 250 000 тенге).
Автопром Казахстана установил исторический рекорд: 171 тыс. автомобилей в 2025 году
Фото: Правительство РК
Астана. 9 января. KAZAKHSTAN TODAY - По итогам 2025 года автомобильная промышленность Казахстана продемонстрировала лучшие показатели за всю историю отрасли. Произведено более 171 тысячи единиц автотранспортных средств, сообщили в Министерстве промышленности и строительства Казахстана.
В 2025 году в стране произведено 171 144 единицы автотранспортных средств всех типов, что на 17,8% больше, чем в 2024 году. Общий объем выпуска превысил 2,3 трлн тенге.
Отмечается, что автопром обеспечивает 41,7% объема машиностроения и около 8% обрабатывающей промышленности, сохраняя статус одного из ключевых драйверов индустриального роста.
Значительный вклад в динамику отрасли внесли инвестиции в основной капитал, которые в 2025 году составили 113,6 млрд тенге. Средства направлены на модернизацию действующих предприятий, запуск новых производств и расширение линейки автокомпонентов. В Алматы и Костанае введены в эксплуатацию новые заводы - Astana Motors Manufacturing Kazakhstan и Kia Qazaqstan", - рассказали в Минпроме.
В структуре выпуска основную долю традиционно заняли легковые автомобили - 158 944 единицы (+19%). Производство коммерческой техники составило 12 200 единиц (+8%).
Среди производителей наибольшие объемы обеспечили предприятия Костанайской и Алматинской областей. Костанайский автозавод Allur произвел 92 100 автомобилей, Hyundai Trans Kazakhstan - 52 040 легковых автомобилей. Новый завод Astana Motors Manufacturing Kazakhstan за первые месяцы работы выпустил 15 180 автомобилей, Kia Qazaqstan - 2885 автомобилей.
Напомним, в Казахстане с 1 декабря 2025 года у граждан появилась возможность приобрести автомобиль в лизинг. В октябре прошлого года в стране открылся завод KIA Qazaqstan.
Казахстанские спутники будут поставлять на экспорт
Фото: Depositphotos
Министерство искусственного интеллекта начало работу по загрузке мощностей отечественного комплекса по производству спутников. Шесть отечественных спутников произведут на экспорт в Казахстане. Об этом на заседании правительства сообщил заместитель премьер-министра - министр искусственного интеллекта и цифрового развития Жаслан Мадиев.
"В ближайшие годы будет произведено не менее 5-6 спутников дистанционного зондирования земли. В том числе планируется экспорт на сумму $75 млн. Это произойдет впервые в истории Казахстана и станет самым технологичным экспортом страны", - сообщил вице-премьер.
Он отметил, что отрасль информационных технологий демонстрирует стремительный рост доходов и объемов экспорта. Доходы IT-рынка за прошлый год составили порядка 2 трлн тенге. При этом глава государства ставил задачу достичь объема экспорта услуг в $1 млрд к 2026 году. По информации вице-премьера, этот показатель ожидается уже по итогам 2025 года.
"Astana Hub является ключевой экосистемой IT-отрасли. Количество участников выросло до 2000, почти 25% из них являются зарубежными компаниями. Стартапы и IT-компании хаба уже создали более 30 тыс. рабочих мест, а сумма инвестиций в экономику превысила $900 млн", - подчеркнул Жаслан Мадиев.