25.02.2025, 16:43 103081

Строительство ТЭЦ в трех городах Казахстана обсудил Бектенов с заместителем главы правительства РФ

Также были обсуждены вопросы казахстанско-российского сотрудничества в нефтяной, газовой и инфраструктурной сферах
Строительство ТЭЦ в трех городах Казахстана обсудил Бектенов с заместителем главы правительства РФ
Фото: Depositphotos
Астана. 25 февраля. KAZAKHSTAN TODAY - Премьер-министр Республики Казахстан Олжас Бектенов и заместитель председателя правительства Российской Федерации Александр Новак обсудили актуальные вопросы казахстанско-российского сотрудничества в энергетической, нефтяной, газовой и инфраструктурной сферах, сообщили в пресс-службе правительства РК.

Стороны выразили готовность к совместной реализации перспективных проектов. В частности, обсуждены вопросы строительства ТЭЦ в городах Кокшетау, Семее и Усть-Каменогорске, модернизации 3-го и 4-го блоков Экибастузской ГРЭС-2 и другие важные направления сотрудничества.

Напомним, в начале ноября 2023 прошлого стало известно, что российская сторона примет участие в строительстве трех ТЭЦ в Казахстане.

Весной 2024 года Казахстан и Россия подписали межправительственное соглашение о строительстве угольных ТЭЦ. Позже министр энергетики Алмасадам Саткалиев рассказал, когда в Казахстане запустят три новые теплоэлектроцентрали. По его словам, ожидается завершения всех трех проектов в 2028 году. В январе текущего года глава Минэнерго сообщил, что технико-экономическое обоснование по по Усть-Каменогорску и Семею будет уже в марте. Как только компании приступят к проектированию и откроется финансирование, начнется заказ оборудования.
 
Нашли ошибку в тексте?

Выделите ошибку и одновременно нажмите Ctrl + Enter


Если Вы располагаете информацией по теме данного материала, отправляйте нам видео или новости на почту.

новости по теме

Читаемое

Новости RT

    Новости Китая

      Ваше мнение

      Целесообразен ли запрет на отопление домов и других объектов углем, дровами, а также твердым и жидким топливом в газифицированных районах Алматы при сохраняющемся избытке иногороднего транспорта?