В Турксибском районе Алматы объем инвестиций превысил 30 млрд тенге
В настоящее время 43 предприятия Турксибского района принимают участие в государственных программах на общую сумму 55 млрд тенге, поддержку в виде субсидий получили 15 предприятий на сумму более 4 млрд тенге.
Алматы. 1 ноября. Kazakhstan Today - В Турксибском районе Алматы объем инвестиций превысил 30 млрд тенге, из которых 20%, или более 5,5 млрд тенге, являются иностранными вложениями. Преобладающими источниками инвестиций остаются внутренние инвестиции, доля которых составила 80%, сообщил сегодня на брифинге в региональной Службе коммуникаций города Алматы по итогам социально-экономического развития за 9 месяцев 2016 года акима аким района Владимир Устюгов, передает корреспондент агентства.
По словам акима, в рамках Пяти институциональных реформ, второй пятилетки индустриализации продолжается планомерная работа по снижению зависимости от колебания мировых цен на сырьевую продукцию.
"Поэтому сейчас приоритетом является государственная поддержка бизнеса. В настоящее время 43 предприятия Турксибского района принимают участие в государственных программах на общую сумму 55 млрд тенге, поддержку в виде субсидий получили 15 предприятий на сумму более 4 млрд тенге, в перспективе - создание порядка 6 тыс. новых рабочих мест", - сообщил Устюгов.
По программе развития города Алматы создано 2621 новое рабочее место, что составляет 101% от годового плана.
"Одним из базисов экономики района является малый и средний бизнес - он обеспечивает порядка 30% всех налоговых отчислений. Потому одна из первоочередных задач - это улучшение инвестиционного климата и снижение административных барьеров. Объем розничного и оптового товарооборота в процентном соотношении к соответствующему периоду предыдущего года вырос в 2,3 раза и составил 767 млрд тенге", - сообщил аким.
Устюгов также отметил, что наряду с другими районами города в Турксибском районе в 2015 году реализован концептуальный пилотный проект датского архитектора Яна Гейла по модернизации пешеходных зон, мест отдыха, спортивных и детских площадок.
К примеру, реконструированы пешеходные зоны микрорайона Жулдыз протяженностью 250 метров, вдоль БАКа имени Д. А. Кунаева, организована пешеходная и велосипедная зона общей протяженностью 980 метров от проспекта Сейфуллина до улицы Жансугурова, с проведением работ по озеленению, установке урн, скамеек, ограждений для обеспечения безопасности и установке линий наружного освещения", - рассказал аким.
Говоря о проблеме перегруженности медицинских учреждений, Устюгов отметил, что с 2008 года построено 3 поликлиники на 900 посещений в смену, многофункциональный комплекс на 300 мест при городской клинической больнице №4, Межрайонный противотуберкулезный диспансер на 260 койко-мест.
Также по его словам, положительные перемены имеются в сфере образования. В частности, с 2008 года построено 5 школ с общим количеством ученических мест - 5100, а также пристройка к школе №142 на 200 мест. Всего в районе - 28 школ, в том числе две частные школы (Болашак, Новое начало).
В районе функционируют 45 детских дошкольных учреждений, охвачено воспитанием 5299 детей. С начала года открыто 12 частных детских садов на 524 места с созданием 150 рабочих мест, из них в 11 - размещен государственный образовательный заказ на 353 ребенка. Общая сумма вложенных инвестиций предпринимателями составила 261 млн тенге. Планируется до конца года открыть 8 детских организаций", - сообщил Устюгов.
Актуальной задачей продолжает оставаться жилищный вопрос. По государственным программам решается возможность получения доступного жилья для молодых семей... В перспективе планируется строительство 47 домов со сносом 57 ветхих домов до 1961 года постройки в микрорайоне Алтай-2. Эти меры будут способствовать повышению благосостояния, в том числе и молодежи", - заключил аким.
Напомним, в послании президента Республики Казахстан Н. А. Назарбаева народу Казахстана особое внимание уделяется росту благосостояния граждан Казахстана, которое объявлено главной целью государственной политики, особая роль в этом отводится частным инвестициям и проектам, направленным на "реальные результаты для населения", при этом "неэффективные расходы или те расходы, которые могут быть покрыты за счет частного сектора, должны исключаться из бюджета".
Для "разгрузки" бюджетных расходов надо активнее применять механизмы государственно-частного партнерства", - указывается в послании.
Ранее эксперты отметили три послания президента, которые наиболее ярко определяют курс развития Казахстана. Это "Казахстан на пути ускоренной экономической, социальной и политической модернизации", "Рост благосостояния граждан Казахстана - главная цель государственной политики", "Социально-экономическая модернизация - главный вектор развития Казахстана".
новости по теме
В Казахстане вводят временный запрет на ввоз куриных яиц
Астана. 27 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Приказом министра сельского хозяйства введен временный запрет сроком на шесть месяцев на ввоз куриных яиц на территорию Казахстана автомобильным транспортом из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза, сообщает пресс-служба МСХ.
Запрет не распространяется в отношении транзита яиц кур свежих через территорию Казахстана, а также их перемещения с территории одного государства - члена Евразийского экономического союза на территорию другого государства - члена Евразийского экономического союза через территорию РК.
Временный запрет на импорт пищевого яйца введен в целях поддержки отечественных товаропроизводителей в весенне-летний период.
Приказ вступает в силу с 1 мая 2024 года.
Казахстан, Россия и Китай создают новый транспортный хаб
Ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами
Москва. 26 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - АО "Славтранс-Сервис" (РФ) и китайская компания Xian Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd дали старт строительству нового транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции Селятино в Московской области, сообщает пресс-служба АО "НК "Қазақстан темір жолы".
В рамках торжественного запуска строительства состоялась отправка контейнерного поезда HUB to HUB со станции Селятино в Сиань, состоящего из 53 контейнеров.
Как отметили в нацкомпании, ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами.
Реализация проекта даст ряд преимуществ по перевалке и обработке грузов, в том числе для казахстанских грузоотправителей, положительно отразится на сроках доставки, будет способствовать среднесрочному и долгосрочному планированию контейнерных перевозок. Совместное предприятие позволит максимально задействовать потенциал участников проекта и расширит спектр оказываемых услуг по логистике и терминальной деятельности", - рассказали в КТЖ.
Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганских железных дорог
Фото: Depositphotos
Кабул. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - О готовности Казахстана участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора заявил вице-министр РК Серик Жумангарин на встрече в Кабуле с афганским коллегой Абдулой Гани Барадаром, сообщает пресс-служба правительства.
Речь идет о строительстве железных дорог Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар и Герат - Кандагар - Спин-Булдак.
Проект даст возможность сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз, а также снизить стоимость перевозок грузов. Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганской магистрали посредством поставок материалов для верхнего строения ж/д пути, шпал и скреплений собственного производства", - говорится в сообщении.
За последние три года объем экспортных перевозок из Казахстана в Афганистан устойчиво растет: за 2023 год объем перевозок по железной дороге составил 2,7 млн тонн, из них 1,5 млн тонн - мука и зерно. Это на 14% больше в сравнении с уровнем 2021 года. Прогноз на ближайшие годы - увеличение экспорта на 40%. При этом к 2030 году ожидается рост перевозок в 3 раза.
Стороны также обсудили возможности возобновления воздушного сообщения между странами.
В рамках меморандума о взаимопонимании между авиационными властями Казахстана и Афганистана авиаперевозчики сторон имеют право выполнять 3 регулярных пассажирских/грузовых рейса в неделю. Казахстанская сторона готова рассмотреть этот вопрос при поступлении заявок от афганских авиакомпаний" - сообщили в пресс-службе.
На прошедшей встрече представители АО "НК "КТЖ" также презентовали экспортные и транзитные возможности Казахстана для увеличения взаимного грузопотока.
Сегодня стартовал пилотный проект по организации нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через Узбекистан, Афганистан, Пакистан и далее морем до порта Джебель-Али в ОАЭ. Новый маршрут организован при участии KTZ Express. Экспортер - казахстанская Bio Synergy co, партнер по доставке груза - пакистанская National Logistics Cell (NLC). Сейчас в Павлодарской области началась погрузка. Это алюмосиликатная полая микросфера. В Алматы груз будет перегружен в контейнеры и переброшен на машины пакистанского партнера. И далее автотранспортом - через Узбекистан и Афганистан до порта Карачи в Пакистане. Оттуда два контейнера отправятся морем до порта Джебель-Али в ОАЭ", - сообщил управляющий директор АО "НК "КТЖ" Бауыржан Урынбасаров.
По его словам, ожидаемый срок доставки грузов до места назначения - около 20-25 дней. При успешной реализации пилотного проекта ожидается активное развитие данного направления и привлечение значительных объемов грузопотока по новому маршруту.
В этот же день состоялись встречи Серика Жумангарина с министром иностранных дел Афганистана Амиром Муттаки и министром торговли и промышленности Нуриддином Азизи.
Минпром продлил запрет на вывоз лома и отходов черных и цветных металлов из Казахстана
Фото: Depositphotos
Астана. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Вывозить из Казахстана лом и отходы цветных и черных металлов запретили еще на полгода.
Соответствующий приказ подписал министр промышленности и строительства.
С 5 мая из Казахстана запрещается вывозить:
- всеми видами транспорта: отходы и лом медные, алюминиевые, свинцовые, отходы и лом свинцовых аккумуляторов, отработавшие свинцовые аккумуляторы;
- автомобильным и морским видом транспорта: отходы и лом черных металлов, слитки черных металлов для переплавки (шихтовые слитки);
- автомобильным и морским видом транспорта: бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.
Меры вводятся для увеличения загрузки отечественных предприятий, испытывающих дефицит в ломе, и борьбы с нелегальным оборотом лома.
Предыдущий приказ, запрещающий вывозить лом и отходы черных и цветных металлов, был введен в действие 7 ноября 2023 года.