Заседание Евразийского межправительственного совета в расширенном формате проходит в Шымкенте
Фото: правительство
Шымкент. 27 марта. KAZAKHSTAN TODAY - Под председательством премьер-министра Казахстана Олжаса Бектенова в Шымкенте началось заседание Евразийского межправительственного совета в расширенном формате, сообщила пресс-служба правительства РК.
На заседании планируют утвердить положение о формировании евразийских технологических платформ, программу совместных действий в сфере защиты прав потребителей, а также рассмотреть доклады о макроэкономической ситуации и перспективах развития интегрированной информационной системы.
В заседании под председательством премьер-министра Республики Казахстан Олжаса Бектенова принимают участие премьер-министр Республики Беларусь Александр Турчин, председатель кабинета министров - руководитель администрации президента Кыргызской Республики Адылбек Касымалиев, председатель правительства Российской Федерации Михаил Мишустин, вице-премьер Республики Армения Мгер Григорян, а также председатель коллегии ЕЭК Бакытжан Сагинтаев.
От государств-наблюдателей - премьер-министр Республики Узбекистан Абдулла Арипов, заместитель премьер-министра - министр внешней торговли и иностранных инвестиций Республики Куба Оскар Перес-Олива Фрага, а также посол Исламской Республики Иран в Казахстане Али Акбар Джоукар.
Напомним, в текущем году Казахстан председательствует в органах Евразийского экономического союза. Вчера прошло заседание Евразийского межправительственного совета в узком формате.
новости по теме
В ЕАЭС предложили создать ИИ-платформу координации грузопотоков
Фото: Depositphotos
Шымкент. 27 марта. KAZAKHSTAN TODAY - Премьер-министр Олжас Бектенов в ходе заседания Евразийского межправительственного совета в расширенном формате предложил создать интегрированную платформу координации грузопотоков ЕАЭС на базе ИИ.
Он отметил, что географическое положение государств-членов ЕАЭС обеспечивает значительные преимущества для транзита и логистики, но для полной реализации этих возможностей необходима модернизация инфраструктуры и внедрение современных систем управления перевозками.
Географическое положение государств-членов ЕАЭС обеспечивает значительные преимущества для транзита и логистики. Однако для полной реализации этих возможностей необходима модернизация инфраструктуры и внедрение современных систем управления перевозками. Предлагается создать интегрированную платформу координации грузопотоков на базе искусственного интеллекта, что позволит сократить сроки доставки, снизить издержки бизнеса и повысить конкурентоспособность евразийских транспортных коридоров", - подчеркнул Олжас Бектенов.
Кроме того, премьер предложил совместно проработать вопрос перевода подтверждения ветеринарного и фитосанитарного контроля в цифровой формат.
Важно перевести процесс подтверждения прохождения ветеринарного и фитосанитарного контроля полностью в электронный формат", - подчеркнул Олжас Бектенов.
В связи с этим ЕЭК совместно с государствами-членами предложено всесторонне проработать данный вопрос, включая отказ от обязательного проставления штампов на бумажных документах и разработку механизмов информационного взаимодействия с третьими странами.
По его словам, одним из ключевых факторов устойчивого развития экономик государств-членов ЕАЭС остаются промышленность и агропромышленный комплекс. Механизмы поддержки кооперационных проектов должны быть ориентированы на инновационные инициативы и создание производств с высокой добавленной стоимостью. В этой связи важно стимулировать использование цифровых решений и искусственного интеллекта через демонстрационные центры, стартапы и отраслевые центры компетенций.
Свобода движения товаров, услуг, капитала и рабочей силы должна оставаться безусловным принципом работы ЕАЭС. Необходимо последовательно устранять существующие ограничения, которые снижают доверие и интеграционный эффект, а также не допускать появления новых. Комиссия должна играть активную роль в мониторинге соблюдения обязательств и оперативно реагировать на возникающие проблемы в целях защиты интересов бизнеса и граждан государств-членов. В целом хочу подчеркнуть важность формирования конкурентной среды в торговле, как связующего звена любого интеграционного объединения", - отметил Олжас Бектенов.
Внешнеторговая политика в рамках ЕАЭС позволяет создать дополнительные возможности для экспорта товаров государств-членов. Перспективными направлениями названы страны Арабского мира, Юго-Восточной Азии и Африки, а также взаимодействие с авторитетными региональными объединениями.
Такое сотрудничество формирует благоприятные условия для выхода товаров и услуг ЕАЭС на внешние рынки, способствует укреплению экономики и развитию международных производственных цепочек", - сказал премьер-министр.
В своем выступлении Олжас Бектенов напомнил, что в рамках председательства в органах Евразийского экономического союза Казахстан сосредоточит внимание на применении искусственного интеллекта в сферах деятельности союза.
Он подчеркнул, что Евразийский экономический союз, несмотря на специфически сложную нынешнюю геополитическую ситуацию в мире, неизменно следует своим целям и задачам по обеспечению устойчивого экономического роста стран ЕАЭС. В первую очередь речь идет о создании единого рынка, обеспечивающего свободное движение товаров, услуг, капитала и рабочей силы.
На Шымкентском НПЗ начался ремонт
Фото: КМГ
Астана. 27 марта. KAZAKHSTAN TODAY - 27 марта 2026 года на Шымкентском нефтеперерабатывающем заводе начались планово-предупредительные работы (ППР). Об этом сообщили в пресс-службе НК "КМГ".
С целью поддержания стабильности на внутреннем рынке горюче-смазочных материалов отгрузка нефтепродуктов в период ППР будет осуществляться за счет заранее сформированных резервов. На начало работ в резервуарном парке завода накоплены запасы: автобензин - 29 450 тонн, дизельное топливо - 22 900 тонн, авиакеросин - 10 530 тонн. Во время проведения ППР на ПКОП два других нефтеперерабатывающих завода "КазМунайГаза" - Павлодарский НХЗ и Атырауский НПЗ продолжат производство нефтепродуктов в штатном режиме", - проинформировали в КМГ.
Отмечается, что на текущий момент ситуация на рынке нефтепродуктов Республики Казахстан стабильная: запасы бензина марки АИ-92 в размере 38-дневного потребления, а запасы дизельного топлива - 49-дневного потребления.
Ремонтные работы на НПЗ проводятся для обеспечения надежности оборудования, стабильности технологических процессов и повышения общей производственной эффективности. В рамках ППР запланированы обязательные технические освидетельствования и экспертизы для оборудования, работающего под давлением более 573 единиц, а также для технологических трубопроводов - более 170 единиц.
Особое внимание в ходе ППР будет уделяться охране труда, промышленной и пожарной безопасности. Всего в ремонтных работах будут задействованы более 2035 человек и 222 единицы спецтехники.
Среди наиболее крупных работ в период ППР - замена труб радиантной камеры печи П-101/1-1,2 установки ЭЛОУ-АТ, капитальный ремонт футеровки свода печи П-101/1-1,2 установки ЭЛОУ-АТ, капитальный ремонт печи П-301/1,2 с заменой камеры конвекции, труб и отводов радиантной камеры печи установки гидроочистки дизельного топлива, капитальный ремонт агрегата воздуходувки СК-1001 установки каталитического крекинга, замена холодильника катализатора Т-1002, Т-1003 установки каталитического крекинга", - проинформировали в КМГ.
По данным компании, с 20 апреля текущего года запланирован поэтапный ввод в эксплуатацию технологических установок.
Напомним, предыдущие планово-предупредительные работы на ПКОП проводились весной 2024 года.
Текущий ППР станет важным этапом для предприятия. После его завершения завод переходит на увеличенный межремонтный период. То есть следующие масштабные работы на предприятии пройдут только в 2030 году. В 2028 году предусмотрен краткосрочный текущий ремонт отдельных установок. В целом это позволит Шымкентскому НПЗ работать без длительных остановок, обеспечивая внутренний рынок стабильным выпуском нефтепродуктов", - отметили в КМГ.
Ранее глава Минэнерго прокомментировал сроки запуска строительства ГПЗ и четвертого НПЗ в Казахстане.
Казахстан ведет активную диверсификацию экспортных направлений поставок нефти
Фото: Depositphotos
Астана. 25 марта. KAZAKHSTAN TODAY - На международной конференции CERAWeek в Хьюстоне министр энергетики РК Ерлан Аккенженов обсудил с министром энергетики США Кристофером Райтом вопросы обеспечения глобальной энергетической безопасности, развитие альтернативных экспортных коридоров и укрепление инвестиционного сотрудничества, сообщили в пресс-службе Минэнерго РК.
В ходе диалога было отмечено, что общий объем американских инвестиций в энергетическую отрасль Казахстана превысил $60 млрд. Американские корпорации ExxonMobil и Chevron выступают ключевыми партнерами в реализации крупнейших инфраструктурных проектов страны - Тенгиз, Карачаганак и Кашаган. На долю этих месторождений сегодня приходится порядка 70% от общего объема добычи казахстанской нефти, а сами проекты обеспечивают значительную часть глобальной добычи американских мейджоров.
Ерлан Аккенженов обозначил приверженность государства формированию стабильных условий для долгосрочного развития данных активов и наращивания их производственных мощностей в соответствии с намеченными планами.
Особое внимание министры уделили вопросам логистики и гарантиям бесперебойной поставки энергоносителей на мировые рынки. Глава ведомства подчеркнул роль Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) как основного экспортного маршрута, транспортирующего около 2% от мирового предложения нефти. Казахстанская сторона подтвердила настрой на прагматичный диалог со всеми участниками процесса для надежного транзита сырья. Участники встречи позитивно оценили совместную работу по сохранению внесанкционного статуса трубопровода, что является фундаментальным условием для поддержания баланса на глобальном энергорынке", - отметили в министерстве.
По данным ведомства, наряду с использованием базовых маршрутов Казахстан ведет активную диверсификацию экспортных направлений. В частности, на встрече обсуждалось развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута с использованием системы Баку - Тбилиси - Джейхан (БТД). Ожидается, что объемы транспортировки по данному направлению в ближайшей перспективе увеличатся до 2,1 миллиона тонн в год. Министр энергетики РК выразил готовность совместно с американскими инвесторами максимально эффективно использовать транспортный потенциал Каспийского моря для доставки сырья на международные рынки.
В завершение переговоров Ерлан Аккенженов отметил, что Казахстан обладает колоссальными природными ресурсами и открыт к углублению технологического партнерства. Координация действий и обмен передовым опытом позволят укрепить экономический рост обеих стран в духе взаимного доверия и прагматизма.
В рамках конференции Ерлан Аккенженов также принял участие в сессии "Глобальный прогноз нефтяного рынка: фундаментальные факторы и геополитическая турбулентность". Он представил текущее состояние нефтяной отрасли Казахстана. Было подчеркнуто, что страна сохраняет позиции надежного поставщика энергоресурсов на мировой рынок.
Министр обозначил ключевые вызовы, стоящие перед отраслью. В их числе - вопросы энергетической безопасности, включая стабильность функционирования Каспийский трубопроводный консорциум (КТК), через который экспортируется основная часть казахстанской нефти. Отмечена важность обеспечения бесперебойной работы данного маршрута как критически значимого для национальной экономики.
Вместе с тем Казахстан последовательно реализует политику диверсификации экспортных направлений, включая развитие маршрутов в сторону Китайской Народной Республики. При этом КТК остается наиболее экономически эффективным и приоритетным каналом транспортировки нефти.
Отдельное внимание в выступлении было уделено вопросам улучшения инвестиционного климата в нефтегазовой отрасли. Министр отметил действие улучшенного модельного контракта, предусматривающего налоговые преференции и направленного на привлечение новых инвестиций в геологоразведку и добычу углеводородов.
Также обозначены стратегические планы по развитию нефтегазохимии. Казахстан намерен удвоить мощности переработки нефти, что позволит не только обеспечить внутренний рынок, но и укрепить позиции страны как поставщика нефтепродуктов в регионе Центральной Азии.
Напомним, в конце 2025 года экспорт казахстанской нефти через систему КТК столкнулся с ограничениями после атак беспилотников на инфраструктуру морского терминала. В результате повреждения выносного причального устройства ВПУ-2 погрузочные операции были временно прекращены, а танкеры выведены из акватории. На фоне ограничений была проведена работа по перенаправлению части объемов по альтернативным маршрутам. В декабре порядка 300 тыс. тонн нефти были направлены на экспорт в различные направления, включая поставки в Германию, Китай и по маршруту Баку - Тбилиси - Джейхан, а также через российские порты Новороссийск и Усть-Луга.
Одновременно Казахстан активизировал использование дополнительных направлений поставок. По итогам 2025 года экспорт нефти в Германию на НПЗ Шведт достиг 2,1 млн тонн, а в 2026 году ожидается рост до 2,5 млн тонн. Поставки через порт Актау по маршруту Баку - Тбилиси - Джейхан составили 1,3 млн тонн с прогнозом увеличения до 1,6 млн тонн. Также сохраняется стабильный экспорт в Китай, который в 2025 году составил около 1,1 млн тонн нефти.
КТК является одним из ключевых экспортных маршрутов для казахстанской нефти и обеспечивает транспортировку сырья с крупнейших месторождений страны - Тенгиз, Кашаган и Карачаганак. В 2024 году через систему консорциума было перевалено около 63 млн тонн нефти.
Как сообщалось ранее, эскалация конфликта на Ближнем Востоке в 2026 году привела к резким колебаниям на мировом нефтяном рынке. На фоне военных действий и угроз для энергетической инфраструктуры в регионе цены на нефть значительно выросли.
Особую обеспокоенность у участников рынка вызывает ситуация вокруг Ормузского пролива - ключевой артерии мировой торговли энергоресурсами, через которую проходит около 20% мировых поставок нефти и сжиженного природного газа. Любые ограничения судоходства в этом районе способны вызвать масштабные перебои в поставках и усилить ценовую волатильность на глобальном рынке.
Казахстан отказался от строительства ГПЗ с участием Eni и Shell
Фото: Depositphotos
Астана. 24 марта. KAZAKHSTAN TODAY - Оператор Карачаганакского проекта в лице компаний Eni и Shell не смог принять окончательное инвестиционное решение о строительстве газоперерабатывающего завода, сообщает полномочный орган PSA.
В этой связи полномочный орган официально потребовал от подрядчика завершить все работы по ГПЗ в мае 2025 года", - проинформировали в пресс-службе.
Подчеркивается, что Казахстан более не рассматривает строительство ГПЗ по следующим причинам:
- многократное превышение оператором сметы расходов на строительство ГПЗ по сравнению с первоначальным планом;
- низкая экономическая привлекательность проекта ГПЗ и значительные оттоки денежных средств из доли республики;
- постоянное увязывание оператором вопросов санкционирования проекта с иными вопросами, не имеющими отношения к ГПЗ.
Таким образом, вариант строительства ГПЗ оператором Карачаганакского проекта не является целесообразным с технической, коммерческой и юридической точек зрения", - говорится в сообщении.
Отмечается, что в настоящее время Казахстан начал работу по проектированию ГПЗ для переработки карачаганакского газа в целях обеспечения национальной энергетической безопасности.
Казахстан стал третьим в мире по добыче вольфрама
Фото: gov.kz
Астана. 24 марта. KAZAKHSTAN TODAY - Казахстан вышел на третье место в мире по добыче вольфрама после запуска Богутинского месторождения. По данным USGS, в 2025 году республика произвела около 2,4 тысячи тонн металла, уступив только Китаю и Вьетнаму, сообщает Ассоциация горнодобывающих и горно-металлургических предприятий.
Рост значимости Казахстана происходит на фоне резкого подорожания вольфрама: после введения Китаем экспортных ограничений в феврале 2025 года мировые цены к марту 2026 года выросли более чем на 550%, говорится в сообщении.
В 2025 году Казахстан впервые начал экспорт вольфрамовых концентратов - 3,7 тысячи тонн на сумму 71 млн долларов США, весь объем был поставлен в Китай.
По данным портала, дополнительный импульс отрасли придают международные инвестиции. В частности, США поддержали проект разработки месторождений Верхний Кайракты и Северный Катпар с общим объемом вложений 1,1 млрд долларов США. Ожидается, что Казахстан также усилит позиции в переработке вольфрама.
Правительство приняло нацпроект угольной генерации на 7,5 трлн тенге
Фото: Depositphotos
Астана. 24 марта. KAZAKHSTAN TODAY - Правительством утвержден национальный проект "Развитие угольной генерации". Соответствующее постановление подписал премьер-министр Олжас Бектенов, сообщили в пресс-службе правительства.
По данным правительства, документ определяет стратегию энергетической безопасности Казахстана до 2030 года и направлен на ликвидацию дефицита базовых мощностей, потребность в которых кратно возрастает на фоне индустриализации и развития цифровой экономики.
Нацпроектом предусмотрен ввод и обновление 7,8 ГВт мощностей. Запланировано строительство восьми новых энергоисточников, среди которых крупнейшие объекты в Экибастузе (2 640 МВт), Курчатове (700 МВт) и Жезказгане (500 МВт), а также возведение современных ТЭЦ в Кокшетау, Семее и Усть-Каменогорске. Параллельно начнется глубокая модернизация 11 действующих станций, включая Аксускую ГРЭС, Экибастузскую ГРЭС-2 и Карагандинский энергоузел. Это позволит до 2030 года снизить уровень физического износа основного оборудования в отрасли на 12,6%.
Отмечается, что реализация проектов будет финансироваться за счет внебюджетных средств путем привлечения инвестиций. Общий объем инвестиций составит не менее 7,5 трлн тенге.
Согласно прогнозам, к 2030 году дополнительный спрос на энергетический уголь составит около 20 млн тонн в год. Для этого нацпроект предусматривает расширение парка полувагонов (дополнительно 600 единиц в сутки), модернизацию железнодорожной инфраструктуры и внедрение предсказуемых тарифных коридоров на перевозку топлива для внутренних нужд.
В Казахстане угольная генерация рассматривается как ключевое направление обеспечения энергетической безопасности. Страна располагает значительными запасами угля - более 33 млрд тонн, что позволяет опираться на этот ресурс в долгосрочной перспективе.
Развитие отрасли оформлено в виде национального проекта, в рамках которого уже началась практическая реализация. Как отмечают в Минэнерго, проект охватывает не только строительство новых мощностей, но и более широкий круг задач, включая модернизацию существующих станций, расширение угольной базы и решение вопросов финансирования на фоне глобальных ограничений для угольной энергетики.
Среди приоритетов - развитие высокоэффективной угольной генерации, обновление изношенных источников энергии и обязательный учет экологических факторов. Также отдельно прорабатываются механизмы реализации крупных проектов, включая строительство новых станций (например, ГРЭС-3 и объекты в Курчатове), а также внедрение современных технологий на действующих площадках.