Журналисты посетили инвестиционные проекты инициативы "Один пояс - один путь"
Фото: teemetiy
Представители казахстанских СМИ посетили объекты инициативы "Один пояс - один путь" в рамках пресс-тура, организованного посольством Китая в Республике Казахстан.
новости по теме
Синьцзянская ЗСТ Хоргос: демонстрация бурного развития Китая на запад
Фото: информационная компания Урумчи
Общий план по созданию зоны свободной торговли (ЗСТ) в Синьцзяне четко подчеркивает, что зонам свободной торговли предоставляется больше прав на проведение реформ, в полной мере используя преимущества географического положения Синьцзяна как "пяти КПП, ведущих в восемь стран, и одного пути, соединяющего Европу и Азию". В рамках этого, предпринимаются конкретные шаги для проведения дифференцированных исследований и развития, с целью стимулирования и укрепления отраслей, характерных для Синьцзяна. Хоргос, как ядро развития на территории ключевого узла в рамках инициативы "Один пояс, один путь", активно строит "золотой" логистический хаб, связывая Евразию, и демонстрирует высокий уровень открытости Китая.
На КПП "Хоргос" грузовики въезжают и выезжают упорядоченно. С августа текущего года ежемесячно здесь проходит более 30 тысяч грузовых автомобилей. Удобный и эффективный режим таможенного оформления обеспечивает беспрепятственное движение между двумя странами.
Теперь процесс таможенного оформления намного быстрее, весь процесс занимает около десяти минут. Раньше я приезжал сюда три-четыре раза в месяц, а теперь могу приезжать семь-восемь раз", - отмечает водитель из Казахстана Нурлан Жумагали.
В период с января по сентябрь текущего года грузооборот на КПП "Хоргос" достиг 1 359 тысяч тонн, что на 115% больше по сравнению с предыдущим годом. Въезд и выезд транспортных средств составил 178,7 тысячи, увеличившись на 179%, а общее количество въезжающих и выезжающих лиц достигло 460,6 тысяч человек.
Ежемесячно я импортирую около 70 автомобилей из Китая и продаю их в Таджикистане, России, Азербайджане и других странах. Доставка из Хоргоса в эти страны очень удобна, и мы являемся бенефициарами "Пояса и пути", - рассказал дилер из Таджикистана, Феруз.
С целью постоянного увеличения пропускной способности, Хоргос расширяет каналы проезда, увеличивает площадку и строит новый этап развития, превращая грузовой пункт в таможенный склад. Планируется ввод в эксплуатацию до конца года.
Мы также расширили 6 дополнительных коридоров, внутри зоны теперь доступно 10 коридоров, прямо соединенных с казахстанской стороной. Теперь по 2000 машин проходит каждый день, а в будущем это число будет увеличено до 3000 и более", - отмечает заместитель секретаря партийного комитета и руководитель Управления КПП СЭЗ "Хоргос" Ху Лайцзе.
С начала пробной производственной деятельности в мае текущего года, компания "Khorgos Qiupi" уже продала более 50 миллионов юаней товаров в Казахстан, а план развития компании включает достижение цели в 15 миллиардов юаней за следующие 5 лет, формируя кластер кожевенной промышленности.
Теперь согласование с предприятиями из стран Центральной и Западной Азии, России, Восточной Европы стало более удобным. Мы также будем исследовать международное сотрудничество в области трансграничных финансов, чтобы развивать эту отрасль", - поделился генеральный директор "Khorgos Qiupi" Ху Динбен.
Хоргос обладает несколькими проектами в рамках стратегии "Пять зон, два пункта пропуска, один центр" (СЭЗ, автодорожный пункт пропуска, железнодорожный пункт пропуска, комплексная пилотная зона трансграничной электронной торговли, торговая зона приграничных городов, ЗСТ, МЦПС), обеспечивающими благоприятные условия для таможенных процедур и разнообразных открытых экономических политик, что делает эту территорию фронтом внешней торговли. С момента создания экспериментальной зоны свободной торговли в Синьцзяне, в районе Хоргос было зарегистрировано более 60 новых субъектов хозяйствования в различных сферах, включая физическую обработку, трансграничную электронную коммерцию, внешнюю торговлю, экспедиторские услуги и т.д.
Создание ЗСТ в Синьцзяне будет способствовать совмещению инновационных преимуществ системы ЗСТ и географического преимущества Хоргоса. Это даст толчок для дальнейшего развития экономики и общества Хоргоса, стимулируя внутренние силы развития и способствуя высокому уровню открытости, содействуя качественному развитию. Мы твердо схватываемся за этот исторический момент, тесно связываем его с местной практикой, прилагаем усилия для привлечения и концентрации ресурсов из Китая и других стран, акцентируя внимание на сферах упрощения инвестиций, усиления функций финансового обслуживания, развития цифровой экономики и других направлениях, строим "золотой" мультимодальный логистический хаб, связывая Евразию, чтобы Синьцзян демонстрационным центром высокого уровня открытости", - сказал секретарь партийной ячейки Управления коммерции города Хоргос Лэй Цзэнтао.
Завод по переработке фруктов в Хоргосе - пример дополнительного дохода для населения
Фото: информационная компания Урумчи
Когда есть свободное время, прихожу подрабатывать, занимаюсь уборкой, сортировкой, упаковкой и подобными делами. Это не так уж утомительно, оплата по дням - 150 юаней в день, еще обед предоставляют, вполне хорошо", - говорит Чжао Сичунь, житель района Карабак в Хоргосе, когда речь заходит о дополнительном доходе от работы возле дома.
Мы последовали за Чжао Сичунь и посетили предприятие по переработке фруктов "Луньцзю Сиюй" в Хоргосе. Более 10 рабочих сортировали уже высушенные изюм, персики и абрикосы, а затем взвешивали и упаковывали их в соответствии с требованиями, сообщает информационная компания "Урумчи".
С июля по октябрь каждого года в Хоргос поступает большое количество сушеных абрикосов, персиков, сливы и изюма. Завод по переработке начинает закупку в это время. Очистка, сортировка и упаковка требуют дополнительной рабочей силы, многие местные жители приходят работать сюда после завершения работы на своих фермах. Иногда здесь трудится более 20 человек", - говорит Лян Гаоцзян, ответственный за завод.
В последние годы масштабы посадок абрикосов, персиков, сливы и других плодов в Хоргосе постоянно расширялись. Для расширения сбыта, удлинения производственной цепочки и увеличения доходов жителей район Мохур выделил более 8 миллионов юаней на интеграцию, модернизацию и реконструкцию имеющихся ресурсов по переработке фруктов и создал предприятие по их переработке под названием "Луньцзю Сиюй". На предприятии установлено 12 комплектов оборудования, а также построены склад с климат-контролем на 800 тонн, склад для хранения свежих продуктов на 1200 тонн и 10 сушильных камер.
Первая фаза строительства завода по переработке фруктов была завершена в июле 2021 года. В этом году было высушено и высажено более 180 тонн свежих фруктов, и ожидается производство более 60 тонн различных сухофруктов, общая стоимость которых превысит 6 миллионов юаней", - поделился Лян Гаоцзян.
Основываясь на богатых ресурсах плодовых культур, завод по переработке фруктов использует модель "компания + кооператив + фермер". Проводится профессиональное обучение и научное управление. Далее кооперативы занимаются тщательной обработкой, упаковкой и продажей, создавая бренд фруктового производства "Тянь-Шань" и увеличивая добавленную стоимость продукции, способствуя процветанию и увеличению доходов местных жителей.
Жительница района и участница кооператива по выращиванию винограда "Луньцзю Сиюй" Чжан Янь также является одним из первых фермеров, внедривших выращивание винограда сорта "Сапфир". У нее есть собственная семейная ферма. В этом году она передала весь свой виноград заводу для сушки и продажи в виде изюма.
У нас дома более 5 гектаров винограда сорта "Сапфир". В прошлом году свежие плоды стоили 15 юаней за килограмм, часть была продана, а оставшаяся была высушена и переработана в изюм, который стоил примерно 100 юаней за килограмм. В этом году я передала все свои винограды на переработку на завод. Не только цена за сушку ниже, чем на рынке, но и технология более зрелая, что повышает качество продукции", - рассказала Чжан Янь.
Наша первоочередная цель при создании завода по переработке была увеличение доходов населения. Переработка свежих плодов в изюм позволила не только снизить издержки, но и увеличить добавленную стоимость продукции, а также содействовать занятости населения", - сказал руководитель административного комитета района Мохур Паршат Нуржан.
Объем грузов через КПП "Хоргос" в Синьцзяне превысил 30 миллионов тонн
Фото: информационная компания Урумчи
21 октября грузовик, загруженный 21 тонной свежих груш из города Ляочэн провинции Шаньдун, покинул КПП "Хоргос" и направился в Кыргызстан. По статистике КПП "Хоргос", за январь-сентябрь текущего года общий объем экспортно-импортных грузовых операций, контролируемых КПП "Хоргос", составил более 31 миллиона тонн, что делает этот пункт самым загруженным на границе всего Синьцзяна.
Данные показывают, что с начала года объем грузов, импортируемых и экспортируемых через КПП "Хоргос" по автодороге и железной дороге, демонстрирует двойной рост. В январе-сентябре КПП "Хоргос" контролировал более одного миллиона тонн грузов по дороге, что на 115% больше, чем в предыдущем году, и более 7 миллионов тонн грузов по железной дороге, что на 31% больше, чем в предыдущем году.
Через КПП "Хоргос" проходит множество видов товаров, в том числе сельскохозяйственные продукты и продукты питания, импорт которых резко увеличился на 148% и 147% соответственно по сравнению с предыдущим годом, что отражает силу внутреннего рынка и потребительской способности. Экспорт товаров, таких как электромеханическое оборудование и одежда с аксессуарами, также увеличился на 47% и 30% соответственно, а экспорт электромобилей увеличился в 8 раз по сравнению с предыдущим годом, что подчеркивает качество и мощь продукции "сделано в Китае" на мировом рынке.
Теперь мы ежедневно экспортируем более 1000 тонн товаров народного потребления и сельскохозяйственной продукции, примерно на 70 машин, в основном в страны, участвующие в совместном строительстве "Одного пояса, одного пути", такие как Казахстан и Узбекистан", - заявил заместитель генерального директора торговой компании "Цзинь И" Сян Ян.
Чтобы и дальше повышать уровень открытости пограничного пункта и улучшить эффективность таможенного оформления, КПП "Хоргос" углубляет реформу политики "делегирования полномочий, упрощения процедур и улучшения услуг", использует преимущества самозаявления и электронной оплаты, внедряет систему круглосуточной предварительной записи, развивает эффективность "зеленого коридора" для быстрого таможенного оформления сельскохозяйственной продукции и полностью повышает эффективность прохождения грузов.
Мы активно продвигаем использование умных платформ, таких как "единое окно", "интернет + таможня", реализуем "безбумажное таможенное оформление", оптимизируем предпринимательскую среду в районе пограничного пункта, улучшаем уровень удобства таможенного оформления и вносим свой вклад в высококачественное развитие совместного строительства "Одного пояса, одного пути", - поделился заместитель руководителя отдела комплексного обслуживания таможни "Хоргос" Ма Лей.
Безвизовый режим способствует увеличению туристического потока через пункт пропуска "Хоргос"
Фото: информационная компания Урумчи
10 ноября 2023 года вступило в силу "Соглашение между Правительством Китайской Народной Республики и Правительством Республики Казахстан об освобождении от визовых требований", и первые пассажиры, прибывшие в здание КПП "Хоргос", были торжественно приветствованы, сообщает информационная компания "Урумчи".
В 11 часов утра 18 пассажиров, прошедших контроль, отправились на международном автобусе из Хоргоса в город Жаркент в Казахстане для осуществления трансграничного туризма и развития торгово-экономических связей.
Сегодня - первый день режима безвизового въезда между двумя странами, и я особенно рад и взволнован. Я занимаюсь экспортом товаров для автомобильной промышленности, и сегодня я еду в Алматы навестить своих клиентов, заключить контракт. Я чувствую, что это особенно удобно и быстро", - заявил директор компании Hengteng International Trade Limited Олжас Нуржан.
Согласно соглашению, граждане Китая с обычными служебными паспортами, обычными паспортами и заграничными проездными документами, а также граждане Казахстана с обычными паспортами и свидетельствами о возвращении на родину освобождаются от виз при въезде, выезде или транзите в другую страну по делам частного характера, коммерческой деятельности (включая переговоры, заключение контрактов, предоставление консультационных услуг и другие коммерческие действия), туризма, медицинских услуг, международного транспорта и транзита. При этом разрешается однократное пребывание до 30 дней с момента въезда, общая продолжительность пребывания не превышает 90 дней в течение каждых 180 дней и не требуется оформление визы.
После введения политики взаимного освобождения от виз между Китаем и Казахстаном мы активно сотрудничаем с таможней, пограничной службой, управлением транспорта и другими органами, чтобы обеспечить надлежащее обслуживание при въезде и выезде людей", - отметил заместитель руководителя управления КПП СЭЗ "Хоргос" Фу Лей.
33-летний предприниматель из города Алматы Досмухан Кухан сегодня рано утром прибыл на КПП "Хоргос". Он стал первым гражданином Казахстана, въехавшим через Хоргос после введения политики взаимного освобождения от виз между Китаем и Казахстаном. Досмухан Кухан въехал в Китай на первом международном автобусе, отправившемся из Хоргоса.
Теперь можно свободно перемещаться, в любой момент можно въехать или выехать. Это замечательно, сразу же смогу встретиться со своими клиентами", - рассказал Досмухан Кухан, казахстанский предприниматель.
В настоящее время все больше казахстанских предпринимателей занимаются торговлей между Китаем и Казахстаном. Максат Узанат, поставщик сельскохозяйственного оборудования, приехал в Хоргос с образцами товаров в поисках партнеров для сотрудничества.
Раньше мог посетить только один город, а теперь могу осмотреть больше городов и компаний, это гораздо удобнее", - поделился Максат.
По данным пограничного контрольного пункта "Хоргос", к 16.00 в этот день количество въезжающих и выезжающих через Хоргос составило более 1300 человек, что является значительным увеличением по сравнению с обычными днями.
Мы организовали бригаду на месте и увеличили количество проходов с 14 до 24, чтобы обеспечить безопасный и эффективный проход для пассажиров", - заявил директор пограничного контрольного пункта "Хоргос" Цзи Вэнсю.
На данный момент на международном автобусном вокзале Хоргоса действуют 4 международных пассажирских маршрута. Из Урумчи через Хоргос отправляются 60 международных пассажирских автобусов, соединяя Хоргос с Урумчи, городом Кульджа и казахстанскими городами Жаркент и Алматы.
Мы будем продолжать следить за изменениями в объеме пассажиропотока после введения политики взаимного освобождения от виз между Китаем и Казахстаном. В зависимости от обратной связи и данных будем динамично корректировать график работы персонала и частоту отправления автобусов, чтобы обеспечить своевременное распределение с пиковым спросом на перевозки", - отметил дежурный директор международного автобусного вокзала Хоргоса Сю Цзяньюань.
На хоргосских полях всход озимой пшеницы достигает 90%
Фото: информационная компания Урумчи
Новые ростки взошли, зелень везде, тысячи акров хороших полей создают картину богатства. В настоящее время завершается сев озимой пшеницы в Хоргосе, озимая пшеница уже прорастает и радует своим здоровьем, сообщает информационная компания "Урумчи".
26 октября на пшеничных полях в деревне Ичэгашань города Хоргоса равномерно проросла озимая пшеница, создавая живописную картину. В эти дни фермер Чжу Цзицзян каждый день проверяет прорастание пшеницы на поле. Глядя на аккуратные ряды всходов, его лицо полно надежды на богатый урожай.
В этом году мы начали сев рано, уже 26 сентября. Процент всходов в начальной стадии достигает 90%. С наступлением нового года мы планируем хорошо управлять поливом и подкормкой, чтобы надеяться на более высокий доход", - поделился Чжу Цзицзян.
Хоргос всегда ставит обеспечение продовольственной безопасности в приоритет своей работы по сельскому хозяйству. Здесь реализуется стратегия "хранить зерно в почве и использовать технологии на благо зерна", строго соблюдаются "красные линии" охраны пахотных земель. Активно корректируется структура отрасли, привлекаются специалисты по сельскому хозяйству, которые глубоко вникают в полевые условия, изучают влажность почвы, прорастание пшеницы, руководят сельхозтовароведами.
В этом году в Хоргосе посеяны новые сорта озимой пшеницы, такие как "Синьцзянская озимая-52", "Синьцзянская озимая-53", "Цзиньшинун № 1", с высокой урожайностью, отличным качеством, устойчивостью к болезням и способностью переживать зиму. Урожайность может достигнуть более 500 килограммов с одного акра. Мы обеспечим полный цикл отслеживающего обслуживания, глубокое руководство по технологии, чтобы обеспечить безопасную зимовку пшеницы", - говорит специалист управления сельского хозяйства и сельских территорий города Хоргоса Сюй Шимин.
"Один пояс, один путь" придает Хоргосу импульс развития
Фото: информационная компания Урумчи
Круглое лицо, загорелая кожа - вот первое впечатление, которое производит Лю Чунлэй. Ранее он был садоводом в деревне Ичегашань города Хоргос. Он обеспечивал себя за счет персикового сада. Теперь он стал "перегонщиком" для экспорта автомобилей, профессией, которая стала популярной из-за стремительного роста экспорта легковых автомобилей, сообщает информационная компания "Урумчи".
С января по август через Хоргос было экспортировано 164 000 автомобилей, что в 3 раза больше, чем в прошлом году, что стало новым ярким моментом во внешней торговле Синьцзяна. Это также означает, что многие экспортные автомобили были доставлены такими "перегонщиками" как Лю Чунлэй через Хоргос на КПП "Нур Жолы" в Казахстане и переданы покупателям.
На территории зоны "Буферной зоны" на автомобильном пункте пропуска "Хоргос" прибывшие транспортные средства сканируют двухмерные коды предварительной записи, подтверждают информацию и организовывают очереди для прохождения таможни. Лю Чунлэй стоит в конце очереди, следуя за колонной автомобилей. Он рассказал журналистам, что раньше он работал водителем грузовика и, услышав, что прогон автомобилей через КПП приносит хорошие деньги, решился на этот шаг.
Совместное строительство "Одного пояса, одного пути" дало нам больше возможностей для трудоустройства", - говорит он. Работа "перегонщиком" для экспорта автомобилей довольно проста: забрать автомобиль из таможенной зоны, доставить его на КПП "Хоргос", произвести таможенное оформление, пройти через границу по мосту и снова доставить автомобиль на стоянку, все таможенные документы уже должны быть подготовлены компанией, экспортирующей автомобиль.
Профессия "перегонщика" не требует высокой квалификации, достаточно иметь паспорт и водительские права. Лю Чунлэй говорит, что в начале года из-за резкого увеличения числа экспортируемых автомобилей спрос на услуги приема автомобилей был высоким. Теперь их стало больше, и разнообразился ассортимент автомобилей. За "перевозку" одного автомобиля платят 500 юаней, а за спец технику - от 800 до 1000 юаней.
С 15 августа автомобильный пункт пропуска "Хоргос" начал круглосуточное оформление грузов, став первым в Синьцзяне автомобильным пунктом пропуска с круглосуточным оформлением грузов. Администрация пограничного пункта и таможни тесно сотрудничают, чтобы обеспечить транзит грузов при их поступлении и быстро сократить время организации транспорта для въезда и выезда. Ежедневно различные марки и модели автомобилей проезжают здесь, формируя экономический мост, который тесно связывает внутренний и мировой рынки, принося Хоргосу бесконечный импульс для развития.
С момента предложения инициативы "Один пояс, один путь" прошло уже десять лет, и все больше продукции "сделано в Китае" продаётся через Хоргос на зарубежных рынках. В то же время сельскохозяйственные продукты и продукты питания из стран Центральной Азии всё чаще поступают на китайский рынок. По данным таможни Хоргос, за январь-август объем ввозимых и вывозимых через Хоргос грузов составил 27,227 миллиона тонн. Из них ввоз составил 22,685 миллиона тонн, а вывоз - 4,542 миллиона тонн.
Бекзод Исматуллаев, предприниматель из Узбекистана, занимается бизнесом в Китае уже 12 лет. Из-за его увлечения китайским кунг-фу и восхищения Брюсом Ли он принял для себя звучное китайское имя - Хейлун. В 2016 году, после многочисленных исследований, он открыл свою торговую компанию в Хоргосе, становясь свидетелем того, как все больше иностранных предпринимателей ищут здесь свои возможности.
Развитие Хоргоса и политика страны здесь хорошие, объем экспорта через грузовые порты довольно велик, и скорость также высока. Здесь хорошо вести бизнес", - говорит председатель правления ООО "Международная грузовая агентская компания "Летра" Бекзод Исматуллаев.
Хэйлун ведет бизнес в Хоргосе в течение 8 лет, и количество партнеров, с которыми он сотрудничает, постоянно растет, бизнес также успешно развивается.
Китайский рынок очень большой. Продукция сельского хозяйства из Узбекистана, такая как минеральная вода, чернослив, курага и черешня, поступает на китайский рынок, в то время как Китай экспортирует в Узбекистан кондиционеры, холодильники и телевизоры", рассказал Хейлун.
Не только бизнес процветает, но и Хейлун завел много партнеров, выучил китайский язык и взял в жены китаянку. "Моя жена из Сычуань. Мы поженились в 2017 году, и у нас уже есть два сына", - говорит Хейлун.
Для дружбы нет расстояний, близость сохраняется даже за тысячу ли. И за десять лет Хоргос вырос в новый центр Шелкового пути. Люди из разных стран, такие как Лю Чунлэй и Хейлун, активно участвуют в экономическом поясе Шелкового пути, ощущая на себе открытость и динамичность Китая, и свидетельствуя о реальных благосостояниях, которые приносит инициатива "Один пояс, один путь".
В Хоргосе прошел форум по международной логистике и цепочке поставок
Фото: информационная компания Урумчи
30 октября в Хоргосе прошел Форум высокого уровня по международной логистике и цепочке поставок на тему "Связь с Центральной Азией, обслуживание всего мира - создание ядра международной логистики и цепочки поставок в рамках инициативы "Один пояс, один путь" в 2023 году". Форум собрал вместе экспертов и предпринимателей логистической отрасли из всей страны для обсуждения высококачественного развития международной логистики и цепочки поставок, содействия глубокому участию Хоргоса и даже всего Синьцзяна в мировой торговле и мировой логистической деятельности, а также создания демонстрационной зоны и инновационного образца развития международной логистики и цепочки поставок в рамках инициативы "Один пояс, один путь", сообщает информационная компания "Урумчи".
Секретарь партийного комитета города Хоргоса Хао Цзяньминь выразил в своем приветственном слове, что 2023 год - это 10-летие инициативы "Один пояс, один путь". В этот особенный исторический момент мы собрали лучших экспертов, чтобы обсудить стратегии развития, что имеет важное значение и будет иметь глубокое воздействие. Это несомненно будет способствовать инновационному обновлению и цифровому, зеленому обновлению стратегии развития цепочек поставок и снабжения Хоргоса, а также стимулировать высококачественное развитие промышленных и снабженческих цепочек в области коммерции и логистики; это наверняка ускорит строительство государственного логистического хаба на границе, ускорит создание нового паттерна открытого международного порядка и новой системы открытой экономики на более высоком уровне и нового экономического механизма открытой экономики на более высоком уровне; это, без сомнения, обеспечит открытый мировой экономический порядок и уровень открытой экономики, способствует построению новой системы глобального управления, открытого, взаимовыгодного и общего обязательства.
Председатель Китайской ассоциации логистики и закупок Хэ Лимин выступил с конкретными предложениями по ускорению построения международной логистики и цепочки поставок, чтобы содействовать высококачественному развитию "Одного пояса, одного пути". Он выразил мнение, что Хоргос - это важное окно открытости Китая на западном направлении, демонстрационная зона для развития приграничных территорий и точка роста для высококачественного развития региональной экономики. В будущем Китайская ассоциация логистики и закупок готова активно содействовать развитию логистики и цепочек поставок в Хоргосе, укрепит тесное сотрудничество и партнерство с Хоргосом, чтобы совместно способствовать высококачественному развитию "Одного пояса, одного пути".
Бывший главный инженер Министерства транспорта КНР Сюй Яхуа, отметил укрепление строительства транспортной инфраструктуры с целью поддержки высококачественного развития инициативы "Один пояс, один путь". Он призывает делиться опытом и идеями, чтобы содействовать укреплению транспортной системы страны, способствовать высококачественному развитию инициативы "Один пояс, один путь" и вносить свой вклад в строительство страны с развитой транспортной инфраструктурой.
Доклад руководителя Института комплексных транспортных проблем Государственного комитета по развитию и реформам КНР Ван Мин о "Способах развития экономики приграничных логистических хабов" подчеркнул современное направление развития логистики и предложил конкретные рекомендации по ускорению формирования современной логистической системы.
Для полного использования выдающегося влияния отраслевых экспертов, ученых и предпринимателей, собрать качественные предприятия, был учрежден Хаб международной логистики и цепочек поставок, также во время форума состоялась церемония "Амбассадоров продвижения китайской промышленности в Хоргосе", где и.о. мэра Хоргоса Пи Люйбин вручил назначение 6 амбассадорам продвижения китайской промышленности в Хоргосе.
Вице-мэр Хоргоса Лю Чжиянь провел презентацию инвестиционной среды Хоргоса, охватывающую ее географическое положение, льготную политику и открытость. С правительством Хоргоса подписано соглашений по 31 ключевому проектам, включая стратегические соглашения о сотрудничестве в области торговли, логистики, новых источников энергии, цифровых технологий, трансграничных цепочек поставок и финансовых услуг. Эти соглашения играют активную роль в поощрении Хоргоса ускорить формирование международной системы логистики и цепочки поставок. В ответ на восемь предложений Председателя КНР Си Цзиньпина на Третьем международном форуме по сотрудничеству "Один пояс, один путь", призывающее к высококачественному сотрудничеству "Один пояс, один путь", форум также представил "Инициативу Хоргоса по стимулированию высококачественного сотрудничества в области международной логистики и цепочек поставок", надеясь, что люди всех сфер жизни присоединятся к совместным усилиям в построении системы международной логистики и цепочек поставок, содействуя высококачественному сотрудничеству "Один пояс, один путь".
В ходе форума участники, опираясь на свой опыт, представили доклады на темы международной логистики, трансграничных цепочек поставок, финансовых услуг, промышленного интернета и цифровой трансформации с различных точек зрения и аспектов. Также был проведен круглый стол по вопросам "Проблемы, вызовы и меры по их преодолению в области логистики и цепочек поставок в новых условиях" и "Как установить благоприятную экосистему международной логистики и цепочек поставок для более успешного развития международной торговли".
В форуме приняли участие более 200 человек, среди которых были Заместитель губернатора Или-Казахского автономного округа СУАР КНР и руководители Хоргоса, ответственные лица различных отраслей Китайской ассоциации логистики и закупок, известные эксперты и представители отрасли логистики и цепочек поставок.
В индустриальном парке "Инин" состоялась церемония подписания соглашений по привлечению инвестиций
Фото: информационная компания Урумчи
26 октября в индустриальном парке "Инин" зоны экономического развития "Хоргос" состоялась церемония подписания соглашений по привлечению инвестиций в проекты, всего 4 проекта на общую сумму 950 млн юаней, сообщает информационная компания "Урумчи".
Член партийного рабочего комитета и заместитель руководителя административного комитета индустриального парка "Инин" Сюй Хайтао в своей речи сказал, что индустриальный парк "Инин" как важная часть зоны экономического развития "Хоргос" выделяется своими преимуществами в области местоположения, политики, открытости, транспорта, ресурсов и др. Богатство кадровых ресурсов и обилие природных ресурсов создают прочную основу для развития промышленности. Индустриальный парк будет активно использовать важные исторические возможности для качественного развития, придерживаться политики привилегий, предоставлять качественные услуги, создавать благоприятное окружение для привлечения, обслуживания и удержания предприятий. Также надеется, что правительство и предприятия углубят сотрудничество, вместе создадут захватывающую картину высококачественного развития.
Подписанные соглашения включают проекты в области глубокой переработки сельскохозяйственной продукции, производства оборудования, переработки продуктов питания и др.
Генеральный директор компании Yili Muchun Youbei Nailiao сказал: "Ресурсы сельского хозяйства и скотоводства в Синьцзяне богаты, долина реки Или имеет благоприятный климат, богатая растительность и вода, что обеспечивает уникальные преимущества в сырьевых материалах. Мы планируем арендовать стандартизированные заводские помещения на территории парка, приобрести более 20 единиц (комплектов) передового оборудования для производства сыра, ожидается, что объем производства во втором году после ввода в эксплуатацию достигнет 30 миллионов юаней. В будущем также планируется ввести производственные линии для сока из тутовника и напитков из облепихи, уникальные преимущества местоположения индустриального парка "Инин" также помогут предприятию выйти на международный рынок и развивать рынки стран вдоль инициативы "Один пояс, один путь".
С начала этого года индустриальный парк "Инин" придерживается принципа "проект - важны, развитие - важнее", рассматривая привлечение инвестиций и строительство проектов как "первый рычаг" для продвижения развития, придерживается принципа "предоставление услуг предприятию - наш долг", отбирает и укрепляет команду для привлечения инвестиций, формирует благоприятную атмосферу для привлечения иностранных инвестиций, отбирает проекты большого масштаба, с высоким уровнем технологий и способных к развитию, придавая новый импульс социально-экономическому развитию района.
Мы рассматриваем это соглашение как отличную возможность, чтобы углубить сотрудничество, улучшить структуру индустрии, активно отслеживать и обслуживать проекты, непрерывно совершенствовать бизнес-среду, придерживаться принципов ответственного предпринимательства и дружественных отношений с бизнесом. Мы обещаем предоставлять комплексные услуги и поддержку для развития предприятий, стремясь к совместному прогрессу и созданию общего будущего", - сказал заместитель исполнительного директора инвестиционной компании "Хэчэн" индустриального парка "Инин" зоны экономического развития "Хоргос" Ян Жуйхань.