Тульские милиционеры опекают зверей-гастарбайтеров
Милиционеры вынуждены обогревать и кормить животных зоопарка на колесах. Хозяин бросил на дороге своих четвероногих питомцев - и это когда на улице минус 20. Как выяснилось, это не первый случай жестокого обращения с животными в мини-зоопарке.
Милиционеры вынуждены обогревать и кормить животных зоопарка на колесах. Хозяин бросил на дороге своих четвероногих питомцев - и это когда на улице минус 20. Как выяснилось, это не первый случай жестокого обращения с животными в мини-зоопарке, пишут "Вести.Ru".
Два енота, волк, лиса и пума. Этот бесплатный мини-зоопарк для автолюбителей уже третий день стоит на трассе.
Выяснилось, что это зоопарк, который двигается из Новомосковска в Богородицк. Мы помогли, связались с автоколонной, сейчас ремонтируют колесо", - рассказывает старший инспектор отдельной роты ДПС ГИБДД УВД по Новомосковску Алексей Абрамов.
То, что сломалась техника, - даже привыкшим к суровому климату животным не объяснишь. Поставить тепловые пушки в клетки или разжечь костры вокруг никто не удосужился. Хотя, по словам хозяев частного предприятия, животных не бросили.
Это аварийная ситуация, мы починим колесо и транспортируем их, кормим каждый день", - уверяет представитель ООО "Маугли" в Туле Сергей Стэц.
Ровно год назад в Луганской области Украины экологи обнаружили такой же бесхозный фургон. У животных были отморожены конечности. Принадлежали звери все тому же ООО "Маугли".
Тогда руководители шести местных зоопарков обратились с письмом в Генеральную прокуратуру Украины. По их законам передвижные зверинцы запрещены уже четыре года. Скорее всего, говорят в России, звери просто стали гастарбайтерами.
У нас мало данных, но такое обращение недопустимо, они обязаны ухаживать за животными", - заявляет председатель организации защиты животных "Май" Марина Ковсман.
В Богородицке, что в 50 километрах отсюда, одиноко стоящие на площади фургоны закрыты. Без хозяина проникнуть внутрь невозможно.
Я люблю животных, вот хожу и подкармливаю", - говорит местная жительница Анна Константинова.
Я постоянно наблюдаю из окна, они давно тут стоят, их никто не кормит", - сообщает ее землячка Нина Иванова.
Эти звери уже гостили в городах области. По словам жителей, покупая билет за 100 рублей, они обязательно несли и еду для животных.
Мы занимаемся этим делом. Либо будет объявлен карантин, либо животных вывезут", - заверяет исполняющий обязанности богородицкого межрайонного прокурора Светлана Иванова.
Напомним, что принятый в конце прошлого года в Боливии закон, наложивший запрет на содержание в передвижных цирках диких животных, поставил их владельцев в тупиковую ситуацию. Помощь неожиданно пришла из США. Известный своей любовью к "братьям нашим меньшим" житель штата Колорадо Пэт Крэйг вызвался приютить на своем ранчо большую партию боливийских изгнанников и на днях разместил у себя на подворье 25 львов, пишет The Wall Street Journal.
Это не было трудным решением. Ведь у меня есть много свободного места", - говорит П. Крэйг. Действительно, его поместье занимает 320 акров прерии. И здесь уже обитает три стаи волков, 66 черных медведей, 13 медведей гризли, два прайда львов, 70 тигров, 14 пум, 5 леопардов, 8 рысей.
В прошлом - это брошенные или покалеченные животные, которых бывший математик П. Крэйг подобрал в разных уголках Америки, чтобы спасти от гибели. В свое время ему пришлось продать многие ценные вещи, в том числе раритетный мотоцикл, которым он особенно дорожил: нужны были деньги для содержания животных. Это сейчас ему помогают своими добровольными пожертвованиями многочисленные защитники природы. Самому П. Крейгу едва ли было бы по силам содержать такую "компанию" - только на корма требуется ежегодно порядка $500 тыс., а общий бюджет составляет $2 млн.
Конечно, занятие, которому посвятил себя П. Крэйг, - дело отнюдь не безопасное. Когда он позирует перед фотокамерами в обнимку с медведями или тиграми, посетителям зоопарка и невдомек, что на теле Пэта немало отметин от когтей и клыков грозных его постояльцев. Но раны, как известно, заживают, а любовь остается", - отмечает издание.
Однако в СМИ чаще пишут о противоположном отношении к животным. В частности, в начале февраля этого года широко стал известен пример бессмысленной жестокости людей, которая довела ослика до смерти от инфаркта. Ослица Анапка, ставшая известной после "рекламного" полета летом 2010 года на парашюте над Азовским морем, умерла в московском конно-фермерском хозяйстве "Стрелы Ярилы" от обширного инфаркта.
Как сообщает NEWSru.com, со ссылкой на управляющую конюшни Юлию Добровольскую, инфаркт, возможно, стал результатом перенесенного стресса.
Ослица попала в Москву благодаря содействию сотрудников английской газеты The Sun, которые решили купить ее в станице Голубицкая у прежнего владельца после обошедших мир видеокадров, где животное около получаса летало на парашюте, издавая истошные крики и рекламируя таким образом пляжный аттракцион.
Подъем в воздух животного без наркоза граничит с издевательством и однозначно ведет к сильному стрессу, если не к летальному исходу. Однозначно, это не может доставлять животному удовольствия и тем более быть полезным", - прокомментировала происшествие главный врач московской ветеринарной клиники "ФениксВет" Ольга Богданова.
Напомним, инцидент с ослицей произошел 8 июля на центральном пляже станицы Голубицкой Темрюкского района Краснодарского края (Азовское море). По словам шокированных отдыхавших, несчастное животное с дикими криками около получаса летало над морем - его подняли так высоко в небо, что дети, находившиеся на пляже, плакали и спрашивали родителей: "Зачем собачку привязали к парашюту?"
У взрослых жестокий поступок также вызвал недоумение и возмущение. Особенно поразило отдыхающих "зверское приземление" ослицы: как писала местная пресса, ее несколько метров волокли по воде, после чего животное в полуобморочном состоянии вытащили на берег.
Стоит отметить, что смерть от обширного инфаркта доказывает по крайней мере то, что сердце у ослика было, а у двуногих - нет. Впрочем, это только самые известные из ежедневных сообщений о жестоком обращении с нашими меньшими братьями.
Напомним, в апреле прошлого года в Канаде были жестоко убиты около 100 ездовых собак. Животных убивали, стреляя в голову, а выжившим перерезали горло.
Согласно следственным документам, компания расширила "парк" ездовых собак породы хаски после состоявшейся в 2010 году в Ванкувере зимней Олимпиады, пользуясь ростом интереса к походам на собачьих упряжках. Однако после изменения конъюнктуры и падения спроса на подобные развлечения руководство Outdoor Adventures приняло решение "сократить штат" четвероногих сотрудников.
Согласно просочившемуся в прессу документу, работник компании Outdoor Adventures истребил около 70 собак, однако сам владелец компании признается, что их было 100. Изначально уничтожить собак предложили ветеринару, но тот отказался умерщвлять здоровых животных.
Напомним, что в Шымкентском зоопарке в 1990-х годах руководителем был назначен не специалист (бухгалтер). В период его руководства в клетках были расстреляны тигр и два медведя для продажи китайским бизнесменам. Также были случаи убийства страусов и копытных на шашлык и бешбармак. Тогда только вмешательство СМИ смогло изменить ситуацию: чиновник был уволен и отдан под суд. На его место был назначен биолог Г. Султанов (Ленинградский ветеринарный институт).
В начале сентября 2010 года на казахстанско-узбекской границе браконьеры бросили ящики, в которых находились 35 балобанов. Сотрудники КНБ, проводившие на границе спецоперацию, привезли изможденных соколов в Шымкентский зоопарк.
По словам заведующей научным отделом Шымкентского зоопарка Александры Егоровой, соколы "находились в очень узких ящиках перепеленованные, сильно утрамбованные, крылья и лапы были стянуты, на голову была надета маска, лежали друг на друге как солдаты". "Птица была голодной и сильно хотела пить", - отметила она.
При этом в редких случаях здравый смысл и человеческое достоинство побеждают жажду наживы и связанную с ней и другими пороками людей жестокость по отношению к животным.
Стоит отметить, что первобытная жестокость по отношению к животным наблюдается во многих аспектах жизни человека: сельское хозяйство, пушное звероводство, опыты на животных, индустрия развлечений (цирки, охота, рыбалка, бои, реклама, кино, зоопарк), однако зоопарки и цирки отличаются особенно изощренными способами истязания и унижения животных, особенно представителей дикой природы и более всего крупных хищников, на которых, по мнению психоаналитиков, подсознательно отрабатываются комплексы неполноценности человека по отношению к более сильным и великолепным представителям жизни на Земле.
Напомним, в январе власти Китая запретили цирковые представления с участием животных.
Фото с сайта photosight.ru.
новости по теме
Проект "Народный контроль": казахстанцы могут сообщить о недостатках на республиканских трассах
Астана. 29 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - 29 апреля в Казахстане стартует широкомасштабный проект "Народный контроль" по качеству автомобильных дорог республиканского значения, инициированный Министерством транспорта Республики Казахстан совместно с АО "НК "КазАвтоЖол", сообщили в пресс-службе Минтранспорта РК.
В рамках проекта каждый житель страны может присоединиться к общественному контролю за строящимися дорогами республиканского значения. Министерство транспорта обеспечивает оперативное реагирование на обнаруженные проблемы и недостатки, проводя их устранение в кратчайшие сроки.
Чтобы принять участие в проекте, необходимо оставить заявку, позвонив на бесплатный номер сall-центра 1403. При регистрации потребуется указать ФИО, контактные данные, а также область и населенный пункт проживания. Графики выездов на объекты можно увидеть на официальном сайте АО "НК "КазАвтоЖол", - уточнили детали в ведомстве.
Между тем проекта по контролю за качеством дорог местного значения пока не существует. Притом что качество дорог в городах и регионах вызывает большие претензии населения. В частности, по словам начальника юридического отдела группы компаний "ЩИТ" Петра Кодаша, только в 2023 году поступило свыше 30 тысяч официальных обращений и жалоб на состояние автомобильных дорог.
Местные акиматы повсеместно принимают улицы и трассы в эксплуатацию, несмотря на колоссальные недочеты, недоделки", - подчеркнул юрист.
По его словам, "проблема в первую очередь складывается ввиду отсутствия полной ответственности непосредственно перед гражданами". Эксперт считает, что начать нужно с проведения полной, всесторонней диагностики и паспортизации всех участков местных дорог в стране, чтобы оценить их общее состояние и выявить слабые места.
Пользователи активно делятся фотографиями и видео городских улиц. Также в редакцию Kazakhstan Today неоднократно поступали жалобы на раскопки на улице Утегенова рядом с храмом святого князя Владимира.
Из Сианя в Алматы запустят пассажирский поезд
Фото: Пассажирские перевозки
Алматы. 29 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Из Сианя (КНР) в Алматы запустят пассажирский поезд. Вопросы организации запуска международного туристического пассажирского поезда обсудили в ходе рабочей встречи руководители АО "НК "КТЖ", АО "Пассажирские перевозки" и делегации правительства города Сианя.
Курсирование туристического поезда будет осуществляться через пограничный переход Хоргос - Алтынколь по расписанию пассажирского поезда № 103/104 сообщением Урумчи - Алматы-2", - сообщили в АО "Пассажирские перевозки".
Отмечается, что на станции Алматы-2 состав будет находиться несколько дней. За это время казахстанская сторона обеспечит меры безопасности и помощь в организации культурных мероприятий на железнодорожном вокзале для пассажиров.
Напомним, с прошлого года между Казахстаном и Китаем начал действовать взаимный 30-дневный безвизовый режим.
В Жамбылской области под угрозой подтопления находятся более 40 населенных пунктов
Фото: 24KZ
Тараз. 29 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - В Жамбылской области под угрозой подтопления находятся 42 населенных пункта, сообщает 24KZ.
По словам специалистов департамента ЧС, такое возможно в случае повышения уровня воды в реках Шу, Талас и Аса. Спровоцировать это могут сильные дожди.
По данным телеканала, допустимый объем Терс-Ащыбулакского водохранилища составляет 158,5 миллиона кубометров воды. Сейчас оно заполнено на 97%. Чтобы не допустить перелива, воду сбрасывают в реку Аса. Обычно скорость сброса не превышает 15 кубометров воды в секунду, но в настоящее время ее увеличили до 40. По словам специалистов, делают это, чтобы избежать разлива водохранилища.
Ситуация взволновала владельцев домов, расположенных вблизи водоема Жамбылского района. Они говорят, что 7 лет назад вода, вышедшая из берегов реки Аса, подтопила дворы. Поэтому сельчане опасаются повторения.
Из года в год вода приближается к селу, и мы боимся оказаться подтопленными. Здесь необходимо основательно укрепить берега, чтобы они препятствовали разливу реки. Сейчас идут дожди, и уровень воды может повыситься", - говорит житель села Байтерек Курманбек Есимбеков.
Угрозу возможного подтопления населенных пунктов от реки Аса специалисты департамента ЧС не отрицают. Это может произойти из-за сильных дождей. В регионе было объявлено штормовое предупреждение.
Прогнозируются большие осадки, то есть выше нормы. В этом случае, возможно, с водохранилища Терс-Ащыбулак пойдут выбросы воды в повышенных кубических сантиметрах. Тем самым угрожая подтоплению 4 населенных пунктов Жамбылского района. Проводится ежедневный мониторинг по наполняемости гидротехнических сооружений, расположенных на территории нашей области. Общая наполняемость всех гидротехнических сооружений области составляет 87%", - сказал и.о. начальника управления департамента ЧС Дархан Жапаров.
Паводкоопасные участки Жамбылского района обследовала рабочая группа. Специалисты рекомендовали местным исполнительным органам укрепить берега. Между тем из-за повышения уровня воды в реках Шу, Талас и Аса сохраняется опасность подтопления 42 населенных пунктов, расположенных рядом с ними. Состояние водоемов и водохранилищ региона на особом контроле специалистов.
В Астане торжественно открыли строительство депо ЛРТ
Фото: Kazakhstan Today
Астана. 28 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - В Астане китайская компания China Construction Sixth Bureau возобновила строительство 18,34 километра линии ЛРТ, включая 9 станций и 14 участков. В столице состоялась торжественная церемония открытия строительства депо легкорельсового транспорта, передает корреспондент агентства.
ЛРТ будет соединять международный аэропорт Астаны с новым железнодорожным вокзалом через станции Университета Назарбаева, ЭКСПО, МФК Абу-Даби Плаза, Министерства обороны, Акорды, Национального центра информационных технологий, Центрального концертного зала и Национального музея. Общая длина маршрута составит 22,4 километра", - сообщил руководитель компании Лин Лигуан.
В компании China Construction Sixth Bureau уточнили, как планируется строительство объектов магистрали и как будет выглядеть "новая транспортная система города Астаны ЛРТ": 1-я очередь начинается от международного аэропорта на юге и достигает нового железнодорожного вокзала на севере, что делает ее ключевой линией городского железнодорожного транспорта, соединяющей северо-восток с юго-западом.
Депо ЛРТ площадью 16,2 гектара будет построено на северном участке международного аэропорта на улице Кабанбай батыра. В депо будут расположены производственно-бытовые здания, включая мойку вагонов, ремонтно-сборочный цех, локомотивное депо, инженерный гараж, мастерскую по комплексному обслуживанию, склад материалов, котельную, станцию очистки сточных вод и другие объекты, отметили в China Construction Sixth Bureau.
Сегодня мы наблюдаем начало строительства основного, можно сказать, комплекса проекта ЛРТ - здания депо. Депо будет оказывать полный спектр услуг для подвижного состава и в целом для системы. От мойки и ремонта до IT-инфраструктур, то есть это центр управления трафиком. Сердце ЛРТ будет базироваться здесь", - рассказал управляющий директор ТОО CTS Орынбасар Агбаев.
Он сообщил, что 30 декабря 2025 года будет завершено строительство депо. Полностью проект ЛРТ будет введен в опытную эксплуатацию в 2026 году.
В целом по маршруту ЛРТ сегодня курсирует около 100-105 тысяч пассажиров в день. Здесь предполагается увеличение коммерческой скорости. Допустим, если в автобусе коммерческая скорость 10-15 километров, то в ЛРТ это 45 километров, то есть в три раза быстрее", - уточнил управляющий директор ТОО CTS, подчеркнув, что с помощью ЛРТ в день смогут перемещаться до 100 тысяч пассажиров.
После завершения строительства ЛРТ время в пути между конечными станциями сократится почти вполовину, и проект станет наиболее технологичным проектом городского железнодорожного транспорта в Казахстане и во всем регионе Центральной Азии, способствуя модернизации и обновлению транспортной инфраструктуры Казахстана и значительно повышая эффективность передвижения жителей Астаны, что в свою очередь поможет экономическому и социальному развитию высокого качества.
Основная идея ЛРТ - сделать привлекательным общественный транспорт, оставив автомобили. Один состав ЛРТ может заменить 300-400 авто, это благотворно скажется на экологической остановке в Астане. В будущем ожидается развитие пригородных направлений", - заключил Агбаев.
По информации Агбаева, China Construction Sixth Bureau является одной из передовых крупных компаний на территории КНР. У них есть большой опыт крупных проектов в Пекине, Гуанчжоу, Тяньцзине и других крупных китайских городах. Строительство столичного ЛРТ осуществляется совместно с дочерними компаниями China Construction Sixth Bureau.
Бетонные опоры ЛРТ в Астане начали устанавливать еще в 2011 году. Строительство легкорельсовых дорог было прекращено из-за многомиллиардных хищений со стороны подрядчиков и управления пассажирского транспорта столицы.
В 2021 году столичный суд вынес приговор семи подсудимым в деле о хищении средств при строительстве ЛРТ. Однако через полгода приговор отменили и объявили в розыск казахстанских чиновников Талгата Ардана и Каната Султанбекова.
В 2022 году президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев заявил, что "Астана LRT" из обычного инфраструктурного проекта превратился в серьезную проблему. В том же году в правительстве приняли решение возобновить строительство ЛРТ, тогда проект профинансировали еще на 20 млрд тенге.
Уровень воды на реке Урал вновь повысился
Атырау. 28 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - На реке Урал в Атырауской области снова повысился уровень воды, сообщает департамент по чрезвычайным ситуациям региона.
Из-за поступления воды из Западно-Казахстанской области на трех участках реки Урал зафиксирован подъем воды, пишет региональное издание atpress.kz.
На гидропосту река Урал - поселок Индербор уровень на отметке 645 сантиметров, уровень повысился на 19 сантиметров, общий подъем с начала паводка составляет 422 сантиметра", - проинформировали в ДЧС.
По информации департамента, с начала паводкового периода уровень Урала повысился более чем на 4 метра.
Ожидается дальнейшее повышение уровня воды. На 28 апреля с Ириклинского водохранилища сброс составляет 192 кубических метра в секунду", - говорится в сообщении.
Ранее сообщалось, что в Атырау пик паводков ожидается в начале мая. По информации пресс-службы правительства, после пика паводков в Западно-Казахстанской области паводковый сток движется по руслу реки Жайык в сторону Атырауской области, впадая в Каспийское море.
На реках Кигач и Шароновка в Атырауской области тоже прогнозируют дальнейшее повышение уровня воды.
Около 230 гектаров земли возвращены в рекреационную зону в Алматы
Алматы. 26 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - В Алматы 229 гектаров земли возвращены из жилой зоны в рекреационную. Об этом было сказано в ходе заседания общественного совета Антикоррупционной службы по проблемным вопросам строительства в предгорьях Алматы.
На заседании было озвучено, что к настоящему времени из жилой зоны в рекреационную возвращены 229 га земли, передан в госсобственность земельный участок с сибиреязвенным захоронением, проведена инвентаризация всех водных объектов.
По выявленным в предгорных зонах 54 незаконным объектам вынесено 36 судебных актов в пользу государства, 30 из них вступили в законную силу, 2 незаконных объекта уже снесены, еще 3 ждут сноса.
Также было отмечено, что на рассмотрении мажилиса находится ряд законопроектов, где учтены рекомендации Антикора относительно усиления ответственности ГАСК, наделения МЧС полномочиями по согласованию градостроительных проектов, регламентации отдельных строительных понятий и др.
Летом прошлого года стало известно, что в микрорайоне Горный гигант в Алматы жилые комплексы активно строятся близ сибиреязвенного захоронения.
Ранее сообщалось, что по итогам проверки в 2023 году в Алматы было выявлено более 150 фактов нарушений при застройке, преимущественно в предгорьях.