Госрегулирование цен на бензин и дизтопливо намерены отменить в Казахстане
Астана. 17 января. KAZAKHSTAN TODAY - Министерство энергетики Казахстана разработало проект приказа "О признании утратившими силу некоторых приказов Министерства энергетики РК".
Министерство энергетики переходит к политике устойчивой модели ценообразования. Она направлена на создание рыночного баланса между спросом и предложением, исключение дефицита топлива, стимулирование модернизации нефтеперерабатывающей отрасли, создание новых рабочих мест и привлечение долгосрочных инвестиций", - сообщили в ведомстве.
Подчеркивается, что для защиты интересов граждан продолжится оказание мер социальной поддержки, а сельхозпроизводители получат гарантированный доступ к дизельному топливу по прозрачным схемам и приемлемым ценам.
Министерство энергетики совместно с заинтересованными органами усилит контроль на рынке, обеспечит исполнение законодательства и бесперебойные поставки топлива на внутренний рынок", - заверили в пресс-службе.
По данным ведомства, на сегодняшний день цены на бензин и дизельное топливо в Казахстане остаются одними из самых низких в мире.
Это приводит к значительному ценовому разрыву, в том числе с соседними странами. К примеру, в Казахстане цена бензина АИ-92 за литр составляет 205 тенге, в Российской Федерации – 288 тенге, в Кыргызстане – 385 тенге, в Узбекистане – 489 тенге. Дизельное топливо в Казахстане стоит 295 тенге за литр, в Российской Федерации – 355 тенге, в Кыргызстане – 427 тенге, в Узбекистане – 528 тенге. Таким образом, разница в ценах на бензин АИ-92 достигает от 40% до 138%, на дизельное топливо – от 20% до 79%. Это провоцирует дефицит, невозможность модернизации отрасли, вывоз топлива за границу посредством различных нелегальных схем", - добавили в министерстве.
С полным текстом документа можно ознакомиться на портале "Открытые НПА".
Ранее сообщалось, что Минэнерго РК изменит цены на бензин и дизтопливо для иностранных граждан.
новости по теме
Тщательно проанализировать обращения бизнеса по вопросам нового Налогового кодекса поручил президент
Фото: Depositphotos
Астана. 5 декабря. KAZAKHSTAN TODAY - Выступая на церемонии награждения лауреатов премий "Алтын сапа" и "Парыз" и победителей республиканского конкурса "Лучший товар Казахстана", президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев поручил правительству тщательно проанализировать обращения бизнеса по вопросам реализации некоторых норм нового Налогового кодекса, сообщает Акорда.
Ко мне поступают обращения бизнеса по вопросам реализации некоторых норм нового Налогового кодекса. Суть данных обращений известна, они публикуются и средствами массовой информации. Правительство тщательно проанализирует их и, полагаю, найдет разумный баланс. Собственно говоря, другого варианта нет. Это задача общегосударственного масштаба", - подчеркнул глава государства.
Особое внимание, отметил он, надо уделить совершенствованию налогового администрирования. Решение этой задачи с помощью цифровых инструментов позволит снять множество вопросов, которые волнуют предпринимателей.
Он также обратил внимание, что в следующем году будут внедрены Реестр казахстанских товаропроизводителей и Национальный каталог товаров. Нововведения должны содействовать устранению проблем, связанных в том числе с получением некоторыми предприятиями необоснованных преимуществ в конкурсах на государственные закупки.
Правительству совместно с палатой "Атамекен" до конца текущего года нужно обеспечить внедрение новых норм без ущерба бизнес-сообществу", - указал президент.
Также Токаев обозначил актуальные задачи, стоящие перед правительством, среди которых стабилизация и снижение инфляции, обеспечение устойчивого роста экономики и реальных доходов граждан. Для их решения недавно была принята программа совместных действий правительства, Национального банка и Агентства по регулированию и развитию финансового рынка, рассчитанная на 2026-2028 годы.
В послании мною было откровенно сказано, что двузначная цифра инфляции недопустима, инфляция сводит на нет все наши решения и действия, направленные на повышение благосостояния граждан. Без строгой, а скорее всего, жесточайшей бюджетной дисциплины здесь не обойтись. Финансовые средства должны направляться только на приоритетные проекты и программы, которые способствуют увеличению ВВП, росту Казахстана на мировой арене", - сказал глава государства.
Также он указал на еще одну полностью нерешенную проблему - самообеспечение продукцией сельского хозяйства и товарами практического ежедневного рациона граждан.
Слишком много импортируем, это видно невооруженным взглядом. По ряду товарной номенклатуры сильно полагаемся на завозную продукцию. Для Казахстана это недопустимо, тем более в сельское хозяйство в этом году вложен рекордный 1 трлн тенге государственной поддержки, в то время как вся его продукция оценивается в 8,5 трлн тенге (по итогам 2024 года)", - высказался Касым-Жомарт Токаев.
В Минэнерго рассказали о ситуации с перекачкой нефти после атаки дронов на КТК
Фото: КТК
Астана. 4 декабря. KAZAKHSTAN TODAY - В кулуарах сената вице-министр энергетики Ерлан Акбаров рассказал журналистам о ситуации с экспортом казахстанской нефти после атаки дронов на инфраструктуру Каспийского трубопроводного консорциума.
Акбаров отметил, что ситуация находится на особом контроле правительства, а транспортировка нефти идет в штатном режиме.
Один причал работает полноценно, по второму причалу проводится работа по его подключению к системе. На данный момент никаких ограничений по транспортировке нет", - заверил вице-министр.
В настоящее время проводится оценка нанесенного ущерба.
Также Акбарову задали вопрос о том, обращался ли Казахстан к Украине в связи с инцидентом.
Это компетенция МИД. Сейчас данный вопрос прорабатывается", - ответил Акбаров.
Напомним, 25 ноября морской терминал Каспийского трубопроводного консорциума под Новороссийском повредили беспилотники. В результате атаки выносное причальное устройство ВПУ-2 получило серьезные повреждения. Агрегат выведен из строя до проведения полного комплекса ремонтно-восстановительных работ.
В Министерстве энергетики РК заявили, что подобные действия в отношении сугубо гражданских объектов критической инфраструктуры являются недопустимыми.
МИД Казахстана выразило протест из-за атаки на инфраструктуру КТК.
Казахстан ввел ограничения на вывоз говядины до конца года
Фото: Depositphotos
Астана. 4 декабря. KAZAKHSTAN TODAY - Приказом и.о. министра сельского хозяйства Республики Казахстан от 28 ноября 2025 года № 441 введены количественные ограничения (квоты) на вывоз мяса крупного-рогатого скота.
Ввести сроком до 31 декабря 2025 года количественные ограничения (квоты) на вывоз мяса крупного-рогатого скота (коды Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза: 0201 - мясо крупного рогатого скота, свежее или охлажденное и 0202 - мясо крупного рогатого скота, замороженное) с территории Республики Казахстан в третьи страны и в страны Евразийского экономического союза в объеме 13 тысяч тонн", - говорится в документе.
Также приказом утверждены правила распределения количественных ограничений (квот).
Ранее на брифинге в правительстве министр сельского хозяйства Айдарбек Сапаров прокомментировал цены на мясо в Казахстане.
Токаев раскритиковал министерства и поручил ускорить модернизацию авиаотрасли
Фото: Depositphotos
Астана. 3 декабря. KAZAKHSTAN TODAY - Развитие авиахабов в стране является одним из приоритетных направлений совершенствование транспортно-транзитной сферы. Об этом на совещании по развитию региональных авиахабов сообщил президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев.
Глава государства призвал эффективно использовать географические преимущества страны, которая находится на пересечении основных воздушных коридоров между Европой и Азией. Он подчеркнул, что в Центральной Азии и на Южном Кавказе нарастает конкуренция за транзитные потоки. Вместе с тем разгорается борьба за инвестиции в транспортно-логистическую отрасль.
Важно понимать, что, если сегодня не будут предприняты смелые и решительные шаги, мы рискуем упустить наши возможности", - отметил президент.
Глава государства подверг критике профильные министерства, которые затягивают решение назревших проблем развития отрасли и принятие соответствующих мер.
Президент поручил правительству незамедлительно приступить к работе и в оперативном режиме решить конкретные вопросы. Отдельное он остановился на вопросе пересмотра текущей тарифной политики аэропортовых услуг.
На протяжении последних 10 лет они были повышены лишь один раз, в этом году. Сдерживание тарифов, как показывает практика, приводит к высокому износу инфраструктуры. Пересмотр тарифов должен гарантировать улучшение сложившейся ситуации. Вместе с тем необходимо обеспечить сбалансированный подход без резкого повышения цен. Внедрение принципа "тариф в обмен на инвестиции" должно стать базовым условием развития отрасли на ближайшие годы. Создание благоприятного делового климата - стратегическая задача. Следует внимательно выслушать инвесторов. Вызывает вопросы чрезмерная зарегулированность неавиационных услуг в аэропортах. Сложные бюрократические процедуры отбора компаний путем проведения конкурсов, ограничение сроков действия договоров - все это надо прекращать", - потребовал Токаев.
Также глава государства поручил окончательно решить вопросы по авиатопливу. По его словам, развитию отрасли мешают две основные проблемы - высокая цена и недостаточные объемы внутреннего производства.
Для начала в ближайшие три года требуется нарастить объемы производства внутри страны, обеспечить диверсификацию импортных поставок. Разумная конкуренция должна сохраняться. Все изменения в регулировании должны осуществляться поэтапно и адресно, не нарушая устойчивости поставок топлива. Следующим шагом должно стать создание научно-исследовательского института авиации и лабораторий сертификации топлива на базе действующих организаций. Правительству совместно с антимонопольным органом следует безотлагательно принять комплекс мер по решению этих вопросов", - сказал президент.
Вместе с тем Касым-Жомарт Токаев заявил о необходимости поддержать деятельность первой Национальной грузовой авиакомпании, которая будет в скором времени создана в стране. Он указал на необходимость разработки пакета мер на предстоящие 3-5 лет по поддержке отечественных грузовых компаний. Основная цель - развитие мультимодальной логистики через стимулирование компаний к созданию добавленной стоимости. Важным элементом формирования транзитных авиапотоков является развитие флота воздушных судов.
Кроме того, президент остановился на проблеме дефицита в Казахстане грузового авиатранспорта.
Правительство должно внимательно рассмотреть вопрос о снятии ограничения на эксплуатацию грузового авиатранспорта старше 25 лет. В США средний возраст самолетов авиакомпании FedEx составляет 28 лет, компании UPS - 30 лет, а британской авиакомпании One Air - 33 года. Таких примеров немало", - отметил Касым-Жомарт Токаев.
По мнению президента, не менее остро стоит вопрос подготовки профессиональных кадров для авиаотрасли. Он поручил кабмину принять меры по реформированию системы подготовки кадров.
В заключение президент подчеркнул, что задача по развитию транспортно-логистической сферы будет находиться под его личным контролем.
Напомним, Казахстан готовит масштабную модернизацию аэропортов Астаны и Алматы.
Ранее Токаев поручил активнее использовать авиаперевозки для бесперебойной поставки сельхозпродукции на экспортные рынки.
Казахстан планирует вдвое увеличить авиапарк к 2030 году. На сегодняшний день парк воздушных судов в Казахстане насчитывает 104 единицы, в том числе 6 новых самолетов типа Airbus A320 и 1 новый самолет Boeing 737 MAX 8, поставленные в первом полугодии 2025 года. До 2030 года парк пополнится еще 103 самолетами, что увеличит его до 216 единиц.
Казахстан экспортировал в Алжир 390 тысяч тонн пшеницы
Фото: Akorda
Алжир. 2 декабря. KAZAKHSTAN TODAY - С начала 2025 года Казахстан впервые экспортировал в Алжир крупные объемы пшеницы в размере 390 тысяч тонн на сумму более 100 миллионов долларов США, сообщили в пресс-службе Министерства иностранных дел РК.
Этому во многом поспособствовало государственное субсидирование транспортных расходов в РК в 2025 году, а также серьезная поддержка на внешнеполитическом уровне", - говорится в сообщении.
В начале года состоялась встреча посла Казахстана в Алжире Ануарбека Ахметова с генеральным директором Алжирского межотраслевого офиса по зерновым культурам (OAIC) Насреддином Мессауди, координирующим централизованные государственные импортные закупки пшеницы и бобовых. В ходе встречи ему были переданы образцы казахстанской пшеницы с результатами лабораторных анализов, предоставленные АО "НК "Продкорпорация". Как отметили в МИД, глава OAIC дал весьма высокую оценку качественным показателям нашей пшеницы и выразил заинтересованность в организации ее поставок на алжирский рынок.
В июне посол провел переговоры с министром сельского хозяйства Алжира Юсефом Шерфа, который выразил свою политическую поддержку наращиванию всестороннего аграрного сотрудничества с Казахстаном, включая поставки в Алжир казахстанского зерна.
В целом, помимо пшеницы, Казахстан имеет большой потенциал для экспорта в Алжир мяса, бобовых культур и других видов аграрной продукции", - проинформировали в ведомстве.
В МИД дополнили, что Алжир является одним из крупнейших импортеров пшеницы, занимая пятое место в глобальном рейтинге и закупая ежегодно до 9 миллионов тонн мягких сортов. Поставки осуществляются государством централизованно и строго через Алжирский межотраслевой офис по зерновым культурам, который регулярно проводит международные тендеры.