На мировом рынке биржевые котировки алюминия повысились (обзор)
На Лондонской бирже металлов официальная стоимость наличного алюминия с немедленной оплатой и поставкой за прошедшие два месяца повысилась с $1492,0 до $1640,5 за тонну.
Алматы. 11 июля. Kazakhstan Today - На мировом рынке биржевые котировки алюминия повысились.
На Лондонской бирже металлов (London Metal Exchange, LME) официальная стоимость наличного алюминия с немедленной оплатой и поставкой (cash seller & settlement) за прошедшие два месяца повысилась с $1492,0 до $1640,5 за тонну, передает Kazakhstan Today.
Средняя стоимость наличного алюминия с немедленной оплатой и поставкой в мае - $1556,3, в июне - 1592,2, а в среднем за прошедшие дни июля - $1637,1 за тонну.
Запасы алюминия на складах, контролируемых биржей LME, за последние два месяца уменьшились с 2,7 до 2,3 млн тонн.
В прошедший период цены на цветные металлы в основном росли под влиянием ожидающегося сокращения предложения по большинству металлов, а также из-за ослабления курса доллара США. ФРС США в ходе последнего заседания оставила процентные ставки без изменений, что оказало ослабляющее влияние на курс американской валюты. Однако наблюдается повышенная нервозность из-за референдума в Британии, что оказывает давление на рынки цветных металлов.
Запасы алюминия на складах LME упали, что может привести к развитию долгосрочного растущего тренда на мировом рынке этого металла. Цены в последнее время неплохо растут, особенно после объявления китайской программы ограничения производства, пополнения запасов и сезонного роста спроса. Китайское правительство намерено отменить экспортные субсидии на алюминиевые полуфабрикаты, что уже оказывает поддержку ценам. При этом конкретное влияние этого решения на стоимость алюминия может быть ограничено некорректным соблюдением договоренностей на местах
По данным Международного института алюминия (International Aluminium Institute, IAI), производство алюминия в африканских странах составило в мае 142 тыс. тонн. В Северной Америке выпуск алюминия составил в мае 337 тыс. тонн. В странах Южной Америки производство алюминия в мае текущего года вышло на уровень 117 тыс. тонн. В Азиатском регионе выпуск алюминия составил в мае 281 тыс. тонн. В странах Западной Европы выпуск алюминия составил в мае 322 тыс. тонн.
В I квартале 2016 года мировое производство алюминия (без учета Китая) достигло 6,7 млн тонн, что на 3% больше, чем за аналогичный период прошлого года, за счет того, что рост производства в Азии и Индии был скомпенсирован ограничением производства в США. В азиатских странах рост потребления алюминия за рассматриваемый период составил 3%, при этом китайское потребление первичного алюминия составило 7,1 млн тонн - рост на 8,4%.
В мае 2016 года в Китае было выпущено 2,70 млн тонн алюминия против 2,56 млн тонн в апреле. По данным Antaike производство глинозема Китае в 2016 году вырастет на 5,2% к 2015 года, или до 61 млн тонн. Мощности по производству глинозема к концу 2016 года вырастут до 74 млн тонн. Импорт глинозема в 2015 году в Китай составил 4,65 млн тонн. Переработка алюминиевого металлолома в Китае будет расти на 10% в год из-за роста автомобильной промышленности.
По данным IAI, среднесуточное мировое производство алюминия в мае, за исключением Китая, составило 2,01 млн тонн по сравнению с 2,06 млн тонн в апреле 2016 года. Объем китайского производства в мае составил 2,675 млн тонн Запасы алюминия в японских портах на конец мая 2016 года составили 337,2 тыс. тонн против 324,8 тыс.тонн на конец апреля 2016 года и 502,2 тыс. тонн на конец мая 2015 года. В настоящее время японские производители находятся в стадии переговоров о премиях на поставку алюминия в III квартале 2016 года.
Сроки поставок металла со складов постепенно сокращаются. Вместе с тем рынок алюминия становится все более непрозрачным, а биржевые цены на алюминий и цены контрактов на алюминиевые премии демонстрируют все большее расхождение на разных биржах, что может отражать возможный дефицит поставок металла в будущем.
Предложение алюминия на мировом рынке в 2016 году может сократиться, сообщается в оперативных комментариях одного из ведущих мировых аналитических изданий CRU Monitor. По оценке источника алюминиевая промышленность столкнется с существенными корректировками объемов производства - неприбыльные производства будут сокращаться, в то же время на полноценный рабочий режим выходят некоторые производства, о которых знали достаточно давно, при этом новых значительных расширений не предвидится.
По оценке "Русала" снижение мирового производства алюминия в 2015 году составило 4,4 млн тонн, но в I квартале этого года было возобновлено производство в объеме не менее 585 тыс. тонн, и были введены в строй производства в объеме не менее 715 тыс. тонн. В то же время к простаивающим производствам добавились новые, в объеме не менее 604 тыс. тонн. Китайское производство алюминия в I квартале 2016 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года возросло на 1,7%, или до 7,57 млн тонн. В целом по оценке "Русала" мировой рынок алюминия завершил I квартал 2016 года в сбалансированном состоянии. За указанный период склады Лондонской биржи металлов продолжали значительно снижаться, сократившись на фоне отчетливого стремления владельцев металла перевести запасы в намного более дешевые места хранения.
В Китае запасы алюминия за последние месяцы сократились на 421 тыс. тонн, отражая сокращение производства и более сбалансированное отношение к запасам в течение всего года по сравнению с традиционным лихорадочным стремлением разгрузить склады в начале каждого года.
По мнению аналитиков "Русала", рост мирового спроса на алюминий в I квартале текущего года составит 5,6%, а без учета Китая - 2,5%. Наиболее сильные темпы роста спроса ожидаются в Индии (6,0%), Среднем Востоке (5,8%), Азии (без Китая) (3%), Северной Америке (2,7%), Европе (2,4%). Важно, что позитивными остаются фундаментальные основы рынка алюминия в Северной Америке благодаря поддержке роста автомобильного сектора в I квартале на 4,3%, особенно сегмента легких грузовиков. Правда, при этом на достаточно невысоком и постоянном уровне остается жилищное строительство. В Еврозоне экономика вышла на докризисный уровень, отметившись ростом ВВП на 0,6% по сравнению с предыдущим кварталом - наиболее быстрый за пять лет рост. В Азии японская и корейские экономики остаются под серьезным прессом: в Японии, с одной стороны, в строительной отрасли отражается устойчивое восстановление - в I квартале зафиксирован рост на 5,5%, с другой - в рассматриваемом периоде в автомобильной промышленности зафиксирован спад на 3,7%.
Компания "Русал" ожидает, что мировой спрос на алюминий в 2016 году будет расти, составит 5,3% и достигнет 59,6 млн тонн. Спрос на алюминий в Китае в 2016 году вырастет на 7%, или до 31 млн тонн. Наибольший вклад в рост спроса в 2016 году внесет транспортный сектор - на него придется половина всего роста спроса, или 1,5 млн тонн. Также существенный вклад внесут строительная отрасль, производство электрических товаров длительного пользования и упаковки. При текущих ценах на алюминий (с учетом премии) около 5 млн тонн алюминиевых мощностей вне Китая остаются убыточными. Таким образом, по прогнозам, производство алюминия в мире без учета Китая сократится на 100 тыс. тонн в 2016 году по сравнению с 2015 годом, или до 26,2 млн тонн. В результате дефицит алюминия на рынке без учета Китая увеличится до 2,4 млн тонн в 2016 году по сравнению с 1,2 млн тонн в 2015 году.
В то же время алюминиевое производство в Китае будет расти самыми медленными темпами за последние пять лет - рост составит 4,8% в 2016 году, что приведет к глобальному дефициту в размере 1,2 млн тонн. Ожидается, что экспорт китайских полуфабрикатов в 2016 году замедлится по сравнению с 2015 годом в связи с меньшими возможностями арбитража из-за ожидающихся значительно более низких премий вне Китая и более высоких цен на алюминий на SHFE в связи с сокращениями мощностей в Китае.
Шесть крупнейших производителей алюминия в Китае (Chalco, State Power Investment Corp, Hongqiao Group, Jiugang Group, Yunnan Aluminium и Jinjiang Group - на них приходится 45,1% китайского, или 24% мирового, производства алюминия) согласились совместно сокращать производство алюминия, если цена на металл на местном рынке опустится ниже $1747, за тонну, говорится в сообщении Metal Bulletin, который ссылается на свои источники и китайское агентство Antaike. Лишь 25% производителей алюминия в Китае работают в прибыль при текущих ценах. На сколько будет сокращено производство алюминия, не сообщается. Представители китайских компаний не ответили на вопросы "Ведомостей". К концу 2015 года в Китае было выведено 3,5 млн тонн старых неэффективных мощностей по производству алюминия с высокой себестоимостью производства, еще 1,5 млн тонн китайские компании собирались закрыть в этом году, говорит директор группы корпоративных рейтингов АКРА Максим Худалов. С начала года китайские компании ввели новые мощности всего на 300 тыс. тонн (предполагали увеличить их на 1,5-4 млн тонн), говорит работник алюминиевой компании. В этом году Китай мог бы ввести до 1 млн остановленные ранее мощности благодаря росту цен на внутреннем рынке в апреле. Стоимость и производство алюминия в Китае влияют на мировые цены - при увеличении экспорта из Китая цены на алюминий падают. Китай стал нетто-экспортером алюминия в 2013 году, тогда Китай впервые начал поставлять алюминий на внешний рынок - 231 тыс. тонн, а к 2015 году экспорт вырос до 1,7 млн тонн, подсчитала Алюминиевая ассоциация. Это произошло одновременно с введением новой складской политики Лондонской биржи металлов, которая предполагала растоваривание складов.
По прогнозам компании "Русал", в 2016 году рост алюминиевого производства в Китае составит 4,8%, что при росте потребления в мире на 5,7% приведет к глобальному дефициту - 1,2 млн тонн по сравнению с избытком в 0,6 млн тонн в 2015 году, отмечает представитель российской алюминиевой компании. Так что "Русал" не спешит закрывать 200 тыс. тонн, которые обещала сократить в 2015 году при ухудшении ситуации на рынке. Компания по-прежнему рассматривает такую возможность. Себестоимость производства компании по итогам I квартала 2016 года в сравнении с I кварталом 2015 года снизилась на 20%, или до $1326 за тонну.
новости по теме
В Казахстане вводят временный запрет на ввоз куриных яиц
Астана. 27 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Приказом министра сельского хозяйства введен временный запрет сроком на шесть месяцев на ввоз куриных яиц на территорию Казахстана автомобильным транспортом из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза, сообщает пресс-служба МСХ.
Запрет не распространяется в отношении транзита яиц кур свежих через территорию Казахстана, а также их перемещения с территории одного государства - члена Евразийского экономического союза на территорию другого государства - члена Евразийского экономического союза через территорию РК.
Временный запрет на импорт пищевого яйца введен в целях поддержки отечественных товаропроизводителей в весенне-летний период.
Приказ вступает в силу с 1 мая 2024 года.
Казахстан, Россия и Китай создают новый транспортный хаб
Ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами
Москва. 26 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - АО "Славтранс-Сервис" (РФ) и китайская компания Xian Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd дали старт строительству нового транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции Селятино в Московской области, сообщает пресс-служба АО "НК "Қазақстан темір жолы".
В рамках торжественного запуска строительства состоялась отправка контейнерного поезда HUB to HUB со станции Селятино в Сиань, состоящего из 53 контейнеров.
Как отметили в нацкомпании, ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами.
Реализация проекта даст ряд преимуществ по перевалке и обработке грузов, в том числе для казахстанских грузоотправителей, положительно отразится на сроках доставки, будет способствовать среднесрочному и долгосрочному планированию контейнерных перевозок. Совместное предприятие позволит максимально задействовать потенциал участников проекта и расширит спектр оказываемых услуг по логистике и терминальной деятельности", - рассказали в КТЖ.
Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганских железных дорог
Фото: Depositphotos
Кабул. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - О готовности Казахстана участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора заявил вице-министр РК Серик Жумангарин на встрече в Кабуле с афганским коллегой Абдулой Гани Барадаром, сообщает пресс-служба правительства.
Речь идет о строительстве железных дорог Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар и Герат - Кандагар - Спин-Булдак.
Проект даст возможность сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз, а также снизить стоимость перевозок грузов. Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганской магистрали посредством поставок материалов для верхнего строения ж/д пути, шпал и скреплений собственного производства", - говорится в сообщении.
За последние три года объем экспортных перевозок из Казахстана в Афганистан устойчиво растет: за 2023 год объем перевозок по железной дороге составил 2,7 млн тонн, из них 1,5 млн тонн - мука и зерно. Это на 14% больше в сравнении с уровнем 2021 года. Прогноз на ближайшие годы - увеличение экспорта на 40%. При этом к 2030 году ожидается рост перевозок в 3 раза.
Стороны также обсудили возможности возобновления воздушного сообщения между странами.
В рамках меморандума о взаимопонимании между авиационными властями Казахстана и Афганистана авиаперевозчики сторон имеют право выполнять 3 регулярных пассажирских/грузовых рейса в неделю. Казахстанская сторона готова рассмотреть этот вопрос при поступлении заявок от афганских авиакомпаний" - сообщили в пресс-службе.
На прошедшей встрече представители АО "НК "КТЖ" также презентовали экспортные и транзитные возможности Казахстана для увеличения взаимного грузопотока.
Сегодня стартовал пилотный проект по организации нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через Узбекистан, Афганистан, Пакистан и далее морем до порта Джебель-Али в ОАЭ. Новый маршрут организован при участии KTZ Express. Экспортер - казахстанская Bio Synergy co, партнер по доставке груза - пакистанская National Logistics Cell (NLC). Сейчас в Павлодарской области началась погрузка. Это алюмосиликатная полая микросфера. В Алматы груз будет перегружен в контейнеры и переброшен на машины пакистанского партнера. И далее автотранспортом - через Узбекистан и Афганистан до порта Карачи в Пакистане. Оттуда два контейнера отправятся морем до порта Джебель-Али в ОАЭ", - сообщил управляющий директор АО "НК "КТЖ" Бауыржан Урынбасаров.
По его словам, ожидаемый срок доставки грузов до места назначения - около 20-25 дней. При успешной реализации пилотного проекта ожидается активное развитие данного направления и привлечение значительных объемов грузопотока по новому маршруту.
В этот же день состоялись встречи Серика Жумангарина с министром иностранных дел Афганистана Амиром Муттаки и министром торговли и промышленности Нуриддином Азизи.
Минпром продлил запрет на вывоз лома и отходов черных и цветных металлов из Казахстана
Фото: Depositphotos
Астана. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Вывозить из Казахстана лом и отходы цветных и черных металлов запретили еще на полгода.
Соответствующий приказ подписал министр промышленности и строительства.
С 5 мая из Казахстана запрещается вывозить:
- всеми видами транспорта: отходы и лом медные, алюминиевые, свинцовые, отходы и лом свинцовых аккумуляторов, отработавшие свинцовые аккумуляторы;
- автомобильным и морским видом транспорта: отходы и лом черных металлов, слитки черных металлов для переплавки (шихтовые слитки);
- автомобильным и морским видом транспорта: бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.
Меры вводятся для увеличения загрузки отечественных предприятий, испытывающих дефицит в ломе, и борьбы с нелегальным оборотом лома.
Предыдущий приказ, запрещающий вывозить лом и отходы черных и цветных металлов, был введен в действие 7 ноября 2023 года.
Декларацию об активах и обязательствах по форме 250 теперь можно сдать в мобильном суперприложении Kaspi.kz
Фото: Kaspi.kz
Астана. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Kaspi.kz совместно с Комитетом государственных доходов Министерства финансов РК, Министерством цифровизации и АО "НИТ" запустили еще один онлайн сервис для казахстанцев. Теперь декларацию об активах и обязательствах по форме 250 можно сдать прямо в мобильном суперприложении Kaspi.kz.
Михаил Ломтадзе, глава и сооснователь Kaspi.kz:
Совместно с государственными органами мы постарались сделать так, чтобы сам процесс подачи декларации был понятным, удобным и не занимал много времени. Уже сейчас физические лица, юридические лица и индивидуальные предприниматели оплачивают с помощью мобильных приложений Kaspi.kz и Kaspi Pay налог на транспорт, налог на имущество, подоходный налог, земельный налог, таможенные пошлины, НДС и многие другие. В 2023 году с помощью онлайн сервисов Kaspi.kz уплачено налогов на 1,2 триллиона тенге. А за первый квартал 2024 года - уже свыше 400 миллиардов тенге. Это на 60% больше налоговых поступлений, чем в первом квартале 2023 года".
Жандос Дуйсембиев, председатель Комитета государственных доходов МФ РК, отметил, что сервисная модель работы КГД - реализация одного из поручений Главы государства:
Для удобства казахстанцев запущены электронные сервисы по представлению деклараций через: Кабинет налогоплательщика (cabinet.salyk.kz), веб-портал "Электронного правительства" (egov.kz), мобильное приложение "Е-Salyq Azamat", eGov mobile, а также мобильные приложения ведущих банков, в том числе Kaspi.kz. Заполнить декларацию об активах и обязательствах (форма 250) легко, удобно и доступно. 99,9% декларантов выбрали электронную форму. Напомню, с 1 января 2024 года, в систему всеобщего декларирования вошли индивидуальные предприниматели, учредители (участники), руководители юридических лиц и их супруги, они заполняют форму 250. С 1 января 2025 года декларацию об активах и обязательствах представят оставшиеся категории граждан. В целом, в систему всеобщего декларирования войдут 13 миллионов казахстанцев. Подчеркну, что политика упрощения и автоматизации Комитетом госдоходов будет продолжена".
Айнур Юсупова, заместитель председателя Комитета государственных услуг МЦРИАП РК:
В ноябре прошлого года министр Цифрового развития Багдат Мусин в Правительстве отчитался о проводимой работе по повышению доступности государственных услуг и о цифровых сервисах, внедряемых для удобства граждан. Обозначая планы на текущий год, министр отметил, что КГД МФ совместно с Министерством будет пересмотрен процесс сдачи налоговой отчетности и внедрен сервис упрощенной сдачи декларации. Сегодня на платформе Kaspi реализован данный сервис. Министерство цифрового развития продолжает работу по реинжинирингу бизнес-процессов государственных услуг и работа в этом направлении будет продолжена".
Декларация по форме 250 - это отчетность о накопленных активах и обязательствах гражданина. Ее нужно предоставить только один раз - при вхождении в систему всеобщего декларирования. Все последующие ежегодные декларации будут отражать изменения относительно первоначально заявленного в форме 250 имущества. Поэтому так важно заполнить эту форму правильно.
С 1 января 2024 года декларацию по форме 250 обязаны сдать руководители и учредители юридических лиц и их супруги, а также индивидуальные предприниматели и их супруги. С 1 января 2025 года - все граждане Республики Казахстан.
Более подробно о подаче декларации по форме 250 в мобильном приложении Kaspi.kz читайте в разделе "Гид".
Дополнительные 400 млрд тенге привлекут на весенние полевые работы
Астана. 24 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - По поручению главы государства за счет выделения средств на субсидирование процентной ставки по кредитам на весенние полевые работы дополнительно будет привлечено до 400 млрд тенге, сообщили в Министерстве сельского хозяйства Казахстана.
Как отметили в МСХ, проведение весенних полевых работ в оптимальные агросроки является одной из важнейших задач. Для этого сельхозтоваропроизводители должны иметь доступ к заемным средствам, который на протяжении длительного времени был ограничен.
Для льготного кредитования посевных работ в 2024 году направлены бюджетные средства в сумме 140 млрд тенге через АО "Аграрная кредитная корпорация" и 40 млрд тенге через АО "Продкорпорация". С учетом этих средств, по оценочным данным МСХ РК, дефицит финансирования весенних полевых работ составляет порядка 1,3 трлн тенге", - рассказали в министерстве.
Вместе с тем правительство работает над увеличением доступа к финансированию на проведение посевной кампании. За счет выделения средств на субсидирование процентной ставки по кредитам на весенние полевые работы дополнительно будет привлечено до 400 млрд тенге.
Для этих целей из резерва правительства будут выделены 60 млрд тенге, которые будут направлены на удешевление привлеченных займов, а также на цели гарантирования займов СХТП. Этот подход позволит сразу выдавать кредитные средства для СХТП под 5% годовых на проведение посевных работ и, в случае отсутствия достаточного залогового обеспечения предоставлять гарантии до 85% от суммы займа", - разъяснили в ведомстве.
Также на сегодняшний день для дополнительного финансирования весенних полевых работ Продкорпорацией начата реализация программы товарного кредита на 200 тыс. тонн зерна.