КНР начала правоохранительную операцию в акватории Тайваня
Цель - обеспечить безопасность морского судоходства и защитить национальные интересы Китая
Пекин. 7 июня. KAZAKHSTAN TODAY - Министерство транспорта Китая начало специальную операцию по контролю за морским движением в акватории к востоку от Тайваня, сообщает агентство "Синьхуа".
В операции участвуют управления морской безопасности провинций Фуцзянь и Гуандун, Восточно-Китайский центр навигационного обеспечения и Восточно-Китайское спасательное управление.
Как отмечает агентство, цель операции - усилить патрулирование в удаленных морских районах, повысить контроль за судоходством, обеспечить безопасность морского движения и защитить национальные интересы Китая.
По данным "Синьхуа", Пекин рассматривает эту операцию как ответ на одностороннее решение Японии и Филиппин начать переговоры о разграничении морских пространств к востоку от Тайваня. Китайская сторона считает, что такие действия нарушают территориальный суверенитет страны и ее права в морской сфере.
Напомним, в марте Китай анонсировал "решительные удары по сепаратистам" Тайваня и заявил, что увеличит расходы на оборону на 7%.
Китай считает Тайвань своей неотъемлемой территорией и любую внешнюю поддержку властей острова, в том числе визиты иностранных делегаций, расценивает как нарушение китайского суверенитета, сообщает РБК со ссылкой на Reuters.
В октябре 2022 года Си Цзиньпин призвал модернизировать Народно-освободительную армию Китая (НОАК) и превратить ее в армию "мирового класса" к 2027 году. За месяц до этого в ЦРУ заявили, что лидер Китая поручил своим военным подготовиться к установлению военного контроля над Тайванем к 2027 году.
Тайвань категорически отвергает модель "одна страна, две системы", которую Пекин продвигает еще с 1980-х годов.
новости по теме
Танкеры с казахстанской нефтью подверглись атаке беспилотников у терминала КТК
Фото: КТК
Москва. 19 июля. KAZAKHSTAN TODAY - Два нефтяных танкера подверглись атаке беспилотных летательных аппаратов во время погрузки на выносных причальных устройствах морского терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), сообщили в компании.
По данным КТК, инцидент произошел 19 июля во время погрузки танкеров ASIA с нефтью компании "Тенгизшевройл" и NISSOS IOS с нефтью компаний Kashagan B.V. и "Матен" (АО "НК "КазМунайГаз").
В результате нападения на танкере ASIA возник пожар, который был потушен с участием вспомогательных сил аварийного реагирования КТК", - говорится в сообщении.
В компании сообщили, что погрузка нефти остановлена. Пострадавших среди сотрудников КТК, подрядных организаций и членов экипажей нет, разлива нефти не допущено. Оба судна сохранили плавучесть, проводится оценка полученных повреждений.
В КТК назвали произошедшее целенаправленной террористической атакой и заявили, что считают нападение на морской терминал и гражданские суда атакой на интересы стран - участников консорциума.
Напомним, в ноябре 2025 года в результате атаки безэкипажными катерами в акватории морского терминала КТК получило значительные повреждения выносное причальное устройство КТК ВПУ-2. Погрузочные и иные операции были прекращены, танкеры отведены за пределы акватории КТК. По данным Минэнерго, Казахстан потерял 480 тысяч тонн нефти в результате атак беспилотников на инфраструктуру КТК.
Позже эксперт рассказал, что Казахстан начинает ощущать ущерб от ноябрьских атак на КТК.
Сбор США на проход грузов через Ормуз повысит цену нефти на $16 - CNBC
Вашингтон. 14 июля. KAZAKHSTAN TODAY - Планы президента Соединенных Штатов Америки Дональда Трампа ввести 20-процентный сбор с грузов, проходящих через Ормузский пролив, могут привести к росту цен на нефть на $16, передает корреспондент агентства.
По мнению аналитиков, ключевое значение имеет не столько сам размер сбора, сколько сигнал рынку о возрастающих рисках перебоев с поставками через один из важнейших мировых маршрутов транспортировки нефти, сообщает CNBC.
Президент компании Lipow Oil Associates Энди Липоу заявил, что рынок рассчитывал на увеличение поставок после подписания в прошлом месяце американо-иранского меморандума о взаимопонимании. Однако, по его словам, эти ожидания могут не оправдаться.
Этот прогнозируемый профицит, безусловно, находится под угрозой, особенно если Ормузский пролив будет полностью закрыт", - сказал Липоу.
По его оценке, если предложенный администрацией США сбор будет распространяться на поставки сырой нефти, это фактически увеличит стоимость нефти, перевозимой через Ормузский пролив, примерно на $16 за баррель. При этом в Вашингтоне пока не уточнили, каким образом будет взиматься этот сбор.
В Китае владельцы электромобилей меняют машины чаще, чем мобильные телефоны
Пекин. 12 июля. KAZAKHSTAN TODAY - Владельцы электромобилей в Китае меняют автомобили значительно чаще, чем владельцы машин с двигателями внутреннего сгорания, сообщает РБК.
Такие данные предоставила China Press со ссылкой на совместный отчет Китайской ассоциации производителей автомобилей и Hejun Consulting.
Средний возраст электромобилей в стране составляет 1,8 года, тогда как автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями - 8,2 года.
По данным исследования, причиной стали быстрые темпы развития технологий. Уже через два-три года многие модели уступают новым по запасу хода, скорости зарядки и вычислительным возможностям.
Как отмечает Bloomberg со ссылкой на 21st Century Business Herald, китайцы меняют электромобили даже чаще, чем мобильные телефоны. Еще одна причина - быстрое снижение стоимости: спустя три года электромобиль в среднем сохраняет лишь 43,35% своей первоначальной цены.
В публикации отмечается, что Китай остается крупнейшим мировым рынком электромобилей. По данным Международного энергетического агентства, более половины всех электромобилей в мире эксплуатируются именно в этой стране.
Власти Китая планируют к 2030 году увеличить долю новых электромобилей на дорогах до 40%, чтобы сократить выбросы углекислого газа.