АЛМАТЫ. 27 марта. Kazakhstan Today. Несмотря на снижение цен на нефть, в 2007 - 2008 годах рост экономики Средней Азии остается стабильным. Такой прогноз содержится в докладе Азиатского банка развития, передает агентство.
Как отмечается в докладе АБР, экономический рост Средней Азии продолжится вместе с ростом ВВП, запланированным на уровне 10,3% в 2007 году и 9,4% в 2008 году.
В 2006 году в регионе наблюдался рост экономики на 12,4%. По мнению экспертов АБР, в ближайшие годы рост продолжится, несмотря на снижение цен на нефть и предметы ненефтяных продуктов потребления. Кроме того, рост экономики будет стимулироваться производителями углеводородов, которые расширяют объем для удовлетворения спроса больших азиатских экономических систем, особенно Китая.
В то же время, как подчеркивается в докладе АБР, объем прямых иностранных инвестиций в углеводородную отрасль, как ожидается, останется большим в Казахстане и Азербайджане. В Узбекистане, как ожидается, инвестиции увеличатся, в основном за счет России и Китая. Перспективы роста этого региона извлекли выгоду за счет улучшения инвестиционного климата в частном секторе.
По словам главного экономиста АБР Ифзала Али, в последние годы в регионе Средней Азии произошли изменения в области структурных реформ, приватизация малого бизнеса, банковского дела и инфраструктуры. "В других областях, таких как управление и реструктурирование предприятий, имеется потребность в существенных дополнительных реформах", - считает он.
По мнению экспертов АБР, в случае, если региональный прогноз роста экономики не подтвердится, это приведет к притоку валюты и избытку ликвидности, а также к дальнейшему увеличению роста инфляции, ухудшению качества ссудного портфеля.
В Армении экономический рост, по прогнозу экспертов АБР, замедлится на 9 - 10% за 2007 - 2008 годы за счет продолжительного бума в сфере строительства и сфере услуг.
Бурный 32-процентный рост экономики Азербайджана в 2006 году, как ожидается, замедлится до 25% в 2007 году и далее снизится до 17% в 2008 году.
В то же время в Казахстане, по прогнозу АБР, экономический рост, возросший до 10,6% в 2006 году, продолжится. "Существуют перспективы для увеличения роста, с внутренним спросом и экспортом, с ожидаемым ростом до 8,9% с 2007 до 2008 год", - отмечается в докладе АБР.
С возвращением политической стабильности и отсутствием крупных потрясений Кыргызстан, по прогнозу АБР, может достигнуть приблизительно 5-процентного роста в 2007 - 2008 годах. "Узкоориентированная структура валового национального продукта, сконцентрированная на сельском хозяйстве, производстве золоте и электричестве, может привести к неустойчивости в производстве и экспорте", - подчеркивается в докладе банка.
Экономический рост в Таджикистане в 2006 году составил 7%. В период 2007 - 2008 годов рост отечественной продукции будет выше 7% за счет расширения нетрадиционного экспорта и продолжающихся денежных потоков.
"В связи с большой сложностью доступа к данным в Туркменистане работа по экономическому анализу сильно усложняется, согласно оценке, рост экономики в 2006 году составил 9%, стимулируемый экспортом углеводородов", - отмечается в докладе АБР.
В Узбекистане рост экономики ожидается на уровне 7% в период 2007 - 2008 годов, обусловленный благоприятной ценой на газ и несырьевой экспорт. Благодаря расширению экспортной сети, увеличению денежных переводов, а также прибыли в сельском хозяйстве рост ВВП составит 7,3%, что значительно выше среднего темпа роста - 5,2% в 2000 - 2005 годах.
При использовании информации ссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна
Несмотря на снижение цен на нефть, в 2007 - 2008 годах рост экономики Средней Азии остается стабильным - доклад АБР
новости по теме
В Казахстане вводят временный запрет на ввоз куриных яиц
Астана. 27 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Приказом министра сельского хозяйства введен временный запрет сроком на шесть месяцев на ввоз куриных яиц на территорию Казахстана автомобильным транспортом из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза, сообщает пресс-служба МСХ.
Запрет не распространяется в отношении транзита яиц кур свежих через территорию Казахстана, а также их перемещения с территории одного государства - члена Евразийского экономического союза на территорию другого государства - члена Евразийского экономического союза через территорию РК.
Временный запрет на импорт пищевого яйца введен в целях поддержки отечественных товаропроизводителей в весенне-летний период.
Приказ вступает в силу с 1 мая 2024 года.
Казахстан, Россия и Китай создают новый транспортный хаб
Ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами
Москва. 26 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - АО "Славтранс-Сервис" (РФ) и китайская компания Xian Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd дали старт строительству нового транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции Селятино в Московской области, сообщает пресс-служба АО "НК "Қазақстан темір жолы".
В рамках торжественного запуска строительства состоялась отправка контейнерного поезда HUB to HUB со станции Селятино в Сиань, состоящего из 53 контейнеров.
Как отметили в нацкомпании, ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами.
Реализация проекта даст ряд преимуществ по перевалке и обработке грузов, в том числе для казахстанских грузоотправителей, положительно отразится на сроках доставки, будет способствовать среднесрочному и долгосрочному планированию контейнерных перевозок. Совместное предприятие позволит максимально задействовать потенциал участников проекта и расширит спектр оказываемых услуг по логистике и терминальной деятельности", - рассказали в КТЖ.
Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганских железных дорог
Фото: Depositphotos
Кабул. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - О готовности Казахстана участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора заявил вице-министр РК Серик Жумангарин на встрече в Кабуле с афганским коллегой Абдулой Гани Барадаром, сообщает пресс-служба правительства.
Речь идет о строительстве железных дорог Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар и Герат - Кандагар - Спин-Булдак.
Проект даст возможность сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз, а также снизить стоимость перевозок грузов. Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганской магистрали посредством поставок материалов для верхнего строения ж/д пути, шпал и скреплений собственного производства", - говорится в сообщении.
За последние три года объем экспортных перевозок из Казахстана в Афганистан устойчиво растет: за 2023 год объем перевозок по железной дороге составил 2,7 млн тонн, из них 1,5 млн тонн - мука и зерно. Это на 14% больше в сравнении с уровнем 2021 года. Прогноз на ближайшие годы - увеличение экспорта на 40%. При этом к 2030 году ожидается рост перевозок в 3 раза.
Стороны также обсудили возможности возобновления воздушного сообщения между странами.
В рамках меморандума о взаимопонимании между авиационными властями Казахстана и Афганистана авиаперевозчики сторон имеют право выполнять 3 регулярных пассажирских/грузовых рейса в неделю. Казахстанская сторона готова рассмотреть этот вопрос при поступлении заявок от афганских авиакомпаний" - сообщили в пресс-службе.
На прошедшей встрече представители АО "НК "КТЖ" также презентовали экспортные и транзитные возможности Казахстана для увеличения взаимного грузопотока.
Сегодня стартовал пилотный проект по организации нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через Узбекистан, Афганистан, Пакистан и далее морем до порта Джебель-Али в ОАЭ. Новый маршрут организован при участии KTZ Express. Экспортер - казахстанская Bio Synergy co, партнер по доставке груза - пакистанская National Logistics Cell (NLC). Сейчас в Павлодарской области началась погрузка. Это алюмосиликатная полая микросфера. В Алматы груз будет перегружен в контейнеры и переброшен на машины пакистанского партнера. И далее автотранспортом - через Узбекистан и Афганистан до порта Карачи в Пакистане. Оттуда два контейнера отправятся морем до порта Джебель-Али в ОАЭ", - сообщил управляющий директор АО "НК "КТЖ" Бауыржан Урынбасаров.
По его словам, ожидаемый срок доставки грузов до места назначения - около 20-25 дней. При успешной реализации пилотного проекта ожидается активное развитие данного направления и привлечение значительных объемов грузопотока по новому маршруту.
В этот же день состоялись встречи Серика Жумангарина с министром иностранных дел Афганистана Амиром Муттаки и министром торговли и промышленности Нуриддином Азизи.
Минпром продлил запрет на вывоз лома и отходов черных и цветных металлов из Казахстана
Фото: Depositphotos
Астана. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Вывозить из Казахстана лом и отходы цветных и черных металлов запретили еще на полгода.
Соответствующий приказ подписал министр промышленности и строительства.
С 5 мая из Казахстана запрещается вывозить:
- всеми видами транспорта: отходы и лом медные, алюминиевые, свинцовые, отходы и лом свинцовых аккумуляторов, отработавшие свинцовые аккумуляторы;
- автомобильным и морским видом транспорта: отходы и лом черных металлов, слитки черных металлов для переплавки (шихтовые слитки);
- автомобильным и морским видом транспорта: бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.
Меры вводятся для увеличения загрузки отечественных предприятий, испытывающих дефицит в ломе, и борьбы с нелегальным оборотом лома.
Предыдущий приказ, запрещающий вывозить лом и отходы черных и цветных металлов, был введен в действие 7 ноября 2023 года.