Алматы. 12 ноября. Kazakhstan Today - ОАО "Полиметалл" планирует в течение 1,5 - 2 лет удвоить объемы производства золота и меди на Варваринском месторождении в Казахстане. Об этом сегодня сообщил на пресс-конференции генеральный директор компании Виталий Несис, передает корреспондент агентства.
"Мы ставим перед собой задачу удвоить (на месторождении. - Прим. агентства) объемы производства и по золоту, и по меди. Мы считаем, что сможем это сделать в течение следующих 18 - 24 месяцев. $20 млн мы планируем вложить в предприятие уже в следующем году - это прежде всего дополнительная горная техника, а также определенные изменения на гидрометаллургическом заводе", - сообщил В. Несис.
По его сведениям, запасы на Варваринском месторождении составляют 93 тонны золота, 218 тыс. тонн меди. Ожидаемые объемы производства в 2009 году: золота - 1,8 тонны, меди в концентрате - 7 тыс. тонн. "Есть цель к 2012 году производить 4 тонны золота. Что касается меди, то выйдем, наверное, как минимум, на 10 тыс. тонн меди в концентрате", - уточнил гендиректор "Полиметалла".
Кроме того, В. Несис сообщил о планах "Полиметалла" по увеличению производства до 2013 года.
"Золота в прошлом году (в целом. - Прим. агентства) произвели почти 9 тонн, в этом году планируем произвести более 9 тонн этого металла... Серебра в прошлом году произвели 535 тонн, в этом году ожидаем где-то 550 тонн. Задача стоит к 2013 году более чем удвоить производство золота, где-то до 25 тонн, и выйти по серебру на уровень 750 тонн", - уточнил он.
Также В. Несис сообщил, что ОАО "Полиметалл" планирует вторичное размещение акций на Лондонской фондовой бирже, в рамках которого рассчитывает привлечь $200 - 400 млн. "У нас достаточно большой объем банковских долгов. После приобретения Варваринского было $600 млн, есть желание эту долговую нагрузку сократить", - пояснил он.
Как сообщалось ранее, ОАО "Полиметалл" на прошлой неделе завершило сделку по приобретению 100-процентной доли в золотомедном месторождении Варваринское у компании Orsu Metals Corporation.
Суммарная цена приобретения составляет до $20 млн плюс проценты по отсроченным платежам. Суммарные выплаты "Полиметалла" в пользу Orsu включают $8 млн денежными средствами в момент закрытия, а также отсроченные платежи в сумме до $12 млн плюс проценты за отсрочку платежей, зависящие от будущих цен на золото и медь и рассчитываемые исходя из них.
До заключения сделки Orsu имела определенные долговые и хеджевые обязательства, связанные с Варваринским, перед синдикатом банков, включая Investec Bank, Nedbank Limited и Natixis Bank. В настоящее время реструктуризация этих долговых обязательств завершена.
Варваринcкое находится на северо-западе Казахстана, в 130 километрах от регионального центра Костаная и в 10 километрах от границы с Россией.
ОАО "Полиметалл" - вторая крупнейшая компания на рынке драгоценных металлов в России, лидер по производству серебра на постсоветском пространстве. Запасы компании в золотом эквиваленте составляют около 1 тыс. тонн. Рыночная капитализация - около $3 млрд (листинги на лондонской и московской биржах). Штат компании насчитывает около 6 тыс. работников, не считая 600 человек на Варваринском месторождении.
При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.
"Полиметалл" планирует в течение двух лет удвоить объемы производства на Варваринском месторождении
новости по теме
В Казахстане вводят временный запрет на ввоз куриных яиц
Астана. 27 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Приказом министра сельского хозяйства введен временный запрет сроком на шесть месяцев на ввоз куриных яиц на территорию Казахстана автомобильным транспортом из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза, сообщает пресс-служба МСХ.
Запрет не распространяется в отношении транзита яиц кур свежих через территорию Казахстана, а также их перемещения с территории одного государства - члена Евразийского экономического союза на территорию другого государства - члена Евразийского экономического союза через территорию РК.
Временный запрет на импорт пищевого яйца введен в целях поддержки отечественных товаропроизводителей в весенне-летний период.
Приказ вступает в силу с 1 мая 2024 года.
Казахстан, Россия и Китай создают новый транспортный хаб
Ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами
Москва. 26 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - АО "Славтранс-Сервис" (РФ) и китайская компания Xian Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd дали старт строительству нового транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции Селятино в Московской области, сообщает пресс-служба АО "НК "Қазақстан темір жолы".
В рамках торжественного запуска строительства состоялась отправка контейнерного поезда HUB to HUB со станции Селятино в Сиань, состоящего из 53 контейнеров.
Как отметили в нацкомпании, ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами.
Реализация проекта даст ряд преимуществ по перевалке и обработке грузов, в том числе для казахстанских грузоотправителей, положительно отразится на сроках доставки, будет способствовать среднесрочному и долгосрочному планированию контейнерных перевозок. Совместное предприятие позволит максимально задействовать потенциал участников проекта и расширит спектр оказываемых услуг по логистике и терминальной деятельности", - рассказали в КТЖ.
Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганских железных дорог
Фото: Depositphotos
Кабул. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - О готовности Казахстана участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора заявил вице-министр РК Серик Жумангарин на встрече в Кабуле с афганским коллегой Абдулой Гани Барадаром, сообщает пресс-служба правительства.
Речь идет о строительстве железных дорог Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар и Герат - Кандагар - Спин-Булдак.
Проект даст возможность сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз, а также снизить стоимость перевозок грузов. Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганской магистрали посредством поставок материалов для верхнего строения ж/д пути, шпал и скреплений собственного производства", - говорится в сообщении.
За последние три года объем экспортных перевозок из Казахстана в Афганистан устойчиво растет: за 2023 год объем перевозок по железной дороге составил 2,7 млн тонн, из них 1,5 млн тонн - мука и зерно. Это на 14% больше в сравнении с уровнем 2021 года. Прогноз на ближайшие годы - увеличение экспорта на 40%. При этом к 2030 году ожидается рост перевозок в 3 раза.
Стороны также обсудили возможности возобновления воздушного сообщения между странами.
В рамках меморандума о взаимопонимании между авиационными властями Казахстана и Афганистана авиаперевозчики сторон имеют право выполнять 3 регулярных пассажирских/грузовых рейса в неделю. Казахстанская сторона готова рассмотреть этот вопрос при поступлении заявок от афганских авиакомпаний" - сообщили в пресс-службе.
На прошедшей встрече представители АО "НК "КТЖ" также презентовали экспортные и транзитные возможности Казахстана для увеличения взаимного грузопотока.
Сегодня стартовал пилотный проект по организации нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через Узбекистан, Афганистан, Пакистан и далее морем до порта Джебель-Али в ОАЭ. Новый маршрут организован при участии KTZ Express. Экспортер - казахстанская Bio Synergy co, партнер по доставке груза - пакистанская National Logistics Cell (NLC). Сейчас в Павлодарской области началась погрузка. Это алюмосиликатная полая микросфера. В Алматы груз будет перегружен в контейнеры и переброшен на машины пакистанского партнера. И далее автотранспортом - через Узбекистан и Афганистан до порта Карачи в Пакистане. Оттуда два контейнера отправятся морем до порта Джебель-Али в ОАЭ", - сообщил управляющий директор АО "НК "КТЖ" Бауыржан Урынбасаров.
По его словам, ожидаемый срок доставки грузов до места назначения - около 20-25 дней. При успешной реализации пилотного проекта ожидается активное развитие данного направления и привлечение значительных объемов грузопотока по новому маршруту.
В этот же день состоялись встречи Серика Жумангарина с министром иностранных дел Афганистана Амиром Муттаки и министром торговли и промышленности Нуриддином Азизи.
Минпром продлил запрет на вывоз лома и отходов черных и цветных металлов из Казахстана
Фото: Depositphotos
Астана. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Вывозить из Казахстана лом и отходы цветных и черных металлов запретили еще на полгода.
Соответствующий приказ подписал министр промышленности и строительства.
С 5 мая из Казахстана запрещается вывозить:
- всеми видами транспорта: отходы и лом медные, алюминиевые, свинцовые, отходы и лом свинцовых аккумуляторов, отработавшие свинцовые аккумуляторы;
- автомобильным и морским видом транспорта: отходы и лом черных металлов, слитки черных металлов для переплавки (шихтовые слитки);
- автомобильным и морским видом транспорта: бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.
Меры вводятся для увеличения загрузки отечественных предприятий, испытывающих дефицит в ломе, и борьбы с нелегальным оборотом лома.
Предыдущий приказ, запрещающий вывозить лом и отходы черных и цветных металлов, был введен в действие 7 ноября 2023 года.