АЛМАТЫ. 13 июля. Kazakhstan Today. В Казахстане в январе - июне 2007 года объем строительных работ, с учетом оценки, составил 469 млрд тенге, что на 30,6% больше уровня января - июня 2006 года. Об этом Kazakhstan Today сообщили в Агентстве РК по статистике.
В структуре выполняемых работ преобладает возведение зданий и гражданское строительство, объем которых увеличился по сравнению с январем - июнем 2006 года в 1,7 раза, и доля от общего объема составила 49,1% (в январе - июне 2006 года - 42,9%).
Наибольший удельный вес в республиканском объеме занимают строительные работы, выполненные частными строительными организациями, - 78%. Иностранными подрядчиками выполнено 21,4%, государственными - 0,6% работ.
В январе - июне 2007 года в Казахстане было построено 28 687 зданий, из которых 25 027 - жилого и 3660 - нежилого назначения. За первое полугодие введены в эксплуатацию: 2591 объект транспорта и связи, 671 - торговли, 142 - социально-культурного назначения. Доля объектов здравоохранения и образования остается незначительной, суммарно она составляет 0,7%.
Увеличение объема строительных работ по сравнению с январем - июнем 2006 года наблюдается в 14 регионах республики. При этом наибольший рост отмечен в Акмолинской, Павлодарской (по 2,1 раза), Мангистауской (в 2 раза), Карагандинской и Кызылординской (по 1,4 раза) областях. Значительную долю в общереспубликанском объеме строительных работ занимают Алматы, Астана и Атырауская область (суммарно 47,9% от общего объема).
В январе - июне 2007 года 17,3% от общего объема инвестиций в основной капитал было направлено в жилищное строительство (213,1 млрд тенге), что в 1,6 раза больше инвестиций, освоенных в соответствующем периоде прошлого года. Предприятиями и организациями всех форм собственности и населением введено в эксплуатацию 3749,3 тыс. квадратных метров общей площади жилых домов, что на 57,5% выше уровня января - июня 2006 года.
В республике за отчетный период в среднем на 1000 человек населения приходилось 242 квадратных метра общей площади вводимых жилых домов (в январе - июне 2006 года - 156 квадратных метров).
Преобладающим остается ввод в эксплуатацию жилых домов частными предприятиями, организациями и населением (93,7% от общего объема введенного жилья), где основной объем занимает индивидуальное жилищное строительство (75%).
Увеличение объемов введенного жилья наблюдается во всех регионах республики. Значительный рост отмечен в Атырауской (в 2,2 раза), Восточно-Казахстанской (в 2,1 раза), Карагандинской (в 1,9 раза) Костанайской, Мангистауской (по 1,6 раза), Алматинской и Акмолинской (в 1,5 раза) областях, а также в городах Астане (в 2,4 раза) и Алматы (в 1,6 раза).
Средняя фактическая стоимость строительства одного квадратного метра общей площади жилых домов в январе - июне 2007 года составила 39,2 тыс. тенге (в январе - июне 2006 года - 33,8 тыс. тенге), или выросла на 0,7%, в том числе построенных населением - 27,8 тыс. тенге (в январе - июне 2006 года - 25,2 тыс. тенге).
При использовании информации ссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна
В РК в I полугодии 2007 года объем строительных работ вырос на 30,6%
новости по теме
В Казахстане вводят временный запрет на ввоз куриных яиц
Астана. 27 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Приказом министра сельского хозяйства введен временный запрет сроком на шесть месяцев на ввоз куриных яиц на территорию Казахстана автомобильным транспортом из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза, сообщает пресс-служба МСХ.
Запрет не распространяется в отношении транзита яиц кур свежих через территорию Казахстана, а также их перемещения с территории одного государства - члена Евразийского экономического союза на территорию другого государства - члена Евразийского экономического союза через территорию РК.
Временный запрет на импорт пищевого яйца введен в целях поддержки отечественных товаропроизводителей в весенне-летний период.
Приказ вступает в силу с 1 мая 2024 года.
Казахстан, Россия и Китай создают новый транспортный хаб
Ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами
Москва. 26 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - АО "Славтранс-Сервис" (РФ) и китайская компания Xian Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd дали старт строительству нового транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции Селятино в Московской области, сообщает пресс-служба АО "НК "Қазақстан темір жолы".
В рамках торжественного запуска строительства состоялась отправка контейнерного поезда HUB to HUB со станции Селятино в Сиань, состоящего из 53 контейнеров.
Как отметили в нацкомпании, ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами.
Реализация проекта даст ряд преимуществ по перевалке и обработке грузов, в том числе для казахстанских грузоотправителей, положительно отразится на сроках доставки, будет способствовать среднесрочному и долгосрочному планированию контейнерных перевозок. Совместное предприятие позволит максимально задействовать потенциал участников проекта и расширит спектр оказываемых услуг по логистике и терминальной деятельности", - рассказали в КТЖ.
Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганских железных дорог
Фото: Depositphotos
Кабул. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - О готовности Казахстана участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора заявил вице-министр РК Серик Жумангарин на встрече в Кабуле с афганским коллегой Абдулой Гани Барадаром, сообщает пресс-служба правительства.
Речь идет о строительстве железных дорог Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар и Герат - Кандагар - Спин-Булдак.
Проект даст возможность сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз, а также снизить стоимость перевозок грузов. Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганской магистрали посредством поставок материалов для верхнего строения ж/д пути, шпал и скреплений собственного производства", - говорится в сообщении.
За последние три года объем экспортных перевозок из Казахстана в Афганистан устойчиво растет: за 2023 год объем перевозок по железной дороге составил 2,7 млн тонн, из них 1,5 млн тонн - мука и зерно. Это на 14% больше в сравнении с уровнем 2021 года. Прогноз на ближайшие годы - увеличение экспорта на 40%. При этом к 2030 году ожидается рост перевозок в 3 раза.
Стороны также обсудили возможности возобновления воздушного сообщения между странами.
В рамках меморандума о взаимопонимании между авиационными властями Казахстана и Афганистана авиаперевозчики сторон имеют право выполнять 3 регулярных пассажирских/грузовых рейса в неделю. Казахстанская сторона готова рассмотреть этот вопрос при поступлении заявок от афганских авиакомпаний" - сообщили в пресс-службе.
На прошедшей встрече представители АО "НК "КТЖ" также презентовали экспортные и транзитные возможности Казахстана для увеличения взаимного грузопотока.
Сегодня стартовал пилотный проект по организации нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через Узбекистан, Афганистан, Пакистан и далее морем до порта Джебель-Али в ОАЭ. Новый маршрут организован при участии KTZ Express. Экспортер - казахстанская Bio Synergy co, партнер по доставке груза - пакистанская National Logistics Cell (NLC). Сейчас в Павлодарской области началась погрузка. Это алюмосиликатная полая микросфера. В Алматы груз будет перегружен в контейнеры и переброшен на машины пакистанского партнера. И далее автотранспортом - через Узбекистан и Афганистан до порта Карачи в Пакистане. Оттуда два контейнера отправятся морем до порта Джебель-Али в ОАЭ", - сообщил управляющий директор АО "НК "КТЖ" Бауыржан Урынбасаров.
По его словам, ожидаемый срок доставки грузов до места назначения - около 20-25 дней. При успешной реализации пилотного проекта ожидается активное развитие данного направления и привлечение значительных объемов грузопотока по новому маршруту.
В этот же день состоялись встречи Серика Жумангарина с министром иностранных дел Афганистана Амиром Муттаки и министром торговли и промышленности Нуриддином Азизи.
Минпром продлил запрет на вывоз лома и отходов черных и цветных металлов из Казахстана
Фото: Depositphotos
Астана. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Вывозить из Казахстана лом и отходы цветных и черных металлов запретили еще на полгода.
Соответствующий приказ подписал министр промышленности и строительства.
С 5 мая из Казахстана запрещается вывозить:
- всеми видами транспорта: отходы и лом медные, алюминиевые, свинцовые, отходы и лом свинцовых аккумуляторов, отработавшие свинцовые аккумуляторы;
- автомобильным и морским видом транспорта: отходы и лом черных металлов, слитки черных металлов для переплавки (шихтовые слитки);
- автомобильным и морским видом транспорта: бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.
Меры вводятся для увеличения загрузки отечественных предприятий, испытывающих дефицит в ломе, и борьбы с нелегальным оборотом лома.
Предыдущий приказ, запрещающий вывозить лом и отходы черных и цветных металлов, был введен в действие 7 ноября 2023 года.