Цена на автомобили в 2009 году снижаться не будет - президент Astana Group
Для получения полной версии новости (обзора) вам необходимо перейти на платную систему подписки.
Алматы. 20 января. "Казахстан Сегодня" - Цена на автомобили в 2009 году снижаться не будет, рассказал в ходе пресс-конференции президент Astana Group Нурлан Смагулов, сообщает агентство.
По данным Н. Смагулова, самые беспрецедентные скидки в автоиндустрии РК были зафиксированы в 2008 году. Это было вызвано тем, что в 2007 году многие компании прогнозировали рост рынка автомобилей и поэтому мы закладывали закуп с учетом, что автопром вырастет до 60%, вместо этого прогноз вверх ознаменовался сильным падением, вследствие чего были образованы стоки"
По сообщению Н. Смагулова, в 2008 году были сделаны огромные скидки, многие компании понесли убытки, большинство стоков распроданы, потому что в прошлом году заказ на автомобили был сокращен.
В 2009 году уже не будет скидок по причине того, что уже нет финансовых возможностей у некоторых компаний, да и стоки распроданы. Более того, все время висит угроза введение новых акцизов и таможенных пошлин на территории Казахстана. Если правительство РК примет решение и адаптирует на отечественном рынке таможенное законодательство Российской Федерации, то стоимость на новые автомобили поднимется на 15 - 20% и на этом фоне они будут намного дороже, чем были в 2008 году", - отметил Н. Смагулов. Он пояснил, что "поднятием стоимости таможенных пошлин и акцизов будут облагаться не только подержанные, но и новые автомобили, как это происходит в РФ. В связи с этим, угрозе, исходящей за последние полгода от правительства РК, одинаково подвержены как продавцы подержанных авто, так и официальные дилеры".
Президент Astana Group считает, что подобное постановление в РК будет крайне непопулярным у автодилеров или у лиц, занимающихся импортом авто, что пострадает потребительский спрос.
Если мы перекрываем доступ только на завоз подержанных авто, то тогда было бы понятно, что это в пользу новых, но когда происходит увеличение пошлин и акцизов на те и другие виды автомобилей, то непонятно, кому будет выгодно такое принятие решения. Поддерживать одно сборочное предприятие, которое не является технологичным, а отверточным, - в этом большого смыла я не вижу, так как в первую очередь пострадают интересы граждан, которые хотят приобрести машину", - отметил Н. Смагулов.
В 2009 году мы не ожидаем больших скидок, так как у нас нет возможностей, чтобы еще снижать цены", - подчеркнул спикер. Он добавил, что уже отмечена тенденция на экономичные автомобили. "В этом году спросом будут пользоваться небольшие автомобили с малолитражным двигателем, поэтому в этом классе машин мы делаем стоки".
При использовании информации ссылка на информационное агентство «Казахстан Сегодня» обязательна
новости по теме
В Казахстане вводят временный запрет на ввоз куриных яиц
Астана. 27 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Приказом министра сельского хозяйства введен временный запрет сроком на шесть месяцев на ввоз куриных яиц на территорию Казахстана автомобильным транспортом из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза, сообщает пресс-служба МСХ.
Запрет не распространяется в отношении транзита яиц кур свежих через территорию Казахстана, а также их перемещения с территории одного государства - члена Евразийского экономического союза на территорию другого государства - члена Евразийского экономического союза через территорию РК.
Временный запрет на импорт пищевого яйца введен в целях поддержки отечественных товаропроизводителей в весенне-летний период.
Приказ вступает в силу с 1 мая 2024 года.
Казахстан, Россия и Китай создают новый транспортный хаб
Ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами
Москва. 26 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - АО "Славтранс-Сервис" (РФ) и китайская компания Xian Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd дали старт строительству нового транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции Селятино в Московской области, сообщает пресс-служба АО "НК "Қазақстан темір жолы".
В рамках торжественного запуска строительства состоялась отправка контейнерного поезда HUB to HUB со станции Селятино в Сиань, состоящего из 53 контейнеров.
Как отметили в нацкомпании, ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами.
Реализация проекта даст ряд преимуществ по перевалке и обработке грузов, в том числе для казахстанских грузоотправителей, положительно отразится на сроках доставки, будет способствовать среднесрочному и долгосрочному планированию контейнерных перевозок. Совместное предприятие позволит максимально задействовать потенциал участников проекта и расширит спектр оказываемых услуг по логистике и терминальной деятельности", - рассказали в КТЖ.
Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганских железных дорог
Фото: Depositphotos
Кабул. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - О готовности Казахстана участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора заявил вице-министр РК Серик Жумангарин на встрече в Кабуле с афганским коллегой Абдулой Гани Барадаром, сообщает пресс-служба правительства.
Речь идет о строительстве железных дорог Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар и Герат - Кандагар - Спин-Булдак.
Проект даст возможность сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз, а также снизить стоимость перевозок грузов. Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганской магистрали посредством поставок материалов для верхнего строения ж/д пути, шпал и скреплений собственного производства", - говорится в сообщении.
За последние три года объем экспортных перевозок из Казахстана в Афганистан устойчиво растет: за 2023 год объем перевозок по железной дороге составил 2,7 млн тонн, из них 1,5 млн тонн - мука и зерно. Это на 14% больше в сравнении с уровнем 2021 года. Прогноз на ближайшие годы - увеличение экспорта на 40%. При этом к 2030 году ожидается рост перевозок в 3 раза.
Стороны также обсудили возможности возобновления воздушного сообщения между странами.
В рамках меморандума о взаимопонимании между авиационными властями Казахстана и Афганистана авиаперевозчики сторон имеют право выполнять 3 регулярных пассажирских/грузовых рейса в неделю. Казахстанская сторона готова рассмотреть этот вопрос при поступлении заявок от афганских авиакомпаний" - сообщили в пресс-службе.
На прошедшей встрече представители АО "НК "КТЖ" также презентовали экспортные и транзитные возможности Казахстана для увеличения взаимного грузопотока.
Сегодня стартовал пилотный проект по организации нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через Узбекистан, Афганистан, Пакистан и далее морем до порта Джебель-Али в ОАЭ. Новый маршрут организован при участии KTZ Express. Экспортер - казахстанская Bio Synergy co, партнер по доставке груза - пакистанская National Logistics Cell (NLC). Сейчас в Павлодарской области началась погрузка. Это алюмосиликатная полая микросфера. В Алматы груз будет перегружен в контейнеры и переброшен на машины пакистанского партнера. И далее автотранспортом - через Узбекистан и Афганистан до порта Карачи в Пакистане. Оттуда два контейнера отправятся морем до порта Джебель-Али в ОАЭ", - сообщил управляющий директор АО "НК "КТЖ" Бауыржан Урынбасаров.
По его словам, ожидаемый срок доставки грузов до места назначения - около 20-25 дней. При успешной реализации пилотного проекта ожидается активное развитие данного направления и привлечение значительных объемов грузопотока по новому маршруту.
В этот же день состоялись встречи Серика Жумангарина с министром иностранных дел Афганистана Амиром Муттаки и министром торговли и промышленности Нуриддином Азизи.
Минпром продлил запрет на вывоз лома и отходов черных и цветных металлов из Казахстана
Фото: Depositphotos
Астана. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Вывозить из Казахстана лом и отходы цветных и черных металлов запретили еще на полгода.
Соответствующий приказ подписал министр промышленности и строительства.
С 5 мая из Казахстана запрещается вывозить:
- всеми видами транспорта: отходы и лом медные, алюминиевые, свинцовые, отходы и лом свинцовых аккумуляторов, отработавшие свинцовые аккумуляторы;
- автомобильным и морским видом транспорта: отходы и лом черных металлов, слитки черных металлов для переплавки (шихтовые слитки);
- автомобильным и морским видом транспорта: бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.
Меры вводятся для увеличения загрузки отечественных предприятий, испытывающих дефицит в ломе, и борьбы с нелегальным оборотом лома.
Предыдущий приказ, запрещающий вывозить лом и отходы черных и цветных металлов, был введен в действие 7 ноября 2023 года.