Чистая прибыль РД КМГ в I квартале увеличилась на 70% в связи с доходом от курсовой разницы в результате девальвации тенге (с дополнением)
Для получения полной версии новости (обзора) вам необходимо перейти на платную систему подписки.
Добавлены 4-й - 11-й абзацы.
Астана. 21 мая. "Казахстан Сегодня" - Чистая прибыль АО "Разведка Добыча "КазМунайГаз" (РД КМГ), в соответствии с неаудированной промежуточной финансовой отчетностью за I квартал 2009 года, увеличилась на 70% в связи с доходом от курсовой разницы в результате девальвации тенге, проведенной в феврале 2009 года. Об этом говорится в распространенном сегодня пресс-релизе РД КМГ.
"Прибыль после налогообложения (чистая прибыль) за первые три месяца 2009 года составила 108 млрд тенге ($777,9 млн), что на 70% выше по сравнению с аналогичным периодом 2008 года. Увеличение чистой прибыли в основном связано с доходом от курсовой разницы в 101,6 млрд тенге (до вычета налогов) в результате девальвации тенге в феврале 2009 года. Без учета дохода от курсовой разницы чистая прибыль снизилась на 57% по сравнению с аналогичным периодом 2008 года ввиду значительного снижения цен на нефть в 2009 году", - говорится в пресс-релизе.
По данным пресс-службы, операционная прибыль составила 20 млрд тенге ($143,8 млн), снизившись на 79% по сравнению с первым кварталом 2008 года ввиду снижения цен на нефть. Компания заключила сделки по хеджированию колебаний цен на нефть в объеме 1,5 млн баррелей в месяц до конца 2009 года.
За I квартал 2009 года компания добыла 2743 тыс. тонн нефти (224 тыс. баррелей в сутки), включая доли в ТОО СП "Казгермунай" и CCEL ("Каражанбасмунай"), что на 150 тыс. тонн, или на 5,2% меньше, чем за первые три месяца 2008 года. Некоторое снижение объемов бурения и добычи предусмотрено планом на 2009 год. Также добыча была затруднена сложными погодными условиями в западной части Казахстана в январе 2009 года, повлекшими нарушения электроснабжения на месторождениях РД КМГ, что было частично компенсировано ростом суточной добычи в феврале и марте, а также улучшением производственных показателей в "Казгермунай" и CCEL по сравнению аналогичным периодом прошлого года.
"План добычи на 2009 год остается на уровне 11,6 млн тонн (234,3 тыс. баррелей в сутки), включая доли в компаниях "Казгермунай" и CCEL", - отмечается в пресс-релизе.
По информации пресс-службы, за три месяца 2009 года компанией было поставлено 2128 тыс. тонн нефти (174 тыс. баррелей в сутки), без учета нефти компаний "Казгермунай" и CCEL, в том числе 1781 тыс. тонн нефти (145,6 тыс. баррелей в сутки) было поставлено на экспорт.
В первом квартале 2009 года доля от объемов фактических поставок компаний "Казгермунай" и CCEL, принадлежащая РД КМГ, составила 594 тыс. тонн нефти, включая 550 тыс. тонн нефти, поставленных на экспорт, что соответственно на 9% и 17,7% больше, чем в первом квартале 2008 года.
АО "Разведка Добыча "КазМунайГаз" является дочерней компанией АО "Национальная компания "КазМунайГаз". РД КМГ занимает второе место в Казахстане по объему добычи нефти (11,95 млн тонн, или 240 тыс. баррелей в сутки в 2008 году). Объем доказанных и вероятных запасов РД КМГ составил 241 млн тонн (1,8 млрд баррелей) по состоянию на конец 2008 года, а с учетом долей в зависимых компаниях - более 2 млрд баррелей (данные по запасам в зависимых компаниях на конец 2007 года).
В 2007 году РД КМГ приобрела 50-процентные доли в ТОО СП "Казгермунай" и холдинговой компании CCEL, являющейся владельцем АО "Каражанбасмунай".
Акции компании прошли листинг на Казахстанской фондовой бирже, а глобальные депозитарные расписки - на Лондонской фондовой бирже. Во время IPO в сентябре 2006 года компания привлекла более $2 млрд.
В ноябре 2008 года международное рейтинговое агентство Standard & Poor's повысило рейтинг корпоративного управления РД КМГ с "РКУ 5+" до "РКУ 6" и подтвердило кредитный рейтинг компании на уровне "BB+".
При использовании информации гиперссылка на информационное агентство «Казахстан Сегодня» обязательна. Авторские права на материалы агентства.
новости по теме
В Казахстане вводят временный запрет на ввоз куриных яиц
Астана. 27 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Приказом министра сельского хозяйства введен временный запрет сроком на шесть месяцев на ввоз куриных яиц на территорию Казахстана автомобильным транспортом из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза, сообщает пресс-служба МСХ.
Запрет не распространяется в отношении транзита яиц кур свежих через территорию Казахстана, а также их перемещения с территории одного государства - члена Евразийского экономического союза на территорию другого государства - члена Евразийского экономического союза через территорию РК.
Временный запрет на импорт пищевого яйца введен в целях поддержки отечественных товаропроизводителей в весенне-летний период.
Приказ вступает в силу с 1 мая 2024 года.
Казахстан, Россия и Китай создают новый транспортный хаб
Ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами
Москва. 26 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - АО "Славтранс-Сервис" (РФ) и китайская компания Xian Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd дали старт строительству нового транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции Селятино в Московской области, сообщает пресс-служба АО "НК "Қазақстан темір жолы".
В рамках торжественного запуска строительства состоялась отправка контейнерного поезда HUB to HUB со станции Селятино в Сиань, состоящего из 53 контейнеров.
Как отметили в нацкомпании, ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами.
Реализация проекта даст ряд преимуществ по перевалке и обработке грузов, в том числе для казахстанских грузоотправителей, положительно отразится на сроках доставки, будет способствовать среднесрочному и долгосрочному планированию контейнерных перевозок. Совместное предприятие позволит максимально задействовать потенциал участников проекта и расширит спектр оказываемых услуг по логистике и терминальной деятельности", - рассказали в КТЖ.
Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганских железных дорог
Фото: Depositphotos
Кабул. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - О готовности Казахстана участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора заявил вице-министр РК Серик Жумангарин на встрече в Кабуле с афганским коллегой Абдулой Гани Барадаром, сообщает пресс-служба правительства.
Речь идет о строительстве железных дорог Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар и Герат - Кандагар - Спин-Булдак.
Проект даст возможность сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз, а также снизить стоимость перевозок грузов. Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганской магистрали посредством поставок материалов для верхнего строения ж/д пути, шпал и скреплений собственного производства", - говорится в сообщении.
За последние три года объем экспортных перевозок из Казахстана в Афганистан устойчиво растет: за 2023 год объем перевозок по железной дороге составил 2,7 млн тонн, из них 1,5 млн тонн - мука и зерно. Это на 14% больше в сравнении с уровнем 2021 года. Прогноз на ближайшие годы - увеличение экспорта на 40%. При этом к 2030 году ожидается рост перевозок в 3 раза.
Стороны также обсудили возможности возобновления воздушного сообщения между странами.
В рамках меморандума о взаимопонимании между авиационными властями Казахстана и Афганистана авиаперевозчики сторон имеют право выполнять 3 регулярных пассажирских/грузовых рейса в неделю. Казахстанская сторона готова рассмотреть этот вопрос при поступлении заявок от афганских авиакомпаний" - сообщили в пресс-службе.
На прошедшей встрече представители АО "НК "КТЖ" также презентовали экспортные и транзитные возможности Казахстана для увеличения взаимного грузопотока.
Сегодня стартовал пилотный проект по организации нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через Узбекистан, Афганистан, Пакистан и далее морем до порта Джебель-Али в ОАЭ. Новый маршрут организован при участии KTZ Express. Экспортер - казахстанская Bio Synergy co, партнер по доставке груза - пакистанская National Logistics Cell (NLC). Сейчас в Павлодарской области началась погрузка. Это алюмосиликатная полая микросфера. В Алматы груз будет перегружен в контейнеры и переброшен на машины пакистанского партнера. И далее автотранспортом - через Узбекистан и Афганистан до порта Карачи в Пакистане. Оттуда два контейнера отправятся морем до порта Джебель-Али в ОАЭ", - сообщил управляющий директор АО "НК "КТЖ" Бауыржан Урынбасаров.
По его словам, ожидаемый срок доставки грузов до места назначения - около 20-25 дней. При успешной реализации пилотного проекта ожидается активное развитие данного направления и привлечение значительных объемов грузопотока по новому маршруту.
В этот же день состоялись встречи Серика Жумангарина с министром иностранных дел Афганистана Амиром Муттаки и министром торговли и промышленности Нуриддином Азизи.
Минпром продлил запрет на вывоз лома и отходов черных и цветных металлов из Казахстана
Фото: Depositphotos
Астана. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Вывозить из Казахстана лом и отходы цветных и черных металлов запретили еще на полгода.
Соответствующий приказ подписал министр промышленности и строительства.
С 5 мая из Казахстана запрещается вывозить:
- всеми видами транспорта: отходы и лом медные, алюминиевые, свинцовые, отходы и лом свинцовых аккумуляторов, отработавшие свинцовые аккумуляторы;
- автомобильным и морским видом транспорта: отходы и лом черных металлов, слитки черных металлов для переплавки (шихтовые слитки);
- автомобильным и морским видом транспорта: бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.
Меры вводятся для увеличения загрузки отечественных предприятий, испытывающих дефицит в ломе, и борьбы с нелегальным оборотом лома.
Предыдущий приказ, запрещающий вывозить лом и отходы черных и цветных металлов, был введен в действие 7 ноября 2023 года.