29.11.2007, 15:04 442

Глава представительства "Шеврон" в РК считает, что энергосбережение в Казахстане могло бы стать бизнесом

"Возможно, стоит эту идею перенести на весь Казахстан и воплотить в составе КМГ или через ассоциацию "КазЭнерджи", чтобы энергосбережение в стране стало бизнесом".

Астана. 29 ноября. "Казахстан Сегодня" - Глава представительства Chevron Munaigas Inc. в РК Замира Канапьянова считает, что энергосбережение в Казахстане могло бы стать бизнесом. Такое мнение она высказала сегодня в ходе заседания координационного совета по развитию нефтегазовой и энергетической отраслей ассоциации KazEnergy, передает корреспондент агентства.

"В составе нашей корпорации есть компания, которая называется "ШевронЭнерджи", она разрабатывает рекомендации по энергосбережению как для компаний внутри корпорации, так и внешним клиентам... В 1992 году наша корпорация ввела такое понятие, как "ШевронЭнерджи индекс", и за это время, за 15 лет, потребление электроэнергии внутри компании снизилось на 27%, а ведь нефтегазовые компании потребляют очень много электроэнергии", - сказала З. Канапьянова.

"Возможно, стоит эту идею перенести на весь Казахстан и воплотить в составе КМГ или через ассоциацию "КазЭнерджи", чтобы энергосбережение в стране стало бизнесом", - добавила она.

Кроме того, глава представительства "Шеврона" считает, что государству для стимулирования потребителя к энергосбережению имеет смысл ввести так называемый многоступенчатый тариф.

"Очень много говорят о том, что мы сейчас повысим тарифы на электроэнергию и наши люди начнут экономить. К сожалению, они экономить не будут, они месяц-два будут возмущаться, потом привыкнут, и мы будем продолжать тратить электроэнергию по-прежнему", - считает она. Между тем, по ее словам, на Западе применяются "многоступенчатые тарифы, которые заключаются в том, что если вы потребляете 100 киловатт в месяц, то платите, условно, $2 за киловатт, если 200 киловатт, то первые 100 оплачиваете по тарифу в $2, следующие - по тарифу $3 и так далее", - пояснила она.

"Такая же система оплаты касается потребления воды и газа. То есть они все время давят на то, что очень важно и выгодно сберегать ресурсы даже на бытовом уровне, они делают также какие-то энергосберегающие программы, участники которых получают определенные скидки на тарифы, то есть здесь очень много возможностей заинтересовать потребителя в сбережении энергии", - убеждена представительница "Шеврона".

При использовании информации ссылка на информационное агентство «Казахстан Сегодня» обязательна

Нашли ошибку в тексте?

Выделите ошибку и одновременно нажмите Ctrl + Enter


Если Вы располагаете информацией по теме данного материала, отправляйте нам видео или новости на почту.

новости по теме

Читаемое

Новости RT

    Новости Китая

      Ваше мнение

      Владельцы автомобилей в Казахстане платят транспортный налог, которой поступает в местный бюджет и затем расходуется из общего объема поступлений на различные приоритетные нужды, а не на содержание дорог. При этом граждане РК регулярно жалуются на качество дорожного покрытия. Считаете ли вы, что транспортный налог должен использоваться строго по назначению и должна предоставляться по нему отчетность в открытом доступе?