"Казахский газоперерабатывающий завод" по итогам 2008 года более чем в пять раз увеличил переработку газа и газового конденсата
Для получения полной версии новости (обзора) вам необходимо перейти на платную систему подписки.
Актау. 20 января. "Казахстан Сегодня" - ТОО "Казахский газоперерабатывающий завод" (КазГПЗ), расположенный в городе Жанаозене Мангистауской области, по итогам 2008 года увеличил переработку природного газа, которая составила 575 млн 700 тыс. кубометров против 106 млн 24 тыс. кубометров в 2007 году. Об этом корреспонденту агентства сообщили в областном управлении предпринимательства и промышленности.
По данным облуправления, в декабре 2008 года завод переработал 47 млн 710 тыс. кубометров природного газа против 53 млн 135 тыс. кубометров за соответствующий отчетный месяц 2007 года.
По итогам 2008 года, переработка газового конденсата также увеличилась и составила 15 096 тонн против 2900 тонн в 2007 году.
По итогам декабря прошлого года, переработка газового конденсата составила 1344 тонны против 1454 тонн за соответствующий месяц 2007 года.
В целом за 2008 год на КазГПЗ произведено 103,3 тыс. тонн сжиженного газа, что на 26,6% больше, чем за 2007 год (81,6 тыс. тонн сжиженного газа).
На КазГПЗ в 2008 году было произведено 501,4 млн кубометров сухого газа против 477,5 млн кубометров за 2007 год (рост показателя составил 5%).
Объем произведенного печного бытового топлива по итогам 2008 года достиг 6,5 тыс. тонн, что на 38,3% выше показателя за 2007 год.
На газоперерабатывающем заводе в январе - декабре 2008 года также произведено 44,3 тыс. тонн углеводородной смеси, что на 31,8% больше, чем за 2007 год.
По состоянию на 1 декабря 2008 года кредиторская задолженность ТОО "КазГПЗ" составила 139,9 млн тенге против 422 млн тенге на аналогичную дату 2007 года. В частности, задолженность по налогам и другим платежам сложилась в сумме 38,5 млн тенге против 47 млн тенге в 2007 году на аналогичную дату; задолженность по заработной плате по итогам 2008 года составила 102,8 млн тенге против 89 млн тенге на 1 декабря 2007 года.
Дебиторская задолженность достигла 1147 млн тенге против 375 млн тенге на 1 декабря 2007 года.
Численность работников предприятия на 1 декабря прошлого года составила 1036 человек против 1004 человек на 1 декабря 2007 года. Среднемесячная зарплата работников на отчетную дату составила 159 987 тенге против 172 408 тенге на 1 декабря 2007 года.
Объем промышленной продукции ТОО "КазГПЗ" за 2008 год составил 5628,8 млн тенге, что на 47,4% больше, чем за аналогичный период 2007 года.
Казахский газоперерабатывающий завод был построен в 1973 году. Завод предназначался для переработки попутного газа с местных прилегающих нефтяных месторождений (Узеньское и Жетыбайское) в объеме 2,9 млрд кубометров в год. В 1979 году завод был модернизирован с целью обеспечения сырьем нефтехимического завода для производства полиэтилена в Актау со строительством трубопровода для транспортировки этана.
В настоящее время в связи с уменьшением объемов добычи попутного газа завод загружен на треть своей мощности.
В 2007 году произошло изменение юридического статуса завода, который был перерегистрирован в ТОО "КазГПЗ". Завод находится в собственности АО "Национальная компания "КазМунайГаз". Компания рассматривает варианты использования свободных мощностей завода, связанные с применением вырабатываемых продуктов, в частности, этана для производства нефтехимической продукции.
Один из таких вариантов - поставка газа с Тенгизского ГПЗ в объеме до 1 млрд кубометров в год. Полученный этан по существующему этанопроводу можно направлять на "Завод пластических масс" в Актау.
В целом, по мнению специалистов, при обеспечении сырьем и частичной реконструкции КазГПЗ реальной задачей является увеличение мощности по переработке газа до 3-4 млрд кубометров в год.
ТОО "Казахский газоперерабатывающий завод" образовано в 1973 году в составе АО "Узеньмунайгаз" (ныне производственный филиал (ПФ) "Озенмунайгаз" АО "Разведка Добыча "КазМунайГаз"). С апреля 2007 года компания существует как самостоятельное ТОО "КазГПЗ", структурным подразделением которого стало также управление по добыче и транспортировке газа ПФ "Озенмунайгаз".
При использовании информации ссылка на информационное агентство «Казахстан Сегодня» обязательна
новости по теме
В Казахстане вводят временный запрет на ввоз куриных яиц
Астана. 27 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Приказом министра сельского хозяйства введен временный запрет сроком на шесть месяцев на ввоз куриных яиц на территорию Казахстана автомобильным транспортом из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза, сообщает пресс-служба МСХ.
Запрет не распространяется в отношении транзита яиц кур свежих через территорию Казахстана, а также их перемещения с территории одного государства - члена Евразийского экономического союза на территорию другого государства - члена Евразийского экономического союза через территорию РК.
Временный запрет на импорт пищевого яйца введен в целях поддержки отечественных товаропроизводителей в весенне-летний период.
Приказ вступает в силу с 1 мая 2024 года.
Казахстан, Россия и Китай создают новый транспортный хаб
Ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами
Москва. 26 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - АО "Славтранс-Сервис" (РФ) и китайская компания Xian Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd дали старт строительству нового транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции Селятино в Московской области, сообщает пресс-служба АО "НК "Қазақстан темір жолы".
В рамках торжественного запуска строительства состоялась отправка контейнерного поезда HUB to HUB со станции Селятино в Сиань, состоящего из 53 контейнеров.
Как отметили в нацкомпании, ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами.
Реализация проекта даст ряд преимуществ по перевалке и обработке грузов, в том числе для казахстанских грузоотправителей, положительно отразится на сроках доставки, будет способствовать среднесрочному и долгосрочному планированию контейнерных перевозок. Совместное предприятие позволит максимально задействовать потенциал участников проекта и расширит спектр оказываемых услуг по логистике и терминальной деятельности", - рассказали в КТЖ.
Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганских железных дорог
Фото: Depositphotos
Кабул. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - О готовности Казахстана участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора заявил вице-министр РК Серик Жумангарин на встрече в Кабуле с афганским коллегой Абдулой Гани Барадаром, сообщает пресс-служба правительства.
Речь идет о строительстве железных дорог Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар и Герат - Кандагар - Спин-Булдак.
Проект даст возможность сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз, а также снизить стоимость перевозок грузов. Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганской магистрали посредством поставок материалов для верхнего строения ж/д пути, шпал и скреплений собственного производства", - говорится в сообщении.
За последние три года объем экспортных перевозок из Казахстана в Афганистан устойчиво растет: за 2023 год объем перевозок по железной дороге составил 2,7 млн тонн, из них 1,5 млн тонн - мука и зерно. Это на 14% больше в сравнении с уровнем 2021 года. Прогноз на ближайшие годы - увеличение экспорта на 40%. При этом к 2030 году ожидается рост перевозок в 3 раза.
Стороны также обсудили возможности возобновления воздушного сообщения между странами.
В рамках меморандума о взаимопонимании между авиационными властями Казахстана и Афганистана авиаперевозчики сторон имеют право выполнять 3 регулярных пассажирских/грузовых рейса в неделю. Казахстанская сторона готова рассмотреть этот вопрос при поступлении заявок от афганских авиакомпаний" - сообщили в пресс-службе.
На прошедшей встрече представители АО "НК "КТЖ" также презентовали экспортные и транзитные возможности Казахстана для увеличения взаимного грузопотока.
Сегодня стартовал пилотный проект по организации нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через Узбекистан, Афганистан, Пакистан и далее морем до порта Джебель-Али в ОАЭ. Новый маршрут организован при участии KTZ Express. Экспортер - казахстанская Bio Synergy co, партнер по доставке груза - пакистанская National Logistics Cell (NLC). Сейчас в Павлодарской области началась погрузка. Это алюмосиликатная полая микросфера. В Алматы груз будет перегружен в контейнеры и переброшен на машины пакистанского партнера. И далее автотранспортом - через Узбекистан и Афганистан до порта Карачи в Пакистане. Оттуда два контейнера отправятся морем до порта Джебель-Али в ОАЭ", - сообщил управляющий директор АО "НК "КТЖ" Бауыржан Урынбасаров.
По его словам, ожидаемый срок доставки грузов до места назначения - около 20-25 дней. При успешной реализации пилотного проекта ожидается активное развитие данного направления и привлечение значительных объемов грузопотока по новому маршруту.
В этот же день состоялись встречи Серика Жумангарина с министром иностранных дел Афганистана Амиром Муттаки и министром торговли и промышленности Нуриддином Азизи.
Минпром продлил запрет на вывоз лома и отходов черных и цветных металлов из Казахстана
Фото: Depositphotos
Астана. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Вывозить из Казахстана лом и отходы цветных и черных металлов запретили еще на полгода.
Соответствующий приказ подписал министр промышленности и строительства.
С 5 мая из Казахстана запрещается вывозить:
- всеми видами транспорта: отходы и лом медные, алюминиевые, свинцовые, отходы и лом свинцовых аккумуляторов, отработавшие свинцовые аккумуляторы;
- автомобильным и морским видом транспорта: отходы и лом черных металлов, слитки черных металлов для переплавки (шихтовые слитки);
- автомобильным и морским видом транспорта: бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.
Меры вводятся для увеличения загрузки отечественных предприятий, испытывающих дефицит в ломе, и борьбы с нелегальным оборотом лома.
Предыдущий приказ, запрещающий вывозить лом и отходы черных и цветных металлов, был введен в действие 7 ноября 2023 года.