Алматы. 7 октября. Kazakhstan Today - Национальная компания "КазМунайГаз" (НК КМГ) ведет переговоры с правительством Румынии по спорному вопросу конвертации долгов Rompetrol. Об этом заявил президент АО "Национальная компания "КазМунайГаз" (НК КМГ) на пресс-конференции в рамках нефтегазовой конференции KIOGE в Алматы, передает корреспондент агентства.
"Мы находимся в конструктивном диалоге с правительством Румынии. Там есть положение по данному займу, что Rompetrol имеет право конвертировать этот долг в акции. Румынское правительство в связи с финансовым кризисом в стране, естественно, хочет получить это деньгами. Сегодня у нас ведется конструктивный диалог, мы думаем, что придем ко взаимоприемлемому решению. Никаких агрессивных действий с двух сторон за это время, пока договоримся, не будет. Надеемся, что в этом году мы завершим (переговоры. - Прим. агентства)", - сообщил К. Кабылдин.
Напомним, что Rompetrol Group, контролируемая казахстанской национальной компанией "КазМунайГаз", должна заплатить Румынии 2,4 млрд леев, или 571 млн евро. Крупнейший заем румынского государства, выданный частной компании, Rompetrol должна была возвратить до конца сентября 2010 года. Выплаты связаны с НПЗ "Петромидиа". Эта сумма была занесена в государственный бюджет по доходам в 2010 году.
Однако в августе 2010 года стало известно, что Rompetrol Group N. V. до конца года может выплатить лишь часть долга из суммы в 571 млн евро по причине понесенных убытков и отсутствия денежных средств.
В этой связи акционеры Rompetrol Rafinare SA 30 сентября 2010 года, во время своего внеочередного общего собрания акционеров, приняли решение преобразовать 20 652 098 непогашенных облигаций в акции, сделав таким образом румынское государство миноритарным акционером компании. Акционеры утвердили увеличение уставного капитала Rompetrol Rafinare на сумму более чем 1 млрд 971 млн леев, что составляет сумму преобразования облигаций в акции.
Вместе с тем премьер-министр Румынии Эмиль Бок заявил, что он намерен обжаловать решение общего собрания акционеров Rompetrol конвертировать долги компании в акции румынского государства.
"Я четко и прямо уполномочил ANAf и Министерство финансов обжаловать решение, принятое Rompetrol," - сказал Э. Бок в интервью на канале общественного телевидения TVR. Он также отметил, что "движение", сделанное нефтеперерабатывающей компанией, принадлежащей группе "КазМунайГаз", является незаконным.
"Моя точка зрения в том, что Rompetrol должен выплатить все деньги. Я считаю, что Rompetrol сделал это (конвертацию облигаций в акции. - Прим. агентства) против закона, и мы будем предъявлять иск, чтобы возместить деньги. Они должны были выплатить всю сумму до 30 сентября", - пояснил премьер.
Как сообщалось ранее, в октябре 2003 года правительство чрезвычайным постановлением (Emergency Ordinance) преобразовало долги Petromidia в облигации, мажоритарным акционером Rompetrol Group был бизнесмен Дину Патричиу. В сентябре 2007 года Д. Патричиу продал контрольный пакет акций Rompetrol национальной компании "КазМунайГаз" (НК КМГ), а в 2009 году НК КМГ выкупила оставшийся 25-процентный пакет акций The Rompetrol Group.
АО "НК "КазМунайГаз" - национальный оператор по разведке, добыче, переработке и транспортировке углеводородов, представляющий интересы государства в нефтегазовой отрасли Казахстана. 100% акций НК КМГ принадлежит Фонду национального благосостояния "Самрук-Казына".
При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.
"КазМунайГаз" ведет переговоры с правительством Румынии по спорному вопросу конвертации долгов Rompetrol
новости по теме
В Казахстане вводят временный запрет на ввоз куриных яиц
Астана. 27 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Приказом министра сельского хозяйства введен временный запрет сроком на шесть месяцев на ввоз куриных яиц на территорию Казахстана автомобильным транспортом из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза, сообщает пресс-служба МСХ.
Запрет не распространяется в отношении транзита яиц кур свежих через территорию Казахстана, а также их перемещения с территории одного государства - члена Евразийского экономического союза на территорию другого государства - члена Евразийского экономического союза через территорию РК.
Временный запрет на импорт пищевого яйца введен в целях поддержки отечественных товаропроизводителей в весенне-летний период.
Приказ вступает в силу с 1 мая 2024 года.
Казахстан, Россия и Китай создают новый транспортный хаб
Ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами
Москва. 26 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - АО "Славтранс-Сервис" (РФ) и китайская компания Xian Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd дали старт строительству нового транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции Селятино в Московской области, сообщает пресс-служба АО "НК "Қазақстан темір жолы".
В рамках торжественного запуска строительства состоялась отправка контейнерного поезда HUB to HUB со станции Селятино в Сиань, состоящего из 53 контейнеров.
Как отметили в нацкомпании, ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами.
Реализация проекта даст ряд преимуществ по перевалке и обработке грузов, в том числе для казахстанских грузоотправителей, положительно отразится на сроках доставки, будет способствовать среднесрочному и долгосрочному планированию контейнерных перевозок. Совместное предприятие позволит максимально задействовать потенциал участников проекта и расширит спектр оказываемых услуг по логистике и терминальной деятельности", - рассказали в КТЖ.
Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганских железных дорог
Фото: Depositphotos
Кабул. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - О готовности Казахстана участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора заявил вице-министр РК Серик Жумангарин на встрече в Кабуле с афганским коллегой Абдулой Гани Барадаром, сообщает пресс-служба правительства.
Речь идет о строительстве железных дорог Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар и Герат - Кандагар - Спин-Булдак.
Проект даст возможность сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз, а также снизить стоимость перевозок грузов. Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганской магистрали посредством поставок материалов для верхнего строения ж/д пути, шпал и скреплений собственного производства", - говорится в сообщении.
За последние три года объем экспортных перевозок из Казахстана в Афганистан устойчиво растет: за 2023 год объем перевозок по железной дороге составил 2,7 млн тонн, из них 1,5 млн тонн - мука и зерно. Это на 14% больше в сравнении с уровнем 2021 года. Прогноз на ближайшие годы - увеличение экспорта на 40%. При этом к 2030 году ожидается рост перевозок в 3 раза.
Стороны также обсудили возможности возобновления воздушного сообщения между странами.
В рамках меморандума о взаимопонимании между авиационными властями Казахстана и Афганистана авиаперевозчики сторон имеют право выполнять 3 регулярных пассажирских/грузовых рейса в неделю. Казахстанская сторона готова рассмотреть этот вопрос при поступлении заявок от афганских авиакомпаний" - сообщили в пресс-службе.
На прошедшей встрече представители АО "НК "КТЖ" также презентовали экспортные и транзитные возможности Казахстана для увеличения взаимного грузопотока.
Сегодня стартовал пилотный проект по организации нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через Узбекистан, Афганистан, Пакистан и далее морем до порта Джебель-Али в ОАЭ. Новый маршрут организован при участии KTZ Express. Экспортер - казахстанская Bio Synergy co, партнер по доставке груза - пакистанская National Logistics Cell (NLC). Сейчас в Павлодарской области началась погрузка. Это алюмосиликатная полая микросфера. В Алматы груз будет перегружен в контейнеры и переброшен на машины пакистанского партнера. И далее автотранспортом - через Узбекистан и Афганистан до порта Карачи в Пакистане. Оттуда два контейнера отправятся морем до порта Джебель-Али в ОАЭ", - сообщил управляющий директор АО "НК "КТЖ" Бауыржан Урынбасаров.
По его словам, ожидаемый срок доставки грузов до места назначения - около 20-25 дней. При успешной реализации пилотного проекта ожидается активное развитие данного направления и привлечение значительных объемов грузопотока по новому маршруту.
В этот же день состоялись встречи Серика Жумангарина с министром иностранных дел Афганистана Амиром Муттаки и министром торговли и промышленности Нуриддином Азизи.
Минпром продлил запрет на вывоз лома и отходов черных и цветных металлов из Казахстана
Фото: Depositphotos
Астана. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Вывозить из Казахстана лом и отходы цветных и черных металлов запретили еще на полгода.
Соответствующий приказ подписал министр промышленности и строительства.
С 5 мая из Казахстана запрещается вывозить:
- всеми видами транспорта: отходы и лом медные, алюминиевые, свинцовые, отходы и лом свинцовых аккумуляторов, отработавшие свинцовые аккумуляторы;
- автомобильным и морским видом транспорта: отходы и лом черных металлов, слитки черных металлов для переплавки (шихтовые слитки);
- автомобильным и морским видом транспорта: бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.
Меры вводятся для увеличения загрузки отечественных предприятий, испытывающих дефицит в ломе, и борьбы с нелегальным оборотом лома.
Предыдущий приказ, запрещающий вывозить лом и отходы черных и цветных металлов, был введен в действие 7 ноября 2023 года.