Краткие итоги социально-экономического развития Южно-Казахстанской области за I квартал 2009 года
Для получения полной версии новости (обзора) вам необходимо перейти на платную систему подписки.
Шымкент. 17 апреля. "Казахстан Сегодня" - Управление статистики по Южно-Казахстанской области сообщило об итогах развития региона в январе - марте 2009 года, передает корреспондент агентства.
По информации статуправления, объем промышленного производства за отчетный период составил в действующих ценах 47 млрд 184 млн тенге, причем индекс физического объема промпроизводства к январю - марту 2008 года снизился до 96,2%. В сфере производства и распределения электроэнергии, газа и воды индекс физического объема уменьшился на 7,5%, в обрабатывающей промышленности - на 5%, вместе с тем в горнодобывающей промышленности показатель вырос на 34,5%.
Объем валовой продукции сельского хозяйства в целом по области (в текущих среднереспубликанских ценах) составил 17 млрд 974 млн 700 тыс. тенге, что на 2,6% больше, чем за соответствующий период 2008 года. В частности, объем продукции животноводства составил 16 млрд 771 млн тенге (рост показателя на 2,8%), продукции растениеводства - 1 млрд 203 млн 700 тыс. тенге (снижение на 4,4%).
За отчетный период всеми видами транспорта области, кроме железнодорожного (с учетом оценки объема перевозок грузов индивидуальными владельцами и нетранспортными организациями), перевезено 12 млн 385,7 тыс. тонн грузов и 226 млн 100 тыс. пассажиров. Объем перевозки грузов к уровню января - марта 2008 года составил 94,6%, а пассажиров - 102,2%, уточнили статистики.
Согласно статданным, за январь - март 2009 года в основной капитал области направлено 34 млрд 450 млн тенге инвестиций, что превысило уровень января - марта 2008 года на 89%. В области введено 48 тыс. квадратных метров жилья, что составило 45% к январю - марту 2008 года.
В I квартале 2009 года объем розничного товарооборота по области составил 17 млрд 495 млн тенге и по сравнению с аналогичным периодом 2008 года увеличился (в постоянных ценах) на 28,6%.
Индекс потребительских цен в марте 2009 года по сравнению с предыдущим месяцем составил 100,9%. Цены на продовольственные товары повысились на 1,1%, непродовольственные товары - на 1,4%, платные услуги населению - на 0,3%. Цены предприятий - производителей промышленной продукции в марте 2009 года по сравнению с февралем повысились на 0,7%.
В IV квартале 2008 года сальдированный финансовый результат крупных и средних хозяйствующих субъектов области определен как доход в сумме 10 млрд 39 млн 500 тыс. тенге. Доля прибыльных предприятий составила 56,2% от общего числа отчитавшихся предприятий.
По данным статуправления, за январь - февраль 2009 года кредитные вложения банков второго уровня в экономику области составили 13 млрд 476 млн тенге (125,1% к уровню января - февраля 2008 года), из них кредиты юридическим лицам - 10 млрд 300 млн тенге (159,6%), физическим лицам - 3 млрд 176 млн тенге (73,6%). На 1 марта 2009 года вклады и депозиты в банках области сложились в сумме 42 млрд 347 млн тенге, из них 70,2%, или 29 млрд 741 млн тенге, - вклады населения.
Численность безработных в 2008 году составила 74 тыс. человек. Уровень безработицы достиг 6,6% к численности экономически активного населения. Численность лиц, зарегистрированных в качестве безработных в управлении координации занятости и социальных программ области, на конец марта 2009 года достигла 12 400 человек, или 1,1% к численности экономически активного населения. Уровень скрытой безработицы составил 1,1% от экономически активного населения.
Среднемесячная номинальная заработная плата, начисленная работникам в январе - феврале 2009 года, составила 44 267 тенге, увеличившись по сравнению с январем - февралем 2008 года на 18,5%. Реальная заработная плата за указанный период выросла на 8,6%.
Среднедушевые номинальные денежные доходы населения (по оценке) в январе 2009 года составили 21 297 тенге (рост по сравнению с январем 2008 года составил 38,2% по номинальным и 26,7% - по реальным денежным доходам).
Абсолютная величина естественного прироста населения в январе - феврале 2009 года составила 10,5 тыс. человек (105,2% к январю - февралю 2008 года), за указанный период зарегистрировано 13 700 новорожденных (101,8%), 3200 умерших (92,1%).
"В январе - феврале 2009 года в ЮКО прибыло (без учета внутриобластных перемещений) 1736 человек (в январе - феврале 2008 года - 1956 человек), за пределы области выбыло 3760 человек (2865 человек), миграционный прирост составил 2024 человека (отрицательный)", - отмечается в отчете статуправления.
При использовании информации гиперссылка на информационное агентство «Казахстан Сегодня» обязательна. Авторские права на материалы агентства.
новости по теме
В Казахстане вводят временный запрет на ввоз куриных яиц
Астана. 27 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Приказом министра сельского хозяйства введен временный запрет сроком на шесть месяцев на ввоз куриных яиц на территорию Казахстана автомобильным транспортом из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза, сообщает пресс-служба МСХ.
Запрет не распространяется в отношении транзита яиц кур свежих через территорию Казахстана, а также их перемещения с территории одного государства - члена Евразийского экономического союза на территорию другого государства - члена Евразийского экономического союза через территорию РК.
Временный запрет на импорт пищевого яйца введен в целях поддержки отечественных товаропроизводителей в весенне-летний период.
Приказ вступает в силу с 1 мая 2024 года.
Казахстан, Россия и Китай создают новый транспортный хаб
Ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами
Москва. 26 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - АО "Славтранс-Сервис" (РФ) и китайская компания Xian Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd дали старт строительству нового транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции Селятино в Московской области, сообщает пресс-служба АО "НК "Қазақстан темір жолы".
В рамках торжественного запуска строительства состоялась отправка контейнерного поезда HUB to HUB со станции Селятино в Сиань, состоящего из 53 контейнеров.
Как отметили в нацкомпании, ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами.
Реализация проекта даст ряд преимуществ по перевалке и обработке грузов, в том числе для казахстанских грузоотправителей, положительно отразится на сроках доставки, будет способствовать среднесрочному и долгосрочному планированию контейнерных перевозок. Совместное предприятие позволит максимально задействовать потенциал участников проекта и расширит спектр оказываемых услуг по логистике и терминальной деятельности", - рассказали в КТЖ.
Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганских железных дорог
Фото: Depositphotos
Кабул. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - О готовности Казахстана участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора заявил вице-министр РК Серик Жумангарин на встрече в Кабуле с афганским коллегой Абдулой Гани Барадаром, сообщает пресс-служба правительства.
Речь идет о строительстве железных дорог Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар и Герат - Кандагар - Спин-Булдак.
Проект даст возможность сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз, а также снизить стоимость перевозок грузов. Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганской магистрали посредством поставок материалов для верхнего строения ж/д пути, шпал и скреплений собственного производства", - говорится в сообщении.
За последние три года объем экспортных перевозок из Казахстана в Афганистан устойчиво растет: за 2023 год объем перевозок по железной дороге составил 2,7 млн тонн, из них 1,5 млн тонн - мука и зерно. Это на 14% больше в сравнении с уровнем 2021 года. Прогноз на ближайшие годы - увеличение экспорта на 40%. При этом к 2030 году ожидается рост перевозок в 3 раза.
Стороны также обсудили возможности возобновления воздушного сообщения между странами.
В рамках меморандума о взаимопонимании между авиационными властями Казахстана и Афганистана авиаперевозчики сторон имеют право выполнять 3 регулярных пассажирских/грузовых рейса в неделю. Казахстанская сторона готова рассмотреть этот вопрос при поступлении заявок от афганских авиакомпаний" - сообщили в пресс-службе.
На прошедшей встрече представители АО "НК "КТЖ" также презентовали экспортные и транзитные возможности Казахстана для увеличения взаимного грузопотока.
Сегодня стартовал пилотный проект по организации нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через Узбекистан, Афганистан, Пакистан и далее морем до порта Джебель-Али в ОАЭ. Новый маршрут организован при участии KTZ Express. Экспортер - казахстанская Bio Synergy co, партнер по доставке груза - пакистанская National Logistics Cell (NLC). Сейчас в Павлодарской области началась погрузка. Это алюмосиликатная полая микросфера. В Алматы груз будет перегружен в контейнеры и переброшен на машины пакистанского партнера. И далее автотранспортом - через Узбекистан и Афганистан до порта Карачи в Пакистане. Оттуда два контейнера отправятся морем до порта Джебель-Али в ОАЭ", - сообщил управляющий директор АО "НК "КТЖ" Бауыржан Урынбасаров.
По его словам, ожидаемый срок доставки грузов до места назначения - около 20-25 дней. При успешной реализации пилотного проекта ожидается активное развитие данного направления и привлечение значительных объемов грузопотока по новому маршруту.
В этот же день состоялись встречи Серика Жумангарина с министром иностранных дел Афганистана Амиром Муттаки и министром торговли и промышленности Нуриддином Азизи.
Минпром продлил запрет на вывоз лома и отходов черных и цветных металлов из Казахстана
Фото: Depositphotos
Астана. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Вывозить из Казахстана лом и отходы цветных и черных металлов запретили еще на полгода.
Соответствующий приказ подписал министр промышленности и строительства.
С 5 мая из Казахстана запрещается вывозить:
- всеми видами транспорта: отходы и лом медные, алюминиевые, свинцовые, отходы и лом свинцовых аккумуляторов, отработавшие свинцовые аккумуляторы;
- автомобильным и морским видом транспорта: отходы и лом черных металлов, слитки черных металлов для переплавки (шихтовые слитки);
- автомобильным и морским видом транспорта: бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.
Меры вводятся для увеличения загрузки отечественных предприятий, испытывающих дефицит в ломе, и борьбы с нелегальным оборотом лома.
Предыдущий приказ, запрещающий вывозить лом и отходы черных и цветных металлов, был введен в действие 7 ноября 2023 года.